tunland馭途系列於今天隆重上市，根據官方訊息得知新車擁有3110/3400mm兩種軸距滿足不同需求的用車消費者，並且採用了全新的設計風格，在外觀上可以看出tunland馭途系列外觀運動感比較強，而內飾比較偏向SUV風格，並且在動力上這款車分別2.0T汽油和2.0T柴油兩款發動機。

tunland馭途系列基於P3平臺打造；

新車提供兩種軸距，消費者可視不同需求購買；

外觀設計頗為狂野。

tunland馭途的設計風格十分粗獷大氣，前臉的視覺重心主要放在了刻有“FOTON”福田品牌LOGO字樣的前格柵。外擴的輪拱、較大的輪圈同樣講這種設計風格進一步詮釋。據瞭解，車尾同樣是印有大尺寸的“FOTON”LOGO。

尺寸上，tunland馭途提供兩種軸距的版本，分別為3110mm/3400mm，而長寬高也視車型不同變為5340/5630*1940*1860/1870mm。從某些角度上講，這種車身尺寸也賦予了這款車霸氣的視覺觀感。

不同於工具屬性更強一些的皮卡產品，tunland馭途的內飾設計更偏向於SUV車型。新車的內飾採用了貫穿式設計風格，10.25英寸中控螢幕採用了懸浮式設計，空調出風口、多媒體控制、空調控制區域分佈的錯落有致。值得一提的是，這款車採用了平底式方向盤，視覺效果更討喜。配置上，遠端啟動、併線輔助、盲區監測、碰撞預警、車輛保持系統等功能都沒有缺席。

在車聯網方面，福田tunland傾力打造了智雲互聯絡統，實現E-CALL碰撞自動呼叫等多型別呼叫救援、原地設防被盜追蹤、車況查詢及駕駛行為分析、手機遠端控制啟動車輛及提前開啟空調等功能。同時，tunland馭途配備AI增強型語音互動控制，透過語音控制車窗開閉及開閉位置，以及導航、音樂、電話、收音機、影片、閒聊、系統設定等 9 大類功能。

此外，tunland馭途採用最新9.3版本博世ESP系統，整合9項最新配置：ABS防抱死系統、EBD制動力分配、HBA液壓制動輔助、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、HHC上坡輔助控制、HDC下坡輔助控制、HBB真空制動輔助、BLF緊急制動燈閃爍，最大限度降低安全隱患。

福田tunland全新大皮卡

動力上，這款車分別搭載2.0T汽油和2.0T柴油發動機。據瞭解，2.0T柴油發動機，應用VGT渦輪增壓器、電子節氣門、博世第三代高壓共軌等技術，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩390Nm；2.0T汽油發動機，採用缸內直噴、混流低慣量渦輪增壓器以及DVVT等技術，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩360Nm。此外，tunland馭途配備了博格華納電動分時四驅，部分車型還裝配了伊頓後橋差速鎖，同時採用英國蓮花公司調校的四驅越野底盤，越野效能更強悍。

拓路者作為福田汽車的全新皮卡車型，透過一系列的營銷措施、渠道的創新模式將拓路者的產品力提升到一個新的高度，憑藉著自身的實力以及多年累積的良好口碑在國內汽車市場有著居高權重的地位，相信福田tunland馭途的到來，必定能給夠消費者帶來更多的驚喜，成為擁有一定影響力的皮卡，帶領著中國皮卡一起進步。

tunland馭途大皮卡定位為“智慧潮流高階大皮卡”的全新車型,集 Topower高效能頂級動力、 Tough高安全堅固防T-LNK高智慧科技於一身,是福田tunland基於全球三大產品研發中心,鏈合全球領先供應鏈體系,將20年沉澱的經典品質與全球最新科技相結合作動力方面,新車將搭載排量為2.0T的4G20T15汽油國六發動機,最大功率為175kW,最大車速為175km/h,百公里油耗為9.3L/100km。新車配備ABS、OBD、ESP等,可選裝前格柵FOTONG鍍鉻)、 FOTONG不鍍鉻)或網格款前格柵,選裝晝間行車燈(可不裝)、前霧燈(可不裝)、側標識(可不裝)、輪輞、後視鏡(可分別與車身同色或鍍鉻或不噴漆)、門把手(可與車身同色)、側踏板(可不裝)、後部標識、後風窗除霜系統和前雷達系統等,輪胎規格為245/70R16、265/60R18,鋼板彈簧片數5片。選裝輪輞，自由馳騁。

tunland馭途大皮卡定位為“智慧潮流高階大皮卡”的全新車型，集Topower高效能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智慧科技於一身，是福田tunland基於全球三大產品研發中心，鏈合全球領先供應鏈體系，將20年沉澱的經典品質與全球最新科技相結合的全新力作。

