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1 # 孟子說車
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2 # 李老貓說車
2019款CIVIC自動低配220cvt勁動國六版，官方指導價13.99萬，優惠幅度在0.6萬左右，終端裸車成交價13.39萬，全部辦完再加購置稅11850，車船稅420，強險950，商業險5170，上牌500，共合計15.28萬左右。
本田CIVIC外觀設計時尚動感，前臉黑色中網和燈組相連，視覺上頗為精緻，下格柵和左右的霧燈組也是層次突出，車身側面溜背圓滑性感，後尾部緊俏立體，c型燈組很有辨識度，整體顏值可圈可點。內飾方面，功能分割槽佈局清楚，按鍵旋鈕觸手可及，做工用料也算紮實，大屏尺寸7英寸，支援carplay，介面ui乾淨利落，顯示清晰度和操作流暢度都比較高，整體符合這個級別該有的水平。
動力方面，主打1.5t發動機，引數為130千瓦，最大扭矩220牛米，變速箱配cvt,零百成績8.5秒左右，加速感覺平順有衝勁兒，初段不肉，中段深踩小有激情，日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震乾脆，支撐紮實，很好的兼顧了濾震和操控，質感不差。
本田CIVIC是這個細分市場上的標杆產品，顏值動感不羈，動力強勁，底盤穩健，空間寬敞，同時內飾也不掉價，整體產品力十分均衡，不管是家庭使用還是玩車都是一個不錯的選擇。
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3 # 櫻雪海
落地15萬左右，1.5T渦輪增壓發動機匹配6擋手動變速箱，輸出177馬力，最大扭矩226Nm。
CIVIC轎車有一個低矮、光滑的車頂線，一個氣勢磅礴的格柵，尾燈圍繞著車身的後緣，這些都是讓人印象深刻的部分。
安全方面CIVIC做的不好，在中保研的安全碰撞試驗側碰中評級為P，因為在側碰中B住發生斷裂，車身向內凹陷，車內成員受到擠壓，不能夠很好的保護成員安全，車身強度存在 缺陷。
但CIVIC在美國的成績卻很好，看來一到中國就縮水不少，又是一款中國特供車。
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4 # 豫東鄉音
你好我是阿狸的Sunny，愛車一族，聊聊CIVIC這個車！
CIVIC本來這個車銷量挺不錯的！跟競爭對手Sagitar針鋒相對！18年南京車主CIVIC爆改後挑釁寶馬的影片走紅!!!開始了一段全民找CIVIC的網路狂潮！CIVIC值不值入手！那肯定是值的！為什麼？下面我們簡單來分析下！本田CIVIC1.5T低配落地多少錢？裸車價13.99萬，（終端大概有6000左右優惠）購置稅11850元，保險買50萬者、車損、交強、不計免賠價格在5000元左右，車船稅為420元，上牌費200元以內搞定，總落地價格在15-16萬左右（看各地區優惠力度決定！）
首先顏值高CIVIC的高顏值！在車圈是廣受認可的！前臉犀利的造型！加上鍍金條，已經稜角分明的大燈造型！外加帶稜的腰部流線極富動感！年輕人很喜歡CIVIC這款車！以至於Accord改款後的前臉造型也像CIVIC靠攏！所以說，買CIVIC的車主，首先愛上的是它超高的顏值！
其次是它不錯的動力！CIVIC搭載 1.0T 三缸和1.5T 四缸 兩款發動機，最大輸出功率分別是125 和173馬力！1.5T的版本百公里加速8秒多！總體家用動力足夠！起步帶推背感！想同級別的Sagitar，1.2T和1.4T的基本定位一樣，都是家用！如果再要求動力，就要上B級車2.0T的！
CIVIC外部尺寸：長：4658mm 寬：1800mm 高：1416mm對比Sagitar：長：4753mm 寬：1800mm 高：1462mm。整體內飾沒有Sagitar大！相比Lavida，COROLLA要大一點！家用這個空間還不錯！
被稱為“神車”的CIVIC，隕落為家庭買菜車，還能不能買！雖然1.0T的發動機，早生產的一批其實跟本田CRV發動機是同一款，也同樣受機油門時間的影響！東風本田給的承諾6年質保或者20萬公里質保！而且CIVIC銷量也有所影響！之前要預算好幾個月才能提車！或者加價才能提車的CIVIC！現在開始主動降價銷售！現在買的話，排量雖然下了，但是家用買菜還是值得買的！低俗加速起步表現不錯！油耗也不錯！後期維護保養費用也不高！如果是跟Sagitar對別做糾結的話，年輕時尚型的買CIVIC！成熟穩重型的買Sagitar！
