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  • 1 # 獅龍汽車隔音

    傳祺GS5原車的隔音非常一般,剛剛起步的時候發動機噪音比較大,跑高速的時候胎噪、風噪問題也比較突出,每次都得把音響的音量調大以掩蓋噪音,噪音問題讓南寧的這位傳祺GS5車友非常苦惱。

    傳祺GS5汽車隔音降噪解決方案:

    隔音部位:四門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音

    隔音材料:

    獅龍S系列2.2mm減振08362#

    獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    隔音施工店家:南寧偉強汽車音響改裝

    方案解析:

    1、車門隔音處理:解決傳祺GS5的風噪問題

    這是原車門構造,上面並沒有進行隔音處理,一層薄膜覆蓋,隔音效果甚微。 把鈑金清潔乾淨,準備進行車門隔音處理: 車門隔音解決方案:

    2層獅龍S系列2.2mm減振08362#

    1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365# 車門雙層隔音處理,提升鈑金紮實度、減小共振噪音,阻隔風噪入侵,它的隔音效果非常顯著。 這是門皮的吸音處理,貼上獅龍吸音棉,使得噪音在傳播過程中被進一步削減。 2、坐艙底板隔音處理:解決傳祺GS5的路噪問題和低頻共鳴噪音

    把座椅地毯等附件拆卸下來,準備進行隔音處理,這是原車底板構造;它上面有一層棉絮的吸音材料,仔細一看是用一些衣服布料壓縮製成了,其吸音效果非常一般。 坐艙底板隔音解決方案:

    1層獅龍S系列2.2mm減振08362#

    1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    坐艙底板先止振然後再進行吸音處理,雙管齊下,有效阻隔路噪和鈑金共鳴噪音,來自駕乘倉的噪音問題得到有效解決。 這是駕乘倉底板第二層吸音處理之後的效果圖: 3、尾箱隔音處理:解決尾箱共鳴噪音和風噪

    傳祺GS5原車尾箱構造如下,區域性止振處理,但是隔音效果還有很大的提升空間。 尾箱和後輪弧隔音解決方案:

    1層獅龍S系列2.2mm減振08362#

    1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    尾箱雙層隔音處理,主要解決來自後輪的胎噪、尾箱鈑金的共振噪音以及風噪,經過止振和吸音處理之後,來自尾箱的噪音問題得到完美解決。 尾箱和後輪弧最終隔音效果圖: 4、翼子板隔音處理,解決傳祺GS5的胎噪問題: 5、引擎蓋隔音處理,有效減小發動機噪音傳遞到車內,同時還能起到保護漆面光澤的作用。 引擎蓋隔音解決方案:

    1層獅龍S系列2.2mm減振08362#

    針對以上重點部位進行止振和吸音處理之後,這臺傳祺GS5的噪音問題得到有效解決,引擎噪音、風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音明顯變小,駕乘環境變得更安靜舒適,在跑高速的時候隔音效果特別明顯,車主對此次隔音非常滿意。

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