大家都說開車是個熟練工種，意思是隻要多開，就熟能生巧，這話設錯，只要正常正規駕校畢業，拿了駕駛證，天天開車，不到半年你的駕駛技術就有很大提高，一年後，也就是實習期滿，你的駕駛技術基本上就是很熟練了，這是說你幾乎天天開車上下班，或跑生意的情況下，因為你該剮蹭的剮過，該闖紅燈的闖過，該撞樹的撞過，所有這些小狀況都是新手生司機第一年內最常見的，可以說是每個司機的必由之路，只不過是或多或少，或輕或重而已。為什麼絕大多數新手只是小剮小蹭多，闖紅燈多，反而大的嚴重的事故老司機(三年以上)還多些呢，這是因為新手往往特別敬畏開車，怕軋死人，只要坐進駕駛室，行駛在路上就特別小心，全神貫注開車，恨不得再多雙眼睛幫自已看路。而自認為自己是老司機的人，隨著自己的開車技術越來越熟練，小剮小蹭越來越少，一年幾乎沒有一次，闖紅燈等其它違規行為更是一年扣不了一分，於是早忘初心一一一怕軋死人，車越開越快，見縫就插針，精神越來越不集中，開個車還總想幹點別的，於是就出大事了，老司機小事不出，出事就是大事。所以我們無論新老司機開車都要注意以下幾點:

一.繞車環視一週

聽起來很熟是吧，對教練教的，在上車前要繞車環視一週，聽起來似乎傻傻的，有人又會覺得，有什麼用？那你就錯了，環視一週要注意那幾點？

1.看一下週圍有沒有人，有沒有異物，有沒有坎等，做到心中有數，特別是有沒有小孩子玩耍或行人經過，如果是要倒車的話，看完後立馬上車啟動，不要等，要透過兩側及車內後視鏡或倒車雷達顯示器繼續觀察情況，在無誤後方可倒車，其目的是隨時掌握車後出現的新情況，堅決杜絕上車後不繼續觀察後視鏡，不立即啟動，在車內低頭看手機或東摸摸西摸摸，然後再倒車，這相當你先前的觀察白做了，容易發生事故，這樣的例子有很多。

2.看一下週圍的地上有沒有自己不小心落下的東西，特別是外遊玩，或搬傢什麼的，有一次和朋友一家出去玩，他把帳篷收好後放右側後車門地上，上車後直接就開車走了，等回家後才發現帳篷丟了。

二.繫好安全帶

當車輛發生碰撞時，安全帶能將人束縛在座位上，避免車內駕乘人員的方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞，極大地減輕乘員受傷害程度，因沒系安全帶發生重大傷亡的事故比比皆是。我發現一個現象，凡從國外回來的人，在系安全帶方面比國內自覺很多，無論是會開車的還是不會開車的，無論是大人還是小孩，無論是男士還是女士，他們上車後很自覺的就係好安全帶，反觀國內朋友或家人，都是要我提醒才會繫好安全帶。

三.開車注意力一定要集中

集中注意力開車，是保證汽車安全駕駛的重要保證，前面我講了，對於新手來講，集中注意力開車那真的是槓槓的，100%都不為過，那麼對於老司機來說(三五年以上)，集中100%的注意力開車，這個很難，真的很難，曾經我就特別注意這個問題，開著開著注意力不自覺的就不怎麼集中了，後來提醒自己要注意力集中，一定要集中，但始終不如剛開始開車時那麼集中，我記得很清楚，剛開始開車時，從我車身經過的任何人和物大腦裡有印象，成了所謂的老司機後，有時會有一種恍惚，剛才怎過去的？好似沒印象，反正是過去了，而且是安全的透過，這種恍惚或沒印象有時叫人害怕，特別是高速透過的時候，其實這就是注意力不集中的表現，集中不了注意力或者說不能完全集中注意力，這是老司機的毛病，所以老司機更要隨時提醒自己注意集中，在行車途中要時不時的提醒一下自己，這樣才能克服注意力難以集中的毛病，從而避免事故的發生。

