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  • 1 # 怡車生活

    對於《越野》這兩個字來說,相信懂的人是非常的喜歡,而對於不瞭解《越野》的人可以說是從來一竅不通,在生活中也是被無視的。 從這幾年的的SUV熱銷的市場來看,極限越野車被更多的人關注,也有更多的人喜歡上了越野。一群走著不尋常路的人,定義著獨特的汽車文化,心之所向,路之所在。 對於越野顧名思義,在野外進行的一系列穿越、挑戰的活動。對於越野車就是,四輪驅動,較高的底盤,要求有差速鎖,更大尺寸的輪胎,大扭矩的發動機。完備的燈光輔助和粗大結實的保險槓。可以適應野外的各種路面狀況,是為越野而特別設計的汽車。那我們就詳細的聊一下,到底什麼樣的人會喜歡越野車? 敢冒險的人:喜歡越野的車的人通常都喜歡冒險,在冒險中體驗快樂。愛飛車,愛滾沙樑子、愛鑽樹林子、愛爬山、愛淌河。緊張和刺激,在他們眼裡是一種享受。駕駛越野車在泥水裡馳騁,在坡道的盡頭享受飛躍的感覺,才能讓他們失聲尖叫。

    重視家庭的人:越野人特別動的浪漫,對女友對老婆,尤其是對別人的老婆都非常的熱情關懷。越野人喜歡孩子,喜歡帶著孩子接觸大自然,越野人的孩子能夠學習和認知比其他孩子更多的知識和力量。

    愛折騰閒不住的人:且不說越野人沒事就愛搗鼓車,改裝車。越野人的愛好也玲琅滿目,比悵然多十倍甚至百倍。什麼滑雪、潛水、打獵、攝影、騎車、摩托、養狗、等等等等,數不勝數。

    講義氣的人:在越野車圈有一句嚼爛了的老話:無兄弟,不越野。沒錯,一般喜歡越野車的人都是一群講義氣的主兒。所謂患難見真情,誰開車出去沒碰到過這事兒那事的,有的時候孤膽英雄也叫天天不應,叫地地不靈,尤其在越野的時候,有一群講義氣的朋友在身邊,還怕什麼艱難險阻?

    有一顆童心愛搞怪:準確地說,越野人是非典型個性的人。他們有顆童心熱愛搞怪,在別人眼裡可能是奇醜無比的東西,他們卻認為是最有範兒的。越野人特別的單純,特別愛笑愛鬧愛玩瘋。他們讓我們明白一個道理:只有簡單的人才會快樂。

  • 2 # 2020要暴富啊

    我覺得我喜歡越野車的原因就是受我爸影響,我爸是九幾年的長途卡車司機 ,娶我媽之後就開東風自卸車跑短途了。我聽我媽說我四五歲的時候就特別喜歡跟我爸出去,覺得坐在卡車上特別拉風威武,什麼路況都走過。在我讀初中的時候接觸到網際網路的時候就迷上了Wrangler。迷人的外觀,強悍的越野效能。我覺得吧。爬上一個陡坡,涉一趟水都有一種征服感。然後越野車也可以帶你去轎車去不到的地方看更美的風景。

  • 3 # 傑克Panda

    天生原始的人性流露,已然不再侷限於男性,女性的追求一點也不比男性少。努力掙脫高樓的桎梏,我們開始發現人生的意義不止於此

  • 4 # 天和Auto

    謝謝邀請,關於【男性有越野夢】這一現象應該是非常普遍的,究其原因應該有兩點。

    第一點在於基因裡烙印了征服和挑戰,從智人時代人類開始利用工具和自然環境對抗,為生存不斷的重演死亡、學習、馴化、智慧升級,久而久之則形成了克服困難征服自然界才能獲得更理想生存環境的記憶,這種記憶似乎成為了基因記憶。從後智人時代但現代人雖然經歷數萬年,但是基因記憶是不會改變的,即使到科技時代這種征服大自然的慾望依舊存在。

    第二點在於交通工具的變革與傳統文化兩條線的交織,從畜力車時代駿馬和馬車就是實力的代名詞,利用畜力作為交通工具與今天的汽車沒有本質的區別,都是能夠縮短通勤時間、擴大通勤範圍的工具,而且有些駿馬確實能夠在崎嶇路面如履平地,馬術越野賽也是有相當長曆史的。於是馬匹和馬車成為人征服大自然,以及人與人互相征服的必備工具,征服欲和馬匹很完美的融合。

