最近剛有使用者提了一輛18款寶馬X5，我來說下當時的流程和砍價過程吧。

寶馬X5客戶買的是歐規2018款 xDrive35i 基本型 。基本主流配置有：

全景天窗電尾門智慧卡倒影氙燈前後電眼18輪定速巡航電吸門氛圍燈抬頭顯示哈曼卡頓音響自動空調前排座椅加熱倒車影像液晶儀表盤後排座椅加熱一鍵啟動胎壓監測加熱方向盤當時客戶找到我們平臺，讓找一個比較靠譜價格又便宜的經銷商，當時我們平臺有2000+經銷商都有此車型賣，我們根據客戶要求篩選了深圳的幾家公司，那裡離客戶最近，算了算路費什麼的，基本在深圳提車最划算。先放一張我們到店實拍的寶馬X5圖吧。

因為我們有全程陪購服務還是免費的，客戶就同意讓陪同一起去看車，主要幫客戶檢查車的狀況和合同資訊，但是看到的第一家是報價61.5萬，不加裝不加配，不包上牌和保險。第二家是63萬，包上牌和保險，還送貼膜等大禮包。第三家是65萬，送了一些加配，比基本款配置多一些，比套裝版又少一些。這些都是裸車價，沒有算稅和其他費用。

中間的細節就不說了，因為我們剛好在做活動，可以送三包質保，最後選擇了第一家，全部落地下來一共花了不到65萬。

寶馬X5 18款 3.0T 基本 61.2萬

配置：大燈清洗 氙燈+LED+LED霧燈 18鋁輪 全景天窗 前排座椅前後手動調節 升降靠背電動織布座椅 多功能方向盤 CD小屏播放器 雙區空調 電動調節後視鏡 一鍵啟動 胎壓監測 車身穩定 運動模式 電子手剎 電尾門 方尾喉

對於x5這個級別的車來說怎麼也要買個3.0t的，2.0t開出去還是差點意思，想想60萬都花了，乾脆來個一步到位。港口的x5 3.0t低配基本版差不多65萬左右，全部般下來75萬左右。雖然是基本版，但在配置上也配備了全液晶儀表，10.2英寸大屏，倒車影像，電動尾門，前後雷達，踏板，導航，無鑰匙啟動，自動大燈真皮座椅，定速巡航，撥片換擋，電子手剎，自動駐車等。

買平行進口車千萬不要想著貪便宜，買的不如賣的精，港口的套路實在是太深，車商最喜歡的就是熱衷於找全港最低價的買家，到時候錢交了車也提不走，還會有什麼出庫費，加裝費，保險等等各種明目等著你，最後便宜沒撈著倒是把自己套裡邊了。港口每天都在上演著同樣的糾紛，在別人的地盤上，報警不管經濟糾紛，硬來更不是對手，只能花錢買教訓。

在某港有個車商店裡只有一臺車，但比較神奇的是，就靠這一臺車它每年可以賺幾百萬，專坑各種貪便宜的人。港口買車風險大，還是建議帶著懂行人一起去。

平行進口寶馬X5最便宜多少錢？

平行進口寶馬X5目前有舊款和新款之分，舊款主要是18款，新款主要是19款全新換代的X5。

18款寶馬X5目前市場上主要有兩個版本，中東版低配和中東版高配。中東版低配，跟高配版相比，配置少了:真皮座椅，8.8英寸螢幕(12.25英寸），機械儀表盤，氙氣大燈(LED大燈)，座椅多向調節。

低配版的中東X5目前行情價在56萬多，包牌價在62萬多。

而18款中東X5高配，裸車價在63萬左右，其配置如下:

原廠真皮座椅，方形尾喉，觸控式10.2高畫質大屏，LED大燈組合+LED霧燈，18寸輪轂，前後駐車雷達，倒車影像，電動後背箱開啟， 全景天窗，智慧卡，免鑰匙進入+一鍵啟動，可程式設計液晶儀表盤，前排電動調節座椅+帶加熱+帶記憶，車內氛圍燈 ，兩區恆溫空調，後排車窗手動遮陽簾、鋁製踏板.

包牌價大概是71萬左右。

全新換代寶馬X5目前市場主要有加版，墨版，美版和中東版。其中墨版的配置和中東版低配版配置稍低一點。他們的價格比較便宜。

墨版的標準版，裸車價在69萬左右。

19款中東版X5低配版，裸車價在69萬多，包牌價大概是77萬多。

19款加版X5，配置高，價格也高，一般選裝大豪華包，運動包，Xline包。選裝M運動包，大豪華包，裸車價一般在78萬多。

19款中東版X5，全新外觀，全新內飾，還加入了很多新科技，中東版低配版是18寸輪轂，高配版是19寸輪轂，低配版比高配版少了水晶檔杆，環影等配置。

很多人說進口車暴利，因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面，消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車，從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您瞭解加版寶馬X5，看看相對國內4S銷售的中規版，平行進口加版寶馬X5的競爭力到底在哪？

19款寶馬X5經典的雙腎型前格柵加之眼神犀 利的大燈，動感之中更展現出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當氣味。它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均採用全新的材質搭配，兩種風格套件還為消費者提供了不同風格的選擇。

19款寶馬X5透過中央控制器和控制顯示屏， 直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多資訊，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適， 前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕 駛座椅舒適性十足，整車採光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X5有力的武器。寶馬X5透過中央控制器和控制顯示 屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多資訊，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。