拓路者全新大皮卡是款向乘用車型靠攏的皮卡，從科技配置、內飾的做工用料，NVH的表現以及發動機小排量化等各方面都可以看出，拓路者全新大皮卡的升級轉型都相當成功，擁有不俗的表現，特別是科技化、智慧互聯化方面，與大部分SUV差距甚微，這也是福田汽車產品升級的實力展現。

12月3日，2019年最後一款全新皮卡產品——福田tunland馭途正式上市！新車分為馭途8和馭途9兩款產品，並有精英型、尊享型、旗艦型等細分車型，售價區間為10.48-14.58萬元。另外，勝途5和勝途7也公佈了其售價，勝途5柴油售價為9.38-10.78萬元，勝途7柴油售價為9.98-12.28萬元。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

同時，在當天舉行的tunland全新品牌釋出會上，升級後的E系列正式更名為“勝途”系列，現場還展出了一款名為“戰途9”的tunland改裝皮卡，未來，福田tunland將以“途”系列為新起點，開啟新徵程的進軍號令。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland馭途9

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland戰途9

tunland馭途皮卡分為馭途8和馭途9兩個車款，兩者在外觀、配置上有所不同，前者定位家商兩用，配置更為實用，後者側重家用，乘用化特徵明顯。其中，馭途9又可細分為精英型、尊享型和旗艦型，馭途9柴油售價區間為11.18-14.58萬元，馭途9汽油售價區間為10.98-14.28萬元，而馭途8有汽油/柴油、兩驅/四驅車型之分，柴油售價10.68-12.08萬元，汽油售價區間為10.48-11.88萬元。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland馭途9

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

歐康FD20動力

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland馭途9內飾

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland馭途9

在配置上，馭途皮卡配備了懸浮式液晶屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、360°全景影像、遠端啟動、併線輔助、盲區監測、碰撞預警、車輛保持系統等智慧配置，車身尺寸為5340×1940×1860 mm、5630×1940×1870 mm，軸距3110mm、3400mm。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland勝途5

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland勝途7

釋出會上，採用了全新命名並在外觀設計上有所升級的勝途5（原tunlandE5）和勝途7（原tunlandE7）亮相，據此前訊息顯示，勝途皮卡搭載排量為2.0T的4G20TI5汽油國六發動機，最大功率為175kW，最大車速為175km/h。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland戰途9

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland戰途9內飾

此外，福田tunland官方展出了一款名為“戰途9”的改裝皮卡，據廠家表示，戰途9未來會推出量產車型，免去使用者自己改裝後的年審問題，這也標誌著tunland“途”系列皮卡不僅走家用風格，還會向越野化、玩樂屬性發展。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland戰途9

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

福田tunland戰途9

從現場展車來看，戰途9在馭途9的基礎上經過了全面改裝，肌肉感和運動氣息濃重。最新換裝的硬派保險槓安裝了前置絞盤，加裝了擋泥板，車頂上方配備行李架和前射照燈，便於越野路況的照明使用，右側還增加了涉水喉。側面，炫酷拉花十分個性，輪拱上方均配備了黑色輪眉，增加了不少野性。尾部同樣進行了換裝，貨廂上粗壯的龍門架野性又實用，便於捆綁越野物資，貨箱上方帶有可掛備胎和副油箱的龍門架等配件。

10.48-14.58萬元 福田tunland馭途上市 越野版“戰途”亮相

根據此前訊息顯示，福田將復活旗下經典皮卡產品薩普征服者，並對其進行了全新升級，可見重點發力皮卡板塊的決心，加上最新發布的tunland途系列皮卡，福田正在完善皮卡布局，力爭搶佔更多份額。

tunland馭途8，其基於福田旗下皮卡——tunland打造，將搭載2.0T發動機。

新車延續了tunland的造型風格，設計簡單硬朗。前臉帶有“FOTON”字樣的黑色大尺寸中網氣勢十足，配合帶有橫貫式格柵的前包圍，組成一副粗獷霸氣的模樣。根據申報資訊，該車中網、品牌LOGO、外後視鏡、前包圍和輪轂都有多種樣式可選。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5340/1940/2070（2080）mm，軸距為3110mm。

動力方面，新車搭載代號4G20TI5的2.0T汽油渦輪增壓發動機。該發動機在tunland上的引數為最大功率175kW（238PS）、峰值扭矩360N·m。預計在tunland馭途8上引數將保持不變，並且滿足國六b排放標準。傳動方面，新車匹配6速手動變速箱。

tunland馭途大皮卡定位為“智慧潮流高階大皮卡”的全新車型，集Topower高效能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智慧科技於一身，是福田tunland基於全球三大產品研發中心，鏈合全球領先供應鏈體系，將20年沉澱的經典品質與全球最新科技相結合的全新力作。tunland馭途大皮卡所搭載的歐康發動機歷經累計3,150小時的效能和可靠耐久驗證，優異的效能得到了最嚴格的考驗。同時，tunland馭途大皮卡整車還配備了博格華納智慧電控分時四驅系統、伊頓差速鎖，三種驅動模式，讓整車響應更靈敏，能從容應對各種複雜路況。