T-90坦克是不錯，除了焊接的炮塔差一點，作為俄羅斯第三代坦克，繼承了皮實耐用易維護的特點，得到了使用俄製坦克的國家歡迎，敘利亞，伊拉克，北韓，越南，阿爾及利亞等國家，都有采購。都沒有印度買得多，一口氣要在本國生產2000輛，俄寄予印度生產很高的地位，連主炮加發動機，都在本土能製造。

恰恰問題就出在這，如果原湯原水式地進口，此坦克真是一款好坦克，一旦在三哥家生產，質量方面就得打一個大大的問號。2018年印度生產型T-90參加在俄組織的裝甲比賽，現場拋錨，網友們稱大大丟臉，由此可見無論飛機和坦克，凡是經過了印度之手的，大多都有問題。

現在印度的坦克庫中，保有大量T-72，因俄該型坦克停產出現升級困難，買的T-72，被曝無數問題後，中國產“阿瓊”無論再怎麼折騰，實現裝備都費勁，於是再次盯上了俄新型T-14“阿瑪塔”坦克，已表示出要採購的意願。只是一樣，要買就原裝的，不再用其它國家的裝置搞配套，可滿足於使用，沒有問題，可是這山望著那山高，一直是印度的一大喜好，改不了。

比如其T-90非要加裝法國的“凱瑟琳”熱成像系統，適應不了印度這份熱，長期鬧意見，要麼不工作，要麼效能削減得厲害。購買以色列的穿甲炮，因不能放置太久而報廢，不利己大價錢再從俄購買。造不好，修不了，維護困難，彈藥缺乏，等等，其T-90無論怎麼折騰，也提高不了多少戰鬥力。

要問印度T-90能在國際上達個什麼水平的話，真是不好說。問題不斷，無法解決，上陣即趴窩，還談何高效能呢？他所有的裝備都這樣，所謂高效能只停留在表面上，距離實戰可以說相去遙遙。

論效能，T90的引數還不錯的，在敘利亞戰場表現也還好。印度生產的T90，按照阿三一貫的尿性，肯定是出口版裡的高配版。但印度自行生產的批次麼，恐怕效能要打個折扣了。記得有新聞說，阿三的俄式坦克，始終達不到完全中國產化。阿三指責毛子藏私，毛子不認，說已經徹底履行了合同。對這個問題，我覺得是阿三的問題。毛子是不要臉的真小人，坑人從來坑在明處。咱們和毛子的蘇27交易就是例子，有些子系統，不包括在主合同裡，要另算錢，但只要錢到位，合同都能履行到位。阿三的坦克生產線，我猜是這樣，毛子把機器裝置以及所需相關圖紙技術檔案不折不扣的交付了，但有些東西印度仍不能生產，主要是印度的技術基礎太薄弱。任何大型的現代武器裝備都涉及N多上游配套企業，哪一個環節都不能拉稀。站在毛子的角度，你要是生產不出合格的裝甲鋼焊接劑（未必，瞎舉例而已），生產不出熱像儀的成像原件等等，跟我有半毛關係，我賣給你的是坦克生產線，又不是整個工業體系？

T-90s可不是等閒之輩、那傢伙是標準的俄羅斯拳頭產品、世界第三代主戰坦克之一。根據俄羅斯與印度達成新的軍火貿易協議、其中一部分將由印度自己生產（嚴格意義講：是印度人自己組裝）。T-90MS“比溼摩/Bhⅰma”是專為印度北方高原高寒地區量身打造的型號。該型號配置俄羅斯最先進的“卡琳娜”火控糸統、“鷹眼”車長瞄準糸統、1130馬力高原型柴油機+自動變速箱、全車重46噸。

武器系統先進、火力威猛：

1門125mm滑膛炮

llKT7.62mm並列機熗

HCBT12.7mm機槍（T-90MS先進的車長瞄準系統)

採用世界坦克炮塔製造技術、（焊接式）掛車體、炮塔反應式裝甲……（HCBT12.7mm機槍)以印度的工業水平、根本不具備所謂的“貼牌”水平、印度人真能夠“照圖施工”只要把俄羅斯提供的一堆T90MS零部件裝配在一起、都是印度人的勝利。

根據最真實的訊息、20年前印度煤礦用的最簡單的“採煤機器”是進口中國的初級產品、中國某城市的“煤礦機械”廠、賺了一大把真金白銀……已經是30前的最原始的“採煤機械”印度今天仍然依靠中國某“煤礦機械廠”提供技術支援！

這麼一種工業技術水平?能生產出來什麼水平的“現代化”主戰坦克?

