成人代買兒童票，是為了方便超過120cm的兒童考慮買票的問題，畢竟不是所有超過身高的兒童都辦理了身份證，但是一定會有戶口本。成人買了兒童票，兒童則可憑戶口本乘車。如果不允許成人買兒童票，那麼超過120cm兒童如何出行？至於可以購買多少張，則是鐵路總局的規定問題，只要不違規，沒有必要去糾結這種事情。

這要看車型，如果是有無座票出售的列車，就要給無座票旅客讓如來，但也有特殊情況，比如帶孩子和行動不便人士，這一般是通融但不鼓勵。另外一種是列車是按座賣票，比如高鐵商務座，不喜歡和他人相鄰，或者坐車途中要處理一些保密性工作，則完全可以買斷兩個相鄰的座位。

明文規定一張身份證可以買一個成人票和五張兒童票，即使帶了一個小孩，你願意買五張是你的權利，這個沒有任何疑問的。

首先，這事是不是真的？用別人的身份證買車票是否合法有效啊？肯定是上不去車的！因為一人一證一票的！別的嗎？乘警查票。請出示六個人的身份證！你有嗎？人在哪裡？票（身份證）可以是真的，撿的，偷的，殺人害命得到的……等等啊！請把這些人找到吧！活要見人死要見屍的！不說了啊！又要捱罵了！

都是一個女乘客帶兩孩子買了六張票惹的禍，我在回答上一個問題的就強調大家要有一顆包容和理解的心，試著去換位思考，據說這位女乘客白天也把位置讓給了站票的乘客去坐了，到了晚上孩子要睡覺而乘客不願意讓出位置時女乘客才拿出自己買了六張車票是為了照顧孩子，只能說可憐天下父母心，這位做母親的也是用心良苦啊！我們在參與任何社會公共出行時，首先要與人為善，凡事替對方想想，當然對那些違反公共次序我們也要站出來予以制止和指責。更希望我們社會一改往日不良風氣，回到一個互助，互信的良好社會風氣當中來！

國家有政策，公共資源不受個人壟斷和控制，火車，公交等屬於公共交通工具，任何人不得侵佔多佔公共資源。

火車執行一人一票一座制是基本原則，多少人多少票，多少票多少人。一個成年人可以用自己身份證最多購買四張兒童票，這是鐵路方說的規定。也符合一人一票制。四張兒童票，同時需要具備四名兒童隨行。如果只有一個兒童，卻買了兩個兒童票，就屬於違規。有人究就有人查。

一個成年人只能購買一張屬於自己的車票，票隨人走，人票統一。

火車進站是要檢票的，檢一個票進一個人，同時要拿出身份證過檢的。

在這起事件中，這位女士利用親戚朋友的身份證購買多張火車票，在購買的時候是沒有問題的，畢竟是一張身份證購買一張，符合規定。

但是，火車上只有她和兩名孩子，是三個人，而座位是六個。

這裡面問題多了。

其一，究竟是盜用其他身份證購買的，還是借用？需要澄清。

其二，沒有購買兒童票，就沒有兩個孩子的合法座位。

其三，這六個座位，其中一個是這位女士本人的，有票權座位權，其他五個座位不是她本人的，沒有票權座位權。如果非得以手持車票為由，而不出示其與相關人員的關係證明和授權證明，也是無效的。

其四，這5張票進站時候，是沒檢票的，人都沒來怎麼檢票？檢票員要求人，票，身份證，三合一時候，只有一個票，沒人也沒身份證怎麼過關？所以這位女士只是檢了自己那張票。這個時候其他5張票進站就已經是非法了。後面的權利從何說起。

其五，人沒上車，票上了車，該人是否還具有票權？這一點需要鐵路部門做出解釋。

其六，如果人不上車，票上了車，這張票還沒檢票，還具備票的權利的話，那檢票的意義在哪裡？那這位女士也不能代替其他行使票權吧？需要授權證明。

其七，如果這5張票本就非法進站，票主人已經失去了票權，這女士涉嫌用五個非法的作廢的票讓自己孩子躺睡。

其八，無論怎麼看，這五張票來歷不明，權利不清，怎麼都輪不到這位女士去行使這個有問題的票權。

其九，如果公眾認可這種行為，得到支援，那麼這個很容易效仿，很多人為了方便自己，借用別人身份證購買車票後自己躺著睡著都可以。導致其他人想買坐票得不到。結果是有人躺著有人卻站著擁擠著，這幅景象正常嗎？合理嗎？和諧嗎？好看嗎？

其十，有錢人畢竟是少數，得到如此暗示和支援，可以很快在其他領域進行壟斷控制公共資源進行私下操作。

這不是一個對於這位女士也很不容易，人也很好，從情感上道德上去處理的個別特殊情況。這是一個行為樣本，如果沒人提出質疑也就人不知鬼不覺過去了。但是既然有人質疑，有人提出了，現在公然於世了，就不得不從法理上進行界定。

鐵路部門不能也任性！——鐵路部門不能自我否定.自相矛盾.誤導旅客！

孩子媽媽作為母親為了減小旅途疲勞.讓孩子舒服的到達目的地購買了多張車票佔座這種心情可以理解，這種行為也不屬於霸座無可厚非。

但孩子媽媽這種做法合理嗎？合規嗎？

先看看鐵路的有關規定。

火車站有驗票驗證進站候車上車的規定，即本人持本人身份證原件和車票經檢驗核實無誤方可放行透過。

在列車上則有驗票制度，在驗票時核對旅客.旅客所持車票及票面所載的有效身份證原件。如票.證.人不一致（含成年人持兒童票的情形）則按無票處理。

《鐵路旅客運輸規程》第九條旅客的權利第一條裡規定“未乘車旅客視為放棄座位使用權”。

鐵路部門對鐵路規定有權威的最終解釋權！

那我們看看鐵路部門權威人士是怎麼說的。

中國鐵路成都集團有限公司宣傳處負責人吳先生說“不管是用幾張身份證進行購買，即使同行的人並未前往，手持車票的人也是可以佔用座位的”。他的說法直接否定了鐵路上面那些規定！

