英國向來奉行的是實用主義外交政策，很少在意麵子這樣虛的東西。只要能給英國帶來好處，就沒有放不下的架子。就英美關係來說，1956年英國和法國勢力同時退出蘇伊士運河以東，英國就迅速調整了心態，看清了自己的實力已經大幅衰落，根本不可能在美國面前重新奪回西方盟主的地位，所以馬上丟掉昔日大英帝國“日不落”的面子，抱緊美國的大腿，由此也就完成了英美霸權的“光榮禪讓”。對於英國的識時務，美國心裡很欣賞。因為這樣不但避免了西方世界的內耗，而且給足了美國面子。在這以後，美國也對英國投桃報李，確立了英美特殊關係，分好處時也就多照顧英國一些。比如氫彈，如果沒有美國給英國T-U構型技術，英國要想搞出氫彈還不知要多久。再比如“三叉戟IID5”潛射洲際導彈，美國只提供給英國一個。雖然這使得英國在核武器方面沒有自主權，但也由此將英美戰略安全綁在了一起，對戰後實力衰落的英國來說利遠大於弊。現在的英國也不是什麼一流大國了，在世界上早就淪為二流國家，就是在歐洲也不是什麼領頭羊。英國為什麼脫歐，一個很大原因就是自己在歐盟裡越來越邊緣化，說話沒有多少人在意。在這種情況下，英國就更是緊抱美國大腿。而要讓美國繼續重視英國，那麼英國就必須表現出自己對美國的重要性以及忠心，於是美國不方便乾的髒活就由英國出面去幹了。（S）

別說英國是一流大國了，日不落帝國已經家道中落，只能跪舔美國了。

1.英國從脫歐開始，就已經預示著後面的道路非常艱險，而16年前跟著美國打伊拉克，已經讓英國的從神壇落下來， 而更早之前英國就是二戰前美國強攻成功，就讓英國從老爹位置成為美國的乾兒子了。

2.就現在的英國，首相要換，內閣也得解散，但伊朗不客氣的直接扣押了英國油輪，還扣了一艘，放了一艘，而且理由很充足，不管你英國信不信，反正我伊朗就是按照國際法扣押了你英國的郵輪。

3.再看看英國的反應，外交大臣直接說了：如果得不到解決，後果很嚴重。當然，英國發言人直接說了：我們將以，在當前時期，英國輪船還是遠離這一區域（霍爾木茲海峽）。

4.這就是說，英國已經表明：現在波斯灣風聲太緊，我們的油輪不要去招惹了，不然你們被伊朗再抓起來。當然，英國也重申了“主張緩和局勢”，言外之意是：你們伊朗別鬧了！

英國航空也宣佈了：取消飛往埃及的所有航班。針對伊朗扣押英國油輪一事，美保守派媒體嘲笑英國外交大臣亨利的反應像是現代版的張伯倫。實在是太搞笑了！

繼英國在前段時間扣押伊朗油輪後，伊朗方面終於動手，扣押了一艘懸掛英國旗的油輪“斯坦納帝國”號，據瞭解這艘英國油輪在伊朗阿巴斯港停泊時被伊朗所扣押，艦上23名船員被迫呆在船上不得離開，等於已被實際限制自由，目前英國政府已經要求本國的各式船隻遠離霍爾木茲海峽，或者在經由英國軍艦護航的情況下通行。英國外相亨特於近日釋出通告，伊朗當局已經在霍爾木茲海峽附近扣押了兩艘油輪，這條位於中東地區的海上戰略石油通道正成為伊朗與西方各國矛盾的集中爆發衝突地。

遭伊朗扣押的英國油輪“斯坦納帝國”號

英國外相亨特表示，兩艘被扣押的油輪，其中一艘油輪懸掛的是英國旗，另一艘油輪懸掛的是非洲國家賴比瑞亞的旗幟。但賴比瑞亞籍的油輪“在經過檢查”後已經被釋放，而英國油輪卻被一直扣押。亨特強調，扣押行為難以令人接受。同時發出警告稱，如果這一事件不盡快獲得解決，伊朗方面將會承受該國無法想象的“嚴重後果”。

伊朗伊斯蘭革命衛隊於7月20日證實了扣押了一艘懸掛英國國旗的“斯坦納帝國號”油輪的訊息屬實，並強調了伊朗方面的扣押理由：英國油輪涉嫌違反國際海事法規。亨特卻稱，英國方面完全合乎國際法規要求進行航行，伊朗必須要保障國際水域的通航自由，所有 船隻都應該享有自由、安全駛經該地區的權利。

