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1 # 魂舞大漠
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2 # 五嶽掩赤城
謝邀,因為日本的天空實際上是美國的
近日,日本政府與駐日美軍展開協商,為了滿足2020年東京奧運會國際航班接待需要,希望駐日美軍明年適當開放日本橫田空域的使用權。這不僅將“橫田空域”這一特殊名詞一度成為日本熱詞,再次將日本政客一直以來諱莫如深的事實擺在眾人眼前,日本自己包括首都上空的使用權,並不歸日本自己所有。橫田空域範圍,該空域對日本民航飛行造成極大影響
橫田空域是設立在日本首都東京都以及周圍八個縣上空的管制空域,這塊空域由駐日美軍橫田空軍基地進行管理,因此而得名。在沒有得到美軍允許下,任何日本軍用和民用飛機都不得進入這片空域,否則美軍有權不經警告進行擊落。而美軍在這片空域內除了絕對自由飛行的使用權外,還有一系列相關法律支撐,包括無需日本政府批准,進行空中演習;包括攜帶核武器等任何武器的飛行,無需日本政府同意;即使發生事故墜毀,也不需要向日本進行說明原因,也無需進行賠償,他實際上還有半殖民地國家的“治外法權”的意味。除此之外,美軍在日本還有巖國空域和嘉手納空域,性質與橫田空域相同
橫田基地是駐日美軍司令部和美國遠東空軍第五軍所在地,也是美軍在日本本土的最大空軍基地,是美軍的全球戰略版圖中相當重要的一環。此外在橫田空域覆蓋範圍內還有美軍在遠東地區最大海軍基地—橫須賀海軍基地,以及美軍常駐日本航空母艦艦載機聯隊的陸上訓練場—厚木空軍基地。美軍的使用和進出是相當頻繁,為了其自身使用方便,他是不可能向日本讓出橫田空域管理權。駐日美軍的橫田空軍基地(上)和橫須賀海軍基地(下),橫田空域的存在是為了保障橫田、厚木以及橫須賀基地美軍更加方便使用和訓練,特此“XX人與犬不得入內”。同樣巖國空域和嘉手納空域也是為了保障美軍巖國空軍基地和沖繩基地更加毫無顧忌的使用。
這也是日本從1971年開始,為了東京民航飛行需要,多次與美軍談判,美國也先後八次減少橫田空域範圍,但是絕不願意放棄橫田空域的管理權。所以導致在二十一世紀也出現怪圈,日本自己沒有自己首都上空的管理權和使用權。
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3 # 十三叔看歷史
“日本的部分領空,美國控制”,其實日本也是已經收回了一小部分,但是要想完全收回談何容易?1941年12月7日,在沒有宣戰的情況下,日軍突然轟炸美國太平洋海軍基地“珍珠港”,打了美國一個措手不及,重創了美國太平洋艦隊,美日開始正式宣戰,美國也放棄了之前的“中立”政策,正式加入了同盟國陣營(世界反法西斯聯盟)。1941年12月8日,當時的德國、日本、義大利法西斯政權同時向美國宣戰,二戰開始進入了全面戰鬥階段。日軍也開始控制了東南亞和太平洋的很多島嶼,1943年,中國、美國、前蘇聯、英國等主要同盟國開始了全面反攻階段。美軍與日軍在太平洋戰爭也開始了激烈的較量,1945年4月到6月的沖繩島戰役中,日軍有超過10萬以上的人被打死或者被俘虜,盟軍方面的傷亡人數也超過了8萬,尤其美軍更是傷亡慘重。面對日本軍國主義的“頑固不化”和“死守日本本土”,當時的美軍也急眼了,直接對著日本的廣島和長崎扔了原子彈,對日本軍國主義造成了震撼性的物理和心理打擊,面對中國、前蘇聯、美國等盟軍在海陸空全方位的打擊,最終日本在1945年投降。
在二戰後期,本來同盟國是想對日本實行四國分割槽佔領的政策,但是後來成了美國單獨對日本的軍事佔領。1945年9月2日日本正式投降,同盟國全面佔領日本,日本開始了美國軍事佔領日本期間(1945年到1952年),這期間駐日盟軍最高司令官是美軍的五星上將麥克阿瑟,在此期間盟軍最高司令官總司令部對日本有最高指導權。從1945年到1952年,在麥克阿瑟的主持下,美國開始了對日本全面地“改造”(政治、軍事、教育等改造),日本當時的武裝被佔領日本的美軍全面性地解除和接收,日本當時的民用航空設施也納入了戰後日本武器裝備範圍,當時的日本的民用航空也被禁止,直到1952年解禁。由於當時美國國際戰略的變化,美國對日本的“懲罰力度”開始縮水,在美軍佔領軍當局的默許下,日本的準軍事組織警察預備隊(後升格為日本陸上自衛隊)和海上警備隊(後升格為海上自衛隊)相繼在1950年和1952年成立。