一句話：

印度人能夠把一大推零配件按圖施工裝配到一起就是成功。

“貼牌”/“高仿”也講究實力…印度10年內還達不到……

俄羅斯 T-90 主戰坦克，是蘇聯下塔吉爾設計局在 T-72BM 的基礎上，採用了 T-80U 的武器與防護系統發展而來的。由於成熟可靠的效能，價格合適，價效比高，因此吸引了很多國家的注意，特別是印度不但裝備數量很大，還從俄羅斯引進了生產線。

目前，印度“貼牌”生產的俄羅斯-坦克，主要效能如下：

武器系統：裝備1門125mm 2A46M-1型火炮，不能夠在野戰條件快速更換。主要使用，3BM32 和3BM42T兩種穿甲彈。3BM32 在2 000m 的距離上可擊穿 500mm 厚的軋製均質鋼裝甲板；3BM42T型鎢合金彈芯尾翼穩定脫殼穿甲彈，在 2 000m距離上可擊穿 600mm 厚的軋製均質鋼裝甲板。

動力系統：動力系統為 V-9252V型12缸、四衝程、渦輪增壓多種燃料柴油機，最大功率為735千瓦。裝甲防禦：炮塔抗穿甲效能到達530mm勻質鋼板的水準，加裝反應裝甲後，炮塔正面抗穿甲能力可達800毫米，抗破甲能力達到 1100毫米。還加裝有“接觸”-5爆炸反應裝甲。火控系統： 用習慣西方電子系統的印度陸軍,沒有選擇俄製火控系統，而是外購了法國的火控系統，安裝在印度裝備的T-90S上，但又因印度的高溫，導致問題不斷，目前T-90S遠距離目標識別的成像系統仍存在嚴重問題

俄羅斯T-90主戰坦克作為俄羅斯裝甲部隊的中堅力量，其綜合性能與美國M1A2、德國豹2等世界其他先進坦克處於同一水平線上，彼此之間只是各有短長。不過這說的都是俄羅斯自用的T-90 主戰坦克。

根據，俄羅斯，自蘇聯時期開始就一直遵循著的出口武器原則。自己用“人版”（指原裝正版，工藝複雜、生產困難、成本高）；出口的則是“猴版”（簡化版本，去除了一些複雜功能，工藝簡單、生產容易、成本低）。“猴版”效能比本國使用的“人版”同類武器有不小的差距。

所以，印度生產裝備的T-90S坦克，雖然也頂著T-90的名頭，外表長得差不多，但效能與俄羅斯自用T-90坦克相差甚大 。較之德國豹2、美國M1A2主戰坦克（自用型）在效能上存在一定的差距。（西方主戰坦克出口型，效能各種削弱）

在世界第三代主戰坦克中只能排在中下游位置。

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

T-90坦克就是增強版的T-72。

蘇聯解體前為增強T-72坦克的作戰能力進行了一次改進，這次改進著重加強了T-72的火控和火力系統，改進後的T-72被稱作T-72BU。不過海灣戰爭中T-72慘淡的表現讓人大跌眼鏡，俄羅斯降低影響，又將T-72BU改名為T-90。印軍為增強裝甲部隊作戰能力，在2001年和2007年同俄羅斯簽署協議分別進口了T-90和T-90A坦克的出口型，T-90S（310輛）和T-90SA（330輛）主戰坦克，並引進零部件自行組裝T-90S坦克。

早期T-90S坦克的動力、防護等主要效能上沒有大的改進,炮塔是與T-72類似的鑄造炮塔，只在火控系統和火力上有一定的進步，整體效能和T-72坦克相比沒有什麼大的改變。後期的T-90SA進行了更大程度的改進，採用了六邊形的焊接式炮塔，換用新型發動機，改進了變速箱，更新電子裝置和觀瞄裝置，還加裝了空調系統，戰鬥力有了不小的進步，算是在T-90坦克基礎上再次加強，整體水平達到上世紀90年代初的標準。

