陸上模擬一比一的航母的訓練臺，中國就有，雖然和海上真實的情況有差異，但是模擬起降還是沒問題的，只是缺少了真實海況！

還有訓練的模擬電腦模擬器！毛子就酸沒，一比一模擬訓練臺，電腦模擬的應該有的！

艦載機飛行員的日常訓練除了依賴於航空母艦之外，還可以在地面進行起降訓練，當然這種地面起降訓練基地並不是常規意義上的機場，而是配置了彈射器或者滑躍式跑道、光學起降引導裝置等艦載機專用訓練裝置。

蘇聯時代在烏克蘭克里米亞地區建設了一座配置“尼特卡”滑躍式平臺的艦載機專用訓練基地，俄羅斯與烏克蘭關係惡化之後，俄羅斯自己就在其境內克拉斯諾達爾邊疆區修建了自己的一所新的艦載機訓練基地，2018年好像就應該要完工了，這樣就完全滿足庫茲涅佐夫號航母大修期間飛行員的訓練需求。

不過，意外的情況就是烏克蘭克里米亞地區現在已經是俄羅斯領土了，所以，截至目前俄羅斯擁有兩座艦載機訓練基地，這樣就可以滿足航母大修期間的日常訓練了。

起降訓練是航母艦載機的重點訓練科目，至於空中戰術訓練，只要升空，那就可以正常開展，沒有問題。

這個問題呢就回答到這裡吧。

庫茲涅佐夫號航母大修不會影響俄羅斯的航載機飛行員正常訓練。2015年有訊息稱，俄羅斯在葉伊斯克市附近海軍航空兵第859戰鬥運用和飛行人員培訓中心裡新建的艦載機訓練設施已經基本完工，配圖還可以看到模擬的艦島建築以及滑躍起飛甲板。

凡有航母的國家都要同時考慮建設航母航載機飛行起降訓練的陸上模擬場地。因為航載機飛行訓練是經常任務，新人需培養，航母維修養護是定期不定期的事，有時甚至大修養護期限經年，而飛行訓練不能停。

俄羅斯原陸上訓練基地在烏克蘭，兩國原有使用協議，關係緊張後不能再用，這是俄自己新建的。中國在遼寧號航母建設伊始就在烏克蘭幫助下建設了陸上訓練基地。印度也在駐果阿邦漢斯海軍基地建設有艦載戰鬥機陸上訓練基地。

在庫茲涅佐夫大修之前俄羅斯的航空母艦艦載機就返回了陸基機場，實際上所有國家的航空母艦艦載機飛行員都會面臨同樣的問題，大部分時間並不在航空母艦上服役。從2016年年底庫茲涅佐夫號航空母艦就已經處於停用裝狀態，之前庫茲涅佐夫號是去敘利亞附近進行了實戰，不過也因此而損失了一架蘇-33和一架米格-29K戰鬥機，這個給俄羅斯海軍的風生水起蒙上了陰影。

航母艦載機在航空母艦不執行任務的時候都是在陸基機場進行訓練活動，這是國際上擁有航空母艦的海軍的慣例，美國海軍每年航空母艦正常部署為3-6個月，其餘時間航母艦載機就全部在岸上了，飛行員的訓練不會因為航空母艦在維修而停止。

航母艦載機與普通陸基戰鬥機不同，因為起飛和降落方式有很大的不同，這就需要專門的設施來進行配套。在美軍第七艦隊的配套航空母艦戰鬥機聯隊在硫磺島就有航空母艦模擬甲板機場設施。每年第五航空母艦航空聯隊正式登上航空母艦前都要到硫磺島進行訓練。

俄羅斯在克里米亞有一套航空母艦模擬起降設施，俄羅斯的航空母艦艦載機就是在這個機場完成訓練和模擬起降任務的。在庫茲涅佐夫為期4年的大修期間，克里米亞的機場設施將用於這些艦載機的訓練工作 。

