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  • 1 # 雙金格

    自動擋車掛前進擋踩剎車不會憋死。自動擋汽車因為沒有離合器,少去了很多換擋操作的麻煩,使開車時方便了不少,特別是在擁堵的城市,自動擋汽車更顯示出其優勢。但是自動擋並不是完全不用換擋,自動擋也是有檔位的,只是更好操作而已。自動擋駕駛經驗如下:1、檔位介紹:不同的車型檔位可能不一樣,P擋是停車擋,R擋是倒車檔,N擋時空擋,D擋是前進擋,L是低速檔,OD擋為超速檔,有的車型在前進擋上分為1、2、3幾個檔位,3擋速度高於1、2擋,而且可以自動在1、2、3之間自動變換,而2擋只能在1、2擋速之間自動變換,1擋則是最低速的擋,不能往上變換擋速。S擋是運動擋。2、右腳控制剎車和油門,左腳空閒,自動擋和手動擋的區別之一是沒有離合器,只有剎車和油門兩個,手動擋是左腳控制離合器,右腳控制剎車和油門。自動擋則是左腳空閒,右腳控制剎車和油門。很多朋友會誤用左腳控制剎車,右腳控制油門,這樣很容易造成剎車油門一起踩。3、起步發動機時檔位要在P擋或N擋,平時啟動時檔位要在P擋上,這樣才能啟動發動機。N擋則是在行駛中滅車時使用,滅車之後一定要先換到N擋上,然後再重新啟動發動機。4、啟動汽車,先使用右腳踩剎車,然後將檔位變動到D擋位置,鬆開手剎,再慢慢鬆開腳剎,這時汽車會自動緩慢移動,如果想加速,可以把右腳移動到油門上,輕踩即可加速。5、停車時踩腳剎、拉手剎、再掛入P擋,停車時先踩腳剎使汽車停穩,然後再拉上手剎,在把檔位掛到停車擋P擋。切忌要掛P擋,因為自動擋在D擋或R擋時會有帶速現象(就是自己會緩慢移動),所以停車時必須掛到P擋才能防止汽車繼續走動。6、上下坡技巧,上坡時把檔位放到D擋位置,視坡度大小加油門,在坡頂時注意減速,因為視距受限,不能注意以對方來的車輛。下坡時需要把檔位換到1擋或者L(低)擋,配合使用腳剎,但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱,而出現剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。

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