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  • 1 # 微波爐裡熱冰棒

    十萬上下合資的很多了,日系的省油,不容易壞,家用推薦,經常跑業務弄個低配Sagitar差不多十三萬落地吧,開著安心(防碰撞什麼的不太懂,不過量大皮實應該沒錯),中國產十萬基本上吧自動天窗啥的都有了,不過質量好壞有待考究,不差錢我個人建議K3(或者改款改名字了)Excelle,JettaSagitar,自己家用沒業務不是工作需要中國產的EMGRAND EC7,長安V7吧,艾瑞澤5(基本上一年撐死一萬公里),城市工作代步弄個日系,省油不容易壞LEVIN,Sunny,COROLLA,FITSwift,純個人喜歡,我個人用車一年七八千公里(哈哈哈基本上不開,小縣城堵車限號油貴,要不是出去玩方便根本就不買),我弄了個遠景(三廂的手動天窗)落地六萬出頭(16年保險三責一百免責強險),瞎開哈哈哈

  • 2 # 天地人Nob

    目前中國產品牌汽車經過多年的發展與技術積累,雖然和國際大牌相比還有一定的差距,但這個差距也在不斷地縮小。中國產汽車的質量最近幾年提升的很明顯,特別是奇瑞汽車。奇瑞汽車雖然現在有些叫好不叫座,銷量比不上其他中國產品牌,但奇瑞的三大件技術也是其他自主品牌所比不了的。奇瑞汽車是為務實進取,懂得生活樂趣並樂於分享的社會各領域中堅人群而打造的,執著於技術,品質精益,是理性且可信賴的中國汽車品牌。“自主創新”是奇瑞發展戰略的核心,也是奇瑞實現超常規發展的動力。從創立之初,奇瑞就堅持自主創新,努力成為一個技術型企業。

    至於經常有網友說:“奇瑞奇瑞修車排隊”的事情,今天在這裡就給大家講一下,這個梗的來龍去脈。大概的事情是這樣的,奇瑞在1997年的時候,已經可以造出量產車了,但是沒有造出資質,所以就不能進行整車的銷售。當時,經過協商,就和上汽簽署協議,奇瑞劃撥20%的註冊資金給上汽,允許奇瑞透過上汽的銷售渠道銷售汽車,並且在車尾還掛有上汽奇瑞。但是,當風雲上市後,銷量驚人,這時候,上汽自然要考慮到桑塔納和Jetta的感受了,於是就開始撕逼了。

    至於你的預算可以落地的車,奇瑞系列中有很多款,就看你喜歡什麼樣的了。當然了,中國產品牌其他的車子也有很不錯的,只是向你推介一下本人覺得比較靠譜的車企。具體怎麼選,還要看個人愛好了!

  • 3 # 小殼聊車

    10萬以內有很多十分靠譜的中國產車型可選,長安旗下逸動、睿騁CC,CS55等車型都是銷量很好的,吉利旗下EMGRAND EC7也是理想選擇之一,這幾款車價效比都較高,可以考慮。

  • 4 # 我是大明星嗎不是

    近兩年,我是看到,吉利崛起了,海馬倒下了,比亞迪狂飆了……中國產車一直以來都被合資車打壓,幾乎是喘不過氣,然而,一些中國產車在這樣巨大的壓力之下,頑強挺立著。吉利EMGRAND EC7,這個銷量一直是遙遙領先;比亞迪唐,中國產新能源汽車的領頭羊;奇瑞瑞虎5,也是一款時尚動感的車……買中國產車,就先看看吉利吧。吉利現在的車型,不僅外形美觀,品質也提升了。