T-90S坦克的效能

T-90S的外形和尺寸基本上與原版T-90差不多，整體低矮緊湊，戰鬥全重維持在46噸左右，車體前部採用首下防護，炮塔四周安裝爆炸反應裝甲以增強防護能力。全車共3名乘員，炮塔內2人，車體內1人，依靠自動裝彈機裝彈，備有尾翼穩定脫殼穿甲彈和高爆彈37枚，另有6枚炮射導彈。機動性上，T-90S使用了840馬力的新型柴油發動機，最高時速時速達到60公里/小時，越野時速不低於40公里/小時。

以上這些效能基本達到了原版T-90的水平，但在火控、防護和火力上就有了明顯的差異。

優良的火控

在火控系統上，印度為了改善T-90S夜戰能力差的缺點，透過技術合作的方式為其安裝了法制熱像儀和白俄羅斯的鐳射測距系統並整合到俄製火控系統中，一舉將T-90S的夜戰距離提高到了3000米以上，同時把火控系統的反應速度降低到10秒以內，超過了沒有熱成像系統和夜視儀器的俄軍自用版。

尷尬的防護

在防護上，俄羅斯出口的早期T-90S為鑄造炮塔，防護能力偏低。改為焊接炮塔後，使用的複合裝甲又縮了水，因此其實際防禦能力要低於宣傳資料上的資料。最後，印度甩開俄羅斯為T-90S研發了號稱“印度喬巴姆”的“坎昌”複合裝甲，具體水平如何沒有進一步報道。另外，印度的T-90S裝備了爆炸反應裝甲，沒有安裝“窗簾”主動光電干擾系統。

縮水的火力

在火力上，T-90S的問題最大，其使用的125毫米2A46M1型48倍徑滑膛炮已經落後於時代，而隨車配發的3BM42尾翼穩定脫殼穿甲彈更是冷戰時期的產品，2000米時對均質鋼裝甲的垂直穿深不足500毫米，甚至還不如中國產新型105毫米坦克炮的威力，很難在正常交戰距離上威脅到第三代主戰坦克。

更悲哀的印度早年間連類似3BM42水平的穿甲彈都無法研製，只能使用2000米穿深只有310毫米的3BM17穿甲彈（同樣有俄羅斯出口）。為此，在2014年時印度專門斥資4億多美元，向俄羅斯訂購66000發3BM42穿甲彈供T-72與T-90S坦克使用，同時也購買了3BM42的相關技術用於中國產生產。

從目前的情況來看，印度T-90S的火力仍然存在很大缺陷，新型大威力穿甲彈的缺乏使得T-90S在同巴基斯坦裝甲部隊的對抗中落入下風。

總得來說，T-90S坦克的中規中矩，至少要比俄羅斯出口的T-72坦克高出一個檔次，但在火力和防護上仍存在著不同程度的問題，這是印度下一步需要解決的問題。

T-90主戰坦克源於冷戰期間蘇聯鋼鐵洪流主力T-72，也是目前世界範圍內第三代主戰坦克中的代表型號，一改以往鑄造炮塔為新式焊接炮塔西式風格更濃。T-90S是外貿出口型號，印度做為當仁不讓的軍貿好朋友當然要大力引進，和俄羅斯談妥了1000輛的許可生產合同（轉讓技術），不過以印度的軍工實力很符合題目中所說的“貼牌”，也就是慢慢組裝直到能夠自主生產。

T-90S主戰坦克採用一門125mm滑膛炮，配套3BM32型穿甲彈在2000米上可穿甲深度600毫米。採用印度自產“喬巴姆”裝甲，炮塔抗穿達到530mm勻質鋼板水平，加裝反應裝甲後炮塔可以達到800毫米抗擊穿能力，坦克全重46.5噸。

T-90S採用了法國熱成像儀很明顯和俄製裝置不匹配，關鍵是不適應印度炎熱氣候，同時配套一臺840馬力四衝程柴油發動機，由於車內沒有空調配置，在印度這種高溫環境下坦克兵隨時有中暑的可能。

11月初，印度國防部和國有兵工廠管理委員會（OFB）簽訂一項價值2000億印度盧比（約合28億美元）合同，為印度陸軍再打造464輛T-90S主戰坦克。按照設想這批坦克是完全印度本土製造，效能較之前型號更加優良，不過以印度貼牌工藝水平不知道真正造出來之後這批坦克效能是否能達到俄羅斯原版標準。具體可以參考阿瓊主戰坦克，只要三哥自造就多少有點讓人不放心。