F22/35的單價都很貴，美軍如果想保持足夠的裝備規模（比如6000架戰機），沒有那麼多的預算可供購買，所以必須買一些“不那麼貴”的F15X來填補空缺，就這麼簡單！

F-15戰鬥機是美國波音公司研發的一款雙發重型戰鬥機，是三代代戰鬥機中佼佼者，也是國際軍火市場上經久不衰的暢銷貨。美國之所以在裝備了F-22戰鬥機、F-35戰鬥機全力披批次生產的情況下還要採購F-15X，一方面F-15X是全新生產的機型而不是在老機型基礎上改進，機載裝置效能優良、載彈量大、戰鬥力強大，另一方面也是美國政府為了“照顧”波音公司的利益而做出的權衡之舉。F-15X戰鬥機效果圖

F-15系列戰鬥機先後共生產了1400多架，其中，美國空軍前後共裝備了約890架，目前現役F-15A/B約55架，F-15C/D約380架；除美國外裝備F-15系列戰鬥機的還有以色列71架、沙特70架、日本約210架、南韓59架以及新加坡24架。而且目前還有包括阿聯酋在內的其他國家也在考慮購買F-15的改進型號，從上世紀70年代至今，F-15系列戰鬥機已經持續了近半個世紀，展現了強大的生命力。F-15系列戰鬥機都擁有強大的掛載能力F-15戰鬥機發射反衛星導彈，效能非常突出裝備F-15系列戰鬥機的國家

F-15X是在目前最新改進，型號，裝備先進數字核心處理計算機、先進座艙大面積顯示器、數位電子戰系統和APG-82有源相控陣雷達，以及先進的“鷹”被動主動警報生存系統(EPAWSS)電子戰和電子監控套件，相對於其他型號的F-15戰鬥機，效能更加強大。在使用符合掛架的情況下，F-15X最多能夠掛載22枚空空導彈、或8枚空空導彈和28枚小型直徑炸彈(SDB)、亦或者七枚2000磅炸彈和8枚空對空導彈，載彈量僅次於各軍事強國的專業大型轟炸機，是三代戰鬥機中的佼佼者！F-15X將會才有一體化大屏顯示器

雖然美國已經裝備了180多架F-22和近300架F-35戰鬥機，但這兩款戰鬥機主打隱身效能，載彈量和火力持續性方面相對比較欠缺，如果與F-15X這樣具有一定雷達隱身能力同時載彈量強大的三代戰鬥機混合搭配，前方F-22、F-35突擊，後面F-15X提供火力延伸，打擊效果可能更好；此外，F-22、F-35均為洛克希德.馬丁公司的產品，波音公司在戰鬥機方面除了F-18艦載機以外已經沒有其他產品訂單，這對於維持波音公司的軍用航空技術能力不利，而且近期波音737 Ｍax系列客機的安全問題也讓波音雪上加霜，這個緊急關頭美國軍方決定採購F-15X戰鬥機也是對波音的變相“鼓勵”，也是為了維持波音、洛馬等軍火巨頭長期競爭的平衡手段。F-22和F-35都是美國洛馬公司的產品，波音在F-15戰鬥機之後已經沒有其他型號可以與洛馬抗衡F-15X滿掛示意圖

不論是出於何種考慮，F-15X戰鬥機效能還是很不錯的，美國空軍的訂單可能也會刺激其他潛在使用者下定決心採購F-15系列其他型號的戰鬥機，這可能也是美國國會那些軍火支援的議員們希望看到的結果，再說美國空軍採購數量也不多，也算是想“花小錢 辦大事”的一種積極嘗試吧。F-15X作為“武庫機”使用也不錯

這個主要是美國長期實戰積累出來的經驗，僅僅依靠隱身戰機看似高大上，但是一點都不划算，消耗很大，即使財大氣粗的美國也要考慮戰爭成本。當前很多戰爭用不到非常先進的五代機，除非和中俄這樣的對手開戰，當然機率很小。目前除了隱身效能外，其他軍事作戰需求F15都可以滿足美國軍方要求，而且價格低廉效能可靠等優勢。從美國整個作戰體系中可以發現，中等國家很難獲勝。因此美軍從多方面考慮繼續升級f15並裝備使用，維持少量的五代機足矣。

