二戰中美軍的戰機普遍使用12.7毫米的機載機槍，而不像其他主要參戰國家那樣依靠增加口徑來提升戰機威力。美國只有海軍在後期才開始在部分戰鬥機上改用20毫米機炮。但並不是說美軍對戰機的火力提升沒想法。只不過美軍的思路好像有點偏？他們把提升機載武器威力的重點放在了提高機槍的槍口初速和迴圈射速上，而不放在增加機槍口徑上。

對於美軍為啥這麼鍾愛12.7毫米機槍，大概有兩點：第一個，二戰中美國軍方經常對敵方的武器效能評估不客觀，老是主觀降低其威力！比如把裝在德軍Me 262戰機上的30毫米機炮的射速寫成300發/分。軍方自用的資料還算合理，但是民間的資料就比較混亂了，自然是效能越傳越差，導致美軍對敵人的武器不重視。還有會公制與英制的數字搞混，這樣紙面上看.50機槍的口徑好像比15毫米機槍口徑還要大，可實際上.50口徑就是12.7毫米，或者是把零戰飛機上的機炮寫成是0.20英寸，人家明明是20毫米，卻寫成5.08毫米？這種誤導下美國軍方會自然低估敵人的武器效能。更不要說普通士兵了，能弄明白的人也很少。其實許多有人有一種誤區，認為軍人一定就瞭解武器？其實不是這樣的，很可能軍人只瞭解自己用過的武器，而對外國的武器則基本一竅不通。所以，美軍自家士兵在誤導之下自然覺得自己的武器還不錯哦。更何況，那個年代又不是現在的網路時代，發個微信，發個郵件，上個社交網站上寫個爆料就能讓全球都知道。對於前線士兵的反饋如果想讓後方重視，畢竟規模達到一定程度才會讓上線重視。而這需要時間的積累才可以，想改就改那是不存在的。

還有一點就是，美國空軍的戰機發展太快。根據任務需求美軍的戰機越造越大，對手自然需要及時提升機載武器火力和口徑才能應對。但是美軍的對手則很少有這種待遇。美軍戰機遇不到更強的對手，12.7毫米機槍就能搞定，自然肯定不會考慮增大口徑的事了。可能有時候太強大也不一定是件好事~~會讓某些方面意外的落後~~~

因為美國造不出合格的大口徑機炮，是不是很可笑，二戰造了上百艘航母的美國居然造不出來機炮，事實真的是這樣，美國在20到40mm這個口徑上的武器基本上都是買的和引進國外的。

太專業的不知道，說點直觀的感受。

12.7毫米航空機槍相比大口徑航炮，具有初速大、射速高、射程遠、彈道平直、備彈多的特點，缺點就是威力稍顯不足。美軍認為，在戰鬥機之間的空戰中，12.7毫米航空機槍的威力不足的缺點可以由其優點彌補；美國又沒有攔截重型轟炸機的需求。所以，就偏愛12.7毫米的機槍了。

美國的觀點，至少可以說部分是對的。北韓戰爭中F-86與米格-15的空戰，就予以了證明。

F-86裝備6挺機槍，可以在800米的距離上擊中目標，精準度很高；射擊時間可達14秒多。

米格-15裝備一門37毫米航炮、兩門23毫米航炮，射擊距離超過400米彈道就飄了；射擊時間只有7秒多。

因此，F-86更容易擊中目標，但不容易擊落目標。例如，李永泰的座機命中29彈，機身被打穿了56個彈洞（有打對穿的），還是飛回了機場。米格-15則是不容易擊中目標，但擊中就沒有輕的。兩者都埋怨自己的機載武器不好。

在對地、對海攻擊時，因機槍火力密集，對無防護的軟目標（人員、卡車等）殺傷力極大。例如，日本“大和號”被擊沉前，艦上大批的高炮炮手被美軍飛機的機槍射殺，極大的削弱了對空火力。此外，還有日軍驅逐艦所攜帶的深水炸彈、水雷被美機的機槍射中，引起殉爆導致全艦沉沒的。

所以說， 美國戰機偏好12.7毫米航空機槍，還有有理由的。

如果說英國的祖傳武器是15寸艦炮，德國的祖傳武器是88炮，那麼美華人的祖傳武器肯定就是M2重機槍。從1921年一直沿用至今已有90多年的歷史。在二戰時期以及北韓戰爭時期的F80、F84、F86、F94等美國無論是陸航還是海航的飛機都大量裝備了12.7毫米的M2大口徑重機槍。車載型

