2019款Regal在外觀和內飾造型方面沒有發生變化，僅針對配置進行調整，全系車型前排USB介面增加至2個，同時取消亞麻金車漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車漆。

　　動力方面，新車型繼續搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為170馬力，全新的2.0T發動機最大功率為261馬力，傳動方面匹配9速自動變速箱；而RegalGS將搭載2.0T高功率版發動機，配合9速自動變速箱和車身效能套件。

別克Regal如何

第一我作為一個外行人我並不能給予你太多的決定性的因素，影響你購買的本身需求。

第二你要知道一件事，買車就相當於人生娶的第二個媳婦，挑好了那叫如獲至寶，挑不好那叫看著也扎心

第三你要知道我買車更遠以後或許會拿車來做什麼，在效能方面多和一些喜歡車的朋友探討一下。

外觀：不用多說，沉穩大氣，靜則雅，動則風，飽滿渾厚的前臉。

空間：後排空間一般。

配置：價效比高..28.39萬的RegalGS..現在在全國個地區也有很好的優惠..

動力：220匹的動力真的很不錯，再加上運動模式，絕對可以無視普通轎車。高速上120之後後勁還很足，很輕易的就超車了。。

操控：也還可以。

油耗：這個車重和這個垃圾變速箱，綜合油耗13.7，勻速在34左右。如果開車習慣好，這個勻速的話，能在13以內。

舒適：偏硬的懸掛，低扁平比的輪胎，舒適性肯定要差一些了，但是GS可以切換到Tour模式讓懸掛變柔軟一些些，這樣能稍微改善一點駕乘感受，別指望有多明顯；還有座椅比較硬，GS為了強調運動突出包裹性，去掉了腰部支撐，長途開車就比較累了，還是自己買個小腰墊比較靠譜；不過前排座椅都配備了加熱/通風功能，冬天夏天能舒服點，所以前排座椅就不用套坐墊了；其他像雙區自動空調，後排獨立出風口，支援5.1高保真的哈曼卡頓音響系統，都能從側面提升駕乘感受。關於噪音，高速行車的時候風噪比較大，沒有發動機護板。

值得推薦的好車，優點舒適美觀靜音，價格合適；缺點：空間、油耗、不保值。目前美系車銷售壓力較大，耐心多談，相信一定會有一個合適的價格。

2019款別克Regal怎麼樣

我們分別來說說它的動力駕駛、空間舒適、整

體配置三個方面看看它怎麼樣

動力駕駛：

2.0T+9AT （261馬力 350N.M）動力強勁

1.5T +9AT （170） 足夠平順

總結：動力總成先進，1.5T油耗低足夠平順

和夠用，2.0T動力同級別動力第一梯隊。動力

駕駛方面好評

空間舒適：橫向寬度1863mm，前排還可以

後來乘座三個人略顯擁擠，軸距為2829mm，

後排腿部空間夠用頭部稍稍低一點，座椅舒適

度不錯，在加上良好的隔音整體空間舒適度不

錯

總結：空間夠用，底盤整體調教偏運動較上

一代車型變得更有韌性和舒適感，是一臺軟行

駛中空間夠用的合格中級車

整體配置：依然是高配置流的佈置，電調座

椅、天窗、座椅加熱、倒車影像、自動大燈、

一鍵啟動都是標配。中高配更是多了全液晶儀

表、全LED大燈、自適應續航、BOSE音響等等

所以更推薦高配車型

總結：動力強勁，空間夠用，底盤調教軟硬

適中，配置高，優惠大，推薦購買

美系車現在挺適合購買的，正因為它在銷售上落後於德系、日系，因此價格會有不小的優惠空間。尤其是作為中型車的Regal，在同門兄弟Lacrosse的壓制下，價格更是難以挺住。Regal原本是別克的明星車型，豐腴厚重的車身，透著美式車的大塊頭，現在還偶爾能在路上見到。Regal現款車型已經一改往日風格，流線的外形既厚重又輕盈，如果不想隨大溜開德系車，那麼Regal還是中型車裡不錯的選擇。建議選28T的，動力更為充足。不要以為美系車就是油耗子，同類車應該都差別不大。決定油耗的主要是載重、行駛路段擁堵情況，更重要的是開車人的駕駛習慣。

