不矛盾。高通獲得的是5g通訊的訊號標準，華為也獲得了一部分。華為獲得的訂單是產品效能的表現，和標準其實沒什麼關係，只要標準做出來了，所有的通訊廠商實際上都需要遵守同樣的標準，最終做出來的產品雖然效能不同，但是標準是相同的，這個通行證和高通的不一樣。

沒太明白題主的意思，不過總之並不矛盾，高通確實是獲得了5G標準，但華為同樣也獲得了5G標準啊，去年鬧的沸沸揚揚的3Gpp投票事件，已經讓這個5G網路標準變得盡人皆知了，在5G長短碼共4個標準裡面，高通取得了3項，華為取得了一項，因此高通跟華為都成為了各國開展5G網路建設繞不過去的2個角色。

另外所謂“華為拿下世界訂單獲得5G通行證”，應該是指華為到目前為止取得了40份5G網路建設合同，成為了5G網路建設領域全球在手合同數量最多的企業這一事實吧。如果是這個意思的話，確實如題主所言，華為獲得了5G通行證，如果沒有美國從眾阻撓的話，很顯然華為將會獲得更多的5G合同，但即便是在這種強大的阻力下，華為仍然取得了全球最多的5G合同，原因是什麼？那就是華為掌握了5G網路核心技術。

華為擁有1向5G網路短碼標準、擁有全球最多的5G網路專利、擁有網路建設方面眾多獨有技術（天罡晶片、微波技術等），這些都讓華為成為了全球各國建設5G網路最炙手可熱的科技企業，從綜合實力來講，華為比高通、思科、愛立信、諾基亞都更有實力。

所以從這個角度來講，高通取得大部分5G標準，跟華為取得5G網路通行證並不矛盾，嚴格來講這二者根本不在同一個行業，所謂的5G標準還在於通訊技術研發領域，各個企業間爭奪的就是技術標準和專利數量；而後者更多的是指通訊裝置的製造、5G網路建設方面的事情，這應該屬於5G網路技術研發的下游產業，所以二者並不矛盾也就更好理解了。

5G到現在應該算的上是第5代的行動通訊網路了。

5G的傳統速度可以達到4G的幾百倍，下載一個幾G的檔案理論上只需要1秒。

這還只是5G最基本的技術指標，要知道，隨著5G技術的持續深入應用和拓展，無論是在人工智慧，大資料，高畫質影片，虛擬現實，高畫質遊戲和人機互動，光追等等新興領域都會起到舉足輕重的作用。

可以說，5G在2019年到2020年之間，就是5G的元年。

那麼如此強大的5G，卻分出了高通和華為兩個標準，這讓我想起了多年前的VHS錄影帶和Betamax錄影帶的標準之爭，包括後來的CD和DVD包括藍光燈一代又一代的格式之爭。

5G也一樣，說到底，5G的標準在一個大框架內是固定的，包括歐洲日本，中國北美等等成員構成的3GPP組織（第三代合作伙伴計劃）一直在制定5G標準。

目前已經完成了5G三大場景中的EMBB（增強型移動寬頻）部分的標準制定，後續還包括URLLC（超高可靠低延時）和MMTC（海量機器通訊）的標準。

而華為和高通爭奪的只是這個大框架標準內的一部分靈活的可以加入更多自己專利的部分，類似這樣的爭奪就像我剛才說的，在各行各業這幾十年來一直有爭奪。

以前的錄影帶時代，東芝與索尼的世紀大戰以東芝的VHS格式的全勝為結局。後來的HD DVD和BD之戰，索尼積攢經驗教訓，拉攏來了松下、飛利浦，保羅日立、LG、先鋒、三星、夏普、Thomson等一同對戰東芝，最後BD拿下了格式之戰。

而反觀5G，也是在一個大框架相同的區域性在爭奪，5G就相當於一件精美的首飾，華為，高通，愛立信，諾基亞等為這個首飾提供鑽石，黃金，祖母綠，藍寶石，紅寶石等等，把這個首飾再賣出去，打造首飾的過程中，誰提供的材料更好，誰的細節設計更完美，誰最賣力，那麼以後這個首飾批次生產販售時，誰拿的分成比例就最高。