四.開車保持好車距

保持好車距，開車保持好車距真是個技術活，跟遠了被後面催，被不斷加塞，跟近了有追尾的危險，這完全是靠自己熟能生巧，心中生智的事情。當然學習一下還是很有必要的。

1.市內如何保持安全車距

安全車距是指後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。

安全距離沒有絕對的數字概念，它視具體情況而定。一般來說，車速越快、車重越大，安全車距所需要的間隔長度也就越長。安全車距還會受很多其他因素影響，比如天氣情況、光照強度、司機視力、剎車裝置、路面狀況等。

市內車流量較大，車速普遍較慢，所以跟車時可以跟近點。

如果是快速行車，即車速在60km/h以上時，安全車距在數字上等於車速；例如，車速80km/h，安全車距為80米。

中速行車，即車速在50km/h左右時，安全車距不低於50米。

低速行車，即車速在40km/h以下時，安全車距不低於30米。

龜速行車，即車速在20km/h以下時，安全車距不低於10米。

2.高速公路如何保持安全車距

高速行車，即車速在100km/h以上時，安全車距在100米以上。

三秒間隔，很多老司機在多年開車經驗中總結出了“三秒間距”的安全車距判斷技巧：如在三秒內就到達或經過該標誌物，就說明己方車輛與前車的安全距離不夠；如在三秒後本車才到達該標誌物，就說明在安全距離之內。以下，我們可以透過數字計算去分析其中緣由。

當車速為36km/h時，即為10米/秒，車三秒鐘駛過的距離就是30米；

當車速為72km/h時，即為20米/秒，車三秒鐘駛過的距離就是60米，

當車速為108km/h時，即為30米/秒，車三秒鐘駛過的距離就是90米。

顯然，“三秒車距”是比較科學合理又簡單實用的技巧，所以開車應該養成保持三秒間隔距離的安全習慣。

參照劃線

高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米，兩根白線加中間的距離總共是21米，駕駛員可透過這方式簡單的判斷車距。

五.其它開車小巧門

比如高速路上開車不要跟在大貨車後面。

出遠門，開長途提前規劃路線，並對車進行小保或大保。

在市區開車盡別跟在出租和豪車後面。

左轉彎等紅燈時車身儘量靠近右側白實線。

變道時除打轉向燈外，還要松一點油門，降點速，讀3秒再轉向，預防由於視角盲區與你並行的車輛發生碰撞。

以上這些注意事項都能幫助你很快成為一名真正的老司機。

最後祝你一路平安！

駕車時需要注意哪些事項？

1、駕車時一定先看準方向。別迷瞪，本來要往東走，一走神，往西走啦，那越走越遠，啥時候能到達目的地？

2、駕車時要在適當時機左顧右盼一下（千萬不可伸窗外看）。要不然被人家車蹭了，再心愛的車它也有疤了。萬一再被碰瓷滴惡住了，非坐你車裡要錢，那麻煩就大了，你說你家那小算盤能饒的了你？

3、綜2所述，左顧右盼時可不能貪圖風景，忘記回收視線。安全第一。

4、保持車距。這小吻不是隨便拋的，一吻就別。

5、不能闖紅燈，不能超速，不疲勞駕駛，不接打電話，還要注意別走錯道，別隻準直行時瞎轉彎，一定要看清指示標誌和指路標誌。……太多啦，駕車前還是先學習一下規章制度，一定要牢記於心。

