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可以損失一部分機動性來補償。
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  • 1 # 軍武資料庫

    火力、機動性、防護性三位一體才是坦克。

    裝甲防護越強自重越大,速度就會越慢,換句話說就是沒有機動性。

    這樣的東西在戰場上是會被花樣虐死的。

    例如這個傢伙,二戰末期的產品,重達188噸,防護力極強,主炮口徑達到了128mm比現在的主站坦克都大。但就因為裝甲厚火炮重,最快每小時才能行進22公里,普通時速也只能維持18公里的速度。

    甚至追不上快速跑動的人,那麼這個東西就是典型的花樣被虐啊。

    在現在的城市巷戰中對坦克和裝甲車最大威脅的是RPG火箭彈,由於RPG是依靠金屬射流穿甲的因此很多坦克裝甲車上放上了這種裝備:

    鐵柵欄——在重點部位包裹鐵柵欄,既輕便又對RPG火箭彈有防護作用。比單純放厚裝甲有效的多。

    另外還有主動防護呢

    針對來襲火箭彈直接發射一個小彈藥擊毀就可以了,沒必要加太多的裝甲。

  • 2 # z只是當時已惘然

    謝邀。眾所周知,坦克是陸地殺手,承擔準確打擊,火力覆蓋,掩護士兵行進的重任。但同時,也是非常顯眼的軍事目標,很容易被敵人火力打擊,所以坦克的裝甲一般比較厚,強度也很高。但是並不代表裝甲越厚越好,越厚越笨重。雖然不容易被摧毀了,但是機動力下降,面對惡劣環境,列如窪地,沙漠,沼澤等等,根本無法在前承擔軍事掩護作用,甚至連行動都困難。面對靈活的敵人,再厚重的裝甲,再大口徑的火炮,打不中敵人,也只是一堆廢鐵。

  • 3 # 將軍佩劍

    實踐表明,坦克要想在巷戰中求得生存。機動性,感知力缺一不可。相反裝甲薄厚就不那麼重要了。可以防住輕武器射擊就行了,要是捱了反坦克導彈,裝甲再厚也是一個後果,飛。所以與其犧牲機動性,來強調裝甲厚度。不如提高機動性和戰場感知能力。跑的快,讓它不容易瞄準。感知力強對來襲彈藥心知肚明,即使反制失敗,最次也能丟卒保車。總強過笨笨的鐵疙瘩,被動的等著捱揍,全憑肉厚硬抗要強吧!個人意見,說著玩,別當真啊!

  • 4 # 哆啦守護

    巷戰中,坦克的哪個地方都可能被打,如果增加裝甲厚度,那重量就會大幅度增大,機動性幾乎喪失,無法作戰。如果增加的少,那沒什麼實質的提升。

    未來發展的方向是提高感知能力,並增加主動防禦。並且巷戰中的伴隨步兵不可或缺。

  • 5 # 陶德中士

    德國的巷戰式豹IIA7坦克,就針對巷戰進行了改進,採用短身管的主炮和車體,有利於在城市的有限道路中進行有效機動,加裝遙控武器站,防止人員傷亡,有限增加了頂部裝甲厚度。但是大幅度增加裝甲對於巷戰來並不治本,讓坦克獲得全方位的,尤其具對炮塔上半部分範圍進行火力打擊的能力才是最重要的。同時使用主炮彈藥也要增加對人員有效殺傷的高爆榴彈。

    對於坦克來說,機動、火力、防護要想完美的整合到一起,不是一件容易的事兒。在現有科技條件下,想要這種效能都很完美那是不可能的。因此就需要互相妥協和平均分配。

    比如在機動效能可以確定可以承受的情況下儘可能的加強火力和防護能力,如果某一項效能嚴重缺失或者過度強大,必然會對其他的兩項效能產生影響。

    火力過於強大,機動性防護性可能就會被削弱;防護力強大火力與機動性可能要被削弱;或者火力強防護強,那麼機動性就會被犧牲。

    對於坦克來說失去機動效能的優勢,在戰場上一旦遇到有能力的對手,其結果可能就是被圍歐的悲慘結局。因為你火力強,防護強正面打不過你,還可以利用強大的機動效能來配合適當的戰術來對付你。實在打不動還可以跑,反正你追不上。

