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  • 1 # 小穎說

    以中美現役的第四代隱身戰鬥機F22和殲20來說,除了內建彈艙以外,也可以外掛導彈或副油箱,目前殲20機翼下共有4個外掛架F22有兩個。

    外掛架雖然增加了隱身戰鬥機的載彈量和航程,但對於第四代帶戰鬥機來說最重要的是隱身,不論外掛什麼都會增加雷達反射面積從而失去隱身能力,所以一般在戰場上第四代戰鬥機不會外掛。

    外掛也不是一無是處,不然F22殲20也不可能保留外掛點,在和平時期可以外掛副油箱,增加航程進行遠距離轉場,在演習中透過外掛降低隱身行,和己方的第三帶戰鬥機模擬對抗。

  • 2 # 科技之重

    當然可以外掛武器了。現有的隱身戰鬥機都設有外掛點,只不過沒有安裝上掛架而已。如果安裝上外掛架肯定會對隱身造成不利的影響,所以說,隱身戰機在執行任務時,需要隱身的時候,就不採用外掛架。不需要隱身時,就可以安上外掛架,增載入彈量。所以說,隱身戰機在設計之初就考慮了,執行非隱身任務,肯定設計有外掛架的安裝點。諸如F22,F35,殲20,殲31,蘇57等等。如此看來,隱身戰機自然可以同過增加掛架,來增大載彈量。

    隱身戰鬥機的設計初衷就是為了實現雷達,紅外線隱身。為了實現這個目標,戰鬥機設計了內建武器倉,將所有的武器內建,以消除武器對隱身的不利影響。此外,隱身戰機的機身儘可能的減少凸起物,以減少雷達波的反射。另外,隱身戰機的機首大都採用菱形設計,以減少側面和正面雷達波的反射。隱身戰機的進氣道都採用了“S”型設計,也能夠減少發動機葉片對雷達波的反射。事實上,隱身戰機在一般情況下,都不會使用外掛架的。

    一旦隱身戰機選擇外掛武器,那就是執行非隱形任務。這時對隱身性沒有要求,只需要戰鬥機能夠攜帶更多的彈藥,以實現任務的多樣性。F22和殲20的機翼下方都設計了四個外掛點,用來攜帶副油箱以及武器。其實,在執行遠端任務時,隱身戰機是可以攜帶副油箱以增大航程,到了戰區在臨時拋掉即可。這樣一來,既不會因航程不夠而無法執行任務,也不會破壞隱身效能。可以說是一舉兩得,可以看到殲20和F22都有攜帶副油箱的時候。一般情況下,隱身戰鬥機是不會外掛武器的。

  • 3 # 航空君

    對於戰鬥機的劃代有各種標準,目前國外比較流行的做法是把F-22A和F-35戰鬥機劃分為第五代戰鬥機,相應的F-15和蘇-27戰鬥機就屬於第四代戰鬥機了。包括F- 22A戰鬥機和F-35閃電II戰鬥機都是具備外掛能力的,尤其是F-22A猛禽戰鬥機在實現遠距離轉場的時候都必須掛載副油箱。

    現在美軍裝備的F-35閃電II戰鬥機就有很多情況下面都是使用外掛武器的,包括F-35B和F-35C這兩款戰鬥機是沒有內建機炮的,所以在很多情況下面都是需要透過外掛的形式來解決。

    在2019年9月17號美國海軍陸戰隊F-35B戰鬥機執行針對塔利班武裝的遠端打擊的過程中就攜帶了外掛的機炮。由於F-35閃電II戰鬥機的內建彈艙容積比較小,因此有許多武器都是需要透過外掛的形式來實現。

    當隱身戰鬥機透過使用外掛的形式來攜帶更多的武器的時候,其隱身效果就要打一個折扣了。使用外掛武器是有針對性的,如果與比較弱的對手進行作戰的時候,這個就無可厚非了。但是如果要與別的隱身戰鬥機作戰,這個方法就不可取,因為隱身效果會差很多。

  • 4 # 張郎家小強

    想隱身就不用外掛,想多帶武器就用外掛,看你執行的是什麼任務,滲透偷襲肯定是不能用外掛了,保證隱身效能為主。如果對方雷達已被摧毀,當然可以多帶武器和三代機高低搭配一起執行重點攻擊任務,外掛油箱也可以增加航程。

  • 5 # SUPerBRIan

    可以。就算是隱身戰機也是設有外掛點的。只不過安裝外掛架會對隱身能力有不良影響,所以一般任務不安裝外掛架。主要視任務而定,長距離巡航則可以安裝外掛油箱,不需要隱身的任務可以外掛武器增加戰鬥續航力。