謝邀請。俄羅斯繼承的前蘇聯常規動力滑躍式航母庫茲涅佐夫號由於服役時間超長，它的動力及其它系統己老化陳舊落伍，己返廠大修升級改造，這段時間內，艦載機飛回陸地機場，飛行員進行模擬航母起降飛行訓練，俄羅斯在陸上建造與航母相似的滑躍甲扳，有彈射器，阻欄索，夜間光電系統，甲板用航母用鋼鋪成，因為上千度的尾焰和落地時的衝擊力其它材料不可代替。周圍附佐些海洋色彩，艦載機飛行員都是在空軍飛行員選拔出來的，首先在真金白銀的模擬駕駛艙演練飛行技術，三百六十度的球形鐳射鐳射對映從地面的模擬航母訓練平臺到藍天白雲，忽爾烏雲翻滾，忽爾左，右方敵機出現，前方也有敵機，又出現敵方的地面戰略目標，掌握好時機當敵機和地面目標被十字鎖住的剎那間，摁下按鈕導彈嚼間擊中目標。平時飛行員每天從體能訓練再到駕駛艙演練從起飛，側拐，後翻，爬升到降落都是必不可少的課程。最後飛行員駕機演練從模擬甲板升空到降落。蘇聯沒解體前，在航母的建造地，也在海上建造了一座模擬航母訓練平臺，幾乎與真航母相似，只是沒有動力，靠拖輪移動，訓練平臺蒸氣彈射，阻攔索一應俱全，光電系統為培養全天候夜間飛行員提供了降落區域的保障性，那時候的蘇聯艦載機飛行員的數量達一千餘人，和美國不分仲伯。後來，由於蘇聯解體，烏克蘭繼承了境內的蘇聯核彈頭，航母，戰艦，大飛機，坦克等軍事裝備，解體的烏克蘭經濟疲糜不振，把這些裝備該賣的賣了，消毀了核彈頭，也把海上訓練平臺（全世界唯一的）拆了賣廢鐵，也沒挽救烏克蘭的經濟。俄羅斯軍事裝備超期服役的太多，只因受制裁，經濟萎糜，軍費緊張，無法及時更新換代，但它的導彈，核潛艇，主戰坦克和蘇57五代機令美國忌憚，雖然美國是當今唯一的霸王，並不影響俄羅斯的強悍。隨著時間的流逝，蘇聯時期的千名艦載機飛行員都己退役了，寶貴的人力資源個個都是教官。面對著美國現有服役兩千名艦載機飛行員，和二十萬名飛行員的偖備，十一艘核動力航母，俄羅斯真的坐不住了，它有計劃在成熟的時機，建造能抗衡美國的核動力航母，這不成問題，問題是錢。

世界各國裝備航母的海軍航空兵飛行部隊既艦載機飛行員並不是只在航母上活動。

航母都有自己的基地和專用碼頭母港。航母和其他艦船一樣，經過一段時間的遠航訓練作戰值班後，必須回港維護保養，很正常！

航母艦載機同樣也有自己或者合用陸基機場，航母艦載機陸基機場同時還承擔新艦載機飛行員的培訓，飛機維護保養功能。

俄羅斯“庫滋尼佐夫”號航母是俄羅斯唯一的寶貝了，服役已經很久，進港維護保養升級改造，是必須的也是俄羅斯的無奈之舉。在長時間的維護升級改造過程中艦載機飛行員幹什麼？放心，不會讓飛行員“放羊”的，俄羅斯一定會在陸基機場組織飛行員進行必要的飛行訓練。

同樣，中國的“遼寧”艦16號航母不是也回船廠進行升級改造了嗎？艦載機和飛行員回陸基機場修整維護保養訓練。

現在的俄羅斯是非常尷尬局面，前蘇聯被忽悠瘸了，散了架，加盟國四分五裂，同樣的原來的機械製造，造船體系結構也被五馬分屍，俄羅斯的武器裝備製造體系也被忽悠散架，不要說從新建造新航母，就是對現有的這一艘寶貝航母進行維護升級都面臨許多困難！俄羅斯的現在是在一個恢復期，幸運的是俄羅斯的基礎工業體系還是功能強大，只是一個時間問題。

今天的俄羅斯想要達到前蘇聯時期的強大軍事實力，是不可能實現的。

因為，要恢復到前蘇聯時期的軍事實力，必須要恢復龐大的重工業，造船工業體系，目前俄羅斯困難重重。同樣需要時間。

我來自國防研究機構，對這個問題了解一二，歡迎大家一起研討。航母大修在各國都是很正常的，大家擔心的問題是，如果只有一艘航母的話，那個國家的航母在大修的時候，他們沒有航母了，還能不能訓練？會不會技能生疏？類似這些問題吧。畢竟，航母寶貴，艦載機飛行員也寶貴，好不容易培養出來的，不能因為大修而荒廢了！再者，還有新的飛行員需要培養呢！

