象、目標分為新建專案和既有建築目兩大類。
(1)新建專案
新建民用建築工程專案的BIM應用，分設計階段、施工階段、運維階段等階段，根據不同應用等級，完成一次建模和基本應用的費用計價標準詳見附表。建築面積小於5萬平方米的按照5萬平方米計算，建築面積大於30萬平方米的按照30萬平方米計算。
運維階段的BIM應用系統開發，應在建立竣工BIM模型的基礎上，根據運維需求，實施系統開發、資訊錄入、模型整理和模型入庫等工作，具體費用根據專案需求和開發深度，由應用服務雙方協商。
(2)既有建築
在資訊化精細化城市管理、安防保障等工作中，需要對部分即有建築建立BIM模型。這些模型需在電子化設計資料基礎上，結合竣工資料和現場實測進行建立，並考慮應用要求，根據實際需要增、減要素。BIM技術費用計價標準為10-12元/m2(建築面積)。
02、軌道交通工程
軌道交通工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、配合豎向標高最佳化、協助圖紙審查、模擬管線遷移、協助土方平衡等。
BIM技術費用計價標準：車站(含主體、出入口風井、附屬設施、地面建築物/構築物、廣場、地下管線及周邊必要環境)按40-50萬元/座計取;區間(主體及內部管線)按10-15萬元/區間計取。區間需新建大型橋樑，或同步改造市政橋樑的，按實際專案複雜度和工作要求，由應用服務雙方協商單獨計取。
03、地下綜合管廊工程
地下綜合管廊工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、協助設計方案比選最佳化(結合周邊環境，分析管廊位置、走向等是否合理)、管線遷建模擬、管線綜合與碰撞檢查等。
BIM技術應用費用計價標準：按管廊長度15-20萬元/km計取。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，並相應增加建立地下綜合管廊竣工BIM模型的費用。
04、市政道路工程
市政道路工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、配合豎向標高最佳化、協助圖紙審查、模擬管線遷移、協助土方平衡等。
一、BIM造價費用計價標準：按10-15萬元/km計取，遇高架立交、橋樑、隧道等情況可按實際複雜度和應用需求，由雙方協商增加費用。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，並相應增加建立道路竣工BIM模型的費用。
二、BIM技術應用深度和等級，可參考《浙江省建築資訊模型(BIM)技術應用導則》和《建築資訊模型(BIM)應用統一標準》的相關要求。
三、建設單位為主導應用BIM技術，應根據工程專案複雜程度、應用深度不同，在專案立項時明確計取BIM應用要求和配套用費，計入工程建設成本，專款專用。承包商為主導應用BIM技術，應按招標檔案要求，在編制招標控制價和投標報價時，將BIM應用要求和配套用費在其他專案清單中按照暫列金額單獨列項。
四、BIM技術應用成果作為新型城鎮化建設的重要基礎資料之一，各有關單位應積極探索BIM模型建庫入庫的技術路線，為以後新型智慧城市建設奠定基礎。
象、目標分為新建專案和既有建築目兩大類。
(1)新建專案
新建民用建築工程專案的BIM應用，分設計階段、施工階段、運維階段等階段，根據不同應用等級，完成一次建模和基本應用的費用計價標準詳見附表。建築面積小於5萬平方米的按照5萬平方米計算，建築面積大於30萬平方米的按照30萬平方米計算。
運維階段的BIM應用系統開發，應在建立竣工BIM模型的基礎上，根據運維需求，實施系統開發、資訊錄入、模型整理和模型入庫等工作，具體費用根據專案需求和開發深度，由應用服務雙方協商。
(2)既有建築
在資訊化精細化城市管理、安防保障等工作中，需要對部分即有建築建立BIM模型。這些模型需在電子化設計資料基礎上，結合竣工資料和現場實測進行建立，並考慮應用要求，根據實際需要增、減要素。BIM技術費用計價標準為10-12元/m2(建築面積)。
02、軌道交通工程
軌道交通工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、配合豎向標高最佳化、協助圖紙審查、模擬管線遷移、協助土方平衡等。
BIM技術費用計價標準：車站(含主體、出入口風井、附屬設施、地面建築物/構築物、廣場、地下管線及周邊必要環境)按40-50萬元/座計取;區間(主體及內部管線)按10-15萬元/區間計取。區間需新建大型橋樑，或同步改造市政橋樑的，按實際專案複雜度和工作要求，由應用服務雙方協商單獨計取。
03、地下綜合管廊工程
地下綜合管廊工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、協助設計方案比選最佳化(結合周邊環境，分析管廊位置、走向等是否合理)、管線遷建模擬、管線綜合與碰撞檢查等。
BIM技術應用費用計價標準：按管廊長度15-20萬元/km計取。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，並相應增加建立地下綜合管廊竣工BIM模型的費用。
04、市政道路工程
市政道路工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、配合豎向標高最佳化、協助圖紙審查、模擬管線遷移、協助土方平衡等。
一、BIM造價費用計價標準：按10-15萬元/km計取，遇高架立交、橋樑、隧道等情況可按實際複雜度和應用需求，由雙方協商增加費用。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，並相應增加建立道路竣工BIM模型的費用。
二、BIM技術應用深度和等級，可參考《浙江省建築資訊模型(BIM)技術應用導則》和《建築資訊模型(BIM)應用統一標準》的相關要求。
三、建設單位為主導應用BIM技術，應根據工程專案複雜程度、應用深度不同，在專案立項時明確計取BIM應用要求和配套用費，計入工程建設成本，專款專用。承包商為主導應用BIM技術，應按招標檔案要求，在編制招標控制價和投標報價時，將BIM應用要求和配套用費在其他專案清單中按照暫列金額單獨列項。
四、BIM技術應用成果作為新型城鎮化建設的重要基礎資料之一，各有關單位應積極探索BIM模型建庫入庫的技術路線，為以後新型智慧城市建設奠定基礎。