1951年9月8日,美日兩國簽訂了《日美安全保障條約》,1952年美日兩國又簽訂了《日美行政協定》,確立了日本從屬於美國的法律依據,同時使得美國在日本幾乎可以無限制地設立、擴大和使用在日本的美軍軍事基地。1952年美軍結束了對日本的軍事佔領,大部分美軍撤離了日本本土,留下了少量的駐日美軍。駐日美軍司令由美國空軍第五航空隊司令兼任,職級空軍中將。現在駐日美軍主要由陸軍(約2500多人)、海軍(美軍第七艦隊,約3700多人)、空軍(美軍第五航空隊,約12000多人)、海軍陸戰隊(美軍第三遠征隊,約17000餘人),總數約為3.5萬多人。如此眾多的美軍,再加上軍屬和軍眷等,訓練、吃喝拉撒睡等等得有個地方,根據《日美安全保障條約》,美國在日本建立了眾多的軍事基地和設施。根據《日美安全保障條約》和《日美行政協定》,美國在日本的軍事基地和設施有關的區域的土地、領水和空間,美國都有權控制和優先使用。這就造成了一個結果,那就是直到如今,日本的本土的部分空域依然是由美國控制,不僅日本自衛隊的戰機,連日本的民用飛機都要繞道航行。
像通訊站、練習場、住宅區、彈藥庫、貯油設施、飛行場等美軍設施在日本較多,並且分佈也比較廣。美軍在日本的主要的軍事基地有:駐日美軍司令部所在地橫田空軍基地:位置上它橫跨日本首都東京的五市一町(福生市、立川市、昭島市、武藏村山市、羽村市、瑞穗町),這是駐日美軍在日本的第二大軍事基地。裡面有醫院、教會、學校(美國國防部附設學校,從小學到高中)、超市、軍眷住宅、兵員宿舍、圖書館、Golf球場等等一應俱全的各種設施,生活著軍人以及軍屬和家眷約1萬多人。同時,它也是駐日美軍司令部和美軍第五航空隊司令部所在地,堪稱駐日美軍的“大腦和心臟”。
駐日美軍陸軍方面:座間基地:位於東京西南16公里處,它是駐日美陸軍司令部所在地和第9戰區陸軍地區司令部以及美國陸軍第1軍在東亞的前方基地,它也包含各種生活以及訓練設施,比如醫院、學校啥的。駐日美軍海軍基地方面:橫須賀海軍設施:它在位置上處於日本神奈川縣橫須賀市的橫須賀港,是駐日美軍海軍司令部所在地和美國第七艦隊的軍事據點。此外還有厚木海軍航空基地(位於神奈川縣綾瀬市)和佐世保美國艦隊基地(位於長崎縣佐世保市)。駐日美軍海軍陸戰隊方面:普天間基地:它位於日本的沖繩縣,駐紮約有4000餘名美軍海軍陸戰隊員。巖國航空基地:它位於日本山口縣巖國市。
日本沖繩島:這裡可謂是美軍基地和設施最為密集的地方,約有41處,包括嘉手納空軍基地(這裡有大約200餘架軍用飛機,美國空軍第五航空隊管轄)、普天間海軍陸戰隊航空基地等等,這些基地和設施的總面積約佔沖繩島面積的20%,佔全部駐日美軍基地的75%,這裡的駐日美軍人數約在2萬以上,也是駐日美軍人數最為密集的地方。在日本沖繩縣,駐日美軍對當地民眾屢有性侵等暴力犯罪行為,引發沖繩民眾的強烈抗議和反感,沖繩民眾與當地駐日美軍之間的關係也頗為緊張。順便說一下,美國在海外的軍事基地,並不是單純的軍事設施而已,而是各種生活教育娛樂等設施基本一應俱全,美軍很會享受生活。
