木星在行星分類上屬於氣體巨行星，太陽系中的氣態巨行星就只有它和土星，天王星和海王星屬於冰巨星。木星的質量雖然只有太陽的不到千分之一，但確實其它7個行星總質量的2.5倍。

圖：太陽、木星、地球和月球的比較

它之所以被分類為氣體行星，是因為木星的成分主要是由氫和氦組成，這兩種氣體佔比99%左右，其成分與原始的太陽星雲成分相仿。但這些氣體並不是都以氣態存在的。

在木星高達5000千米以上的大氣層下可能是臨界的超流體狀態的氫。但與大氣界限並不分明。在這之下是液態金屬氫（屬於一種簡併態物質，需要極高的壓力才能形成）。金屬氫包裹著由岩石構成的核心，其核心估計有12～45個地球質量。

所以，沒有什麼探測器能夠從木星中一穿而過。

問題關鍵在於，要穿越木星大氣層多深的高度。

如果不做特別防護，高速進入木星大氣層就燒燬了。但如果只是穿過外層稀薄大氣層，也可能不需做特製防護。

但是，如果要進入深層大氣層，而且也做了防護，它還能跑出來嗎?要跑出來的話，反抗木星引力逃出生天，航天器得帶多少燃料才夠。

木星核心外層是液態金屬氫。液態金屬氫只有在40億帕壓強下才存在。旅行者1號。朱諾號，先驅者等都對木星進行過探索

不可以。木星只是沒有地球上這樣的岩石結構，主要元素是氫和氦。但是不代表內部都是鬆鬆垮垮的，相反，由於質量很大，上面的這些氫都被擠壓顯現出金屬的性質了。

不好理解的話還可以參考太陽，太陽的主要元素也是氫，探測器能直接穿越太陽嗎？顯然不可以，木星也是類似。在厚達三千公里的大氣層下面，是密度極高的液態氫，再往下可能是金屬狀態的氫。至於核心是不是岩石我們不知道。但是按照現在的技術來看，探測器在進入木星大氣的過程中就會被壓碎。

1995年，伽利略號探測器釋放了一個大氣探測器進入了木星內部，在下落過程中，獲得了木星大氣的一手資料。然後被高壓擠碎。

木星的質量是地球的三百多倍，前往木星內部，要比前往地球內部要難得多。況且根據地震波探測的結果，地球的核心處也是液態。

木星的質量是太陽的千分之一，如果木星先變成最小的恆星，需要一百個木星擠到一起才可以啟動聚變。

木星和土星都是太陽系的氣態巨行星，表面看上去鬆鬆垮垮的木星彷彿就是一團漂浮在太空中的氣體

木星雖然說氣態行星，但它同時也是太陽系質量最大的行星，其他所有行星加起來的質量都比不上木星的一半，大質量意味著木星內部的變態壓強和變態溫度，太陽本質上和木星一樣都是由氫和氦構成的，但是太陽的質量讓核心區域大氣壓達到了地球的3000億倍，溫度也達到了1500萬攝氏度。

木星的質量約為太陽質量的千分之一，巨量的氫和氦在木星引力的作用下由外到內程呈現出不同形態，從氣態到液態再到固態，最中心可能是木星的岩石核心，但無論怎樣，穿過木星厚達3000公里的大氣層後就會遇到密度更大的液態氫，再往下就是金屬氫了。

探測器是無法像穿過氣體一樣洞穿木星的，最重要的是我們並不知道木星內部各物質形態之間的分佈，科學家認為木星的氣態液態和固態物質是沒有分界線的，1994年撞擊木星的“蘇梅克—列維9號”彗星威力達到了40萬億噸TNT當量，最後也只是在木星留下了幾個撞擊斑，根本沒能洞穿木星。

假如未來人類能夠製造出《三體》水滴那樣的強互作用力探測器，屆時在獲得足夠速度的情況下還是可以洞穿木星的，宇宙中的天體在人類看來質量都非常大，不管是氣態行星還是固態行星，大質量都會讓核心區域處於高壓強和高溫之下，想毫不費力的穿過它們無異於痴人說夢。

我沒有去看過，不過我想這麼大一個星球，其內部密度應該比地球還要大，外層有很厚的氣態結構密度也是相當大的，肯定比地球大氣密度大得多，想想都嚇人，木星有幾千個地球大，中心如果不致密怎麼能束縛住。

木星的壓力很高，氣體可能處於超臨界狀態，就算不是，也不是我們通常理解的氣體。

氣體和水的狀態是很相似的，統稱為流體，主要差別在密度上。氣體狀態方程是PV=nRT，氣體的體積和壓力成反比，壓力越大，密度越高。

木星上是氣體的“海洋”，在巨大的壓力下，氣體也是粘稠的。如果壓力足夠大，氣體的密度和液體的密度相當(巨大壓力下，氣體會偏離狀態方程，密度不會無限增大)，這時候就是超臨界流體。