    一般來講,坦克的戰場更適合寬敞的平原或戈壁沙漠地區,對於打山地戰或是巷戰並不是它的強項。但是現在巷戰環境基本無法避免,因此坦克打巷戰時必須要得到步兵作戰分隊的支援,受到坦克主炮俯仰角的限制,其車載火力不一定全部都能堅固到,加上巷戰中對方會利用建築物的高低差來攻擊坦克的薄弱環節,沒有步兵支援作戰,為坦克指示目標,孤軍的坦克即使防護車再強也逃不過被摧毀的命運。另外即使有步兵配合也要採用適當的戰術,像俄軍裝甲部隊在格羅茲尼巷戰中,被掐頭去尾的點名式攻擊,對於坦克部隊來說一定要避免。

    為了不再發生巷戰被團滅的慘劇,俄軍開發了BMPT坦克支援戰車,就是利用其連續強大的火力,加上高低射界足夠大的優勢來對付隱蔽的反坦克火力點。

    同時,在巷戰中機動效能還是要儘可能保留的。動作慢的話如果對方兵力優勢,你想跑都跑不掉。殼再硬也架不住被圍著轉圈打。

    中東地區的戰例就是已經表明,坦克在沒有步兵支援的情況下打巷戰就是一個送死。因此中東地區國家的裝甲部隊損失都很嚴重,主要就是因為不習慣進行步坦協同作戰,導致坦克很容易被包圍,最終不光坦克廢了,車組人員也救不回來。

    所以坦克打巷戰,不是光增加防護那麼簡單。你需要根據巷戰的特點來重新配備車載武器和戰術,哪怕是沒有經過針對巷戰的改裝,只要步兵支援配合的到位,坦克也會能發揮出強大戰力。

    另外,坦克這種裝備改裝起來也需要銀子的,不是你說改就改。能生產坦克的國家就那麼幾個,但凡沒有能力的國家都只能外購,對於常年持續作戰的國家,可能根本沒有錢來支援大量的改進並採購坦克專案,只能是利用現有裝備現有技術發揮更大的戰力。

    以色列的梅卡瓦IV主戰坦克基本就是針對巷戰開發的特殊型號,寬大的車體除了車組人員之外還可以搭載步兵分隊,這對巷戰很重要。另外坦克炮塔還裝有內建迫擊炮,就是為了用來對付躲藏在建築後的敵方火力點。遙控武器站也可以讓車組人員在車內遙控操作,配合遍佈全車四周的攝像頭就能很觀看觀察周邊情況。未來以軍還要為梅卡瓦坦克配備VR裝置,徹底解決坦克乘員觀察視界過小的問題。

  • 6 # 偉大光榮正義

    死命堆防護這種做法,前人已經試了八百個回合,典型的代表就是各種重型坦克,甚至是鼠式那樣的超重型坦克。然而,追求極致防護的重型坦克最終還是被歷史所淘汰,勝出的選手就是集火力、防護和機動性於一體的主戰坦克,原因有如下幾點:

    1.一味追求防護,帶來的結果就是成本上升和機動性急劇下降,這可不是“一部分”三個字能解決的。

    各種IED就不說了,光說穿甲彈,目前主流口徑坦克炮發射APFSDS的穿深已經達到甚至超過1000毫米,如果想達到絕對防護,在裝甲成分沒有發生根本性變革——或者說“質變”之前,只能開始搞“量變”,往死裡堆裝甲,搞成個大鐵砣子。其帶來的直接後果就是機動性急劇下降和成本飛速上升,沒有太大實用性,

    2.即便不計成本堆上了裝甲,只要坦克結構不發生太大變革,你總有弱點:動力系統散熱窗、行走機構、觀察機構等等,這些地方捱上一發,你堆的那些玩意兒就白費,一臺走不動看不見的坦克,在對手眼裡簡直不要太美味,特別是在巷戰裡,敵方恐怕有100種方法neng死他。

    3.道高一尺,魔高一丈,矛和盾的攻防永遠在進行,各種反坦克武器層出不窮,今天裝甲夠用了,明天呢?

    不過,針對巷戰這種特殊環境,各國也開發了一些針對性的裝備,例如M1A2TUSK

    (Tank Urban Survival Kit,城市生存套件),加裝了一組經過強化的裝甲、頂部裝甲防護裝置、火箭彈探測和摧毀系統等等,當然,成本也水漲船高。

    此外還有“阿奇扎裡特”和T15重型步兵戰車等,不過這些步戰車的裝甲也只是相比原來步戰車的鋼板好一些,遠沒達到“特別強”的地步。

  • 7 # 炎黃軍武

    防護特別強,特能打巷戰的坦克,理論上造一臺出來並不難,二戰的德國“鼠”式坦克就重達188噸,現代主戰坦克最重的也不過65噸左右,在技術進步的基礎上,完全能製造出一兩百噸重的坦克。

    但是,要在巷戰中游刃有餘,一兩百噸的體格就夠了嗎?