19款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的 SUV裡是表現最好的，視野很舒適，底盤紮實，油門反應靈敏，可變助力轉向很靈活，整體表現有寶馬的味道。從一開始，寶馬似乎對越野就毫無興趣，所以將 X5調教的跟轎車沒有太大區別。一般SUV車身較高，過彎時難免會有較大的側傾，但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優點於一身的寶馬X5，除了越野方面 的能力沒有那麼“硬”以外，很難說出它還有什麼缺點。

19款寶馬X5搭載3.0T策動機的最大輸出 功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛 頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉向安靜性。在低速行駛時，譬喻市區駕駛、駐車或急轉彎情況下，自動轉向體系可增加轉向角度。

現有平行進口車加版寶馬X5都經過嚴格的PDI檢查，質量有足夠的保障，目前可以全國上牌及聯保，相對中規車無後顧之憂。考慮到如此大的價格優勢，不知有買車計劃的您是否也心動了呢？

下面小編詳細的回答一下平行進口寶馬X5最便宜的多少錢？

寶馬x5定位於一款中大型豪華suv產品，主要對比賓士gle和奧迪q7,這款車整體市場表現非常突出，在這個細分市場上有十足的統治力，不管是中規版本還是平行進口版本，它的銷量表現都遠超兩個主要對手，可以稱得上標杆級的存在。

外觀方面

全新寶馬X5的外觀設計相比現款車型最突出的兩個字就是“加大”。前臉採用了更大尺寸的雙腎式主動式進氣格柵，底部兩側的進氣口也加大了尺寸，前大燈採用智慧鐳射大燈，霧燈使用了LED光源。同時在霧燈周邊還採用了亮黑色飾板裝飾，看起來十分精緻。車尾設計與上一代車型差異較大，在保持原有穩重感的前提下更為時尚動感，尤其是全LED 3D立體懸浮尾燈組的造型風格，讓人一時間有些跳戲。

內飾方面

全新寶馬X5在內飾上依然延續了原有套路，不過好在用料上維持了奢華感，換擋桿、控制旋鈕、啟動/停止按鈕以及收音機系統的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質感內飾元件。而且這次的儀表盤也終於換上了尺寸為12.3英寸的全液晶儀表，再加上大尺寸的中控屏，一定程度上提高了科技感。此外，其內建的iDrive 7.0人機互動系統智慧化程度更高，可識別多種方言，同時擁有7種手勢控制功能。

動力方面

全新寶馬X5提供3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率達到340馬力，峰值扭矩為450Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，官方公佈的綜合油耗為8.6L/100km，0-100km/h加速時間僅為5.5秒，極速達243km/h。此外，新車還配備了更加智慧的xDrive全輪驅動系統。

2019款寶馬X5優點：全新外觀，時尚大氣，內飾豪華感與科技感並肩，後排地板接近純平 後備廂功能豐富，3.0T的動力隨叫隨到 懸架的支撐到位。

2019款寶馬X5高配3.0T裸車報價在75萬左右，全部辦完再加購置稅64103，車船稅1920，強險950，商業險18986，上牌500，共合計83.6萬左右。

平行進口寶馬X5價效比還是比較高的，老款18款寶馬X5雖說是老款了，現車裸車只需要56左右就可以拿下，而且還是3.0的發動機，18款寶馬X5從外觀設計上來看並不過時，家族式前臉標誌性的雙腎格柵及開眼角大燈，車身側面線條比例非常協調，車身尺寸長寬高分別為4886*1938*1762mm屬於中大型SUV,運動感十足，LED的尾燈夜晚亮起來效果出眾，辨識度很高。配置:中東寶馬X5

（皮革座椅），{運動方形尾喉），氙燈大燈霧燈，18寸輪轂，前後駐車雷達，倒車影像，電動後背箱開啟， 全景天窗，一鍵啟動，機械式儀表盤，前排電動調節座椅+帶記憶，兩區恆溫空調。 有需要的朋友可以私信我

關於樓主的這個問題，相信很多車主們或者準備給自己換一臺高階SUV的朋友們都很希望得到一個肯定的回答。因為他們實在太喜歡這臺車了，寶馬X5作為城市SUV領導者，一直都是獨一檔的存在（很多人會說那保時捷呢、那Touareg呢，保時捷卡宴說實話比X5高檔一些，雖然都是一個級別的車，但得確高檔一些。而Touareg因為很容易被路人甲，且保有量太低了，所以這裡就不講他了。）

寶馬X5不僅是城市SUV的領導者，而且還兼顧越野效能。可以說這臺車只有兩個缺點，其他都是優點，那麼哪兩個缺點呢！

第一，價格比較高，曾經也是百萬級的存在，現在進口標配是80左右；

第二，必須要吐槽一下後排座椅，其實作為這樣一個級別的車，中大型SUV，真的可以說接近五米的車身，但是呢後排空間又小的可憐，X5不像X1、X3那樣，為了改變後排空間，把後排座椅改造短了，那樣影響後排乘客的舒適性。打打折扣。

其實很多車主可以忽略不計的，一般買X5的朋友，家裡肯定好幾臺車，而且開的時候一般後排座也不坐人，所以基本沒有影響。

那麼重點還是第一個問題，就是因為過高的售價讓很多車主望而止步，想上X5，但是資金不富裕，換X3又覺得心不甘情不願。所以只能再等，或許等到2022年，寶馬X5也要中國產化，這肯定是很多車主朋友的福音。比較X1、X3中國產好，效果很不錯。

那麼樓主問，平行進口的X5咋樣，其實新款平行進口的X5的優惠力度不是很大，8-10左右。只有老款的庫存車，優惠力度是蠻大的，基本上15以上。

所以以目前平行進口車這麼成熟的銷售方式，還是可以考慮平行進口車的。關於平行進口車的保險業務問題，我在之前的問答題中已經給出答案，大家感興趣可以看一看。