目前人類的探測器剛剛能克服壓力到達深海，穿越木星除了要克服更大的壓力，還有木星內部的高溫，以及巨大的氣體阻力。

不可能，木星的內部是高溫高壓狀態，尤其是核心溫度，是地球核心溫度兩倍到三倍左右，如果一個探測器穿過雲層，越往裡面走，探測器它所受的壓力越大，估計還沒到核心，就被壓力給壓碎。

當然不可以了！之所以說木星是一個氣態巨行星，主要是因為它是由氫，其次是氦組成的，即便如此，氫和氦也只佔到了木星總質量的25%，而木星的巖核中則含有其他較重的元素，因此不能簡單的理解為可以自由的從氣態巨行星的一端“穿越”到另一端。

木星是太陽系八大行星之一，按照距離太陽遠近排名第五。按照前面答題中所講到的，太陽是位於太陽系中心的恆星，佔據了太陽系99%的質量，而土星和木星則佔了剩餘質量的99%，他們體積和質量都很大，但密度卻相對很小，其直徑和密分別為：土星⌀=120540km、木星⌀=142984km；土星密度為687kg/m³、木星密度為1326kg/m³。

從土星和木星的質量、密度與地球的質量（5.965E+24kg）和密度（5507.85kg/m³）對比來看，土星的總質量為5.6846E+26kg，約為地球的95.3倍，木星的總質量為1.9E+27kg，約為地球的318.5倍，而土星和木星的密度分別只有地球的12.5%和24.1%，因此這兩顆氣態巨行星的密度也真是很低。

但是由於木星的體積和質量足夠大，使得它的引力能夠達到24.79m/s^2，約為地球引力的2.5倍，在巨大的引力作用下，它能夠牽引太陽系內其它行星的運動。同時木星也是已知的太陽系內擁有衛星數最多的行星，目前已知有79顆，其中木衛三是太陽系中最大的衛星，其到木星的平均距離約為107萬千米。

而與太陽相比，木星質量是太陽質量的1.9E+27kg/1.9891E+30kg≈1‰，雖然木星的主要組成部分也是氫元素，而且引力也較強，但是由於木星達不到8%的太陽質量，因此它的引力所造成的核心溫度不足以上升到核聚變所需求的聚變溫度。但是在木星的引力所引起的內部高溫高壓作用下，其內部的物質形態也會隨著溫度和壓力的不同而不同。

總之，雖然木星是一顆氣態巨行星，但它絕非“豆腐渣”，那些幻想著探測器從一端進從一端出的想法在包括木星在內的所以氣態巨行星都是行不通的。

不管是類地行星還是氣態行星，核心都是由岩石固體物質組成。木星是太陽系最大的行星，質量是太陽的0.1%，是太陽系所有行星加起來的2.5倍，是地球的318倍。因此中心壓力和溫度都超高，核心物質就非常特殊和堅硬。

木星半徑7萬多公里，結構分為4個層次，表面進入約3000~5000公里是氣態，隨著逐漸深入壓力增大，漸漸變成液態氫，再深入上萬公里就是數萬公里的金屬氫了，中心是一個約地球大小的硬質核心。

因此任何探測器都無法直接穿越木星的核心到達另一端，木星核心密度和硬度驚人，而且高溫高壓。

木星中心物質密度達到了40克/平方釐米，比任何金屬密度都高出很多；壓力達到4000萬個大氣壓強（4000Gpa）；溫度達到30000攝氏度，是太陽表面溫度的5倍多。一般來說，探測器連幾千公里的氣態也很難穿越。木星大氣風暴雷電交加，風速達到150米/每秒，要知道地球最高17及颶風風速才五六十米/每秒；木星上的大紅斑風暴形成多年，這樣一個風暴就可以吞噬幾個地球。

即使僥倖穿過了氣態層，到達5000公里深的液態氫層時，壓力就有200Gpa（200萬個大氣壓），溫度達到上萬度，地球上沒有能耐過這種溫度和壓力的物質。

NASA發射的伽利略號木星探測器，在運行了14年完成探測任務後，於2003年9月21日墜入木星大氣層結束自己壯麗的一生，在大氣層中很快燒燬。

在土星執行探測任務的卡西尼號，在完成20年探測任務後，也是受控墜入土星大氣層，在大氣摩擦高溫下綻放出絢麗的火花，短暫的1分鐘就融化在土星大氣裡。木星比土星大氣更濃密，探測器進入的結果可想而知。