  • 5 # 萬里白光

    好些人都有一種心態,我只是個小老百姓,買輛好看耐用省油的車子就夠了,乞丐版就乞丐版,大家都覺得合資車質量穩定,我也隨大流。這種想法本身沒錯,錯誤的是汽車工業已經夕陽行業了,到底鋼鐵廠水泥廠有技術含量還是汽車製造有技術含量。總之,只要有點資金租用一個廠房,挖幾個業內技術人員,就可以生產汽車,原因很簡單,汽車所有的零配件都能從跨國公司購買,汽車製造廠就是一個組裝廠,要做的就是打品牌搞營銷公司,營銷搞得好有品牌效應立刻就能紅遍全球,品牌效應是關鍵,跟產品質量沒有半毛錢關係。曾經業內人士拆卸過艾瑞澤7和豐田COROLLA,經過一番檢測,結論是艾瑞澤7各項指標好過COROLLA,零部件採用的材料以及工藝技術超過COROLLA,也就是耐用性品質好過COROLLA,可是國內市場對艾瑞澤7‘毫無興趣’,而另一頭的COROLLA銷量‘節節攀升’。所以,品牌的力量是多麼強大,營銷是多麼重要,當然購車百姓也是多麼愚蠢,清末八國聯軍對反抗分子執行砍頭,老百姓站在一旁觀看劇情…

    別指望市場能給你帶來多少滿意的結果,尤其是跨國公司的走量產品,在無多少利潤的情況下偷工減料是它們最直接的獲利手段。我更看重剛剛冒頭的中國產品牌,他們至少還不敢偷工減料,也不太懂得怎麼去偷工減料,為了打品牌往往誠意滿滿,虧本賺吆喝為了將來能和跨國公司一樣偷工減料,靠品牌去忽悠小老百姓。青春年華最直接最真摯,國內汽車廠家就屬於年少,充滿了商業誠信。如,奇瑞、長安和長城都是‘埋頭苦幹’的自主品牌,價效比超高耐用安全,操控性駕駛感好過日系車,用料好過德系車。

  • 6 # 陽車摩

    買車要根據自己的用途,注重什麼,在哪裡開,綜合考慮,選擇一款適合自己的車。

    10萬元以內,可以看一下吉利EMGRAND EC7,奇瑞艾瑞澤5,Besturn B50,B30,當然能找到Besturn B70更好。

    如果注重省油,皮實耐用,選擇經典Octavia,福特FOCUS1.6手動,經典Sylphy。

    城市上下班代步,擁堵路面行駛選擇豐田VIOS,斯柯達Rapid。

  • 7 # 巫木南風

    你的問題很廣泛,中國產10萬以下的有很多,首先要確定是手動還是自動,是轎車還是越野,是下地10萬還是裸車10萬如果落地10萬可以看下9萬以下車型。至於品牌吉利,奇瑞,長安等中國品牌都很不錯。

  • 8 # Hades行屍

    您這個需求看似簡單,但很難回答,車無完車…

    支援中國產,贊一個,但要理性~

    SUV,必上四驅,但口碑與銷量都不錯手動四驅H5價格超出預算

    轎車,我個人推薦金剛。開去吧,像老Jetta一樣耐開~

  • 9 # 一杯清茶182860292

    不知道想要買轎車還是SUV,中國產車質量也不錯,只要不買特別冷門的車就沒有問題,可以去汽車城轉轉,看看實物貨比三家

  • 10 # 使用者8458317251578

    中國產車十萬左右就選Besturn B50吧,該車選用了大眾Jetta發動機,皮實耐用,經濟實惠,保有量超高,維修方便。只是油耗比美系車低一點,比曰系車高一點。如果你又想省心省油毛病少,那就不能選中國產車了,先拋開愛國情懷再說吧。曰系車最經濟,最省油,毛病最少,我不喜歡曰本人,但是曰本的車造得就是讓人佩服,德國車,法國車,美國車,在發動機故障率,燃油消耗,汽車電子方面都比不過曰系車,曰系車在造車方面創造了許多世界第一,這裡就不多說了。中國的大眾,世界的豐田。十萬左右建議你買合資車本田FIT或者豐田致玄吧,關鍵的事情說三遍:省心省油,省心省油,省心省油。合資車也是出自咱們中國工人之手,也算是囯產車吧,可以如你所願省心省油毛病少,另外它還"很躥"。

    僅供參考

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