一邊工作一邊旅遊是件很棒的事情，如果您的工作就是與自駕遊或旅遊相關的，那麼工作和旅遊就兩不誤了！

如果您工作與旅遊不沾邊，而又無法將工作與自駕遊結合，不建議您放棄現有工作，因為考慮到家庭情況，經濟條件等因素。

如果不受家庭條件影響，不受經濟限制，您可以來一次說走就走的旅行了。

讀破萬卷書，不如行萬里路。如能在工作中，在旅途中做到知行合一實為一件愉快的事！但凡事一分為二，各有利弊，建議您不要盲目跟風，根據自己的實際情況和條件，分析好其中利弊再做決定！

我現在的工作就是做旅遊。但是我們的旅行社除了常規旅遊之外，還有一個自駕遊俱樂部。這就完全可以實現一邊自駕一邊掙錢了。

這幾年透過自駕去了很多地方，特別是一些大巴車和飛機線路無法體驗的線路，感覺很好。透過自駕能結識很多志趣相投的朋友，在旅途中大家是朋友，不再僅僅是導遊帶隊的感覺。

我們平時週末釋出短線活動；節假日、暑假寒假會組織長線活動。自駕俱樂部做了很多年，會一直持續做下去。

這幾年我們自駕去過東北長白山，甘南，四川西安，河南掛壁公路，青海甘肅，額濟南胡楊林，內蒙草原，皖南，安徽，江浙等地。也有落地自駕：新疆，海南，西藏，雲南……

透過邊自駕邊掙錢，付出的很多，回報沒有其他行業高。自己喜歡，有自駕旅遊情懷，就讓我義無反顧的堅持下去。

遠方和詩，很美好！

不太現實，不過也不是不可以

自駕遊是很多人所向往的事情。那種無憂無慮，享受沿途風景，那種放鬆的心情，太享受了！

想一邊工作一邊自駕遊，可以每到一個城市就在當地工作一兩個月，週末休息就可以出去遊玩。平時有空做點兼職，派點傳單，網上直播賺點外快

如果有私家車還可以出去拉點活，儘自己最大努力去做，減少旅途上的開支費用，我能想到就這些了，不知可行否？

前提是你有充足的資金，至少是在假如沒有收入的情況下你能堅持半年以上，無論是做自媒體還是別的工作，堅持下去才行

我覺得分情況吧，邊打工邊旅行不是不可以，關鍵是，你得確定你是否有能力為自己的未來負責。你不可能一輩子都過這種生活吧。大學時，立志要在30歲之前走遍全國，實習到去年3年的時間，我一直都在漂泊狀態中，就是想一座城市呆上一段時間，感受一下這座城市的文化和氣息，多增長一些見識。按照最理想的狀態是，我可以寫文章、拍照片，發表到媒體，這樣就可以一邊旅行一邊有收入，還能混出點名氣，現實情況是，我不認識編輯，編輯也不認識我，寫的文章一篇都沒采用過。生存之道就是，到了一個城市先找房子，再找工作，沒工作經驗和技術，也沒時間消耗在找工作上，只能迅速找一些簡單的銷售、服務員、編輯等工作，收入低，工作強度大，比如我賣過一段時間電腦，除了中午吃飯一小時，其它時間都在站著，還要來回跑拉客，基本都是單休，想好了休息的時候去哪裡哪裡玩，一覺起來都中午了。所以，我打算一年去6-8座城市的計劃泡湯了，一年大概在3-4座城市，即使在所在的城市，也沒正兒八經的好好玩過，因為除去生活所需，還要攢夠到下一座城市的生活費。我也算不上旅行，只能算漂泊，屬於比較保守的一類吧。在漂泊的途中也認識了一些算是志同道合的同學吧，簡單說一些他們的情況的吧。首先，大部分都是女同學，女同學A和B一個是家裡出錢讓她出來玩，一個是男朋友出錢供她出來玩。所以她們基本上不需要擔心花費的問題，基本上玩夠了，想家了就回去了。在家呆一段時間覺得沒意思又出來了。她們也不擔心未來，她們認為年輕時就應該多出來玩，結婚後就安心在家相夫教子。C同學是一個男生，家裡開工廠，算個富二代，父親透過關係給他找了一份銀行的工作，他可以隨時回去上班。D同學是一個自由職業者，是一個來自哈薩克的金髮美妞，她的收入來源是翻譯，長的非常年輕、漂亮，一打聽都35了，還是單身。E同學是我大學時的女同學，算是大家想象中那種最接近邊工作、邊旅行的狀態，算窮遊吧，她的收入來源是擺地攤，比如在江西的時候，她會買一些江西特色的手工製品，然後帶到湖南，跟著一大幫的人四處跑，有一次問她在哪，竟然從雲南走到寮國去了。去年的時候，她結束了旅程，在家人的介紹下去了一家國企，和物流有關的工作，倒是可以全國各地跑了，一定程度上，實現了她的願望。當然還有很多人都是工作了幾年，有了積蓄和工作經驗，抽出一段時間來旅行，旅行完後，乖乖的去上班。當然還會遇到一些所謂的“藝術家”之類的，他們逼格很高，基本上用的都是蘋果手機、蘋果本，四處尋找靈感，身邊不缺少姑娘，他們把這叫“流浪”，讓我這個屌絲好生羨慕。我呢，是終於厭倦了這種生活，或者害怕，因為你發現這三年過去了，你並沒有獲得你之前想獲得那種感受，而且，你和其他上班族沒什麼區別，只是你換的城市比較多，並且，這三年下來，你的工作經驗根本沒長進。你的同學在這三年已經迅速成長起來，最直觀的表現是，他們的收入已經遠遠超出你的想象，並且生活穩定，很多人開始踏入婚姻。而你還在漂泊，並且隨著年齡的增長，內心的恐慌感越來越強。所以，我選擇了安定下來，可是差距已經很明顯了，這幾年，由於你的工作亂、雜，幾乎沒學到有用的東西，所以我要和應屆生一樣，接受低工資，慢慢開始做起。因為，我得對我的未來負責，我出生普通家庭，工作、生活等方面只能靠自己。綜上所述，一邊打工一邊旅行，前提是，首先你得找好後路。要麼，你就願意死在路上。對於大部分文藝女青年而言，她們的後路就是找一個好男人嫁了。所以她們玩的嗨，玩的瀟灑。而對於男生來講，要麼你有一技之長，你的技術可以不用呆在辦公室就可以完成，比如會寫程式碼，混出一定的名氣，可以當自由撰稿人之類。或者，你的事業小有所成，你在外旅行一年，也不會對你的未來造成多大影響。回到題主的問題，對題主的建議是，可以出去晃盪一年，了結一下心願就行了。回來後該幹嘛幹嘛，努力賺錢，爭取在衣食無憂後，可以一年空出一些時間多出去走走。對於我們這類出身普通而且還有這種想法的人而言，最現實的就是老老實實的先工作，賺錢，給自己找好後路，然後真正的去旅行，而不是還要擔心生活費，為溫飽掙扎，哪有心思享受旅行。至於題主所說的苦僧行式的自由，我覺得題主只是對生活產生了逃避，找了一個藉口而已