  • 6 # 聯合防務

    首先強調一下,外掛武器是戰鬥機的天生本領,四代隱身戰鬥機在外掛方面一點問題都沒有。隱身戰機採用內建武器設計,主要是為了隱身需要。但是內建武器的缺點就是載彈量太小,尤其是對於多用途隱身戰機來說,僅靠內建彈艙載彈打擊能力太弱,像F-35戰鬥機最大起飛重量達到了30噸以上,機腹彈艙也才能同時帶2枚2000磅(908公斤)炸彈和2枚AIM-120C空空導彈。所以隱身戰機必須保持外掛武器的能力,以便在很多不需要強調隱身的作戰環境下增強攻擊能力。外掛武器對隱身戰機來說最大的影響就是增加雷達反射截面積,降低隱身能力,增大暴露率。隱身戰機的雷達反射截面積之所以很小,主要就是精心設計氣動外形。武器內建,戰鬥機的氣動外形不會發生變化,在雷達面前就有良好的隱身性。但是在外掛武器之後,這些多出來的武器和掛架就會導致戰鬥機的氣動外形發生較大變化,雷達反射截面積會顯著增加,也就難以隱身了。如果對武器進行隱身設計,不僅加大了武器的複雜性,增加成本,而且仍然無法很好的解決外掛破壞氣動外形的問題。武器外掛還有一個比較明顯的缺點,就是增加戰鬥機的飛行阻力。機載武器都是要掛在掛架上,外接的掛架與機翼、機身等並不是完美融合,再加上外形各異的武器,使得戰鬥機不可能保持原來的氣動外形,飛行阻力必然會大幅增加,那種紙面上的最大速度對於外掛武器的戰鬥機來說是根本飛不出來的。(S)

  • 7 # 威吶解析

    目前已公佈的4款四代隱身戰鬥機,為了達到極高的隱身效果均採用內建彈倉設計,但這並不是說四代戰鬥機沒有外掛武器的能力。事實上,外掛能力是現代戰鬥機(包括四代機)不可或缺的必備技能!殲-20戰鬥機利用隱身“外掛包”外掛空空導彈和航彈效果圖俄羅斯Su-57戰鬥機外掛2枚中程空空導彈和2枚重型空地導彈

    自飛機投入到戰爭以來,掛載武器就成為其必備技能之一,從最初的飛行員手持槍械對射、到掛載各類炸彈/航炮、再到現代的各式導彈/制導炸彈等,戰鬥機的外掛方式越來越最佳化、外掛能力也越來越強!發展到第四代隱身戰鬥機,為了最大限度的降低雷達反射截面積(RCS),就連武器掛架、外掛武器都進行了隱藏式設計。目前面世的採用內建彈倉的戰鬥機包括美國中國的殲-20,美國的F-22、F-35、俄羅斯的Su-57等。四代隱身戰鬥機普遍採用內建彈倉設計

    四代戰鬥機的內建彈倉在提高戰鬥機隱身能力方面確實是十分必要的,但是內建彈倉也有一個弊端,那就是容量有限!F-22戰鬥機內建彈倉可以掛載8枚導彈,如果沒有外掛架,想掛個副油箱都沒有地方。因此,在設定內建彈艙的同時,為了滿足在特殊作戰情況下的需求(遠端突襲,或者高強度交戰等),保留外掛能力也是十分必要的。F-35戰鬥機不僅能外掛武器,而且外掛能力強大、配置豐富!外掛大量武器彈藥的F-35戰鬥機(野獸模式)

    除了四代戰鬥機,也有一些三代戰鬥機透過技術改進具備了一定的隱身能力,其中,就包括改進內建彈倉、採用低雷達反射特性的外掛吊艙掛載武器等技術,美國波音公司公佈的F-15SE“沉默鷹”方案就是這方面的典型代表,其不僅能夠掛載隱身武器吊艙,甚至也改進為類似四代機的內建彈倉!波音公司F-15SE“沉默鷹”也改進了內建武器彈倉!F-18戰鬥機掛載隱身武器吊艙飛行

    當然,隱身戰鬥機的主要作戰任務是藉助自身隱身特性突襲敵放高價值目標、奪取制空權等,極少會有情況需要外掛武器,因為一旦外掛大量武器,那麼四代機最大的優勢隱身效能就會大受影響!掛載大量對空、對地武器的工作,還是在四代隱身戰鬥機撕破敵方防空網後,交給三代機去完成吧!F-18戰鬥機利用符合掛架掛載“10中2近”共12枚空空導彈

  • 8 # 戰爭之王

    四代隱身戰機除了內建彈艙外,其實基本也是可以外掛武器彈藥或者副油箱、吊艙等裝置的,能提高戰機載彈量、航程或者其他作戰能力,戰鬥力能夠顯著增強。

    如今的隱身戰機,需要採用隱身設計來降低雷達反射面積,所以一般是儘量採用內建彈艙的,比如F22戰機的6枚AIM120C中程空空導彈,就全部裝在內建彈艙裡面。而像加油管,隱身戰機基本使用的也是伸縮式設計,不使用時可以蓋起來。