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5 # 使用者4539147895888
本田CIVIC就發動機可以其他都不行配置做工不咋滴！這款北京現代還是可以的價格做工配置都比CIVIC好太多顏值秒殺CIVIC馬力秒殺CIVIC！家用合適沒毛病！
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6 # 孔夫子說車
本田CIVIC定位是一款緊湊型家用車，在國內外都有很高的知名度，經過換代後全新CIVIC外觀內飾都得到全新升級，關注度非常高，並且有著神車CIVIC的稱號，目前1－11月累計銷量 22.49萬臺，11月份單月銷量2.17萬臺，表現非常突出。
CIVIC2019款1.5T自動低配勁動版，廠商指導價13.99萬，目前市場有5000左右優惠，實際裸車價13.49萬，加上購置稅11938，保險5620，車船稅420，上牌500，全款落地價153378元。
外觀方面全新CIVIC走得是年輕化路線，前臉採用了最新的家族式設計語言，進氣格柵採用黑色烤漆面板裝飾，下方霧燈框採用鍍鉻條裝飾，整體層次感十足，大燈犀利有神，視覺效果非常突出，車身側面採用了溜背式的造型，線條流暢動感，搭配啞光色的輪轂運動氣息強烈，尾部造型緊湊，迴旋鏢式的尾燈以及突出的尾翼盡顯時尚與活力，辨識度極高。內飾方面採用了不對稱的設計，營造出不俗的運動感，中控臺做工用料都不錯，採用皮革搭配木紋飾板裝飾頗有檔次感，內嵌式的中控顯示屏畫面清晰流暢，整體造型還是比較年輕時尚，符合年輕消費者的審美。
動力方面搭載了一臺1.5T地球夢發動機，最大功率130kw（177馬力），最大扭矩220牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間8.5秒，動力輸出平順線性，幾乎沒有明顯頓挫感，發動機爆發力不錯，速度起來後動力隨叫隨到。底盤方面搭載了前麥弗遜後獨立式懸掛，底盤質感紮實，對於路面細碎顛簸過濾的很好，底盤不會有鬆散的感覺，整體操控性與舒適性相比老款有了明顯提升。只是隔音方面還有提升的空間，除此之外日常開起來非常的輕快靈活。
總體來說CIVIC雖然也有一些缺點，但相對價格來說還是可以接受的，整體產品綜合實力非常突出，在同級別裡還是很有競爭力的，家用還是非常不錯的。
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7 # 派大星大講堂
本田CIVIC還是不錯的，“一代神車”稱號不是白來的，比較注重運動效能，1.5T低配的話，指導價13.99萬，落地15萬元能搞定，配置的話相對於中國產車來說略低一些，夠日常使用，畢竟合資車嘛，但是CIVIC的效能在同級可以說是數一數二的，如果你比較追求操控的話，這款車是一個不錯的選擇。
另外還有一款同級別的運動效能車型可以推薦給你，雖然現在是中國產了，但是品牌是英國的，名爵6，13.28萬元，可以說是同級裡面效能王轎跑了，不論是價格、外觀、內飾、配置還是動力都非常有競爭力，而且還獲得過防碰撞測試五星的優秀成績。
買車還是要多方進行對比，最好去試駕一下，這樣才能最終挑選適合自己的哦。
以上，希望可以幫到你~
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8 # 果仁車秘書
下面小編詳細的回答一下本田CIVIC1.5T低配落地多少錢？這款車型家用到底怎麼樣？
外觀設計，新車前格柵採用全黑色處理，下方採用大尺寸梯形進氣口設計，車身整體造型也更加接近於原廠效能版，滿足追求運動化消費群體的需求。
配置方面，支援GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍芽電話、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，採用常規雙旋鈕與大尺寸按鍵組合，日常使用便捷順手，車內標配了PM2.5過濾裝置。
