自動擋車掛前進擋踩剎車不會憋死。自動擋汽車因為沒有離合器，少去了很多換擋操作的麻煩，使開車時方便了不少，特別是在擁堵的城市，自動擋汽車更顯示出其優勢。但是自動擋並不是完全不用換擋，自動擋也是有檔位的，只是更好操作而已。自動擋駕駛經驗如下：1、檔位介紹：不同的車型檔位可能不一樣，P擋是停車擋，R擋是倒車檔，N擋時空擋，D擋是前進擋，L是低速檔，OD擋為超速檔，有的車型在前進擋上分為1、2、3幾個檔位，3擋速度高於1、2擋，而且可以自動在1、2、3之間自動變換，而2擋只能在1、2擋速之間自動變換，1擋則是最低速的擋，不能往上變換擋速。S擋是運動擋。2、右腳控制剎車和油門，左腳空閒，自動擋和手動擋的區別之一是沒有離合器，只有剎車和油門兩個，手動擋是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。自動擋則是左腳空閒，右腳控制剎車和油門。很多朋友會誤用左腳控制剎車，右腳控制油門，這樣很容易造成剎車油門一起踩。3、起步發動機時檔位要在P擋或N擋，平時啟動時檔位要在P擋上，這樣才能啟動發動機。N擋則是在行駛中滅車時使用，滅車之後一定要先換到N擋上，然後再重新啟動發動機。4、啟動汽車，先使用右腳踩剎車，然後將檔位變動到D擋位置，鬆開手剎，再慢慢鬆開腳剎，這時汽車會自動緩慢移動，如果想加速，可以把右腳移動到油門上，輕踩即可加速。5、停車時踩腳剎、拉手剎、再掛入P擋，停車時先踩腳剎使汽車停穩，然後再拉上手剎，在把檔位掛到停車擋P擋。切忌要掛P擋，因為自動擋在D擋或R擋時會有帶速現象（就是自己會緩慢移動），所以停車時必須掛到P擋才能防止汽車繼續走動。6、上下坡技巧，上坡時把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。下坡時需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。