答案：不會生疏，那些飛行員依然能進行航母上的起降訓練！包括新飛行員！現在的手段已經很多了。

最簡單的手段，真航母雖然維修不能用了，但你可以在地面上畫一個航母，在旁邊仿照航母的樣子弄上菲涅爾透鏡等，讓飛行員聯絡在燈光、雷達等設施引導下著艦。你甚至可以在這個模擬航母的尾部畫上三根或者四根阻攔索，看看飛行員每次是不是能把艦載機的尾鉤落在最理想的位置上。

你想笑？你先別笑！我說的是真的，上圖是哪裡？是航母嗎？像不像航母飛行甲板？事實上，不僅僅航母飛行員有這種訓練，連兩棲攻擊艦的飛行員也要在這種陸地上的飛行甲板上接受訓練。如果你有條件，你可以透過衛星地圖到珍珠港的美國海軍基地去仔細看看，你會有發現的！看了下面這張圖，你應該更加確信了吧？這是什麼東西？艦載機的助降鏡，是在海上嗎？旁邊是不是還有陸地上的航母飛行甲板？一切是不是明朗了？

當然，航母是動的，陸地上的飛行甲板再逼真，也是靜止的，在陸地飛行甲板上著艦、起飛和在真實的航母上是不一樣的，如果僅僅進行這種訓練，並不能真正掌握在航母上起降所需要的全部技能。現代科技的進步，使得沒有航母的時候一樣能進行高逼真的訓練，飛行員甚至都不會覺得和真實訓練、作戰有什麼區別。下圖是美國F-35戰鬥機的模擬器，是不是很逼真？

這就是計算機模擬模擬技術在訓練中的應用了。你以為下圖是在哪裡？在海上嗎？這是在幹什麼？我告訴你，這是在訓練LSO——航母上的著艦訊號官！是的！航母大修的時候，不僅僅飛行員能繼續訓練，航母上的所有人員，都可以繼續訓練，包括老兵的訓練和新兵的訓練。甚至，一個國家在還沒有航母的時候，也可以進行這樣的訓練，只要這個國家願意……

所以，在技術已經發達到今天這種程度的情況下，大家完全不必擔心航母大修會對飛行員乃至航母上所有崗位人員的訓練、學習產生什麼影響！

俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母，是俄羅斯第三代常規動力航母，也是俄羅斯唯一一艘現役的航母，從1991年服役之間已經快30個年頭了，出現這樣的事故也是實屬正常，一是忽視配件老化的問題，二是航母本身的安全性問題。

俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母是蘇聯時期建造的，主要是用來對抗美國海軍，因為當時只有美國擁有航母，而“庫茲涅佐夫”號航母的服役，蘇聯也就成為了可以在海上力量方面唯一可以和美國對抗的國家。庫茲涅佐夫號航母開始大修，他的艦載機飛行員怎麼辦？航母老化嚴重，飛行員無法訓練，大修需要近三年左右，飛行員去向成謎。

“庫茲涅佐夫”號航母的滿載排水量達67500噸左右，海上續航能力達45天左右，可以搭載20架蘇33戰鬥機，15架直升機，以及4架蘇-25UTG教練機和2架預警機。

該航母最大的特點就是其的防禦能力，一般來說航母為自身防禦方面搭載的武器並不多，主要是靠航母編隊進行保護。也就是說，庫茲涅佐夫號航母編隊來說是不錯的，但是站在航母的角度講，庫茲涅佐夫號又顯得比較中庸了。

由於現在的庫茲涅佐夫號航母的老化比較嚴重，不能單單指望依靠艦載武器來發揮作用，還是要靠整體航母編隊進行作戰。

航母大修的話，確實會在相當長時間內無法出海，也就無法讓艦載機飛行員在艦上進行什麼訓練工作，但是對於俄羅斯來說，這不足以影響到艦載機飛行員的訓練工作。因為他們還有皮帶方式，雖然俄羅斯只有一艘航母，但是還有陸上訓練的模擬中心，也就是專門在地面機場中修建的一個航母甲板，類似的空間，可以進行起降，逐漸訓練。這個屬於個航母大國的標配設施之一，它幾乎與航母沒有任何區別，飛行員可以在那裡體驗在艦上起降的感覺，進行很多基礎的訓練。

透過在陸上訓練中心的訓練，飛行員可以保持一定的技術水平，等到航母大修完成之後，再在航母上進行幾次體驗性的起降訓練，那麼就可以完成相關的訓練轉換工作。

由於航母大修對戰機的飛行員訓練的影響實際上影響遠沒有人們想象那麼大，事實上，由於多方面的原因，各國的航母不可能保持長時間的訓練活動，飛行員的許多訓練工作都是相當依然於陸上訓練中心完成。