缺點是 高位剎車燈漏水，中控 門板異響，40邁以下加速有拉扯的感覺！避震巨硬，做工質量縮水嚴重，保值率底到3年便宜一半。1.5油耗市區10個左右，

對於很多的讀者來說，別克汽車一定是非常熟悉的，而今天我們這篇文章要和大家聊的就是別克旗下的一款中型車——別克Regal，從目前的售價來看，我覺得在同級別的車型當中，別克Regal的價效比表現還是非常不錯的。我身邊有一位朋友就是別克Regal的車主，除了這款車型的價格對他比較有吸引力之外，Regal的外觀他也是非常滿意的，改款之後的別克Regal空間上也更有優勢了，下面聽聽我朋友對於這款車的實際評價怎麼樣。

一直以來對於別克Regal這款車型就是比較喜歡的，老款的別克Regal看起來還是偏向於商務一些，但是新款的別克Regal採用了最新的設計風格之後，已經走的是運動時尚的路線了，所以說新款車型外觀方面對我的吸引力還是比較大的。前進氣格柵使用的是飛翼式設計，辨識度比較高，大宗的造型比較犀利，受限於成本的原因，使用的是鹵素光源，不過點亮之後的效果還不錯，這一點我個人還是比較滿意的，而車尾的設計也很動感。

坐進車內之後你會發現，其實新款別克Regal的內飾佈局並不會給你特別驚豔的感覺，但是我覺得是非常耐看的，首先，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋手感不錯，細節方面的處理做得也很好。其次，別克Regal全系配備真皮多功能方向盤和4.2英寸液晶儀表盤，黑中的內飾配色我覺得並不會特別的單調，因為我自己比較喜歡的就是活潑動感的設計。前排儲物空間的表現還算不錯，滿足家用是沒有任何問題的。

再和大家聊一聊比較關心的價格，我所購買的是一臺1.5T的中配車型，選擇中配車型的原因，是因為我覺得中配車型在價效比方面的表現不錯，主要就是表現在主被動安全配置還有娛樂功能配置，其實並不比高配車型差多少，車子是在我們當地一家別克4S店買的，當時給我的裸車價14.5萬元，這樣的價格個人還是比較滿意的，而且還贈送了三次基礎保養，全車貼膜和全包圍的腳墊，在實際用車的時候，這款車型的第二排空間表現也確實不錯。

總結：總的來說，別克Regal這款車型的整體表現還是比較不錯的，我所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機，最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，發動機使用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱這套動力總成的表現不錯，滿足家用沒有任何問題，前後獨立懸架也充分保障了整車的舒適性，目前用車2200公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右，油耗的表現還是比較滿意的。

20T的精英價效比非常高，適合上下班代步，小激情還是有的，對動力如果有需求。不差錢的情況下建議上28T，動力更加迅猛，匹配9AT雖然還是有輕微頓挫，但是比20T匹配更好。20T的9AT升檔十分積極，八九十就上9檔了，降檔不是很積極，有拖檔的情況，常常低速高檔，雖然省油，但是會有輕微抖動情況。用料方面實打實的用料，建議可以看大飆車的拆車影片，近期國五促銷情況下，價效比更高。各地區平均有有4W左右的優惠。

說起中型轎車，Regal還是有定的知名度的，屬於美系中型轎車，是別克品牌旗下的主力車型之一！在10月Regal銷量約為10000輛左右，累計銷量92000左右！在中型轎車市場銷量還是不錯的，雖然和CAMRY，Accord，Passat等的銷量不能相比，但也屬於暢銷車型！在美系銷量蕭條的環境下，Regal這樣的銷量還是有一定的原因！看產品本身，Regal的車型風格還是明顯的，可商用可家用，外觀造型大氣時尚，家族式飛翼式的進氣格柵，配備LED大燈，GS車型更是用過細節的處理，讓外觀更加動感更具攻擊性，受眾廣泛，適合主流審美！側面車身看起來很協調！尾部辨識度很高，尾燈夜晚點亮效果不錯！內飾也是採用家族式的環抱佈局，並配備多功能大屏，科技感和豪華感很不錯！動力系統上，全系搭載9AT變速箱很有誠意！搭載1.5T/170馬力和2.0T261馬力兩款發動機，最大功率125/192KW，峰值扭矩252/350牛米，效能不錯！Regal的尺寸表現也很不錯！長寬高為4902*1863*1456mm軸距為2829mm，保證了後排空間表現和舒適度，！4.9米的車長視覺效果不錯！目前該車全系優惠3萬上下，價效比不錯值得入手！