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  • 1 # 每天qidai

    不會

    在長興島建設的002是常規動力

    類似美國的小鷹級,常規動力+蒸汽彈射,三部升降機

    總排水在7萬左右

  • 2 # 鶇飛天

    如果我們開建第二艘中國產航母,採用彈射助飛系統,我認為為降低研製風險,這艘航母暫時不會採用核動力,但會留有未來改裝核動力的空間。理由分析如下:

    首先,第二艘中國產航母由於採用不同於前面遼寧艦等滑躍起飛設計的全新佈局,需要驗證和解決的問題太多。光一個彈射系統就涉及面非常大,諸如艦載機選型與修改設計,如果上電磁彈射,那需要整合的新東西就更多了;其他還包括密封艙佈置、動力系統、損管、機庫佈局、艦船重心管理、資訊系統、探測系統與防衛系統、輔助降落與攔阻系統等都沒有參考藍本,設計難度本身就很大,採用的新技術大機率超過了30%的警戒線,其可靠性本身就是問題,因此挑戰很大,不會像研製第一艘航母那麼順利;另外,可以彈射的艦載機的研製也是全新挑戰,也沒有參考藍本,可以想像第二艘中國產航母的研製難度有多大了。

    第二艘中國產航母需要解決的問題太多,研製難度極大

    其次,核動力系統比常規動力系統更復雜,需要經過充分驗證,等技術成熟後,再用於航母是個穩妥的選擇。核動力不但技術複雜,運作管理也非常複雜,鑑於核動力航母只有美國和法國研製成功,且只有美國最完善,法國採用核潛艇上的核反應堆功率偏小,可靠性並不高。因此,我們需要接受這個教訓,不要匆忙的把未經過充分驗證的核動力搬上航母。

    法國戴高樂號航母核動力問題多多,嚴重影響其出勤率

    第三,我們有非常成熟的常規動力技術。遼寧艦上的常規動力經過多年的效能試驗和完善,可靠性大大提高,對其動力輸出特性已經非常熟悉,整套系統已經非常完善成熟。

    遼寧艦採用的常規動力系統可以用於新航母的研製

    第四,透過目前得到的一些資訊,第二艘中國產航母最大排水量是8萬噸,比遼寧艦的排水量大一些,這也就不難推斷,其極有可能採用與遼寧艦相同的常規動力或改型,以降低研製風險。

    初步判斷,中國產航母排水量不會太大,原因不言自明

    總之,為降低研製風險,第二艘中國產航母大機率採用常規動力,循序漸進,等航母本體技術穩定後,再進行核動力的改裝是可行之策。

  • 3 # 軍武資料庫

    說到中國產第二艘航母,那麼就是當然……沒有核動力了,不僅是第二艘沒有核動力,第三艘和第四艘都沒有核動力。

    先來擼一下中國的航母座次。

    第一艘 遼寧號(001)

    這是一艘蘇聯庫茲涅佐夫元帥級第二艘加里號歷經改裝而成的航空母艦,自從來到中國後遼寧號和原版庫茲涅佐夫元帥級改變的部分並不多,最大的可識別特徵是遼寧號不冒黑煙。

    原始的庫茲涅佐夫元帥級一來是不是有喊“孫長老收了神通吧”的衝動?

    整體上在遼寧號上已經實現的全電控制,而之前的庫茲涅佐夫則還有很多部分用液壓控制。

    這是第一艘。

    第二艘則是001A,是我們按照遼寧號的測繪圖紙仿製的一艘姊妹艦。

    從同角度看艦橋,會發現電子系統做了大幅度改進。 但這艘船還是燒重油的鍋爐。

    其採用的動力系統和遼寧號一致。

    再說第三艘,第三艘航母是002型,外界猜測頗多。

    也給出了各種各樣的假想圖。

    但是,002航母至今能找到的最清晰的圖片是這個:

    三塊等待拼裝的中段艦體。

    這是我們自行設計的第一艘航母,目前剛剛開始建造,至少要等到明年的時候才可以從衛星上看到真容。但要注意的一點是,我們在大型船用核反應堆的研製還比較落後,因此002航母其實還會繼續使用重油鍋爐進行推進。

    後面再說的是第四艘航母了。

    第四艘航母的訂單現在還沒有發注。按照預計來說至少的到明年才可以發出來。而我們的船用核反應堆則不可能在一年兩年內搞出來,因此第四艘航母很可能會繼續沿用002型設計。那麼動力系統也會是一致的。

    現在到2022年還有四年的時間,在2022年後,我們再建的10萬噸級別航母,才可能裝備核反應堆,只不過到下水怎麼著也得在2026年以後了。

    所以中國的核動力航母最快還要再等10年。

  • 4 # 北京大劉

    中國產第二般航母會採用核動力嗎?