    筆者就先來算一下,要能在巷戰中刀槍不入、所向披靡,這樣的坦克得有多重。

    現代戰場上的反坦克武器,從坦克炮發射的APFSDS(尾翼穩定脫殼穿甲彈)到士兵們攜帶的RPG(火箭助推榴彈),巷戰中,坦克很少遭遇大口徑火炮的直接攻擊,更多的是反坦克導彈、火箭筒、反坦克地雷、路邊炸彈的襲擊,威力最大的是反坦克導彈。

    當今各國裝備並出口的反坦克導彈,普遍採用串聯破甲戰鬥部,理論破甲深度為1200~1400毫米,實戰中的威力卻一般,很難擊穿99A、M1A2、T-90MS等先進坦克的炮塔正面。

    巷戰中,坦克會遭遇四面八方的火力,只要將坦克的前後、左右、上下都強化到炮塔正面的防護水平,就可以生存下來。

    以資料容易查詢的M1A2坦克為例,全重63噸,炮塔重28~29噸,其中炮塔正面這一部分的重量約8~10噸;看上去也不是很重,但別忘了,M1A2炮塔正面的表面積僅佔全身的4%,如果都用上炮塔正面級別的裝甲,僅裝甲的重量就會達到200~250噸!

    這還只是一個空的車體+炮塔,裡面什麼都沒裝,再加上M1A2的發動機、傳動、懸掛、火炮、火控、三防等系統,別忘了這時候的發動機、傳動和懸掛都要滿足300噸級別的要求,重量必然飆升。

    整體一套下來,“巷戰版”M1A2的戰鬥全重肯定會接近、甚至超過300噸大關。

    這樣的鋼鐵怪物,投入到巷戰,是不是就一定能大殺四方?

    恐怕不行,裝甲大幅度強化的M1A2,尺寸卻沒大多少,300噸的重量壓在原版M1A2的接地面積上,壓強爆表,對地面的壓力太大了,這樣的坦克在柏油路上都會一路壓出兩道塌陷來,到了複雜的城市地形裡,挪不了多遠,就會被坍塌的磚石瓦礫死死埋住。

    即便僥倖行動順利,一開始還能靠皮糙肉厚耍耍威風,300噸的鐵王八肯定特吸引火力,哪怕對手裝備落伍、戰術拙劣,各位朋友,裝滿50公斤炸藥的油桶式遙控地雷瞭解一下,一旦引爆,地動山搖,能把幾十噸重的坦克炸飛到百米開外的另一條街上,確定300噸的鐵王八能扛住?

    更不用說更大威力的航空炸彈、制導炸彈和空對面導彈,250公斤、500公斤的炸彈一枚下來彈坑直徑都好幾十米。

    350噸的坦克,毛毛雨,恐怕得下面這樣的千噸級、萬噸級老司機方可一戰:

    納粹德國皮幾萬,哦不、P1000坦克!

    但這還是坦克嗎,這整個一《哈爾的移動城堡》好不!

    即便這樣的巨獸坦克,俄羅斯有“炸彈之父”、美國有“炸彈之母”,一枚扔下去照樣得見閻王。

    所以啊,坦克打巷戰,還是得靠主動防禦系統、步坦協同、訊息化!

    一味強化裝甲是沒什麼X用的。

    ——

  • 8 # 紅色手電筒

    現有的坦克防護技術和動力技術可以說是一對矛盾,要是單純追求防護,那麼設計出來的坦克就是一個方方正正的鐵坨,但是那也就不是坦克。

    坦克是防護,機動,火力的結合體,單純的追求一種效能通常只能是作為一種單一用途的戰鬥車輛,比如在城市中作戰的特種車輛,在二戰時期,德國曾經是研製了一種突擊虎的專用城市戰突擊車,只有一門800毫米專用榴彈炮,這種坦克除了在城市戰中摧毀建築物以外,沒有其他的用途。包括俄國最近的坦克支援車都是專門的支援車輛,缺乏其他用途,如果銀子充裕,那麼裝備希望一些專用車輛也是沒有問題的。

    而這種專用巷戰車輛,不只是僅僅加強防護,還要對於火力系統進行改進,畢竟如果是僅僅防護好也扛不住現在反坦克火力的密集打擊,而且在巷戰中,防守一方可以設定大量的爆炸物障礙物,你的防護再好,用一個100公斤的炸藥包也就把你給炸上天了。

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