1）看你是男是女

2）看有無被動收入

3）看你自駕遊的願望到底多強烈

4）看有無家庭的牽絆

5）看自駕遊能不能有收入

6）會不會後悔

自駕的途中認識了很多朋友，大部分的車友也很支援我的工作，但也碰到不少不講理的車友，處處給你出難題。

當你把自駕旅行當成工作後，你會發現帶隊出行是沒有機會好好欣賞風景，遊玩景點。隊伍人越多，事情就越多，就越累。對接酒店，聯絡用餐，協調景區，規劃行車線路，還要配合公司拍攝照片和影片，以及車友現場的問題解答。每次出差歸來都身心疲憊。

收入的話，其實也沒多高，底薪+提成，旺季能到15K，淡季就不好說了。

如果你自駕的慾望確實很強，可以考慮這份工作，我認為這份工作，好漢子不願幹，賴漢子幹不了，所以還請三思而行。

附上這幾年走過手機地圖足跡截圖。

這個問題我是這麼想的，看你正在人生的哪個階段。

如果大學剛畢業，可以嘗試一下，在選擇職業和將來想要居住在哪個城市方面可以在自駕遊的途中透過不停的嘗試獲得答案。這個是不是一直可以存在的狀態，也要看每個人的不同情況才能決定

如果你已經有家庭的情況下，當然也可以實現邊走邊看邊工作。問題來了，自己一人這樣另一半的支援和理解。又或者可以兩個人一起自駕遊邊工作。但是有孩子的情況就會再複雜一些 ，這些也是需要考量的重點。

最好的一種情況就是職業化的邊自駕邊工作也就是旅遊行業。

這個想法是需要很大的勇氣放棄所有，還得看個人的物力，財力和資源是否跟得上。一邊自駕遊，一邊工作，這種工作就那麼幾種。現在旅遊板塊的自媒體是一種，旅遊公司的自駕遊部門也是一種，還有就是自己去探索路線，利用網際網路釋出自己帶團的自駕遊計劃。但總的來說邊工作邊旅遊，想要有好的旅遊體驗的話，第一種做自媒體最好，不需要有旅遊資源，但得會做影片會包裝自己，不過收益就得看天了，有可能一直不火，那就沒啥收益，怕是支援不久就熬不下去了。第二種去旅遊公司的自駕遊部門工作的話，旅遊體驗感就不是很好了，需要在旅遊途中處理各種客戶的問題，久而久之走的路線就重複了。第三種的話，挺自由，但賺不了多少錢，開發了好的路線，還得看有沒有人來參你的團。最好的就是做第二種，同時做著自媒體，等有客戶資源了出來做第三種。如果你不差錢，又能放下所有事，就當我沒說。

透過旅遊我們欣賞感受到祖國大好河山。透過參觀歷史文化遺址、古代建築、古民居、傳統藝術、風俗等等，。體會到歷史文化的內涵。懂得了古人曰“行萬里路，讀萬卷書”。特別在寒暑假其間，我遇見許多的遊學的孩子，他們不在一放假就去上各種補習班。而是“遊學”透過遊學不但鍛鍊了自己的獨立生活能力、與人溝通交流，而且增長了閱歷和見識，學會思考，懂得歷史、尊重歷史、傳承歷史並且還會發展弘揚民族文化！