而與英國颶風/噴火、德國109/190系列、日本零式/紫電、蘇聯拉格/雅克/米格系列普遍裝備20毫米機炮和機槍混裝的飛機不同，美國的飛機火力的組合普遍都是2×3挺M2，但這並不代表著美國飛機的火力孱弱，而且12.7毫米機槍於20毫米機炮的彈藥配置差距非常大。20毫米機炮最多隻能裝200發炮彈（噴火的最少，每門20毫米機炮只配彈60發），而美國12.7毫米大口徑機槍美國的彈藥配置一般都是400發。而6門機槍就是兩2400發子彈。所以相較於他國的飛機，美國戰鬥機的武器配置在火力密度和持續作戰能力上強於其他國家的飛機。遊戲裡日本紫電型戰機在機翼兩側裝備的20毫米機炮。

除了日本零式外，英國、德國、蘇聯以及日本後期的飛機裝機炮都具有截擊機性質，都是為了攔截對方轟炸機而裝備機炮，而德國更是搭載了一門37毫米機炮用於反裝甲。這是因為美國戰鬥機一直處於戰爭的攻方，其戰鬥機要必須考慮有高航速和大航程以及高火力為轟炸機護航，我12.7毫米機槍正是不二的人選，而在太平洋戰爭上美國飛機的6挺12.7毫米機槍的火力完全壓制了零式。p51Mustang戰鬥機機翼中間那三個突出點就是機槍的射擊孔

即便今天，一些美軍戰機仍然是配備12.7毫米機槍的。

二戰期間美軍經過對比認為，12.7毫米機槍是相當優秀的。

第一，射程遠。

12.7毫米機槍有效射程高達1800米，最大射程為2500米。

這個射程遠遠高於當時很多國家戰鬥機的7毫米多機關槍甚至37毫米機關炮。

戰鬥機空戰的狗鬥距離雖然不會很遠，但靠近敵機幾百米仍然不太容易。

12.7毫米機槍具有射程的優勢，可以在相對較遠距離打中敵機，在實戰中具有巨大意義。

相比當時蘇日主力戰機的7.62或者7.7毫米機槍，12.7毫米機槍厲害得多。

第二，威力不小。

二戰戰鬥機的裝甲總體比較薄弱，至於零式戰鬥機這種甚至幾乎沒有裝甲。

12.7毫米機槍對付戰鬥機是足夠了，對於零式戰鬥機更是隨便打中幾槍就行。

很多戰例中，12.7毫米機槍竟然將零式戰鬥機打了個對穿。

第三，火力密度大

空戰的開火，往往在1到2秒甚至零點幾秒，這就要需要火力密度大。

12.7毫米機槍射速非常高，後期型號射速高達每分鐘1200發，也就是每秒鐘20發。

這麼高的射速，也就是一扣扳機就有一堆子彈飛過來，大大增高了命中率。

很多美軍飛行員認為，12.7毫米機槍是命中率最高的武器。

第四，彈道好

美軍飛行員認為，12.7毫米在有效射程內，彈道幾乎是水平的，沒有什麼偏差。

相反，日軍的20毫米機炮以及後來蘇軍的37毫米機關炮，幾百米後彈道明顯下墜。

比如零式戰鬥機的20毫米機關炮，超過200米炮彈就大幅度下墜，被戲稱為小便炮。

這樣一來，如果日軍飛行員不能接近對手，就必須認為估算彈道的偏差。在實戰中，這幾乎是不可能的。

所以，12.7毫米機槍使用了很多年，直到最近幾十年因空戰幾乎不存在狗鬥，才由20毫米機關炮代替。

不過，12.7毫米機槍也有弱點，就是對於大型戰機的火力不足。

實戰中，曾經出現12.7毫米機槍擊中大型轟炸機幾十槍，但對方還是可以帶傷返回的情況。

而我軍的米格15的37毫米機關炮，只要擊中1發就可以打掉約1平方米的蒙皮，導致大型敵機重傷。

這也是必然的，魚與熊掌不可兼得嗎！

美國度量標準採用英制單位，以英寸為單位。

12.7毫米是1/2英寸。7.62是0.3英寸，口徑規整。

12.7是重機槍的主要口徑系列，產品型號多，技術成熟。機槍重量也不大，飛機帶的動。

12.7口徑的子彈，初速比較快，射速高，命中率高，對於鋁合金的機體，結果也具有毀傷效果。

美國空軍在武器選擇上的觀點是提高射速，提高命中率。其他國家如蘇德是重視單發破壞效果，用大口徑提高單發威力，命中一發就解決問題。

迄今為止，美國還是這個觀點，採用多管20毫米小口徑機炮，歐洲喜歡大口徑機炮。狂風和颱風採用德國萊茵金屬公司的27毫米機炮，法國Phantom用30毫米德發機炮，英國用30毫米阿登機炮，蘇聯23毫米或30毫米GSh23和30轉膛機炮。中國仿製蘇聯的機炮。

兩個原因

一個是美華人的傻diao機炮極不靠譜，美華人不想要20mm炮麼？當然想要，他們不是有AN/M2麼。但是這破炮真的感人...

