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  • 1 # 國平軍史

    M1A1主戰坦克,在M1基礎上換裝了一門M-256型120毫米坦克炮,在M1炮塔基礎上焊接了80毫米厚鋼板,且改裝了夾層材質,防護能力突飛猛進,使其成為第三代主戰坦克的佼佼者。

    阿富汗、伊拉克戰爭中,M1A1主戰坦克以炮火精準、毀傷能力強、越野機動性好等,見證了是全球最強的主戰坦克之一,與德國豹2改型、俄T90主戰坦克齊名。

    此外,在北約歷次軍演中,M1A1主戰坦克射擊成績名列前茅,火力與機動力都讓美陸軍非常滿意,經常在模擬對抗中大破挑戰者、豹1等對手,憑藉著優異的表現,在西方國家中已經聲名遠播。

    但有意思的是效能如此優越的M1A1主戰坦克,在中東土豪沙特等軍隊手中,其戰鬥力就沒有那麼強悍了,所以軍隊的武器裝備儘管非常重要,但還是必須和操控的人員有機結合,才能發揮出最大的戰鬥力。

    在沙特軍隊和葉門胡塞武裝的衝突中,非旦有M1A1主戰坦克不斷被打爆,而且空中的美製F16戰鬥機,也被胡塞武裝打下來了,沙特先進的護衛艦被打傷,阿聯酋新穎的護衛艦也被葉門武裝擊沉,沉重地打擊了以沙特為首的聯軍的銳氣。

    葉門胡塞武裝,打仗非常靈活,不按常理出牌,地面上既無坦克、步戰車,空中也沒有戰鬥機、武裝直升機,也無海上的護衛艦,卻將皮卡改成了武裝車輛,在巷戰、遭遇戰中,憑藉車上裝備的迫擊炮、榴彈發射器、大口徑機槍、反坦克導彈、單兵防空導彈等,給聯軍以極大的打擊。

    武裝皮卡採取打了就跑,絕不和聯軍戀戰的手法,讓聯軍防不勝防,M1A1主戰坦克就不斷被葉門胡塞武裝手中的反坦克導彈打爆。

    現代反坦克導彈的破甲深度達到了800-1000毫米,所以坦克乘員操控技術有問題,或在戰場上不能效地隨機應變,很難躲過反坦克導彈的打擊。

  • 2 # 兵器世界

    美國的M1A1主戰坦克是十分出名,在很多網友眼裡這簡直是坦克界的老大,無論質量還是效能都是十分卓越的。讓廣大網友對其如此讚歎的原因,有很大部分是因為它是美製武器,一提到美製武器,很多網友就崇拜的不得了,畢竟軍火界的龍頭老大。

    美國M1A1主戰坦克的效能優越在哪裡?

    M1A1主戰坦克是美國克萊斯勒公司於1980年推出的一款重型坦克,1985年開始正式在美軍中服役,全重60噸,載員4人。配置貧鈾裝甲,實戰證明貧鈾裝甲是目前世界上防彈能力最強的複合裝甲。主炮採用120毫米滑膛炮,配彈40發左右。

    M1A1所採用的的動力系統也十分強悍,如今世界各國坦克的動力系統都採用的是柴油發動機,而M1A1卻反其道而行之,採用的是燃氣渦輪發動機。燃氣渦輪發動機的主要優點是執行可靠,動力強勁,加速快。(美國AGT-1500坦克燃氣輪)既然燃氣渦輪發動機這麼優秀其它國家為何不採用,原因不是技術問題,而是其耗油量是普通柴油發動機的4倍,坦克大量裝備這種發動機,大多數國家支撐不起也沒必要採用這種成本高昂的發動機,因為耗油快的問題導致M1A1出現腿短的問題,平時最大行程不到500公里,如果在戰時考慮到會變速行駛,其行程連300公里都跑不到。這就很考驗後勤了,美軍在海灣戰爭時為了不延誤戰機,按坦克出發路線,在前面投送補給,這樣補給剛到,坦克也剛開過來不延誤戰機。柴油機發動機一般行程都在600公里左右,耗油少,適合大規模集團調動部署,燃氣渦輪這種發動機主要用於船舶。

    既然效能如此優越為何在中東爆發的戰爭中頻頻吃虧?

