那是肯定的。坦克炮屬平射直瞄加濃炮，炮彈比榴彈炮打得遠，炮彈初速大(通常在125O米/秒以上)，壓力高(高達幾百兆帕)。炮彈在炮管裡是透過火藥猛烈燃燒形成高溫高壓氣體，將幾十公斤重的彈丸推送出炮管，為此，炮管裡不能有異物，如有異物，有可能發生炸膛和炸管事故。

炮管有異物，關鍵看是什麼樣的異物。比如，你放幾張百元美鈔在裡面，肯定不會影響開炮射擊的。如果在炮膛裡塞滿沙石，開炮時就可能會炸膛了。

通常把進入炮管的泥土、沙石和水稱為異物，通常認為當有異物進入炮管後如不清除，就會發生炮膛炸裂的情況，但實際情況並沒有這麼簡單！首先要看進入的異物是什麼東西，進入的質量有多大，堅硬程度如何。如果進入的質量不大，火炮在發射時就能夠承受住，即使是堅硬的小石粒，也會在炮彈與炮管壁的猛烈擠壓下變成粉末，隨著炮彈和發射藥氣體一起衝出火炮。當然，炮管和發射出去的炮彈會受到一定損害。如果進入的異物太多，使炮彈與炮管來不及把這些異物“擠壓”成粉末，就是“擠壓”成粉末也會因為太多而擋住前進的炮彈，這將使炮彈在炮膛內的前進碰到極大的阻力，炮彈的前進速度一慢下來，就會導致炮彈後面的炮膛壓力升高，進而產生炸膛的嚴重後果。 現代坦克大量使用脫殼穿甲彈，這種炮彈採用了可分離的彈託，為了在穿甲彈射出炮膛的一瞬間順利地與穿甲彈杆分離，彈託前部的形狀被設計成碗狀，在射擊時可以很順利地把進入炮膛的沙石、泥土“收集”到彈託的“碗”上。因此在發射時不管是大顆粒狀的沙石還是小顆粒狀的泥土，都會被比較容易地推出炮管，這種炮彈對異物進入炮管中的“適應”性是非常強的。炮彈的發射速度對異物的適應性也有很大影響，速度低，就會讓炮管中的沙石、泥土有比較多的“反應”時間，能夠被炮彈推出炮膛，而不是被擠壓卡在炮彈與炮管之間。當然，彈託有可能受損，影響射擊精度。

這要看在坦克炮管裡的是什麼異物了，如果嚴重影響到炮彈的正常射出就肯定會炸膛，像一些小的異物，比如沙子啊水的話影響不大，稍微大一點的石子的話可能會使彈道有所偏離。

看了好多親們的回答真是讓我無地自容，不管什麼炮的炮管裡有異物都可能會造成炸膛事故，而造成炸膛事故的原因不是僅有炮管存在異物這一原因。炮管制造的工藝、材質，炮彈的發射藥和炮彈本身問題等原因都有可能導致炸膛。炮管裡有“異物”不一定就會造成炸膛，而不管哪一種情況造成炸膛的直接原因都是炮管內膛壓過高或不穩定。例子很簡單，一把槍械在水下射擊和正常射擊都不會炸膛，如果半空氣半水就會發生炸膛事故。

其實火炮的道理也一樣，炮管有異物造成的炸膛確實是主要原因，但是我們要確定一些情況，不要一巴掌全部拍死在“異物”上。南韓K-9自行火炮炸膛出名和美國M777型155榴彈炮炸膛可都是在訓練中，尤其是K-9炸了20多次膛很明顯就不是由於炮管有異物造成。

M777的炸膛也顯然一樣不是因為異物，也就是說可能K-9的炮管制造工藝和材質有問題，M777的炸膛可能完全是因為製造機率問題，只要是機械製造的產品可能會有百分之百的合格率，但是不一定有萬分之萬的合格率！炸膛的那門M777使用材質也沒問題，但是可能碰巧在製造的過程中有一步工藝沒有達到標準，屬於一件“殘次品”，所以才導致炸膛，幹機械的都明白這個道理。

下面講解一下坦克炮管內膛壓的問題，坦克炮炮彈在被擊發後燃燒的發射藥開始產生強大的推力，這就開始給炮管和彈頭形成巨大的“壓力”，後面有炮閂密封，所以這股“壓力”只能推著炮彈往炮口外移動。這時如果炮管內有少量沙土或質量和尺寸都很小的異物應該是沒有問題的，巨大的壓力會推著炮彈會飛速將這些小東西“碾壓”過去，但是這樣會給炮管帶來一定磨損，降低使用壽命，並直接影響射擊精度。如果稍微大一點東西則就會可能對炮彈造成一定的阻力，當這股阻力對後面強烈膨脹的推力產生影響時，那麼受不了“壓力”的炮管只能爆炸開來，也就炸膛。

