諸葛亮因為不喜歡騎馬。

第一，諸葛亮是會騎馬的。

（灑家會騎馬！）

《三國志，先主傳》中講的清清楚楚：

“曹公將精騎五千急追之 ，一日一夜行三百餘里，及於當陽之長坂。先主棄妻子，與諸葛亮、張飛、趙雲等數十騎走，曹公大獲其人眾輜重。”

在長坂坡，眼看著曹操的騎兵殺到了。劉備連老婆孩子都不要了，帶著諸葛亮、張飛、趙雲等騎馬逃跑了。

說明諸葛亮會騎馬，而且騎術還很不錯，曹操的精銳騎兵都追不上。

第二，諸葛亮不喜歡騎馬。

雖然諸葛亮身高八尺，但是說到底他是一個名士。所以我們推測，他平日的裝束應該都是羽扇綸巾什麼的，騎著高頭大馬縱橫馳騁，顯然與他的名士形象不相符。

第三，諸葛亮身體差，不適合騎馬。

我們看三國演義，在前期諸葛亮年輕的時候，也是騎馬的。

但是到了後期，特別是劉備駕崩之後，諸葛亮就不騎馬了。為什麼？

就是因為年紀大了，身體受不了。

騎馬這種事情，看起來很拉風，其實是個地地道道的體力活，一般人騎上一會都累的不行，搞不好五臟六腑都給你顛簸的吐出來。

諸葛亮年級大了，北伐的時候已經50多歲了，又天天夙興夜寐，憂國憂民，身體肯定受不了啊，這要是再騎馬馳騁，還不得顛散架了！

其實不止是諸葛亮，曹操的謀士郭嘉30來歲就不騎馬了，都是用車拉著，身體受不了啊。

第四，諸葛亮不需要騎馬

諸葛亮是運籌帷幄之中，決勝千里之外。他不需要騎著戰馬衝鋒陷陣。

那諸葛亮為什麼總喜歡坐個四輪車呢？

我們前面說了，諸葛亮年級大了，身體不允許騎馬。但是北伐魏國，要千里行軍，很辛苦的。他50多歲的人了，不可能跟著小兵一起走。讓別人抬個轎子又不像話，而且那個年代也沒有轎子。

所以，坐著戰車指揮是最合適的。先秦時代，大將都是乘坐戰車指揮的。

諸葛亮自己善於發明創造，也許是他自己別出心裁，發明了一個類似輪椅的四輪車，坐著這玩意上戰場，多麼的別出心裁。也能給蜀漢將士極大的激勵。

三國時率軍出征的將軍乃至統帥，包括曹操、劉備、周瑜、孫權在內，都是騎在馬上指揮作戰，因為馬跑得快，無論進攻還是撤退，都可以最快的做出反應，如果沒有騎馬，劉備已在檀溪喪命，孫權也得魂斷逍遙津，曹操更是早在討董卓時恐怕就會戰死滎陽。

可是，諸葛亮身為統帥，卻為何從不騎馬，而是搖著白羽扇，坐在一輛素輿（所謂素輿，即沒有任何裝飾的小車）上指揮若定，三軍無不令行禁止，看得司馬懿目瞪口呆，不由大讚道：“真名士也。”（出自《類說》卷四十九）

諸葛亮坐的這輛小車，到底長什麼樣呢？看過電視劇《三國演義》的人都知道，就是一輛靠人推著走、有點像輪椅的四輪小車。諸葛亮為何要坐這麼一輛“輪椅”指揮作戰呢？他就不怕萬一遭遇敵人突襲嗎？

當然不怕，諸葛亮是什麼人？一生唯謹，從不冒險，沒有絕對自信哪裡敢這麼玩？他既然敢坐小“輪椅”，自然一切都在他的計劃之中，否則若戴上頭盔穿上鎧甲騎上戰馬，這還能算是諸葛亮嗎？

況且，坐小車指揮作戰，諸葛亮既不是第一個，也不是最後一個，其實，在中國古代戰爭中此事屢見不鮮，一點兒也不稀奇。

第一個這麼做的，便是戰國時代著名的軍事家孫臏，他因為被同門師兄龐涓陷害而受“臏刑”，雙腿殘廢而不得不坐上四輪小車指揮作戰，最終打敗了龐涓完美復仇。諸葛亮這麼做，或許便是他致敬偶像孫臏的一種方式吧。

而在諸葛亮之後這樣的牛人也有，比如南北朝時期南梁名將韋睿，這位仁兄也是坐著素輿指揮作戰，不過他手裡拿的不是羽扇，而是白角如意，那一身仙氣也是相當拉風，結果幾場大仗下來，竟打敗了號稱百萬的北魏軍隊，殲敵俘虜數十萬人。魏人對其畏之如虎，因而給他起了個綽號叫“韋虎”。