    現如今的中東戰爭,都是區域性戰爭,很少有大規模的裝甲叢集行動,而M1A1也因為耗油和後勤問題,基本不會被用來大規模行動。在中東戰場上由於M1A1裝甲的優越性,經常被當作裝甲車來用,一輛或者兩輛就敢衝鋒陷陣,結果就被打爆了。

    M1A1這種坦克的設計就是用來大規模集團行動的,一旦大規模行動必然要牽涉到其後勤,中東戰場上有幾個國家能達到美國的後勤標準,M1A1雖然很優秀,但也就美國這種超級大國能秀起來,一般軍隊根本支撐不起M1A1的後勤,無法組織大規模行動。一輛兩輛的衝鋒陷陣只會白白耗損。(HB)

  • 3 # 279工程

    M1A1坦克自研製成功後一直自居“第一款資訊化坦克”之名。在海灣戰爭中,M1A1因其強大的資訊化聯網優勢,優秀的電子系統與車身強悍的貧鈾裝甲防護讓其成為豹-2A5/6之前世界第一坦克(120㎜滑膛炮其實沒有什麼太強之處,只不過是貧鈾彈與其強大的彈道計算機。剛開始時才105mm線膛炮。T-72M1未掛爆反只能擋住90一105㎜火炮直射,何況是猴版)也讓美華人有了敵人“不可戰勝”的膨脹心理。

    伊拉克戰爭後,俄式坦克無用論達到了高潮,美式坦克也因此獲得了巨大市場——埃及,沙特,伊拉克新軍紛紛裝備。大家都想要好車來壯威風——哪怕是“猴版”——外貿M1A1沒有貧鈾裝甲,僅僅是複合裝甲;外貿型的貧鈾彈不會給你;外貿型坦克中的數字化系統減化了,畢竟中東國家沒有數字化網路……前者一個樣,後來的又是一個樣。M1A1坦克雖然說好,但中東國家用的熟練的俄式坦克都能比自己用不熟練的美式坦克要強,而且已經是外貿車輛……在恐怖分子流竄的中東地帶,大規模裝甲叢集戰被巷戰,自殺攻擊,近距離襲擊所取代。IED(路邊炸彈)的當量足以抹掉一棟樓。這時M1A1變得“眾生平等”了。美式坦克注重正面不管側後下,而恐怖分子就是打側後下!M1A1坦克就此與俄式坦克一樣挨宰,甚至在巷戰中車體過大而毀傷比俄式坦克還高。M1A1很強,但那兒並不是坦克們硬衝的地方。用錯地方造成了後果,也就你自己去買單吧。

  • 4 # 王司徒軍武百科

    我不認為M1A1坦克吃了什麼虧,它的效能是上佳的,沒必要過度貶損。相反,艾布拉姆斯坦克的威名還都是中東的一系列戰爭中打出來的。

    只是美國過度使用了吹自己、罵別人的宣傳手段,將M1A1坦克廣告做的有點離譜,最後又在出售給別國後,得不到合理的應用,才出現了這種差異極大的“頻頻吃虧”感覺。

    例如第一次海灣戰爭,美國海軍陸戰隊拿著剛剛換裝的艾布拉姆斯坦克參加“沙漠風暴”行動,其中第四坦克營B連的M1A1坦克在“科威特機場坦克戰”中爆出了一個三分鐘幹掉35輛伊拉克坦克的戰績。

    反觀拿M60參戰的3營D連和1營C連,分別都只有十幾輛的戰績。D連隊M60A1坦克還被擊毀了一輛。

    在一個月的“沙漠風暴”期間,陸戰隊第四坦克營B連拿M1A1擊毀了59輛坦克、35輛裝甲車、一輛ZSU 23-4自行高炮和119個陸地目標,可謂戰果輝煌。

    東相線73坦克戰中,美軍以36輛坦克和步兵戰車組成了4個小隊,多路出擊,擊敗伊拉克兩個裝甲旅的精銳部隊,過程形同砍瓜切菜。

    麥地那嶺之戰,美第一裝甲師的M1A1打掉了伊拉克精銳“麥地那師”186輛坦克、127輛步兵戰車,成為20世紀坦克大戰的收官之作。

    在美軍的鐵蹄下,伊拉克的蘇制T-72坦克無一合之敵,甚至3V1、4V1都無法對陣美國的M1A1坦克。

    雖然說伊拉克的T72坦克存在彈藥、裝甲縮水問題,美國坦克靠熱像儀也有欺負人之嫌,且上陣的多是加塞了貧鈾裝甲的M1A1HA(重灌型)但T-72再“猴子”,與M1A1也是同一代坦克;這場戰鬥幾乎摧毀了蘇式坦克的名譽,艾布拉姆斯坦克狠狠的刷了一票聲望。

    整場海灣戰爭有1800多輛M1A1參戰,大量的普通複合裝甲被改成了貧鈾。這個更換過程只需15分鐘,這才是美國坦克不死的秘訣。

    另外,實際伊拉克軍隊一直處在一種被“圍毆”的疲態中,美軍大量的偵察手段和空中優勢讓伊拉克的裝甲部隊很難進行機動作戰,逼不得已的伊軍最後只能採取“埋沙子架炮臺”的抗爭方法。

