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1 # 誰是王不二
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2 # 律師觀天下
對於“修理工試車，過失撞人”這種案件，法院通常判決結果，要求車主承擔與其過錯相應的賠償責任，比如說在沒有汽修資質的汽配經銷處修車，修理工試車前經過客戶的同意等等
負主要責任的是：修車師傅和修理廠。
修車師傅試車過程中，作為一個理性謹慎的成年人（如果是未成年人，另當別論），將正在修理的車輛，駕駛在馬路上，理應預料到，可能出現的交通狀況，撞死好幾個人，屬於交通肇事犯罪，應該承擔刑事責任。
修車廠僱傭修理工，修理工在履行工作過程中，導致他人損害，由用人單位即修車廠，承擔主要賠償責任。
對於“修車廠說自己沒有能力賠償”這種情況，車主不用擔心，受害人家屬會要求對方承擔。撞死好幾個人，這種情況屬於刑事案件，檢察院依法提起公訴，法院會依法進行審判，被害人家屬也會提起刑事附帶民事訴訟，在法院判決修理廠承擔賠償責任後，修理廠沒有在法定的期限內履行，受害人家屬可以申請強制執行，以拍賣修理廠，名下房屋等等方式以賠償家屬損失。
類似案件：
法院判決：修理工嚴某違反道路交通安全法致人死亡，構成交通肇事罪，因其主動報警且系自首，故從輕判處其有期徒刑一年；車主劉某委託他人到沒有汽修資質的汽配經銷處修車，造成傷害結果的發生，存在一定過錯。
最終判定嚴某與修理廠業主賠償死者家屬108496．84元，車主劉某賠償死者家屬27124．21元。
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3 # 趙廣州156130073
一個沒有賠償能力的汽車修理店說明其並不具備合格的企業標準，這種店是不出事大家都能相安無事，一旦出事了，你可能就難脫干係，就如題主一樣，店主沒有賠償能力，很可能就得你承擔連帶責任，誰讓你把車送給這類不具備合格資質的修理店修理的？你若是送到合格的具有一定資質標準的（比如4S店）修理的話豈不是什麼問題都沒有了？所以貪小便宜有時會吃大虧的。
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4 # H123123H
確切的說車主是沒有一點責任的。第一、車主將車交給了修理廠，修理廠就要對車輛盡到安全保管義務。二、修理廠在試車時首要的就是保障車輛的行駛安全，你修理廠都保證不了車輛安全行駛，如何能讓客戶放心開車呢。既然事故己發生，修理廠法人就應主動承擔起責任，而不是一味推脫。
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5 # 衰過之後
保險賠，剩下的店鋪賠，店鋪回收這輛車，買輛同價位的新車，實力不夠可以二手車，新車保險買好，這是最完美的解決方案。
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6 # Cpuii
這個法律有規定，這種情況下車主不負連帶責任，但車輛保險公司要賠，夠賠就賠，不夠就是修理廠的事了，車損保險損失車主要跟修理廠另算。
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7 # 呱唧和啊嘀
車輛在維修點維修說明車輛已脫離車輛所有人控制，出了事故有當時實際控制人擔責。如果車輛有保險，保險公司在保額內負責賠償損失。
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8 # 友誼萬歲103704036
由維修店負全責，修車是修理工職責，試車是由車主鑑別質量好壞。他沒有權開出去試車。雖然他會修車但每輛車效能不盡相同的。
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9 # 郎秀萍律師
車主一般不會負賠償責任，沒有賠償能力的修理店，也得通過法律途徑才能知道，要錢不給，又不訴訟，等不來賠償的！有沒有賠償能力，查了才能知道！
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10 # 海哥
理論上來說車主沒有任何責任，但是如果開車的和維修店沒有能力賠付，車主必須承擔連帶責任，然後車主再找侵害人賠償，這樣的話車主還是很麻煩，至少這個車賠進去了……
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這個分兩種情況：因車主未告知的車輛故障引起的車禍需要車主負一定責任，其他情況則不需要車主負責。
先說一下國家法規：
第四十九條 因租賃、借用等情形，機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；
機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
按照題主所說，車子放到維修店事實上已經產生了委託與被委託的關係，在維修期間發生的任何事故都是被委託人負責，以下情況除外：（就是車輛本身有其他未告知的故障，且車禍是由此故障引起的）
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
（一）知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的；
舉例來說明一下，現在租車公司那麼多，租車時候需要確認租車人員的駕駛證，只要駕駛證是正常的，簽了租車協議之後，責任都需要駕駛員負責，所以車主不要太過擔心。
綜合以上嚴格按照法規解讀：
因車主未告知的車輛故障引起的車禍需要車主負一定責任，其他情況則不需要車主負責。