變頻器是利用交流電動機的同步轉速隨電機電壓頻率變化而變化的特性而實現電動機調速執行的裝置，其中，有幾個引數的設定非常重要，將直接影響變頻器的合理使用。
變頻器幾個重要引數的設定
1. V/f型別的選擇
V/f型別的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩型別等。最高頻率是變頻器-電動機系統可以執行的最高頻率。由於變頻器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低於變頻器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定。基本頻率是變頻器對電動機進行恆功率控制和恆轉矩控制的分界線，應按電動機的額定電定電壓設定。轉矩型別指的是負載是恆轉矩負載還是變轉矩負載。使用者根據變頻器使用說明書中的V/f型別圖和負載的特點，選擇其中的一種型別。我們根據電機的實際情況和實際要求，最高頻率設定為83.4Hz，基本頻率設定為工頻50Hz。負載型別：50Hz以下為恆轉矩負載，50~83.4Hz為恆功率負載。
2. 如何調整啟動轉矩
調整啟動轉矩是為了改善變頻器啟動時的低速效能,使電機輸出的轉矩能滿足生產啟動的要求。
在非同步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較複雜.在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，準確補償是很困難的。近年來國外開發了一些能自行補償的變頻器，但所需計算量大，硬體、軟體都較複雜，因此一般變頻器均由使用者進行人工設定補償。針對我們所使用的變頻器，轉矩提升量設定為1% ~5%之間比較合適。
3.如何設定加、減速時間
電機的執行方程式：
式中：Tt為電磁轉矩；T1為負載轉矩
電機加速度dw/dt取決於加速轉矩（Tt,T1），而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率則由使用者設定。若電機轉動慣量J、電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是按經驗選定加、減速時間設定。若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間；另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。我們將加速時間設定為15s,減速時間設定為5s。
4. 頻率跨跳
V/f控制的變頻器驅動非同步電機時，在某些頻率段。電機的電流、轉速會發生振盪，嚴重時系統無法執行，甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動，在電機輕載或轉動量較小時更為嚴重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，使用者可以根據系統出現振盪的頻率點，在V/f曲線上設定跨跳點及跨跳點寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統正常執行。
5. 過負載率設定
該設定用於變頻器和電動機過負載保護。當變頻器的輸出電流大於過負載率設定值和電動機額定電流確定的OL設定值時，變頻器則以反時限特性進行過負載保護（OL），過負載保護動作時變頻器停止輸出。
6. 電機引數的輸入
變頻器的引數輸入專案中有一些是電機基本引數的輸入，如電機的功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。這些引數的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護功能的正常發揮，一定要根據電機的實際引數正確輸入，以確保變頻器的正常使用。
變頻器是利用交流電動機的同步轉速隨電機電壓頻率變化而變化的特性而實現電動機調速執行的裝置，其中，有幾個引數的設定非常重要，將直接影響變頻器的合理使用。
變頻器幾個重要引數的設定
1. V/f型別的選擇
V/f型別的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩型別等。最高頻率是變頻器-電動機系統可以執行的最高頻率。由於變頻器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低於變頻器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定。基本頻率是變頻器對電動機進行恆功率控制和恆轉矩控制的分界線，應按電動機的額定電定電壓設定。轉矩型別指的是負載是恆轉矩負載還是變轉矩負載。使用者根據變頻器使用說明書中的V/f型別圖和負載的特點，選擇其中的一種型別。我們根據電機的實際情況和實際要求，最高頻率設定為83.4Hz，基本頻率設定為工頻50Hz。負載型別：50Hz以下為恆轉矩負載，50~83.4Hz為恆功率負載。
2. 如何調整啟動轉矩
調整啟動轉矩是為了改善變頻器啟動時的低速效能,使電機輸出的轉矩能滿足生產啟動的要求。
在非同步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較複雜.在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，準確補償是很困難的。近年來國外開發了一些能自行補償的變頻器，但所需計算量大，硬體、軟體都較複雜，因此一般變頻器均由使用者進行人工設定補償。針對我們所使用的變頻器，轉矩提升量設定為1% ~5%之間比較合適。
3.如何設定加、減速時間
電機的執行方程式：
式中：Tt為電磁轉矩；T1為負載轉矩
電機加速度dw/dt取決於加速轉矩（Tt,T1），而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率則由使用者設定。若電機轉動慣量J、電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是按經驗選定加、減速時間設定。若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間；另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。我們將加速時間設定為15s,減速時間設定為5s。
4. 頻率跨跳
V/f控制的變頻器驅動非同步電機時，在某些頻率段。電機的電流、轉速會發生振盪，嚴重時系統無法執行，甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動，在電機輕載或轉動量較小時更為嚴重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，使用者可以根據系統出現振盪的頻率點，在V/f曲線上設定跨跳點及跨跳點寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統正常執行。
5. 過負載率設定
該設定用於變頻器和電動機過負載保護。當變頻器的輸出電流大於過負載率設定值和電動機額定電流確定的OL設定值時，變頻器則以反時限特性進行過負載保護（OL），過負載保護動作時變頻器停止輸出。
6. 電機引數的輸入
變頻器的引數輸入專案中有一些是電機基本引數的輸入，如電機的功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。這些引數的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護功能的正常發揮，一定要根據電機的實際引數正確輸入，以確保變頻器的正常使用。