實際上究其原因，炮管內有異物造成炸膛的事故遠遠低於由於火炮製造工藝等其他原因，尤其是一戰二戰時期的火炮，經常會因為製造工藝不成熟而導致炸膛。比如一戰時美國的“密歇根”號戰列艦，在試射時就因為火炮製造工藝的問題造成炸膛。

再有一點，美國在海灣戰爭和伊拉克戰爭期間，坦克掀起巨大的沙塵或大風導致的沙塵必定會有不少吹到坦克炮管裡，如果都發生炸膛的話那坦克就可以告別沙漠地帶了。所以異物會造成炸膛，但是要根據炮管的情況，還要看命，同樣的一點沙土，可能在這一輛坦克跑管內不會炸膛，但是下一輛可能就炸了。總之，沒炸的話該燒香了。

炮管裡有異物不一定會炸膛，但是卻極有可能是造成炸膛和影響炮彈的精度的主要原因，因此保持炮管的清潔非常的重要！

當過炮兵的軍人，都能體會到炮兵的那種辛苦，辛苦的不是開跑前裝填炮彈，而是常年累月的不斷清理炮管的工作，這樣日復一日、年復一年的重複操作，目的就是讓炮管清潔保持良好的狀態和效能，讓炮管隨時處於最佳效能狀態。擦炮工作，當過炮兵和坦克兵的絕對是深有體會，下面看幾張照片來感受一番炮兵的日常工作：

那麼為什麼要擦炮呢？我們以坦克炮為例：當代坦克炮要求膛壓高，為了建立起高膛壓，就要求炮膛與炮彈要“過盈配合”，在高溫高壓火藥燃氣的作用下，炮彈的滑動彈帶上的銅微粒和火藥殘渣會被粘掛到炮膛內壁，儘管這些銅屑微乎其微，但積累多了就會影響射擊精度，嚴重時還會發生炸膛。

為了保證打出去的炮彈能更遠更準，炮管的清理工作就成了日常工作，不管是坦克炮還是其他跑，坦克兵和炮兵得定期清理擦拭炮管，特別是當發射完炮彈之後，清理銅屑和火藥殘餘就成了炮兵們的必幹後續保養工作，可見炮管的清潔對於大炮的效能有著多麼高的重要性。火炮被稱為“戰爭之神”，中國曆來注重戰場炮火火力，對炮管的保養工作尤為注重，先不說中國的炮火是不是全世界最猛的，但起碼也是炮彈打的最準的國家。

反觀隔壁的印度三個，大量進口美國的M777榴彈炮，但三哥的粗心大意無下限，不注重保養引發炸膛事故比比皆是，而且炸膛後還賴在美國身上，想想都覺得三哥這個“神坑”國家坑了不少國家武器賣不出去，因此被各國歡喜的漫天要價就很正常了，因為保不齊就被砸了招牌。

擦炮是相當辛苦的一件事，全員要一起上陣反覆擦拭。在這中間還要用擦炮杆或洗把杆包上白布，蘸上各種擦拭劑，插入炮管來去除銅和多餘的炮油。想想要將銅屑等擦掉，這是一件非常繁瑣耗時和辛苦的體力活，而且必須在火炮發射完後炮管未冷卻時，趁熱立刻對炮膛進行清理，不然等掛銅等殘留物冷卻後會十分難以清理。

圖：擦炮前後的對比

當然炮管炸膛的原因有很多，至於平時稍微進去一些異物倒不至於引起炸膛，比如行進過程中前方車輛捲起的泥沙等，但如果是比較堅硬的異物，也是會造成炮管卡殼等，炸膛的現象比比皆是，而不注重炮管的日常清理，造成日積月累的異物殘渣更是炸膛的一個主要原因，我們再來欣賞一下炮管炸膛威力的圖片，相信一定會震撼到您。因此，異物誘發坦克炮管炸膛事故的比例還是挺高的，炮口炸膛極有可能就是炮口進去了堅硬的異物（懷疑像大點的釘子之內的 就能卡住炮彈）。戰場上如果想地方炮管扔一些堅硬東西也是極有可能炸膛那個的，但這樣做無疑多此一舉，先不說想把硬物裝進敵方坦克炮管卻是一件並非容易的事，你都靠近炮管了，丟一發手雷進內部效果不是更好？