看到前面回答都太址，說一說，F35現在年產量300多架，全世界想購數為四千多架，還不包恬臺灣這種不一定賣的，猴年馬月去了，美軍不可能光等F35，且象海軍陸戰隊沒別的機型可選的要優先製造，英國的航母機也要優先，空軍等不及了。說什麼F35貴，F15便宜的都在胡扯，最新的價格差不多了，給央視這幫軍事家帶偏

其實這個問題很容易回答，你只要分析好四代機和三代之間有什麼差距就很容易解決這個問題。

四代機在隱身，速度，資訊化能力等等各個方面都是碾壓三代機甚至三代半戰機的。但是相比較而言，則有兩個方面不如三代機，可以說是遠遠不如------這就是載彈量和使用成本。

現階段最好的，彈艙最大的四代機，在載彈量上也無法和三代機相比。受制於彈艙的大小，四代機不可能裝載更多的彈藥。那麼可以不可以也像三代機一樣增加機身外掛呢？當然可以

下圖就是F35外掛gbu49的圖

但是這種掛在方式有兩個弊端，第一需要臨時對四代機機身機翼進行臨時改裝，增設掛架，加大地勤負擔。第二，這樣掛了之後，一個四代機其實也就變成了一個三代半戰機，失去了四代機最重要的隱身（至少是部分失去）和巡航速度（一定會大範圍降低）。

就算勉強這樣做了，也是用四代機巨大的成本去完成三代機的任務。那麼為什麼不讓三代機去廉價的完成這樣的任務呢？實際上不只是美軍，我軍還在大力開發殲16這型戰機，也是三四搭配的玩法。正確做法是四代機對敵人資訊節點，雷達等等實施精確打擊之後，用三代機進行大範圍的空對面作戰。另外在對空作戰中，可以利用四代機資訊化優勢+三代機載彈量，實際上把三代半戰機作為一種導彈運輸機來使用。

美軍已有F22和F35，為何還想著裝備F15X？

那是美軍想裝備F15X嗎？那是波音硬塞的！美國現任代理國防部長帕特里克·沙納漢是波音的前高管，用F15X裝備空軍，是給老東家找食，空軍氣的要死。

帕特里克·沙納漢的理由是，美軍需要有兩個戰鬥機供應商，而且F15X的載彈量大，飛行小時數的成本低，飛機成熟可靠，等等一系列理由。

但是，F15X並不是隱身飛機，在對付高強度空戰和防空體系的時候，無法隱身就是硬傷。

帕特里克·沙納漢在就任代理國防部長前，還和五角大樓簽署了“道德協議”，不以其地位為以前的供職單位（也就是波音）謀福利，拉偏架，要讓他嚴守中立立場。但實際上，這種協議對帕特里克·沙納漢和波音毫無約束力。

近來波音一系列的負面新聞，包括最新的737-MAX8連續機毀人亡，KC46A加油機在交付中被空軍發現存有異物，要求整改等，都讓波音現在蒙上了巨大的陰影。在這種情況下，空軍當然不想要F15X，也同時，在這種情況下，帕特里克·沙納漢和波音硬塞給空軍F15X，也算是幫波音做廣告，拉人氣了。

