汽車漏油是車主們常見的煩惱之一，對於這個煩惱，車主們也是束手無策，下面講解汽車漏油的原因和解決汽車漏油的措施。
汽車漏油的主要原因
原因一：通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
原因二：潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
原因三：零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
原因四：密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
原因五：裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
原因六：產品（配件）質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。
原因七：緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
汽車漏油的六大解決方法
方法一：避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。
方法二：妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，智慧家居網，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
方法三：避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
方法四：及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、o型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
方法五：重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質
汽車漏油是車主們常見的煩惱之一，對於這個煩惱，車主們也是束手無策，下面講解汽車漏油的原因和解決汽車漏油的措施。
汽車漏油的主要原因
原因一：通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
原因二：潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
原因三：零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
原因四：密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
原因五：裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
原因六：產品（配件）質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。
原因七：緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
汽車漏油的六大解決方法
方法一：避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。
方法二：妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，智慧家居網，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
方法三：避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
方法四：及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、o型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
方法五：重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質