1.

操作不到，摩托車換檔過程雖然說相對比較簡單，但一定要合理操作，如果操作不當就會出現加減擋困難。 換擋過程一定要將離合器全部分離，並且還需要關閉油門降低發動機轉速，這樣才可以進行正常的換檔。

2.

分離不暢，如果離合器分離不暢就會造成摩托車換擋困難，摩托離合器分離不暢的主要原因有，自由行程過大，離合器大小鼓損壞，離合器搖臂過度磨損，分離軸承損壞等。

3.

機械故障，摩托車的變速器雖然結構很簡單，但如果出現間隙過大，就會造成換檔困難，而間隙過大的主要部位有變速桿，五型

這種一般是操作問題，一二檔半聯動，輕給油門速度穩了在緩松離合，三四五檔也是輕給油門緩松離合。如果還是不順暢就要考慮是離合器分離問題了

摩托車使用過程中出現加減檔困難主要和以下幾種原因有關

1.離合器，離合器它主要的作用是傳遞和切斷髮動機傳輸給變速箱的動力，它在某種程度上可以說是一個力傳輸過程中的緩衝區，有了離合器摩托車的換擋過程才會變得流暢，而如果離合器分離不徹底，就會出現換擋困難的故障。

2.變速器，摩托車的變速器主要由變速鼓，撥叉，主副軸，變速齒輪，五型齒，變速軸等組成，如果以上任何一個部件出現磨損，都會引起換擋困難。

以上就是摩托車換擋困難的主要原因，排除這種故障時應該從外到內進行故障的查詢，先應該檢查離合器的分離狀態，如果分離不徹底應該先調整離合器間隙，如果沒有作用就需要拆機檢修了，一般情況下更換離合器大鼓，摩擦片離合器分離不暢的故障基本上就可以排除。

而如果不是離合器的原因，首先應該檢查五型齒，變速軸因為這兩個部件在實際的維修中發生故障的機率非常大，如果這兩個部件也是好的，那麼只能是拆機檢修變速箱了，但一般情況下現階段的摩托車變速箱發生故障的機率並不大，所以只要更換五型齒和變速軸故障基本上都可以排除。