事發的霍爾木茲海峽是世界重要的戰略運輸通道

【嚴重違規】

該油輪的航運公司描述了伊朗軍方是如何“強行接管”這艘英國油輪時的情形，根據這一描述，“斯坦納帝國”號油輪國際水域遭遇一批身份不明的駕駛艦艇和一架直升機的人劫持，並稱該油輪涉嫌涉入到當地一艘漁船有關的糾紛之中，暫未收到船員受傷的報告。

但伊朗方面持有相反態度，伊朗伊爾納新聞通訊社援引了一名伊朗軍方人士的訊息稱，“斯坦納帝國”號在航道上違規反向行駛，並且無視伊朗方面的警告。軍方人士稱：“英國油輪全程關閉艦上通訊設施，對伊朗伊斯蘭革命衛隊多次發出的警告置之不理，所以將其合法扣押。”

【報復？】

英國雖然一直稱要伊朗保障各國船隻在公海的航行自由，但首先違反規定的反倒是英國，早在7月4日，英國就已經在直布羅陀海峽附近扣押了一艘英國油輪“格雷斯一號”油輪。雖然伊朗一直在抨擊英國的“海盜”行徑，並敦促英國儘快釋放伊朗油輪，卻未取得任何成效。

一架不明身份的直升機降落在英國油輪的甲板上

伊朗高層人士曾經表示，將會對英方採取必要的報復行動，而這次英國油輪是否是因為一些“小過錯”就被伊朗所扣押還是一些其他原因，目前尚不知情。這件事情已經曝出，立刻讓英國的盟友們焦躁不安，第一時間法國、德國和美國政府都跳了出來，強烈譴責伊朗所謂“不負責任”的行徑，德國外交部“鄭重呼籲”伊朗在不惹上更大麻煩之前，立即釋放英國油輪，卻絲毫不提伊朗一艘油輪被扣押至今，仍未被釋放之事。

英國伊朗互扣油輪，一流大國為何淪為美國的馬前卒？英國從16世紀打敗西班牙，17世紀打敗荷蘭，18世紀打敗法國最終確立了世界殖民霸權地位。

第二次工業革命美德領先，資訊科技美國領跑，英國沒有能夠站在生力的前線。

二次世界大戰未傷及美國本土，美國透過發戰爭財，二戰後成功地從英華人手接過搞屎棍，當時英國欠債美國。號稱日不落的大英帝國，就這樣跟隨美國成個世紀，直至今天。

7月4日英國在直布羅陀海峽附近扣一艘伊朗的超級油輪，英國稱伊朗方面違反了歐盟制裁敘利亞的決定，同時也觸犯了美國對伊朗的石油禁令。弱國無外交，人家霸權說你什麼就是什麼，接下來伊朗怎麼樣打臉世界搞屎棍。

7月19日伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘懸掛英國國旗的載運原油超級油輪。伊朗扣押英國油輪是報復英政府錯誤處理事務，英國搬出歐盟制裁敘利亞協議，其想甩鍋歐盟，歐盟當然不認帳。

美國和伊朗關係日益惡化，也是考驗北約小弟的時候了，英國這麼急於向美國表忠心，怕死不快的樣子，這次英國充當美的馬前卒，扣押伊朗油輪。

英國扣押伊朗油輪屬試探性或是外界所說的圈套，要知道伊朗連美國的無人機都敢擊落，何況你是過去的帝國。歐盟方面表態，美國和伊朗這場交鋒中，不會干涉其軍事衝突。

英國扣船的背後必然是美國的指使，但如果僅僅把英國當作一個馬前卒那就未免太看清英國了，起碼英國知道自己的利益所在，比如在華為的問題上英國就沒有跟風美國。英國只不過將自己的戰略利益和美國做了捆綁，一損俱損一榮俱榮而已，與其說是馬前卒更不如說和利益共同體。 真正的馬前卒是2008年的喬治亞，2014年的烏克蘭，這才是真正用來當槍使的炮灰，即用即丟毫不可惜。

作為曾經的“日不落帝國”，別看英國現在國力下降，可仍然對二戰後才獨立的非洲英屬殖民地到有著非同一般的影響力（法國也一樣）。“英聯邦運動會”聽說過嗎，原來叫英帝國運動會？ 就是一群曾經的英國殖民地在現代社會自己組織的一場大型綜合性體育盛會，2018年剛剛舉行了第21屆。英聯邦運動會號稱世界第二大綜合運動會，雖說有點喪事喜辦的意思，但起碼“英聯邦”三個字實打實地宣傳出去了。從這一方面來說也能看出英國到現在仍具備很強的世界影響力。