根據《日美安全保障條約》和《日美行政協定》,駐日美軍有權對美國在日本的軍事基地和設施區域以及毗連區域的土地、領水以及空間有維持、防衛及控制所必要的權利、權力及權能。根據相關資料和媒體的報道,駐日美軍所控制的空間區域主要有橫田空域、巖國空域和嘉手納空域,這些都是美國在日本的軍事基地和設施相對集中的主要區域。橫田空域位於日本的主島本州島上,覆蓋了日本東京都的大部分割槽域,範圍包括東京都、埼玉縣、栃木縣、群馬縣、神奈川縣、新潟縣、長野縣、山梨縣和靜岡縣。這些地方基本是日本人口最為密集,經濟最為發達的地區,駐日美軍控制了此處空域,可謂就控制了日本的“咽喉”。在如此廣大的一個空域,沒有美軍的允許,日本的軍機和民航客機都不準進入。日本也是積極和美國磋商,試圖開放和縮小這個區域,1992年美國歸還了約10%,之後,美國又對該區域東南部降低了限制空域的高度,形成了一個階梯狀的限制空域,以便日本的客機更方便的飛行。巖國空域:主要位於日本的本州和四國島區域,包括日本的山口縣、島根縣、廣島縣、愛媛縣。嘉手納空域:位於日本的沖繩縣,它是以美軍嘉手納空軍基地為中心的一塊空域,2010年美軍把這個空域還給了日本,但是美軍依然享有在該空域的優先權,日本的客機不得影響美軍的戰機。
日本當然想收回這些空域了,但是依據日本與美國的條約,沒有美國的同意,就很難收回,吃進嘴裡的肥肉哪有輕易吐出來的道理?美國之所以還想繼續控制上述空域,說白了就是想繼續“控制”日本。1952年美國結束對日本的軍事佔領後,對日本的戰略就是既拉攏扶植又防範控制,拉攏扶植是為了維護美國的全球霸主地位,讓日本成為美國在東亞地區的“橋頭堡”,成為美國的堅定盟友,以便維持和擴大美國在亞太地區的影響力和“話語權”。而防範控制是為了不讓“珍珠港事件”那樣的事件重演,始終能把日本“拿捏於手掌”,說白了也是為了維護美國在全球的經濟以及軍事霸主地位。那麼上述空域便是美國“拿捏”日本的很好的王牌,尤其是位於日本經濟最為發達地區的橫田空域,以日本首都東京為核心的日本關東地區是日本經濟經濟最為集中和人口最為密集的地區,此地集中了日本全國約三分之一的人口,控制了這裡基本就等於控制了日本。上述空域的存在對於日本而言,肯定是有很多壞處,日本本身的陸地國土面積就狹窄。日本要想完全收回“橫田空域”的制空領空權絕非易事,也不是一時半會就能解決的,除非美日的關係發生根本性的變化。我覺得美國對日本的軍事戰略就是你日本可以有“獠牙”,可以發展所謂的自衛隊,但是日本的“獠牙”得由美國牢牢地控制。
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4 # 史進08
你想讓螞蟻找大象打架,何況日本又是戰敗國,天皇也是美國支援的,隨便敲打,日本就散架了,可以和美國打嘴仗,就是不能惹美軍,隨時都能讓日本亡國亡種,定個廣場協議,日本再輝煌,不是主子,美軍在日本每年都要犯幾萬件案件,都要到美國軍事法庭打官司,有一個贏的嗎?給點蠅頭小利日本就找不到南北了……
惹毛了美軍,別說靖國神社這樣的小菜,就連天皇都要到美國絞刑伺候
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嗯,現在只挺礙事的,也礙眼,做為經濟發達國家的日本,確實顯得面子下不來。日本的說法,每年因橫田空中繞飛,浪費的總里程達到了11萬公里,算了算,大約相當於羽田至大阪一年航班的燃料總量。
像這樣不受日本控制的空域,有兩塊,一是位於東京不遠的橫田,二在巖國空域,在本州島的最南端,其中一個熟悉的地名是廣島。
現在是現在,當年與美國簽下航空特例協定時,可不是這麼說的,日本要仰仗美國保護。錄年考慮不周,沒想到今天航空這麼發達,現在覺得成本實在太高,會算帳的日本人,越來越覺得吃不消,尤其是橫田空域,從1992年開始,即與美方商量,於是橫田的空域得以縮小了20%,不過,還是覺得礙事。有事你說話,比如日本救災時需要使用,美國點頭以後,可一定的時間和範圍內,可以使用。
日本猶自不滿意,常拿來說事,比如影響飛行安全等等,由於繞飛,實事上造成與空自訓練空域的重疊,1971年即發生了客機與戰鬥機相撞,162名乘客全部死亡。
不過,說歸說,做歸做,美國似乎無動於衷,沒怎麼上心。有網友說得好啊,心疼日本一秒鐘,道盡了美日二國之間關係的實質,也說出了國際上大多數國家的共識。
不必把話說得那麼複雜,因此也不用過多解釋,美國駐軍日本到現在,是二國之間的事,存在大家知道的一系列條約,根據這些條約,日美推進軍事一體化,變得越來越沒有了遮遮掩掩,是誰都清楚的事。