一、線性諧振過電壓

　　1) 參與諧振的各電氣參量均為線性。

　　2) 諧振發生在電網自振頻率與電源頻率相等或相近時。

　　3) 多為空載線路不對稱接地故障的諧振、消弧線圈補償網路的諧振和某些傳遞過電壓的諧振等。

　　二、鐵磁諧振過電壓

　　1) 與電容組成諧振迴路的電感引數作週期性變化，變化頻率一般為電源頻率的偶數倍。

　　2) 諧振所需能量由改變電感引數的原動機供給，它不僅可以補償回路中電阻的損耗，並且使迴路的儲能愈積愈多，保證了諧振的發展。

　　3) 諧振過電壓和電流理論上能趨於無限大。但是由於實際上常受電感磁飽和的影響，使迴路自動偏離諧振條件，使過電壓不致無限增大。

　　三、引數諧振過電壓

　　1) 諧振迴路由帶鐵芯的電感元件(如空載變壓器、電壓互感器)和系統的電容元件組成。

　　2) 諧振頻率可以等於電源頻率(基波共振)，也可為其簡單分數(分次諧波共振)或簡單倍數(高次諧波共振)。

　　3) 在一定的情況下可自激產生，但大多需要有外部激發條件。迴路中事先經歷過足夠強烈的過渡過程的衝擊擾動。

　　4) 在一定的迴路損耗電阻的情況下，其幅值主要受到非線性電感本身嚴重飽和的限制。

諧振是一種穩態現象，因此，電力系統中的諧振過電壓不僅會在操作或事故時的過渡過程中產生，而且還可能在過渡過程結束後較長時間內穩定存在，直到發生新的操作諧振條件受到破壞為止。所以諧振過電壓的持續時間要比操作過電壓長得多，這種過電壓一旦發生，往往會造成嚴重後果。諧振過電壓可在各種電壓等級的網路中產生，尤其在35kV及以下的電網中，由諧振造成的事故較多，已成為系統內普遍關注的問題。因此，必須在設計時事先進行必要的計算和安排，或者採取一定附加措施（如裝設阻尼電阻等），避免形成不利的諧振迴路，在日常工作中合理操作防止諧振的產生，降低諧振過電壓幅值和及時消除諧振。在6~35kV系統操作或故障情況下，系統振盪迴路中往往由於變壓器、電壓互感器、消弧線圈等鐵芯電感的磁路飽和作用而激發起持續性的較高幅值的鐵磁諧振過電壓。

1、諧振迴路中鐵心電感為非線性的，電感量隨電流增大、鐵心飽和而趨於平穩；

2、鐵磁諧振需要一定的激發條件，使電壓、電流幅值從正常工作狀態轉移到諧振狀態。如電源電壓暫時升高、系統受到較強烈的電流衝擊等；

3、鐵磁諧振存在自保持現象。激發因素消失後，鐵磁諧振過電壓仍然可以繼續長期存在；

4、鐵磁諧振過電壓一般不會非常高，過電壓幅值主要取決於鐵心電感的飽和程度。

一、串聯諧振和並聯諧振的電路特點，串聯諧振的電路特點1.總阻抗值最小：Z=R+j(wl-1/wc)=R;

2.電源電壓一定時，電流最大;I=I0=U/|Z|=U /R;

3.電路成電阻性，電容或電感的電壓可能高於電源電壓。

並聯諧振的電路特點

1.電壓一定時，諧振時電流最小;

2.總阻抗最大;

3.電路成電阻性，支路電流可能會大於總電流