    十分高興悟空請我回答。中國海軍近年發展速度極快,特別是近十年在戰艦,核潛艇,航母及海基核力量武器如巨浪2裝備海軍,遼寧號航母及0O2中國產航母試航,055建造及核動力潛艇O95型及擬建造096型核潛艇及巨浪3研製試驗,萬噸級補給艦建造,構成中國海軍邁向國際一流現代化海軍的堅定步伐。我想問題中該動力航母,從幾個方面來回答,滿足廣大讀者的需求。

    第一個方面問題是:核動力航母的由來及美國核動力航母技術資料:

    核動力航母發展史:1961年11月,世界上第一艘核動力航母“企業號”建成服役,使航母具有了更大的機動性和驚人的續航能力,更換一次核燃料可連續航行十年(理論)。企業號核動力航母問世,也使航母發展進入新紀元。

    美國核動力航母技術資料:

    美國亨利.杜魯門號(CⅤN75)技術資料如下:

    載員:船員35○○名,航空人員25OO名,海軍陸戰隊72名。

    排水量:標準73973噸,滿載十萬五千五百噸。

    船體:長332.8米,寬40.8米。

    飛行甲板:長335.6米,寬77.4米。

    吃水深度:11.9米。

    艦機:F一14雄貓戰鬥機,F/A一18大黃蜂戰鬥機/攻擊機。

    艦載航空燃料:九千噸。

    動力裝置:2座A4W核反應堆,4臺蒸汽輪機。

    最大航速:35節。

    以上資料,是中國建造核動力航母參考。附圖:美國核動力航母。

    第二個方面問題是:中國目前航母建造的基本情況(公開)。

    據武器知識雜誌:中船重工2月27日文章,以構建中國特色海上現代作戰體系牽引,加快實現核動力航母,新型核潛艇,安靜型潛艇,水下無人智慧對抗體系,水下立體攻防體系,和海戰場綜合電子資訊系統等攻關突破,增強基於網路資訊的聯合作戰能力,全域作戰能力,為海軍2O25年實現走向深藍遠海的戰胳轉型提供高質量武器裝備。

    依據以上資訊,我們可以肯定中國核動力航母要在2025年前裝備海軍,也即是202O年應當開始開工建造核動力航母。

    本題目的中國產第二般航母應用肯定是常規動力。但同時會採用馬偉明院士課題組研發成功的電磁彈射系統。

    應當指出:中國電磁彈射系統比美國再用電磁彈射系統要先進,因為採用中壓直流供電新體系,美國交流供電體系是不可比的。

    第三個方面的問題是:中國核動力航母都有可能採用哪些先進系統?與美國核航母比較有哪些優勢與不足。

    美國核航母已經有十一艘,有豐富使用經驗,這是中國核航母不具備的短板。

    中國核航母可能會採用2座壓水反應堆或融鹽堆,同時會採用最先進的航機,很可能是殲一31新板艦機以對抗美F一35艦機。中國核航母將採用海戰場綜合電子資訊系統且基於與5G技術和量子通訊技術,還可能採用相控陣雷達和量子雷達雙通路雙雷達系統以對抗美核航母隱形艦機。航母群O55和核航母可能電磁炮,鐳射武器上艦,配096型核潛艇加巨浪3同時配水下無人對抗體系並採用超高水泡技術。水下立體攻防系統也同時配備。這可能讓美國海軍開眼了,因為無軸泵推進技術加超高泡水下技術加水下無人智慧對抗體系加量子雷達,會形成新一代中國特色海軍作戰體系。