　近年來，關於臺海問題和國家統一問題時時牽動著讀者的思維，年輕朋友對武器的關注也有不少與這方面有關。例如，有一位年輕讀者（中學生）就擔心63A水陸坦克在登陸攻擊作戰時會由於火炮進水而影響射擊，來信詢問水陸坦克在射擊時到底怕不怕進水，並提出了幾個能解決炮口進水的方法。在炮火紛飛的戰場上，炮（槍）管中難免會進入一些泥土、沙石或樹枝，水陸坦克在水上行駛時，炮管進水發生的機率也是很大的。在兵器術語中，通常把進入炮（槍）管的泥土、沙石和水稱為異物，通常認為當有異物進入炮（槍）管後如不清除，就會發生炮（槍）膛炸裂的情況，但實際情況並沒有這麼簡單！以前也經常有擔心炮（槍）管進入泥沙後會不會影響射擊的讀者來信，看來這還是一個大家比較關心的問題。下面就讓我們來分析一下炮（槍）管在射擊時發生異物進入的情況會產生什麼後首先要看進入的異物是什麼東西，進入的質量有多大，堅硬程度如何。如果進入的質量不大，火炮在發射時就能夠承受住，即使是堅硬的小石粒，也會在炮彈與炮管壁的猛烈擠壓下變成粉末，隨著炮彈和發射藥氣體一起衝出火炮。當然，炮管和發射出去的炮彈會受到一定損害。如果進入的異物太多，使炮彈與炮管來不及把這些異物“擠壓”成粉末，就是“擠壓”成粉末也會因為太多而擋住前進的炮彈，這將使炮彈在炮膛內的前進碰到極大的阻力，炮彈的前進速度一慢下來，就會導致炮彈後面的炮膛壓力升高，進而產生炸膛的嚴重後果。

　　相對於沙石一類的固體異物，水比較“溫柔”，火炮射擊時對水的進入“承受力”也相對高一些。也許有些讀者會想不到，在射擊時就是進了大量的水也不一定會發生炸膛現象。水是一種流體，在進入炮膛後往往會出現好幾種情況：如果還沒有裝彈，則裝彈手開啟炮栓時，已經進入炮管的海水就會從炮尾流出；如果是炮彈已經裝好，則要看進水的質量有多大，中國早期的水上坦克設計人員在探討水上坦克火炮對海水的“容忍”程度時曾不斷增加打炮時的進水量，一直增加到8千克也沒事，這幾乎是讓水把一半炮管給“淹沒”了。為什麼不要緊呢？因為海水已經“浸泡”炮彈的前部，開火時炮彈是剛啟動，與水的衝擊速度是很小的，進 　　入的水也可以看成是被髮射的“炮彈”，火炮是把炮彈連同進入的海水一起打出的。如果是剛發射時海水湧進炮管就有些麻煩了，進入的少，可能會出現炮膛受損，進入的多則會像進入固體異物一樣，導致炮彈在炮膛中的前進速度受阻，進而導致炮膛壓力急劇升高，產生炸膛現象。

總而言之，異物進入炮膛後對射擊產生的影響結果是由多種因素集合而成的，而這些能對炮管或槍管產生“致命”影響的情況卻並不是很常見，只要在使用武器的過程中稍加註意就能避免。最後提一下那位朋友的建議：1. 適當抬高炮口，這樣可防止大多數情況下的進水；2.為火炮安裝電腦控制的火炮口上抬角度控制裝置，可使車體漂浮前傾時及時抬高火炮；3.為火炮炮口加裝一個封閉的橡膠套，這樣在靠近海岸開火之前能保持火炮無進水之慮。諸位讀者，你覺得這位朋友的建議如何呢？

坦克炮管進入異物兩種情況，1-行軍狀態前後俯仰幅度過大管子距離地面太近沙土進入 或者 過泥沙水坑時飛濺的泥沙會進入炮管 （中國參加俄羅斯坦克大賽時96式坦克跳水坑裡就發生這事 導致打炮不準）相比俄羅斯T72坦克開的更猛飛起來一樣噗通噗通的往裡跳但是他們坦克打的很準，看來這瘋狂跳水坑也有技巧滴我軍需要多練練，過度保養愛護裝備反而戰時不會用了懵了更貽誤戰機！ 2-作戰時炮口巨大沖擊波會拍打炮口周圍泥土飛揚有的會捲入炮膛影響炮彈出膛甚至炸膛，這就是坦克手事先觀察地形地貌經驗了，選擇合適的開火地段，當然緊急情況為顧不得那麼多了，一般坦克炮都有抽菸器比炮管更粗一段的壓力室，開炮一次相當於給炮管吹氣清理一次炮管，法軍是採用專門的強力吹氣裝置取代 傳統炮管開孔安裝抽菸室（它缺點也有會降低炮管膛壓 製造工序難度也複雜 強度降低 導致炮彈初速度威力都有下降）