另外，駕車前要檢查一下車輛安全。

駕車需要注意哪些事項？

第一，你要帶好自己的所需證件，包括你的駕駛證和車輛的行駛證。

第二，注意檢查車輛的車況，包括看看輪胎是否缺氣。跑長途的時候，還要開啟前引擎蓋，檢查車輛發動機機油、冷卻液、剎車油、助力油，也就是我們常說的三油一水是否正常。

第三，在點火啟動之後，需要檢查一下儀表盤是否有故障燈閃亮。

開始出發的時候，剛開始不要急著風馳電掣的趕路，而應該一邊讓車輛勻速行駛，一邊注意辨別一下車輛是否有異常的聲音。

接下來就是正常的行駛了，我們在正常行駛過程中，要注意遵守交通規則，同時做到文明駕駛。注意及時的禮讓和避讓行人和車輛。

在下雨天的時候，由於路面會有積水，會延長剎車距離，所以我們要注意保持足夠的安全距離，遇到情況提前剎車減速。

同時路面的水坑，會被我們的車輪濺起很大很遠的水花，我們路過行人身邊的時候，要注意減速，儘量避免把水花濺到行人的身上。做一個文明的駕駛人。

最後說一點就是關於夜間行車的時候，我們要注意關鍵一點是燈光的控制。由於我們的遠光燈都會比近光燈亮，為了獲得良好的視線，我們都希望使用遠光燈來照明。

但是在城市裡行駛的時候，或者是在對面有來車的時候，我們應當提前關閉我們的遠光燈。因為我們大家都知道，遠光燈對於對方人員來說是非常的刺眼，容易造成對方短時間看不清路況，那樣的話很容易有發生事故的危險。

城市道路一般都有照明的路燈，所以在城市內行駛的時候，我們最好直接不開遠光燈。

最後需要強調的，也就是兩種不能開車的情況。一是，酒後不要駕車；二是服用某些鎮靜藥，或者是容易引起人睏覺的藥物之後，不要駕車。

總而言之，安全駕駛是第一位的！

汽車已經成為大家生活中必不可少的交通工具了。但是大家在駕車過程中，經常會有些錯誤的駕駛姿勢，而這些錯誤的姿勢會帶來較大的安全隱患。所以就來說說看有哪些錯誤的駕駛姿勢，這也是我們駕車需要注意的事項~

1、在乘車時前排乘客將腿翹在中控臺或者是後排乘客翹在前靠背上。這兩種乘坐姿勢在車輛發生碰撞時很容易發生骨折和其他嚴重傷害。此外，第一種坐姿會使安全帶會失去保護作用，同時還會阻礙安全氣囊的彈出。

2、把腳或者手伸出車窗外。這種情況下極易被車旁的其他車輛或物體碰到，發生骨折或其他嚴重傷害。因為這種不安全的坐姿也萬萬不可取。

3、蹺二郎腿。很多乘客在乘車的時候都有翹起二郎腿的習慣，其實這樣做很容易在緊急剎車或碰撞時，身體失去平衡而導致傷害。此外在逃生的時候二郎腿容易別住。

4、躺在後排。一些乘客在乘車的時候喜歡躺在後排座椅上，這樣雖然舒服，但其實是一種很危險的乘車方式，在發生危險的時候乘客會毫無準備的撞擊到前排座椅上。同時，橫躺在後排時，安全帶也起不了保護作用。

以上就是大家在駕車時需要避免的駕駛姿勢，我們在駕駛或乘車時應該將座椅調整好，繫好安全帶，保持良好的坐姿。

今天在這美好時光裡十分感激在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

解答

錯誤的駕駛姿勢

1、在乘車時前排乘客將腿翹在中控臺或者是後排乘客翹在前靠背上。這兩種乘坐姿勢在車輛發生碰撞時很容易發生骨折和其他嚴重傷害。此外，第一種坐姿會使安全帶會失去保護作用，同時還會阻礙安全氣囊的彈出。

2、把腳或者手伸出車窗外。這種情況下極易被車旁的其他車輛或物體碰到，發生骨折或其他嚴重傷害。因為這種不安全的坐姿也萬萬不可取。

3、蹺二郎腿。很多乘客在乘車的時候都有翹起二郎腿的習慣，其實這樣做很容易在緊急剎車或碰撞時，身體失去平衡而導致傷害。此外在逃生的時候二郎腿容易別住。

4、躺在後排。一些乘客在乘車的時候喜歡躺在後排座椅上，這樣雖然舒服，但其實是一種很危險的乘車方式，在發生危險的時候乘客會毫無準備的撞擊到前排座椅上。同時，橫躺在後排時，安全帶也起不了保護作用。

以上就是大家在駕車時需要避免的駕駛姿勢，我們在駕駛或乘車時應該將座椅調整好，繫好安全帶，保持良好的坐姿。

總結：在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。