但事實上，“韋虎”一點兒也不像老虎，反而身體羸弱多病，騎不了馬，所以才不得不坐上小車參戰。其實諸葛亮何嘗不是如此，自從法正、馬良這些老人相繼去世，蔣琬、費禕等新人的能力又還沒上來，諸葛亮沒有得力助手，只能事必躬親，只能鞠躬盡瘁，結果身體每況愈下，不坐“輪椅”出征，他又能怎麼辦呢？

我可以肯定地說，三國時的諸葛亮不可能坐著讓人推著的四輪車去指揮戰鬥。

親們想一想，打仗不是在柏油馬路上，都是在山地或者樹木茂密的地方，只有這種地方才能廕庇千軍萬馬，試問四輪車在這些地方怎麼行走？

有道是“兵貴神速”，在沒有先進的通訊裝置下，四輪車的速度能跟上騎馬的部隊嗎？指揮官跟不上部隊，不能掌握瞬息萬變的戰場形勢，要想取勝簡直是天方夜譚。

有句話叫做“蜀道難，難於上青天”。說的是四川盆地山多路難走。諸葛亮從漢中北伐曹魏，正史記載有五次兵出岐山，《三國演義》書中是六出岐山。

親們看上面的地圖，蜀魏兩國之間橫亙著無數山峰，手推四輪車如何在山地中行走？

值得一說的是，諸葛亮的四輪車不是“木牛流馬”，“木牛流馬”走起來四平八穩，適合走山路，傳說是孔明的老婆黃阿醜專門為蜀軍運糧食量身製造的，“木牛流馬”解決了諸葛亮北伐缺糧的難題。

既然阿醜能發明製造出半自動化運糧工具，她為什麼不為丈夫製作一輛半自動行走的“四輪車”呢？

阿醜很愛丈夫，不可能疏忽這一點，從這點可以反推，諸葛亮行軍打仗根本不是坐的四輪車。

退一萬步來講，諸葛亮腿腳不好不能騎馬打仗，即便他坐車也是坐木牛流馬。

<木牛流馬>

親們想一想，“木牛流馬”相比四輪車有許多好處，首先四肢落地平穩，要知道，三國時的四輪車車胎不是橡膠的，而是“棗木軸，柳木代”。那時候橡膠輪胎還沒有發明出來。

這種輪胎和地上的石頭沒有緩衝。而是硬碰硬。可以想象一下，諸葛亮坐在上面能顛簸成什麼樣子？

從成都出發到岐山，速度慢尚且不說，到了目的地估計能把他顛簸散架。

知道諸葛亮為什麼晚年動不動就吐血嗎？諸葛亮吃飯後，顛簸的胃難受，久而久之成了胃穿孔，到了晚年症狀明顯，所以時不時的吐血。

我總覺得諸葛亮比上圖片的老百姓聰明，如果真的需要坐車，不會放棄“木牛流馬”而選擇顛簸要命的四輪車。

然而電視劇或者書中都說諸葛亮坐著四輪車行軍打仗，並且用史料加以佐證。

南宋曾慥編篡的《類說》中有這樣一段話“（諸葛亮）乘素車，葛巾，持羽毛扇指麾三軍。”元代的《三國志平話》中也有關於這樣的描述，武侯引三千軍，輕弓短箭，善馬熟人，軍師素車一輛。

其實這些都不是正史資料，都是小說體裁類的作品，而且南宋曾慥的《類說》更是神怪類筆記小說，不足為信。

最重要一點就是他們不是三國時期的人物，真實情況他們也沒見過，不過是人云亦云罷了，和明朝的羅貫中沒啥區別。

重要的是，陳壽所著的正史《三國志》沒有提及諸葛亮坐四輪車指揮打仗。

<三顧茅廬>

即便羅貫中的《三國演義》書中，在劉備三顧茅廬時，劉備也沒看到諸葛亮坐四輪車。

在諸葛亮出山後，他的頭“三把火”以及到赤壁之戰時，他都沒坐四輪車。甚至諸葛亮跑起來比劉備還快，這時劉備無落腳之地，跑慢就被曹操砍了。從這點說明此時諸葛亮腿腳沒毛病。

等諸葛亮成功為劉備謀得一席之地後，此時諸葛亮開始坐四輪車了。

我分析這是羅貫中故意這樣寫的，無非突出諸葛亮與人不同之處，“手搖鵝毛扇，穩坐四輪車”，這種描寫確實顯得諸葛亮沉穩老練和不動聲色。其實老羅忽略了行走問題。

諸葛亮坐四輪車有顯擺之意，親們想想看，曹操是魏王，劉備是漢中王，二人都比諸葛亮的身份高，但二人都騎馬打仗，獨諸葛亮坐車不騎馬，這不顯得他牛叉嗎？

有人說了，諸葛亮年紀大了，腿腳不好，試問諸葛亮罵死的王朗比他年紀輕啊？王朗是曹魏的謀臣，為何王朗這麼大年紀能騎馬打仗，諸葛亮就不能呢？難道這就是他的鞠躬盡瘁的表現嗎？

