方法/步驟分步閱讀
1/6首先,T20螺絲刀,把儀表從儀表臺上取下來。T9螺絲刀,搞掉四角的4個螺絲。上下兩個,左右各一,塑膠卡子搞掉,然後就可以分離了。
2/6然後,分離儀表面板與玻璃罩子,銀色飾條搞下去。飾條都是卡子,稍微用力就可以全部取下來。
3/6然後,全部弄下來了,剩下是就是把5顆指標弄下來。P0032熱氧感測器加熱器控制電路高 氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。
4/6然後,在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個感測器總是指上游氧感測器(催化箱之前),第2個感測器總是指下游氧感測器(催化箱之後)。
5/6然後,電子控制單元(ECU)透過控制氧感測器加熱器的開/關來保持氧感測器780oC的溫度。如果加熱器的控制電路電壓高於校準的最高值,該故障碼會出現。
6/6最後,車速感測器位於發動機右後側變速箱上面,一般用一顆M8的螺絲固定的。車速感測器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
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1/6首先,T20螺絲刀,把儀表從儀表臺上取下來。T9螺絲刀,搞掉四角的4個螺絲。上下兩個,左右各一,塑膠卡子搞掉,然後就可以分離了。
2/6然後,分離儀表面板與玻璃罩子,銀色飾條搞下去。飾條都是卡子,稍微用力就可以全部取下來。
3/6然後,全部弄下來了,剩下是就是把5顆指標弄下來。P0032熱氧感測器加熱器控制電路高 氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。
4/6然後,在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個感測器總是指上游氧感測器(催化箱之前),第2個感測器總是指下游氧感測器(催化箱之後)。
5/6然後,電子控制單元(ECU)透過控制氧感測器加熱器的開/關來保持氧感測器780oC的溫度。如果加熱器的控制電路電壓高於校準的最高值,該故障碼會出現。
6/6最後,車速感測器位於發動機右後側變速箱上面,一般用一顆M8的螺絲固定的。車速感測器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。