選車標準為：經濟實用、動力十足，意向車型不合格。

吉利遠景SUV這臺車最大的特點是經濟實用，非常符合這個詞的標準，但動力並不能說十足，僅僅是勉強夠用而已，吉利的明顯的軟肋就是動力差，遠景SUV如何我們分析一下。

遠景SUV，指導價7.49-10.59萬，車身尺寸4500*1834*1707、軸距2661mm，緊湊型SUV。這臺車外觀設計雖然有些落伍，換殼全球鷹經歷了幾次小改但主要特別沒有變化，尾燈的造型神似沃爾沃算是一個亮點，不過審美見仁見智自己喜歡就好。

顏值加上前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，這套逆向的平臺也足夠穩定，從這些方面綜合售價來看遠景SUV確實性價比不俗，這也是能持續熱銷的原因。但對效能有要求，遠景SUV就不合格了。

動力搭載了兩個機型，低配版為1.8升自然吸氣發動機，最大功率98kw、峰值扭力170牛米，匹配5擋手動變速箱。效能是談不到的，實際體驗僅是可以滿足日常駕駛，駕駛感受一般油門反饋遲滯，滿載通勤會比較吃力。

高配版為1.4T渦輪增壓發動機，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，匹配CVT無極自動變速箱。引數比較一般，實際體驗受到CVT的拖累也不算強力，渦輪增壓2000轉介入對於小排量發動機而言是有些晚的，百公里加速官方測試為15.1秒，實際測試略快1秒左右，但即使快了一些這個成績也是非常差的。

吉利目前並沒有一臺特別強力的發動機，量產車裡也沒有一臺能談到效能強勁，勝在這臺機器質量很穩定，選擇這些車純粹代步而已，不能對效能期望過高。至於油耗遠景SUV算合格：

1.4T百公里平均油耗9升左右、多路況油耗範圍8~11升；

1.8L百公里平均油耗8.5升左右、多路況油耗範圍7.5-10.5升。

我開著遠景感覺油耗還行 動力和油耗兼得那是不可能的 只能說折中 動力足夠油耗相當友好 按照這個標準的話 我想遠景會讓你滿意的

很合適啊 遠景的定位挺適合年輕人的 主打的就是價效比 價格比較親民配置卻很實在 感覺要比同價位的合資車配的要好很多

確實啊養車不容易 建議題主多上網搜搜省油的開車小技巧 另外按我個人意見 遠景油耗還不錯哦 肯定是經濟的

我是去年家裡添了小孩買的遠景SUV手動中配，在同等價位裡算是不錯的，像倒車雷達，倒車雷達，中控大屏之內的，都有，而且內飾挺好看的，沒有那種廉價的感覺。當然，當初選它的原因也是因為後排空間大，第二排的座椅可以完全放平，人躺上去可以透過全景天窗看天空，別提多爽了，等到寶寶在長大一點，就在後排按個安全椅，她媽媽可以坐在旁邊照顧她，多好。方向盤超級好掌控，是電子助力的，方向很輕很精準，單手操作都啥沒有問題，後懸架也做的也不錯，減震效果很明顯，過減速帶的時候，人不會踮起來，很平穩。耗油嘛，先不給大家報了，因為沒有拿軟體測過，真實資料還不是太清楚。不好的地方嘛，就是播放多媒體的時候，導航不能同時用，有點傷腦筋，希望吉利的技術人員看到這條，以後改進哈。

不請自來，看到題主的需求了，想入手一款動力和油耗兼具的車型，心儀遠景SUV，但又不知道遠景的動力和油耗表現如何。正好我同事開得就是18款的遠景，為了回答你的問題，特意向他請教了這款車的動力和油耗（快誇我這個助人為樂的當代活雷鋒）。根據官方資料，遠景SUV有1.8L和1.3T兩種動力可選；其中1.8L動力匹配5擋手動變速箱；1.3T動力匹配CVT無級變速箱。而我同事選的是1.3T渦輪增壓動力的主打車型，官方給出的綜合路況油耗是6.3L/100km。動力啥的1.3也足夠家有了，平常上下班，出去自駕遊什麼的。油耗嘛，同事跟我說，他用小熊油耗記載實時油耗在6.9L左右，比官方給出的稍微高一點點，但也相當不錯了，有的車型都是高2個油。我問他每公里油錢多少，他說大概4毛錢吧，平均6.9個油，油價按6.2元/升的標準， 10萬公里燃油總費用約41540元，這樣算下來，每公里燃油費約0.45元，在承受範圍內。當然油價有漲有跌，不可能這麼精確。給題主一個參考吧。