    但是這只是在制空作戰情況下,才會採用全內建彈藥的搭配。而在進行其他任務時,內建彈艙就會有很大的侷限性。比如對地打擊任務,對地攻擊彈藥往往尺寸較大,隱身戰機的內建彈艙防不了幾發,而且對地攻擊時往往已經奪取了制空權,此時的隱身作戰的必要性也不大,所以完全可以使用外部掛載模式,比如F22就有外部掛載模式,下圖就是F22的幾種外部掛載方案。

    像遠距離作戰任務或者遠端調遣等情況下,即使是機體龐大內油較多的四代機航程也會捉襟見肘,此時往往採用外部掛載副油箱的方式來彌補航程。而除了F22,F35戰機也有被稱為“野獸模式”的外部掛載設計,能夠掛載上更多的打擊彈藥等武器裝備。

  • 9 # 魂舞大漠

    能載多少彈,從來都是衡量戰鬥機設計的重要效能指標,隱身戰鬥機也是。隱身模式掛得最狠,能載多少,在極限條件下使用,不用隱身模式作戰,又能掛多少,因而世人看到,隱身機開掛,又稱“野獸模式”,從機翼到機腹,弄滿掛架。要問為何外掛,這樣掛法,不就把隱身優勢喪失掉了嗎?是的,打掉了對方防空系統,在全面奪取了制空權的情況下,就可開掛,以“野獸模式”作戰,當然也是可以的,不然的話,就會白白浪費和閒置作戰資源,這也是不允許的。若要問有何影響,影響到的只有一個,那便是不能隱身了,不隱身也能作戰,就是在設定的條件下使用,不能不有所考慮。

    ●媚。“野獸模式”,開啟在F-35,瞧瞧嗨,亮出這些傢伙什,要在與F-22配合作戰,F-22為了克服掉腿短的毛病,在亞太部署,掛上三個副油箱,進入戰區即拋掉,想法不錯,可惜太少,不足200架,根本不夠用的,要在以海制陸,基地不保的情況下,就是副油箱再大,也不夠用的。制空主力唯有F-35,而又苦於隱身效能不足,只能拼數量,以多勝少,就是自己過去說的人海戰術,管用不管用,至少自己是這麼琢磨的。當然更為了賣,做為一型國際戰鬥機,慘遭到世人吐槽,還未出世弄壞了名頭,為了重拾銷售信心,所以祭出最後一招,媚功,“野獸模式”正是其中之一。F-22太少,腿又短,拿不下制空權,奢談“野獸”沒有用,所以只能理解為,為了促進生產抓銷售,媚功十足,賺了錢再去搞下一代,這便是洛馬的如意算盤。

    ●嗆。渾身毛病,大秀特媚,一面又拼命貶損他人,如對殲-20無話可說,但對蘇-57,總在大聲嚷嚷,什麼隱身效能不足呀,什麼拍扁的蘇-27,云云,無所不用其極。F-35什麼鬼,俄羅斯一清二楚,就用拍扁的蘇-27對陣,笨得像大狗熊似地F-35,根本也不是對手。現在還有點技術問題沒解決,服役日期推遲了些,F-35就大聲嚷嚷和得瑟,一直在嗆聲,說人家這不好,那不好,從不看看自己。洛馬這一招是慣伎,一面在抬高自己的同時,來打壓他人。嗆氣十足,說蘇-57像枚像小樹葉,彈艙不足,從未敢開啟。其實5米多高的戰鬥機,在其腹下,可縱列開出兩個特別大的彈艙沒問題,沒開艙的意思,可能是,彈藥猶未研製好,除了這,沒有別的解釋,內建彈艙的能力再不濟,也比F-35要強得多。

    ●妖。無中生有,無風起了浪,妖必生焉,F-35就是這樣的妖,亮亮腹下多少彈,問題是它在迴避飛機本身不能用,彈不是問題。有彈就不是一根燒火棍,恐怕這才是它要傳遞的真實意思,不管行不行,拿出彈彈使勁招呼。僅以彈彈來講,我們的個頭射程遠,不似美軍小巧,這便是F-22可以容下8枚彈的原因。中國的塊大,但是射程也遠呀,不是毛病。遠對隱身飛機空戰,至關重要,提前發射,正可滅掉對方。彈彈在俄更沒問題,僅以導彈技術來說,實事而論,可能美不如俄。俄羅斯不愁無彈使用。殲-20,我們是不賣的,用不著媚,也不用嗆聲,見妖一笑,其妖自敗,是以雲淡風輕,還沒開始考慮極限使用的問題,也許今後會有的,也許根本不會,由在F-35在那表演。

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