    不過不得不說伊軍實在是廢,美軍全部的M1A1坦克加上壓地雷的也只有23輛中彈,其中9輛被摧毀,統統是自己人打的或誤炸的。

    至於第二次海灣戰爭,很多坦克已經換成了M1A2,後期連M1A2SEP都已經上陣,所以那些鍋M1A1還是不背了,要找茬找沙特和埃及嘛。

    美國1990年就推出了M1A2坦克,大量的M1A1後來也大多升級成了A2型。A1型之前只有88年的對埃及軍售,由國會拍板出售了565輛,後來埃及成了M1A1的大戶,購入量上千。看看,人家多麼信任M1A1坦克?這款坦克的保有量比美軍還高。

    此外海灣戰爭後沙特、科威特購買的統統買的是A2型的低配裝甲版,A1型到1994年就已經全面停產,丟臉也丟不到M1A1身上。

    唯一值得說道的是苦悶的伊拉克陸軍,他們後來也購買了140輛M1A1,但在隨後的戰事中不斷遭遇各種不對稱作戰,簡直是慘不忍睹。看來喪失了美軍的體系,M1A1也跌落凡塵了。

    也許是為600萬一輛的M1A1售價逼瘋,伊軍最後選擇了封存這些美國坦克,轉而採購俄羅斯的T90,後者皮實耐用,適合伊拉克的國情和訓練情況,250萬美元的單價也更經得起消耗。

    車庫趴灰的M1A1很能說明問題,伊拉克軍畢竟不是美軍,沒有資訊化優勢、沒有大規模的戰場遮斷、沒有肆無忌憚的火力傾瀉和高技術手段,拿著M1A1實在發揮不出什麼作用。反正這些活計伊拉克人都熟,挖個坑,刨點土,數個12345,路邊炸彈“轟”一聲就讓艾布拉姆斯見鬼去了。

    其實這不叫戰爭,這是不對稱的戰術手段,也是當今所有坦克都異常痛苦的問題。M1A1只不過靠得比較近,成了最顯眼的犧牲品罷了。你看,連昂貴的勒克萊爾和豹2都照樣躲不過難堪的局面,瓦罐不離井邊破,將軍難免陣上亡嘛。

  • 5 # 水鏡曉先生

    M1A1坦克,在海灣戰爭中這型坦克首次參戰,在數次跟伊軍T-72交鋒的時候,M1A1對於伊軍的早期型T-72改裝而來的T-72M是碾壓級的對手,早期型T-72根本無法招架住,M1A1擁有強大的120mm滑膛炮以及1500馬力燃氣輪機,在防護方面,基礎版M1A1整合了M1IP的改良,炮塔抗穿達到了480mm,而M1A1的一個重要改型,M1A1HA則安裝了著名的貧鈾裝甲,防護效果大大提升,整場海灣戰爭中美軍就是憑藉這2個型號的M1碾壓了伊軍裝甲部隊。這款坦克的名聲是在中東打起來的,然而名聲也是在中東丟掉的,後面各類治安戰中,中東各國裝備的M1A1坦克並未像當初美軍那樣所向披靡,反而頻頻在中東吃癟,不得不說,任何坦克,不管效能強大與否,只要落到中東人手裡就沒好下場。

    在M1坦克名聲遠揚後,美軍立刻就做出了外銷型號,雖然防護沒有貧鈾裝甲,炮彈也沒有貧鈾彈,但是防護還是能比M1A1基礎版強的,炮彈也是M829A1的塢合金型,能夠達到原版60-70%的戰力,中東各國爭先購買,沙特,伊拉克等國都裝備了外貿型的M1坦克,然而在數次戰鬥中,我們看到的都是M1坦克各類飛掉炮塔,被遺棄,被擊毀的圖片。

    中東軍隊戰術陳舊,根本不懂如何用坦克,現代主戰坦克的側後裝甲十分薄弱,在後方甚至只有20mm鋼板的保護,美軍強大的體系作戰以及熟練的步坦協同使得M1坦克的威力能完全發揮出來,在整場海灣戰爭中損失的M1十分少,而中東軍隊怎麼用的呢?舉個例子,沙特正規軍打胡塞武裝,沙特軍隊的M1往往都是單獨前進,沒有步兵跟隨,也沒有步戰車跟隨,就是單車戰鬥,而胡塞武裝雖然落後,但是對付這種單車直入的坦克,絲毫沒有問題,沙特軍孤獨的M1在戰場上屢屢被伏擊,側後方的攻擊就算是M1也無法抵擋住,而沙特坦克兵的戰鬥意志也不強,有些時候坦克裝甲根本沒有被擊穿,就棄車而逃,這也是為何我們看到M1在中東屢屢吃癟的原因,不止是M1,幾乎各國外貿到這裡的裝備,幾乎沒有不吃癟的,比如土耳其的豹2,伊拉克的M1A2SA。沒有好的戰術,就算給你一臺最先進最強大的武器又怎樣。

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