十年老司機路過，當年未婚的時候買了一輛夏利，平常上下班使用。16年結婚換了遠景，目前行駛了2000多公里，基本上是在市區跑。別的東西我不敢打包票，但遠景的動力和油耗真的不錯。俗話說“一年虎，二年狼，三年羊。”車子沒選好，你就等著哭吧。所幸當年買車的時候，一有空就跑4S店試駕，不是我吹，全區的4S店，我都跑遍。千挑萬選才提了遠景，從這些年的表現來看，它沒有辜負我當年的辛苦，超級給力。稍微給點油就起步，反應很快，駕駛很線性，上高速加速的時候還有點推背感，哈哈哈假裝自己開的是跑車。據說現在更新換代了，我沒有去看，只是從網上看得訊息，換了1.4T的發動機，動力肯定比我1.3T的老傢伙更強，而且新的發動機符合國六排放標準，只有6.3個油，更加省油，真後悔我買早了！

可以呀，遠景SUV主打的不就是價效比和實用嘛。從配置上來說，遠景SUV在同級別的車型中中可謂是鶴立雞群的經濟實惠了。電動座椅調節、車聯網、全景天窗、後視鏡電動摺疊、電子手剎、自動駐車、自動空調，語音控制，定速巡航，坡道輔助，陡坡緩降，360全景影像，座椅加熱，空氣淨化系統，CVT自動檔，胎壓監測，大空間，無鑰匙系統等等等等，這麼實惠的價格，卻又有這麼高的配置，在中國產車中還沒有哪一款車比它配置高的，而且實用性都很強。皮座椅很舒適，也很好清理，直接擦拭，我都沒有再套座椅套。後排空間本身就很足，再加上全景天窗，視覺上就感覺更開闊明朗一些。電動座椅可以隨意調節坐姿，比手動的省力很多，尤其開車的時候調整一下很方便，不怕影響開車。車子減震感覺比較柔和，轉彎側傾不是很大。一鍵除霧功能相當好用，前擋起霧了，直接按鍵，幾秒鐘就除霧。多功能方向盤可以操作音量，切歌，巡航，不用再伸手去車機上操作了，語音控制也是直接控制車機，減少了我開車過程中騰出手去操作車機的頻率，行車安全也算是多了一層保障，這些舒適性功能還是不錯的。總之，我覺得遠景SUV不僅配置多而且都很實用，挺經濟實用的，動力也夠用，挺不錯的。

遠景SUV挺不錯呀，經濟性和動力在這個價位的家用SUV中還是可圈可點的。首先來講經濟實用，身邊不少遠景SUV的車主選這個車就是衝著它的價效比來的，它的標配配置確實是很高，陡坡緩降、前後雷達，360度影像，定速巡航，行車記錄儀，後視鏡電動摺疊，無鑰匙進入，等等都有，遠遠超過了同價位的其他車型，甚至可以和20萬級的合資車相媲美，座椅的前排有電加熱，在秋冬季這個功能還是非常不錯的，屁股暖暖的。空調也給力，噪音不大。再來講講動力，1.4T版的遠景SUV車重有1.5噸多，但沒有覺得它的動力不行，車上坐滿5個人的時候動力也還是不錯的，而且cvt變速箱平順性還不錯，沒有頓挫感。跑起來加速也算是快的。方向盤不虛位，基本指哪打哪，轉彎時，轉彎半徑小，加上電動助力轉向很輕，上了高速有點重，但是也更穩，總體還是很符合經濟實用+動力十足的要求的，尤其是經濟實用，可以說是有過之而無不及。

可以呀，在十萬級的家用SUV裡，遠景SUV絕對是滿足你所說的經濟實惠和動力充足的。經濟實惠說白了就是價格要低但配置要高，這一方面遠景SUV的表現可以說是優秀的。在家用車最最重要的安全性配置方面，遠景SUV做得非常到位，ABS防抱死，上坡輔助，陡坡緩降，安全氣囊，倒車雷達，倒車影像等等配置全數配齊，在實用性和科技感的配置方面，遠景SUV的還有高科技的定速巡航，雙屏互動等功能，那配置高已經滿足了。價格方面遠景SUV在同級別SUV車型當中也是算便宜的，不管是低中高配都比其他車要便宜幾千的，再加上店裡的優惠活動，價格也是很划算的，以上就是經濟實惠了。那動力十足上，如果你是要飆車那肯定是不行的，這個價位的車子哪有能飆車的，能把起步和加速做好，平順性做好就是很棒的了，遠景SUV的動力家用足夠，80-120碼左右保持的不錯，透過性良好，前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，過坑坑窪窪的路面挺平順。總體是挺符合題主的要求的。