這炮的前身是法國的30年代的HS.404，也就是西斯帕諾20mm炮。一開始被英華人拿了授權，但是估計玩戰雷的都略有耳聞坑爹MK1。是的，四門西炮各備單60發，英華人在天上就從來沒打完過，打一發就卡殼的情況多的要死。

可靠性問題一直改改改的到了MK V型才算過得去

而美國呢？1941年的時候英國實在產能忙不過來，就讓美國幫著造西炮。美華人拿了航炮的授權之後那叫一個爽，趕緊把西炮複製成自己的AN/M1 20mm機炮。

但問題是...英華人改西炮已經是摸著石頭過河，美華人本來可以摸著英華人過河，但誰讓他們頭鐵非得自己摸石頭...結果到戰爭結束，改出來的AN/M2機炮還是不算太靠譜。

另一個原因就是，機炮這玩意相當程度來說都是為了對付重轟。而日本和德國包括意呆利都沒啥重轟。而護個航，高空BZ一下戰鬥機的話。一堆.50拉彈幕虐脆皮是沒壓力的，命中率還高。所以對於航炮的需求也不是那麼緊迫

空戰近7成的飛機都是被b掉的。德軍上一堆20...30是被各種堡壘逼的突出速度的109 190系列本來就是短腿還要掛倆翼降低速度去拆炸逼 整個西線掙了八經的戰鬥機對戰鬥機的戰鬥本來就很少 德軍主要還是以拆炸逼為主。不然的話一炮兩槍對付戰鬥機錯錯有餘 航程夠用 機動夠好 後來居然會有四炮兩槍 甚至六炮流的拆堡壘武器 Mustang憑啥能打各路拆炸神器 護航的攔一波衝散德軍攻擊隊形以後憑藉航程優勢放風箏 德軍抓炸逼單位都是多炮戰鬥機爬升很費油 能在高空待多久？護航的109數量又不夠並且儘可能夠。估計大炸逼 畢竟這個才是目標 一般也就二十多分鐘就要返航整備了 。這個時候膽子大的Mustang就追 反正你跟我對咬一是拆炸逼後你彈藥沒多少了二十你航油有限多玩一會你都不敢 。等炸逼炸完返航這些整備完的再來一波追擊打下多少算多少。結果就是Mustang來的時候有副油箱還都是對空兵裝 空戰有油槍裡滿彈對上德軍時候德軍基本都是半油了。不像玩遊戲，能上下翻飛打一陣子掄大錘 轉圈圈啥的 死命的爬 就是比誰爬的高 戰鬥機都在轟炸機後上方待著為的就是b下去以後有動能再拉到原先高度。德軍就吃這個虧 提前爬夠高等著油不夠空戰的基本兩輪就要返航。不提前爬夠高Mustang還在頭頂上等著先給你來一輪爬上去再來一輪 隊形衝散了四指編隊沒了靠雙機衝刺蝟一樣的炸逼裡就等同於自殺。導致德軍機炮口徑越來越大30口徑108糖豆 103死沉備彈少不卸貨沒法打空戰卸貨沒法攔炸逼。咱們要是反過來德軍有刺蝟大炸逼去炸英國 護航都是190 d系列或者152，，估計英軍基本都得是噴22 美軍就得閃電 改裝的炮奶瓶 炮寡婦 炮馬 小口徑大家射程一樣大炸逼挨幾十發沒事 戰鬥機挨十幾發都受不了 就只能口徑打射程遠 所以說 都是被逼的 要不然美軍後期還能給幾乎所有的戰鬥機都按炸彈掛架 火箭彈滑軌嗎 閒住了 。。

關鍵是沒需求，本土防空的主意依靠是兩大洋，衝出去打的主要對手是戰鬥機，剩下那些在不要說29，就是在17和24眼裡也好意思叫轟炸機？要啥機關炮。而且20毫米的小管子大爺看不上，看見P39上的的37炮嗎？反正炮彈都裝不了幾發，還不挑大個兒的。舔地面哪裡有火箭來的爽。