動力方面，搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW/177Ps，最大扭矩220Nm；匹配6擋手動或CVT無級變速箱，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
落地價方面，2021款本田CIVIC CVT新銳控官方指導價164548元，購置稅12735元，上牌費500元，車船稅150元，交強險950元，商業保險6313元，全款落地需要164548元。
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9 # 玩車教授
鑑於兩廂版CIVIC才上市不久，所以這裡所說的是三廂版CIVIC。目前CIVIC1.5T入門版的指導價為12.99萬元，不過是手動車型，作為本田的當家花旦，CIVIC的優惠力度並不大，僅有1萬左右，所以落地價大概在14-16萬左右。
那麼這樣一款明星網紅車型家用到底怎麼樣呢？
家用來說，車內空間是首先需要考慮的，CIVIC作為典型的A級車，4658mm的車身並不出色，不過好在軸距還是屬於前列的2700mm，再加上本田工程師對於車內空間的壓榨，無論是前排還是後排，對於普通家庭來說是完全合適的。
相比1.0T車型，自然還是1.5T更符合CIVIC運動型車型的定位。在8.7秒破百的兇悍內心下，其實本田L15BB發動機，正常家用行駛情況下，對於油耗的控制還是相當出色的，車主口碑百公里7.4L的油耗，對於一款標榜運動的車型來說，還是過得去的。
所以對於家用來說，本田CIVIC是一臺足以合格的緊湊級轎車。至於CIVIC作為網紅車的知名度，以及本田對於CIVIC運動時尚外型的打造，可以算是錦上添花的一件事了。
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10 # 贛西阿林
2020.6.19買的，江西萍鄉，勁動1.5t 落地價14.8萬，自動擋。家用，空間，動力，操控，音響都不錯。後備箱也空間大。缺點也有，但是喜歡他的完全可以接受，本人目前剛好開1600公里，三個月，市區油耗7.9，一切都滿意。唯一有點小不足就是，高速大於90碼，噪音比較大。還有就是過爛路底盤低。我空間拍了很多CIVIC用車影片，喜歡可以去看看。
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本田CIVIC在國內的知名度還是比較高的，這款車型可以稱得上是本田旗下的一款“明星轎車”，憑藉著超高的顏值超強的動力，還有超大的空間，讓這款車型在同級別的車型當中有著非常大的優勢，深受年輕消費者的喜愛。我身邊有一位朋友對於本田CIVIC就非常的滿意，而前一段時間他就把本田CIVIC這款車提回來了，目前用車1000公里，下面我們就聽聽他對這款車的實際評價怎麼樣。
對於本田CIVIC這款車一直都是比較喜歡的，改款之後的車型，雖然在外觀上和老款車型並沒有太大的差異，但是新款車型在車頭部分看上去更加的精緻了。我選擇的是一臺入門級低配的版本，我覺得這款車型的價效比表現還是非常不錯的，白色的看起來更加的運動意見燈組造型非常犀利雖然使用的是光源，但是在有條件的功能點亮之後的效果還是非常不錯的車身側面的線條設計非常漂亮，尾燈是個亮點。
整車的內飾設計上，其實低配和中配沒有太大的差異，對於這種環抱式的設計風格，我個人還是非常喜歡的，細節方面，在副駕駛的中央面板處有一塊仿木紋的面板，極大的提升了整車的檔次感。雖然是入門級車型但仍然是配備了多功能方向盤和中央彩色螢幕在實際使用的時候確實非常的方便，儀表盤所顯示的資訊還是非常豐富的，比較遺憾的是這款車型並沒有配備真皮座椅，所以後續我打算花錢自己包一個。
對於價格方面很多的讀者應該是想了解一下的，我所購買的這款車型是一臺1.5T的入門級版本，當時給我的裸車價13.6萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的因為對於這款車型來說，優惠幅度一直都並不是特別的大。但是這款車型的外觀和空間在同級別車型當中還是有著很大的優勢的，有一次後排坐滿了三個成年人，真的一點都不擁擠，而且中央地板還是接近於純平的設計。