簡單的說，在一個統一的標準下各自爭奪其中的細節技術專利為了以後拿更多的專利費而已。

全球只有一個5G標準。

只有3GPP的5GNR標準。我們所說的華為、高通的5G標準，都是3GPP（第三代合作伙伴計劃）的5GNR標準，是一個標準，只不過華為、高通實現標準的技術不同。 3GPP組織最初是推進3G標準的組織，逐步成為全球最大的通訊業專利組織之一，現在成為5G標準的決策方。

三者之間的關係。華為和高通都在競爭成為3GPP框架標準中的一部分，將自己的標準、技術儘可能多地納入5GNR體系中。由於3GPP的高度權威性，能成為這個平臺的標準，意味著今後5G市場有更大的話語權、影響力、商業利益，所以華為、高通勢在必得。

華為和高通5G標準佈局。

5G編碼的分類。5G通訊分為控制通道和資料通道，其中，控制通道用來傳輸指令、同步資料引數，資料通道主要用來傳輸資料。5G核心指的是核心編碼，資料通道採用長短兩種編碼，長碼對應大型資料，短碼對應的是普通、常用資料。所以編碼爭奪主要體現在三處：控制通道、資料通道長碼、資料通道短碼。

5G編碼爭奪史。2016年28月、10月和11月3GPP舉行了三次會議，重點是選擇5G增強移動寬頻通道編碼技術標準。簡而言之，決定長碼用高通LDPC作為唯一的資料通道編碼（包含長碼、短碼），華為Polar碼成為控制通道編碼。說明幾點：第一，高通的5G實力很強大，我們有差距。第二，華為的成功反映了中國、華為的實力提升，離不開國內中興、三大運營商、大唐電信、小米、OPPO、vivo、oppo等全力支援，是有所取捨的博弈、妥協和交換，是合力促成了中國通訊廠商在全球5G市場有更大的話語權。

5G編碼佈局。第一，高通LDPC編碼拿下了5G的資料通道長短編碼標準。第二，華為Polar編碼拿到了控制通道編碼的標準。 第三，華為的Polar Code方案只是成為5G控制通道eMBB場景編碼方案，高通LDPC碼是資料通道的上行和下行短碼方案，含金量更高。

5G通行證是市場敲門磚。

華為是最大的5G通訊供應商，但是華為要進入某個地區，必須獲得准入證。比如，進入歐盟市場的5G產品CE-TEC證書，意味著華為有權參與相關國家5G網路建設與相關業務，比如建設5G基站、與當地運營商合作等。准入通行證級別越高，含金量越高，華為目前在全球簽訂了40個5G商用合同，出貨7萬多個5G基站，都離不開准入。總之，華為5G標準意味著規則制定者，華為5G通行證意味著網路建設者。歡迎關注，批評指正。

應邀回答本行業問題。

其實這個問題是兩個問題，所以就分開來闡述一下。

所謂的高通獲得了5G標準其實這個完全是一種錯誤的理解。

5G的標準並不是高通的標準，而是3GPP下的5GNR。其實未來很可能還有一套5G標準，就是IEEE提出的一套5G標準，不過這是另外的問題了，暫時不引申。

3GPP是全球性的專利組織，而5GNR的技術標準，包括世界各國的各個公司的智慧的結晶，也不是一個兩個公司的專利技術。現在5GNR的標準必要專利之中，華為、諾基亞、LG、愛立信、三星、高通、中興、大唐、夏普、Interdigital都有比較多的專利。