試想推四輪車計程車兵多辛苦啊！諸葛亮為了表現自己比別人牛×，竟不顧實際情況非要坐四輪車，除了顯擺還有什麼呢？這和他的六出祁山恢復漢室，明知不可為而為之有何區別？

諸葛亮會騎馬嗎？

《三國志》記載：

先主棄妻子，與諸葛亮、張飛、趙雲等數十騎走，曹公大獲其人眾輜重。

從中得知，諸葛亮是會騎馬的，而且騎術應該不賴。當時曹軍一路衝殺，劉備一路潰敗，最後老婆孩子都走失了，劉備就帶著孔明、張飛等幾個高層幹部逃跑了!

試想，劉備連老婆孩子都能捨棄，更別提諸葛亮了，能跟得上就跟上，跟不上的，運氣好的找地方藏起來，運氣不好的當場小命就沒了。

所以說，騎馬是逃生的重要技能，這個技能是生存之關鍵，孔明早在出山之前就在隆中苦練騎馬技術，後來劉備三顧茅廬之時，他騎馬技術已經非常熟練了。

孔明雖然會騎馬，但並不喜歡騎馬。

孔明一米八的個頭，是個風流俊雅的小夥子，平日裡非常清高，頭上帶著綸巾，手中拿著羽扇，不管冬天下雪，還是夏天颳風，都是拿著羽扇。

這樣的裝束，騎著高頭大馬在戰場上縱橫馳騁，總感覺風格不太搭。

而且，諸葛亮患有腦血管疾病，經常頭暈腦脹，如果長期在馬上顛簸的話，容易腰痠腿疼腳抽筋，萬一從馬上摔下來，輕則腦震盪，重則一命嗚呼。

軍師是戰場勝負之關鍵，軍師倘若有個三長兩短，那戰爭就提前宣告失敗了。劉備為了保障軍師的人身安全，為孔明量身訂做了一款專車。

這款四輪車，造型時尚，節能環保，零油耗，全景天窗，四輪驅動，唯一的缺點就是耗人力—四個壯漢推著走。

有了這款四輪車，孔明腰不酸了，腿不痛了，神清氣爽，舒服極了。

對《三國演義》熟悉的讀者可能都有這樣一個印象：諸葛亮上戰場經常愛坐著一輛四輪小車，羽扇綸巾，好不瀟灑。諸葛亮，出生于徐州琅琊陽都（今山東臨沂市沂南縣），早年隨叔父諸葛玄到荊州投奔劉表。諸葛玄死後，諸葛亮就在隆中過起了讀書耕種的閒適生活。後劉備三顧茅廬請其出山，輔佐劉備建立蜀漢，是三國時期傑出的政治家、軍事家、文學家、發明家。曾發明木牛流馬、孔明燈等，並改造連弩，叫做諸葛連弩，可一弩十矢俱發。諸葛亮一生“鞠躬盡瘁、死而後已”，是中國傳統文化中忠臣與智者的代表人物。

諸葛亮為何要坐小車指揮作戰，此乃名士風度。兩晉時期，多風流倜儻的名士。而在那個時候，文人從軍，上陣打仗，也多是保持著淡定自若的儒生風度。他們要的感覺，就像蘇軾在《念奴嬌赤壁懷古》裡描寫的那樣：“羽扇綸巾，檣櫓灰飛煙滅”。比如，梁朝時期的名將韋睿。他上陣打仗，總喜歡穿著寬袍大袖的官服，乘著“板輿”，手裡拿著如意來指揮軍士進退廝殺。而諸葛亮可能也是如此。他首先是一個運籌帷幄之中、決勝千里之外的謀略家，一旦作戰計劃敲定，他便可以穩坐中軍，指揮排程了。而這種從容不迫，對穩定軍心也會起到極大的作用。

相較而言，諸葛亮所乘坐的“車子”也不是傳統意義上的戰車，而應是一種被改良過的戰備“指揮車”，而改良者正是諸葛亮。前文我們說過，諸葛亮本身就是一個發明家，除了自己的“指揮車”外，他還發明瞭著名的“木牛”“流馬”，直到現在還有人試圖還原當年諸葛亮的“木牛”“流馬”。

諸葛亮乘坐戰車指揮打仗，具有很強的象徵意義，那就是鼓舞軍心——我就穩坐於你們身後，和你們共進退！士兵和軍官看到軍師都坐在後方為自己鼓勁，自然也就有了殺敵的勇氣和取得勝利的信心。作戰的時候也更加更加勇猛。