發動機調整時必須處於水溫60°C以下的冷態。
拆下曲軸箱通風管，拆下16個螺栓墊圈及隔振墊，拆下搖臂室蓋及襯墊。
每個發動機氣缸上有三個搖臂，中間的是噴油搖臂，其餘是氣門搖臂按照；排+進，進+排，排+進，進+排，排+進，進+排的順序排列。發動機從飛輪端看去依逆時針運轉，發火順序1—5—3—6—2—4。
氣門搖臂和噴油搖臂調整時要對應正確的曲軸角位置，透過附件驅動皮帶輪盤動發動機曲軸，皮帶輪上的A，B，C分別表示各個調整位置，當皮帶輪上的A或B或C指到位置調整相應的搖臂，見下表示。STC噴油器和氣門調整順序表
按皮帶輪指到位置 調整油嘴的氣缸號 調整氣門的氣缸號
向前盤到的符號
A 3 5
B 6 3
C 2 6
A 4 2
B 1 4
C 5 1
可向前盤到A可復調3可復調5
警告：千萬不能用風扇轉動發動機。
按上表順序可從任何符號開始調整。以下舉例從A開始調整3缸噴油搖臂來說明調整方法。把皮帶輪上A按順時針方向轉到對準齒輪室蓋的指標處。
鬆開3缸噴油搖臂調整螺母，擰緊調整螺釘直到頂死間隙，再擰緊一圈使座子落實。
鬆開噴油器調整螺釘使STC挺柱接觸到噴油器上蓋。要確定已松到位，可以用噴油搖臂能否活動來判別。
把STC挺柱調整工具放在STC挺柱上面，轉動工具使工具上的小肖插進挺柱上的四個孔中的一個孔內。
用手指搬動工具使挺柱升到上限位置，搬動時力不要太大以免損壞挺柱。
把挺柱保持在上限位置的同時擰緊調整螺釘，擰緊力矩為0.6～0.7N.m。保持調整螺釘不動擰緊鎖緊螺母。螺母擰緊力矩61N.m。當用專用扭矩接杆時，扭矩為47N.m。取下調整工具及扳手等，用手轉動噴油推杆，如轉不動說明調整螺釘太緊應重新調整。
按STC噴油器和氣門調整表選用的5缸氣門調整氣門間隙。用0.36的塞規塞在進氣搖臂和壓板之間，或用0.69的塞規塞在排氣搖臂和壓板之間，分別扭緊調整螺釘到0.7N.
發動機調整時必須處於水溫60°C以下的冷態。
拆下曲軸箱通風管，拆下16個螺栓墊圈及隔振墊，拆下搖臂室蓋及襯墊。
每個發動機氣缸上有三個搖臂，中間的是噴油搖臂，其餘是氣門搖臂按照；排+進，進+排，排+進，進+排，排+進，進+排的順序排列。發動機從飛輪端看去依逆時針運轉，發火順序1—5—3—6—2—4。
氣門搖臂和噴油搖臂調整時要對應正確的曲軸角位置，透過附件驅動皮帶輪盤動發動機曲軸，皮帶輪上的A，B，C分別表示各個調整位置，當皮帶輪上的A或B或C指到位置調整相應的搖臂，見下表示。STC噴油器和氣門調整順序表
按皮帶輪指到位置 調整油嘴的氣缸號 調整氣門的氣缸號
向前盤到的符號
A 3 5
B 6 3
C 2 6
A 4 2
B 1 4
C 5 1
可向前盤到A可復調3可復調5
警告：千萬不能用風扇轉動發動機。
按上表順序可從任何符號開始調整。以下舉例從A開始調整3缸噴油搖臂來說明調整方法。把皮帶輪上A按順時針方向轉到對準齒輪室蓋的指標處。
鬆開3缸噴油搖臂調整螺母，擰緊調整螺釘直到頂死間隙，再擰緊一圈使座子落實。
鬆開噴油器調整螺釘使STC挺柱接觸到噴油器上蓋。要確定已松到位，可以用噴油搖臂能否活動來判別。
把STC挺柱調整工具放在STC挺柱上面，轉動工具使工具上的小肖插進挺柱上的四個孔中的一個孔內。
用手指搬動工具使挺柱升到上限位置，搬動時力不要太大以免損壞挺柱。
把挺柱保持在上限位置的同時擰緊調整螺釘，擰緊力矩為0.6～0.7N.m。保持調整螺釘不動擰緊鎖緊螺母。螺母擰緊力矩61N.m。當用專用扭矩接杆時，扭矩為47N.m。取下調整工具及扳手等，用手轉動噴油推杆，如轉不動說明調整螺釘太緊應重新調整。
按STC噴油器和氣門調整表選用的5缸氣門調整氣門間隙。用0.36的塞規塞在進氣搖臂和壓板之間，或用0.69的塞規塞在排氣搖臂和壓板之間，分別扭緊調整螺釘到0.7N.