    在工業革命之後機動車逐漸替代了馬匹,於是扮演征服的交通工具也就同步發生了變化;而汽車的形態多種多樣並不都是針對越野,有跋山涉水能力的只有越野車,所以這種車也就被無限放大了。

    但越野車的風靡還是從軍用車轉型民用車,大名鼎鼎的威利斯可以說是越野車鼻祖,不誇張的說這臺車承載了二戰正義一方的勝利。而在戰爭結束後軍人解甲歸田,但是這種用車記憶是無法磨滅的,可以說已經形成一種用車文化;那麼在穩定之後威利斯開始了汽車的“軍轉民”,於是這一批軍人就像重新發現了曾經的夥伴一樣,一定會去選擇這樣一臺汽車。

    而這批人的選車標準幾乎成為普通人選車風向標,因為所有人都崇尚Hero,這些為普通人帶來和平的軍人就是英雄和意見領袖,那麼他們的選擇也就是正確的標準;於是在普通人的效仿中越野車的用車文化也就自然而然的形成了,而且在相當長的時間內沒有越野車的獨立車型概念,而是汽車本就是這種形態。

    越野車的關鍵詞應該包括:征服和正義(僅限北韓戰爭之前),同時擁有這兩種基因記憶且特別突出的男性仍舊痴迷這種車型,這點應該是不分膚色也沒有任何區別的。

    不過越野車在經歷過一段時期的輝煌後已經走向沒落,因為在和平年代越野車只屬於軍用領域以及越野運動領域,核心因素為用車成本越來越高而越野車整備質量太高,這種車必然是耗油大戶。

    越野車必須有非承載式車身、完善的四驅系統,這兩套結構會讓越野車比一般承載式籠式車身的代步車重幾百公斤;而輕量化的節油標準是100公斤約0.5L/100km的燃油,幾百公斤就是幾升油的差距,在愛好和用車成本的權衡下大部分人選擇了節油。

    這是越野車必然沒落的原因,不過為滿足消費者的情懷SUV出現了,這種以轎車平臺打造但外觀仍有越野車氣質的車型,既能滿足審美又滿足了節油,在路面條件越來越理想的時代也算符合潮流。

    所以今天不是所有人都需要一臺越野車,但在插混技術和增程混動技術的普及中,綜合能耗會倍數級下降,一旦能耗可控越野車也許能夠二度輝煌。(下圖是我們的英雄情結締造者)

  • 5 # 這天那地車馳騁

    越野、對於越野來說,凡是看到越野賽和越野場面的都有一顆衝動的心,都想上去一顯伸手,去狂野、去撤歡、去征服,叱吒風雲、馳騁疆場,征服是人的固有本性,不論男女,真的。只是男人更為強烈吧了!

    越野車充滿了男性荷爾蒙: 四驅越野車,非承載式的大梁具有抗衝擊力和扭曲性極強,厚實堅硬的外觀,似不屈不撓真男人的骨格與肌肉。大排量馬力的越野車,那加油時的油門聲,給了人無所不能的堅強意志~有力~震撼,似乎是男人粗獷的吼聲,具有徵服力。輪胎大花紋似男人穩健的大腳,堅定有力穩健,給了你攀登所要攀登的一切。總之一輛好的越野車就像一匹良馬,男人駕馭它跨溝壑,上高山,趟水域無所不能,挑戰了自我,征服了各種不可能,實現了自我價值,張顯了一個男人的成功優越感。

    前不久看到過越野車穿越大沙漠和征服魔鬼城的影片,講的是一群60-70多歲的老爺們,開著越野車不畏堅苦去親近自然、征服自然,最終取得了成功。爺們在最後說了一句話: 我們年輕時沒能實現的夢想,到老了實現啦!我們老了也有激情,也有衝動。

    朋友: 如果你也有越野的衝動和夢想,去吧!去與融入自然,享受自然,體驗越野帶來的樂趣吧!去吧!努力的實現~圓夢~吧!