他又說“鐵路集團在售賣車票時，相當於已經和乘客簽訂了相關合同，只要乘客沒有進行退票.改簽等操作，那麼這張票就是屬於乘客本人的，乘客有權授權其它乘客使用該座位”。

他的話有幾個問題需要釐清。

1.鐵路集團在售賣車票時是和誰籤的合同？是和持本人身份證的購票人還是和持他人車票的持票人簽訂的合同？如果是和持本人身份證的購票人籤的合同那麼持他人車票的持票人還擁有合同的法律權利嗎？

2.持他人車票進站上車佔座被認為是授權的話如何證實是授權的？靠主觀判斷嗎？這可靠嗎？有明確的規定沒有？

3.如果持他人車票進站上車佔座允許的話實名制購票還有意義嗎？進站上車檢票驗票還有必要嗎？

這不是明顯的和規定相矛盾.相牴觸嗎？

還有的業內人士說一個成人允許購置5張兒童票。意思是一個成人用一個身份證可以購置6張票可以佔6個座位。

這個說法問題也不少！

如果說一個成人帶5個兒童購置一個大人五個兒童票購票沒問題。可是一個大人帶一二個兒童購5張兒童票這合乎規定嗎？允許嗎？

2個兒童5張半價兒童票佔用5個成人座位這合理嗎？允許嗎？

可見這個說法也站不住腳。

終上所列，鐵路部門也不能任性隨意曲解本部門規定，容易造成誤導和混亂。應該有勇氣擔責，應該根據實際情況改進規定不完善的地方，使社會公共資源更有效更合理的為公眾使用。

不會，個別情況沒必要無限放大，兩張硬座價格和硬臥價格差不多，三張可以買個軟臥。我不認為會有傻子拿軟臥的價格去買三張硬座躺著睡覺。就算有也是個別人。

用他人身份證買票不合法。1人買多張兒童票，法律法規檔案均無明文禁止，表面合法，深究則不合法（至少違反【誠實信用】的客運契約原則）。

這都怪那小女子1人帶2個小孩共買了6張票壞了規矩。

1、法，有成文法，也有不成文法。正所謂【盜亦有道】，行有行規，道有道規。

（1）自2012年1月1日起，對所有旅客列車實行車票實名制，旅客須憑本人有效身份證件購買車票，並持車票及購票時所使用的乘車人本人有效身份證件原件進站驗票乘車。

（2）一張有效身份證件同一乘車日期同一車次只能購買一張實名制車票。

2、但對於非實名制的兒童，相關檔案（非法律範疇）沒有明確是否也是一名兒童只能購買一張兒童票，這是漏洞。也正因為此漏洞打破了行業的潛規則。因為，正常人的心中都會認定【既然實名制的成年人一人一票，那麼非實名制的小孩也應該是一人一票】，不然，能不亂套？

比如，你是弱女子，你帶小孩就可以2個小孩買5張票，我不帶小孩，但法律法規同樣並不禁止我購買兒童票吧？我1個大人，同樣可附帶購買5張兒童票，上車後，我同樣理直氣壯振振有詞的拿出6張票來說這些座位都是我付款的，都是我的，然後，我不但可以躺下睡覺，而且還可出租使用權！帶2個小孩買5張兒童票，與沒帶小孩買5張兒童票有本質的區別嗎？只不過是數量多少問題，法律同樣沒禁止……

3、所以，在法律不明文規定的情況下，不成文規定還是很有存在價值的。違反這些不成文規定，不但讓社會亂套，同時，也是違反社會公序良俗的。

4、希望鐵路官方儘快補漏！不要因一個弱女子壞了規矩。

5、居然還有人很不服氣，說什麼合情合理合法哦。補充說下，要玩這個 ，你遠不是對手。

規範本身是保護弱者的，但弱者去刻意破壞保護她的規範。當大家都不講規矩而同一起跑線時，這母親以後估計連一張票都難買到了。反正兒童票半價，黃牛精英絕對會搶購所有座位然後以自己付款為由控制處置（出租轉讓）自己的這些兒童座位，而且，目前未明確一個大人最多可同時買多少張兒童票吧（有說是5張，查不到依據），那我就一人買20張，5人差不多就可控制一節車廂了。

這個社會企圖講究公平就是理想主義者，不切實際的想法！說到底就是佔不佔便宜的問題。

佔便宜的人其實比比皆是，自己佔不到便宜就覺得人家佔了自己便宜。如果自己不曾買了站票妄圖坐座位的話何必在意他人如何使用座位？坐票就是有座，站票就老老實實站著！

一個行人去考慮人家汽車的座位舒不舒服有沒有超載不是閒得蛋疼麼？你是無座你考慮人家怎麼坐？還不是想蹭座位？別說什麼票價格一樣，買的時機完全不一樣！時間就是金錢不需要人教吧？

對於那些動不動就扯大旗說什麼佔用公共資源的人我只想說扯淡！花錢的座位佔用又如何？不違法不缺德有啥不行？你捨得一人坐車買10張8張的票我還要崇拜你呢，有這錢不坐商務座或者坐飛機？所以說明擺就是抬槓來的，中國向來最不缺鍵盤俠！