從直觀上看大家是不是感覺是一架F-15E攜帶了大量的武器？

F-15X相對於F-15E還是有很多區別的。我們來看一個波音自己的官方說明：

和現代其他戰機不同，F-15X走了一個“多就是更多”的路線，如果是在蘋果公司，喬布斯得拍棺材板了。

最大的特點咱們挨個去數一下。

首先這是一架配備了全平板玻璃座艙的戰機。

這是美國第二架真正使用全玻璃單一顯示器的戰機（前面那個叫做F-35）。全屏F-15的設計其實來自於F-15SE。

這樣的設計其實可以更快更方便的透過軟體來編排戰術資訊和任務資訊。同時駕駛員的效能也能夠進一步的提高。

其次波音放在第二條說的是F-15X 的HUD。被稱為“低調”抬頭顯示器。

上圖是F-16C上面的衍射屏顯在顯示夜檢視像。

而新的“低調：抬頭顯示器其實是波音拿到的BEA的成品，BEA將這個顯示器叫做 lite HUD

價格更低的前提下提供了更高的解析度和更高的亮度、同時體積和重量降低了50%-60%，這裡的”低調“實際上是指的重量、體積和費用。

同時這個屏顯可以提供25X20度的寬視野（現有型號提供21X28度視野）。同時，這個平顯是數字化屏顯，可以接駁F-15X上的一切裝置，作為顯示器使用。

再有F-15X具備了更先進的任務計算機的同時還完全的升級到了電傳操作（沒錯，之前的F-15並不是電傳操作的）。

是不是大家有忽略掉的地方？現在才知道F-15之前的型號其實都是裡面的一堆小連桿做的飛控吧？

這次結合著任務電腦，F-15X算是趕上時代用上了電傳飛控了。

再往後的一些特性就是比較大路貨的東西了。

F-15X咱就說到這裡吧。

這才是一個重點。

在新批的2019美國軍費裡面根本就沒有F-15X這一個專案。

不過五角大樓的確批了12億美金購買12架F-15X，但是並不是裝備美國空軍的。而是——裝備給這個部隊：

在美國國民警備隊相當於民兵。目前所配備的戰機包括F-15C/D、F-16、F-22等。

國民警備隊的戰機一般塗的”更花“不是大面積的彩色機尾，就是垂尾上有大面積的色帶。

這是美國塗裝最騷的武裝力量。

F-22先進不？空軍國民警備隊也有。——同樣騷。

真不是F-22機鼻子崩塊塑膠布，人家就是這個傳統

為啥說這個說了這麼多？其實這就不是正規軍。

所以明白為什麼”美軍“購買F-15X是什麼梗了嗎？

理由很簡單，錢錢錢。。。

新採購的F-15X，是要用於替換美國空軍的F-15C/D戰機。從數量上看，這個換裝規模還不大，目前看到的採購計劃是，打算用12億美元買12架F-15X，也就是1億一架。看起來好像很不合理，因為美國首先有F-35這樣最新銳的戰機，而且已經量產了，為啥不全都買F-35？而且這價格比F-35還貴啊！

但實際上這筆錢是分攤了研發費用後的價格。所以這意味著一旦批次採購F-15X後，價格比F-35是便宜很多的。要知道這過去幾十年F-15累計研發費用都有50億美元了，所以攤這點研發費用真不多。F-15X延續了F-15SE沉默鷹的低可探測性設計，並使用了一種新式的雙聯裝先進掛架，在保形油箱和機腹上又增加了5個掛架，這樣F-15X一共可以攜帶多達20枚AIM-120D和AIM-9X導彈此外更換了更先進的有源相控陣雷達，玻璃化座艙和更先進的頭盔瞄準具。戰鬥力相比美軍現役的F-15C/D提升了很多。

F-15歷來以掛載能力強悍著稱，F-15X誓要把載彈量做到極致

實際上美國目前戰鬥機換裝壓力很大，按照目前的計劃是每年72架。假設你只問空軍的意見，他們毫無疑問都想換成F-35，甚至想讓國會撥錢重啟F-22生產線。但實際上，全部採購F-35才是財政不能承受的，所以不得不採購一部分升級後的F-15X來減少預算。F-15X不僅將來單機價格便宜，而且飛行費用和維護費用比F-22和F-35低一大截。比如F-22每小時飛行費用是35000美元，F-35是32500美元，而F-15X僅需要27000美元。這意味著F-15X服役後又可以節省大筆開支。

結合一則舊聞，可能大家就看得更清楚了。2017年，川普要求F-35A降價15%，洛克希德·馬丁承諾到2023年F-35A降價到8000萬美元以下。為了讓洛馬降低生產製造費用，國會還特意撥款6000萬美元給洛馬專門用於降低成本的research。。。不過短時間內，這個價格還是要維持在9000萬美元一架左右，艦載機則更貴。

F-35目前的價格表

所以目前看採購F-15X是解決錢少和戰機換裝壓力大這一矛盾的最優解決方案。這次採購的最大贏家可以說就是波音了。在五代機換四代機過程中，洛克希德馬丁無疑是最大收益者，但現在能拿出一點份額分給波音，簡直相當於天上掉下個餡餅。而且有了國內訂單養活的F-15X，將來完全可以拿出去賣給海灣石油富國，這又是一筆大買賣啊！