所謂的高通贏得了5G標準，這個其實是高通的關於eMBB(增強型移動寬頻)的業務通道編碼技術方案獲得了透過，而華為則是獲得了控制通道的編碼方案獲得了透過。

eMBB只是5G的三大場景之一，還有更加重要的URLLC(超高可靠低時延)場景，以及mMTC(海量機器類終端通訊)的場景。

而且，LDPC並不是高通的，而實際上Polar也不是華為的。

LDPC碼是麻省理工學院Robert Gallager於1963年在博士論文中提出的一種具有稀疏校驗矩陣的分組糾錯碼。幾乎適用於所有的通道，因此成為編碼界近年來的研究熱點。它的效能逼近夏農限，且描述和實現簡單，易於進行理論分析和研究，譯碼簡單且可實行並行操作，適合硬體實現。極化碼（英語：Polar code）是一種前向錯誤更正編碼方式，用於訊號傳輸。 構造的核心是透過通道極化（channel polarization）處理，在編碼側採用方法使各個子通道呈現出不同的可靠性，當碼長持續增加時，部分通道將趨向於容量近於1的完美通道（無誤碼），另一部分通道趨向於容量接近於0的純噪聲通道，選擇在容量接近於1的通道上直接傳輸資訊以逼近通道容量，是目前唯一能夠被嚴格證明可以達到夏農極限的方法。 在解碼側，極化後的通道可用簡單的逐次干擾抵消解碼的方法，以較低的複雜度獲得與最大自然解碼相近的效能。 2008年在國際資訊理論ISIT會議上，土耳其畢爾肯大學埃達爾·阿利坎（Erdal Arıkan）教授首次提出了這個通道極化的概念，基於該理論，他給出了人類已知的第一種能夠被嚴格證明達到通道容量的通道編碼方法，並命名為極化碼

LDPC相對出現的比較早，被應用的也比較廣泛，實際上華為也擁有不少LDPC的專利，而同樣的高通也擁有部分的Polar碼的專利技術。

順便說一下，現在華為的無線路由器使用的糾錯演算法就是利用的LDPC碼。

相比來說，由於華為早早的押寶了Polar碼，在Polar碼上相對的領先地位更靠前一些。

但是這並不意味著高通的LDPC的提案獲得了透過，就是高通贏得了5G標準，其實他也壟斷不了LDPC碼。

其實從通訊業的角度也可以非常明確一點，就是現在的4/5G也好，未來的6G也好，高通都會因為3G時代的"高通稅"帶給通訊業的陰影，而無法再在任何一代一代通訊技術中佔據相對壟斷的地位了，它把全通訊得罪的太狠了。

華為贏得了5G的世界訂單，獲得了5G通行證則是另外的問題。

5G的網路建設之中，華為目前唯一獨立的提供端到端的技術解決方案的公司，可以提供包括5G接入網、5G承載網、5G核心網、5G終端的公司。而高通只能提供終端所需要的5G晶片（5G的調變解調器以及技術支援)、5G的射頻前端、5G的天線模式這部分。

這裡不得不說的是以美國為首的部分國家以"安全問題"禁止華為的5G裝置入場，而且美國還在全球的遊說盟友放棄華為的5G裝置。

而華為依靠自己強大的技術實力、有競爭力的價格、快速的部署交付能力、以及非常有利的技術支援贏取了不少的海外5G訂單，打破了美國的圍堵。這也是第一次有一家公司可以在美國的壓力下還獲得了這樣的成績，也打開了華為的5G海外之路,整個5G通行證主要是指這個方面。

現在世界風起雲湧，誰也別信要信擺在檯面上行成是實的東西，你所在的地方開通5G了手上拿的是5G手機嗎？不管什麼牌子，可能再等蘋果5G手機面世了國內才上市，不是沒比頭。

看了上面大神的回答簡單總結一下，本人小白一個，就不說專業性的東西了。

在這裡打個比喻，現在的5G就好比公路網，有些國家是來左去右，有些國家是來右去左，華為、高通就好比公路製造商。而5G網路不同於公路網的地方在於全球性，如果不能統一一個標準，那麼就無法互聯，所以就投票選擇了一個標準，而不巧的是高通的標準獲得勝出，後面或許還有很多標準，但這不影響華為繼續造自己的公路，不管什麼標準都是建立在有路的情況下。

關於美國禁止華為5G，就好比怕華為去建設的公路上安裝攝像頭，而華為已經明確表態，自己只是建設公路不負責攝像頭安裝。然而老美可能因為自己去幫別人建的公路都裝有自己的攝像頭，所以信不過華為，還有就是怕自己如果用了華為就是承認華為的比自己的好。