    中國海軍在新科技手段支援支撐下,會走中國自己的路經,採用最新最先進技術,構建中國強大海軍,以確保國家全球貿易安全和國家利益。

  • 5 # 遊俠War

    目前中國已經擁有了兩艘大型航母(航母噸位劃分:一超——美國航母;三大——中英俄航母;三中:日印法航母;其餘小——其他各國擁有小型航母),數量上超過了俄羅斯,法國,印度等國,在噸位及起降方式上優於日本,航母效能基本與英國相當,但中國的中華神盾艦的規模遠超英國,且中國的造艦能力幾乎與美國媲美,媒體上已經傳出中國正在趕製第二艘中國產航母,可以確定的是,下一艘航母將採用直通甲板彈射起飛方式,至於是蒸汽彈射還是電磁彈射,官方還沒有給出明確答覆,個人覺得兩種可能性都差不多,但是可以確定的是繼續採用常規動力,而不是核動力裝置。

    中國目前還不具備建造核動力航母的經驗和技術,很多方面還有待驗證,所以比較靠譜的一種說法就是,中國會將航母上的核動力裝置首先應用到其他艦船上進行驗證,甚至應用到破冰船等相關船舶中,而且建造核動力航母時,船廠周圍的相關設施應該大改,且應該保證附近居民的安全性採取一定措施,這麼大的工作幾乎無法悄無聲息的進行,所以個人覺得核動力甚至是第三艘都不見得應用。

    目前擁有核動力航母的國家只有美法兩國,美國擁有10尼米茲級航母及一艘福特級航母,還有一艘福特級航母肯尼迪號在建,目前已經完成50%。

    而法國戴高樂航母則故障不斷,而且航速很慢,動力不足,是一艘失敗的核動力航母,目前法國計劃在18個月內考慮下一艘航母的建造方案,個人覺得,法國會放棄核動力航母的建造,等到18個月後方案制定完成 再花費數年時間建造,,,屆時,中國的核動力航母已經浮出水面了吧。

  • 6 # 浴火

    答案:不會。

    中國的第二艘航母,實際上已經開工建造了,從時間上分析,沒有比002型航母晚多長時間,那麼在技術上,沒有那麼會有太大的跨度。中國在軍事技術發展上一直強調是穩步發展,不會為了先進而先進。核動力系統只是航母核動力系統的選擇之一,不是唯一選擇的目標,我們不可能為了核動力而核動力。只能循循漸進發展自己的航母技術,現在的情況下,我們沒有掌握核動力所需的一些技術,直接上馬的可能性很小,事實上。我們依然在進行相關的研究工作。

    從目前的情況來說,我們沒有把握直接為航母安裝核動力反應堆等等,這屬於我們的風格問題,不是我們不夠膽大。

    中國航母技術的發展時間比較短的,存在的技術問題不是一個核動力,在其他方面也有很多不足,單純把核動力放到第一位,以為解決核動力就萬事大吉的想法,太過於簡單了,我們就不如放下核動力問題,先把其他問題解決了,比如:電磁彈射器,以及綜合電力推進等等。

    我們不能單純為了實現核動力而是追求核動力,它只是一個手段,而不是一個目的,也許我們連下一代航母都不會採用核動力,這屬於一個謹慎的選擇,而不是我們落後的象徵。也許不採用核動力也是可能的,畢竟現代技術在不斷髮展,也許可以找到一個更加理想的動力方案,為什麼只有核動力才行那?

  • 7 # 奮鬥的路上

    中國產第二艘航母會採用核動力嗎?

    可能性不大。

    中國第一艘中國產航母在2013年底開工,而第二艘中國產航母是2017年開工的,時間上間距在3年左右,因此在動力上不會做出太大的改動。

    中國在2012年以前還從來沒來建造過航母的經驗。更沒有大型水面艦使用核動力的先例。因此在這麼短的時間進行動力系統的改動相對來講風險要高得多,因此第二艘中國產航母使用核動力的可能性要小的多。中國航母技術獲重大突破,這一技術是《艦船綜合推進系統》。在不使用核動力的情況下完全可以裝備電磁彈射。因此對於核動力的需求上並不急切,並且使用以有技術建造的航母風險要小的多。所以第二艘中國產航母採用核動力的可能性並不大。中國中國產核動力破冰船2018.6月開始對外招標,待這個專案完工後,可以為中國產核動力航母積累經驗,開闢道路。這個是有先例的,例如美國在建造企業號核動力航母之前,先建造U201號核動力商船。因此以中國穩步向前的特性,也會在核動力破冰船交付後,再開始著手核動力航母的建造。

    因此中國第二艘航母採用核動力系統可能性並不高。

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