部分參與英聯邦運動會的國家

在一戰後英國國力就大不如前了，逐漸被美國超越。二戰中，英國以海外的殖民地的利益換取了美國的鉅額援助，徹底將世界第一的寶座讓給了美國。不過，戰後處於共同對抗蘇聯的原因，英國等國成立了北約組織，這個巨大的軍事組織至今仍健在，也能說明西方國家的戰略利益仍然還是基本相同的。

當然，在大的利益下小算盤該打還是打，比如西歐大陸的法德兩國一直在促進歐洲共同體的建設，其目的是為了將整個歐洲的政治、軍事、經濟等統一起來，形成一個影響力不輸於美國的新型集體組織。

但偏安一隅的英國對此一直持有反對意見，因為統一的歐洲必將拋棄英國，所以在歷史上英國就秉持著“光榮孤立”和“大陸均勢”政策，不斷挑撥歐洲各國關係，以此保持英國的海上霸權地位，阻止歐洲崛起的挑戰。 現在英國在“脫歐”的問題上反覆不斷也正是其傳統孤立政策的體現。

在面對歐洲的問題，美國同樣不原意見到一個能夠挑戰自己霸權勢力的出現。這種相同的戰略利益導向必然導致英美兩國關係更加緊密，從這個意義上說，對抗蘇聯和反歐洲統一政策，將英美兩國的戰略利益是捆綁在一起的。

歐洲統一後的金融經濟政治文化中心肯定會設定在歐洲大陸，英國將會邊緣化，所有英國極力反對歐洲的整合，無論歷史還是現在。

在軍事科技交流上，這種緊密的聯絡顯現得更加突出。20世紀50年代後，由於英國喪失了大量殖民地，經濟問題嚴重，研發核武器後續乏力。這個時期美國伸出援手，幫助英國繼續完成後續發展，雖然美國同樣存在私心（根據協議，英國沒有獨立的核力量，受北約控制，同時由美華人負責保養和維護），但如果沒有美華人的幫助，英國將徹底失去核大國的地位（英國洲際潛射導彈導彈為美國研製的“三叉戟”）投桃報李，美國M1坦克最早使用的就是英國提供的原版“喬巴姆”複合裝甲，這種保密程度極高的複合裝甲英國只提供給了美國。

在面對危機時，英美兩國的關係也遠高於其他國家。1982年，阿根廷加爾鐵裡政府發動馬島戰爭時其中的一個考慮因素就是，美阿兩國關係緊密，美國至少會保持中立態度不介入戰爭。結果，戰爭伊始，美國就立刻領導西方國家對阿根廷進行制裁，禁止任何國家向阿根廷出售武器，除此外美國還對英國進行了大量情報支援，動用監聽站專門截聽和破譯阿軍的密碼通訊。從這也能看出兩國的關係如何。

馬島戰爭說起來就是阿根廷政府因為忽視了英美之間的關係而盲目發動的

在20世紀90年代以後，英國和美國一同介入了多場戰爭。但最讓人費解的是英美兩國聯合推翻薩達姆政權，英國政府頂著壓力參與這場並未獲得授權伊拉克戰爭，除了戰略捆綁外我幾乎想不到其他的理由（難道是報馬島之恩？）不過，伊拉克戰爭這也讓兩國的關係更加緊密，經濟和人員交流往來頻繁，美國國會甚至邀請英國特使參與，並被美國總統小布什稱之為：”只有英國是我們真正的朋友”。這種緊密的兩國關係，用官方話語描述就叫”全天候戰略合作伙伴關係“。

當然，如果戰略利益不一致，英美關係分分鐘會玩完。 在1956年的蘇伊士運河危機中，英法兩國聯合以色列突然對埃及發動襲擊，控制了整條運河。不過，美國卻不認為英法控制運河對自己有什麼利益，所以在危機中不僅沒有支援英法兩國反而和蘇聯一唱一和，逼迫英法將運河還給埃及，也因此導致英美兩國關係在一段時間內並不正常。

這次扣船事件其實對英國並無太大影響，尋找的理由和藉口也很正當，最關鍵的是英國控制著地中海的關鍵出口，直布羅陀海峽，所以由他出面最為合適。雖然看起來像是美國指派的小弟，但可得注意這個小弟的利益和大哥是否一致，要不然真反咬一口也並非不可能的。