  • 6 # 終於有輛車

    越野夢、武俠夢、英雄夢,男人們總是有很多不切實際的夢。

    可以實現的夢想終究只是少數,有些夢想只能停留在做夢的階段,而越野則是最容易實現的。

    首先男人們對機械和電子的愛好可能是與生俱來的,從小時候開始,就對家裡的老式座鐘驚歎不已,趁家人不在,拿螺絲刀拆開組裝完成後,發現多出來一大堆零件。

    家裡的黑白電視也曾是研究的物件,雖然對自己的手段信心十足,但安裝好後依然多出幾顆螺絲。

    家裡本來就不多的家用電器,幾乎都被我糟蹋了個遍,長大以後就開始研究車了。先是家裡的二八槓腳踏車,到後來開始對汽車感興趣了,但所幸不會再去拆他們了。

    雖然現在也有了屬於自己的車,但終究會受夠平淡無奇的路感,而越野車的一般不會是家裡的第一輛車,越野車就像個玩具,去追求更多的自由與挑戰,對車輛極限的突破,才是玩越野的終極夢想。

    我也曾有幸和朋友參與過一次沙漠挑戰之旅,駕駛的座駕是這一臺花40多萬改裝出來的Wrangler,這輛車肯定不是我的。

    穿越鄂爾多斯庫布齊沙漠,這是一次幾位資深旅友自發組織的沙漠穿越之旅。

    Wrangler在路途上的顛簸非常讓人難以忍受,但是到了這種非鋪裝的極限路段,這就像是專為Wrangler設計的一樣。

    剛到時的心情是激動的,一望無垠的黃沙,忍不住的熱情奔放。

    除了沙丘還是沙丘,偶爾可見到稀稀拉拉的灌木叢,再也沒有其他獨特的景觀,這時的孤獨和乏味襲擊著每個人,我們唯一的消遣方式就是在對講機裡大聲恬噪。

    要說越野最大的樂趣,在黃沙上的自由放蕩,每個人的內心深處都是熱血澎湃。

    如果問我們在越野中能得到了什麼?

    自我的放縱和朋友之間的信任都可以在這裡得到昇華,一場極限的放逐之旅,其他的什麼都變得不再重要。

  • 7 # QUEES喬氏車品

    因為越野車讓你更顯男人味

    越野車的外形方正硬朗,天生帶著男性氣質的粗獷豪邁,透著一股子霸氣。開著越野車無拘無束的在荒原馳騁,自由奔放,man力井噴,男人味十足。

    因為越野會讓你的交際圈擴大,助你交真朋友

    當你買了一輛越野車開始玩越野,你擁有的就不只是一輛車,改變的就不只是出行和娛樂方式,你將開啟一種新的生活,進入一個超級大的朋友圈。在這個圈子裡,天下越野人都是兄弟,沒有勾心鬥角,沒有明槍暗箭,有的是真誠、仗義、性情、俠義、互助……且越野人之間的友情,來得快,且長久。

    因為越野車可以帶你去任何想去的地方,看最美的別樣風景

    旅行就是從自己呆膩的地方到別人呆膩的地方去,於是一到節假日那些著名和非著名的景點都是人山人海,不知道是看風景還是看人潮。我想,你早就煩這樣的旅行了。你想去那些不是別人待膩的地方,你想去看那些不一樣的風景,你想去高原感受荒野,你想去大漠看星空,你想去自由雄壯的山河湖海……你需要一臺天生為越野而生的車,它有力量助你去任何你想去的地方。

    因為越野會讓你釋放壓力,保持激情

    現代人的生活壓力很大,人到中年更是亞歷山大。來自工作的人際關係、經濟、婚姻家庭的壓力,像三座大山壓得人喘不過氣。這時候你需要一輛車帶你去越野,去豁沙,去玩泥,去爬石頭,去過河,去露營,去穿越……讓鋼筋水泥世界裡的焦慮、壓力在每一次越野挑戰中得以釋放,讓疲憊的心解放在大自然,激發對生活的熱愛和激情。

    因為越野車和越野會讓你更吸引姑娘

    越野車VS轎車,肯定是越野車更吸引姑娘的目光啊。越來越多的姑娘,喜歡有趣的生活。而玩越野本身就意味著一種有趣的生活方式。甚至,一輛紅色的Wrangler也許比一輛紅色的跑車更能招姑娘的青睞哦。

    因為你心中從未遺忘的兒時夢

    男人從未長大,只是玩具越來越貴。男人其實比女人更愛做夢,愛情事業夢、飛天太空夢、軍旅夢、武俠夢、自由冒險夢、環遊世界夢……以及關於車的夢。而有了越野車,就可以同時實現很多兒時的夢。開著越野車可以帶著心愛的人用車輪去丈量世界,可以在越野江湖行俠仗義,可以去追逐自由的風,可以去挑戰未知……

    因為越野車會帶給男人一個不一樣的世界。

    不是所有開越野車人都是越野人,不是所有的SUV都叫越野車……

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • “管不了孩子,託付給老師”,是家長無能,還是老師全能?