不久前，中國移動研究院與諾基亞貝爾達成合作，以數億歐元的價格，移動將自己的5G基建交給了遠道而來的諾基亞。諾基亞也算是揚眉吐氣了一番，畢竟智慧手機到來後，諾基亞就基本啞火了，這算是一次出名的大新聞。

這樣的訊息一經傳出，國內網友的評論幾乎一邊倒，覺得移動公司這次沒做對，應當把這麼大的5G基建訂單給本國的華為才對，畢竟華為的通訊基建在世界上是相當有名的，不久前澳洲拒絕華為的通訊基建，那是他們的損失。但是，不得不承認的就是，移動此舉其實是相當明智的選擇，原因如下。

最開始，中國三大通訊巨頭的通訊基建是由這5家公司來承包，這5家公司分別是:中興，華為，諾基亞，愛立信，上海貝爾。這之中，華為一支獨大，基本佔去了份額的35%，其次是中興20%，愛立信與諾基亞共同佔去了35%左右，上海貝爾不到10%。本來，移動的通訊基建基本上都交給了華為、中興、愛立信以及上海貝爾，人家從來沒有考慮過給諾基亞，只是後來上海貝爾因為各種原因，被諾基亞兼併了

中國原來三大運營商在行動通訊這塊原來是5家，華為、中興、愛立信、諾基亞、上海貝爾。三家的市場份額在三大運營商略有不同，大概比例是華為35%左右，中興20%左右，愛立信和諾基亞都不到20%，上海貝爾大概10%略少。原來移動這塊是華為、中興、愛立信、上海貝爾,開始上海貝爾的裝置是原來的阿爾卡特的，後來合併在中國叫上海貝爾(其實是阿爾卡特朗訊),後來被諾基亞收購了阿爾卡特朗訊，就變成諾基亞的了。

而現在移動公司與諾基亞籤的訂單，主要條約是對5G核心網的改造，之前移動的2G/4G核心網是諾基亞做的，現在要改造成5G，解鈴還須繫鈴人，所以，移動只能選擇諾基亞。

而且，還有重要的一點，中國把移動這麼大的一盤菜給了外來的歐洲巨頭諾基亞，那麼作為交換條件，歐洲也會把電信市場開放給中國的華為、中興等公司。所以，這將是一個雙贏的局面。

說到這裡，大家應該明白得七七八八了吧，移動與諾基亞的合作並不是一次輕率的決定，裡面自然是考慮了很多的。這麼做，既方便了移動的5G核心網的改造，又能替華為中興等中國產公司打開了歐洲市場，是一個互利互惠的決定啊。

你的問題就不成立，5G並沒有大面積招標建網，何談給了諾基亞？5g建網花錢最大的地方在無線網基站主裝置，甚至連北上廣深都沒有多大的試驗網路，你的問題怎麼未卜先知的？

全世界的通訊裝置廠商就那幾家，華為、中興、愛立信、諾基亞上海貝爾等等，有中國企業，也有外資企業。

作為一家老牌的通訊裝置廠商，諾基亞上海貝爾在中國有業務，三大運營商有合作，這再正常不過了。

不管是4G還是未來的5G，在中國份額高的，華為中興總是排在前面的。

並不是因為他們是中國企業，而是因為他們現在的實力，在全球就是處於領先水平。

但這並不意味著，其他的裝置廠商就完全沒有市場了，份額高低有所不同而已。

相比5G巨大的市場，諾基亞和三大運營商那點合同只是毛毛雨。

不知道怎麼說，講清楚了沒有？

中國移動一直和諾基亞有業務合作，2006年成為廣東主要GPRS網路供應商，之前和中國國內很多企業合作，諾基亞最新移動裝置技術服務移動解決方案，3G網路產品解決方案，中國3G時代沒有自己技術的，華為和諾基亞互相授權使用WCDMA基礎設施，和中興互聯測試，諾基亞2017年物聯網技術，年度CEM創新獎；同月基於諾基亞AVA的解決方案獲得AI和ML技術最具創新性應用和年度人工智慧倡議。

2017年10月，諾基亞獲得BBWF獎和Ovum工業大會“On The Radar”獎。

2017年9月，諾基亞的SAR-Hm無線路由器榮獲2017年智慧電網產品獎。

2017年6月，諾基亞獲得物聯網領導者獎。

2017年5月，諾基亞獲得2017年GTB電信創新峰會暨獎項和2017年愛爾蘭實驗室獎，移動基礎設施網路建設早和諾基亞合作，華為整個體系都是不同的，差別很大的，中興通訊，華為通訊都原來差不多企業，要不是中興休克，華為中興實力差不多的，諾基亞最適合移動的，不能狹隘的眼裡只有華為，華為只是設計麒麟晶片，大部分業務還是進口使用專利授權，麒麟架構也是外國的、製造是富士康， 榮耀大部分銷量還是高通晶片，和通訊進口五千套晶片，70%以上國外專利，如果禁售晶片比中興強不到哪裡，中興是國企和伊朗合作不少，華為是私企和伊朗合作機會少，綜合噴子打著多麼高大旗號，都是居心叵測搗亂，不要被外部組織勢力利用影響在中國企業，中國加大開放力度，全世界合作，中國有資金技術企業走出去，外國有資金技術企業走進來，不要聽忽悠，影響國內企業，無論合資，外資，國企，私企，只要合法正義都支援，各種形式的影響國內消費者是不可區的

說三大運營商執行商都用諾基亞的5G這的命題顯然站不住腳，能說運營商和諾基亞合作研發5G技術！想在將來的5G市場上分一杯羹罷了！畢竟現有的5G技術專利大部分都掌握在像高通，華為這樣的科技巨頭手裡，三大運營商和諾基亞的合作更像是抱團取暖！

諾基亞指5G合約已超越華為

芬蘭電訊裝置供應商諾基亞表示，已經接獲42份5G相關裝置的供貨合約，使得該公司的5G訂單數量已經超越同業競爭者華為。

根據公開資料顯示，華為共取得40份5G合約，瑞典愛立信則獲取19份合約。最近數週有不少客戶對諾基亞的5G產品感到興趣，帶動訂單數量上升，部分合約來自歐洲電訊集團。

諾基亞披露，3月底以來取得12份5G合約；22份5G合約來自大型電訊商，包括T-Mobile、Telia和軟銀等。

總部位於日本的電信巨頭軟銀選擇愛立信和諾基亞作為5G供應商，這筆交易排除了華為和中興通訊。儘管這兩家公司都參加了早期的5G試驗。

據企查查顯示，日本的四家運營商NTT DoCoMo，KDDI，SoftBank和Rakuten都同意這一決定，儘管軟銀的要求更高，因為它正在4G網路中使用華為裝置。NTT DoCoMo是日本最大的無線運營商，也與華為進行了多次5G試驗，但最終與諾基亞就5G裝置簽訂了協議。

諾基亞稱，它將為軟銀提供中高頻5G頻段的無線接入網（RAN）裝置。它還簽訂了加強運營商現有4G網路的合同。

進軍印度和拉美

諾基亞注意到北美，南韓和歐洲的早期5G部署推動了這一趨勢，並表示預計未來幾個月將在新興國家和地區（包括印度和拉丁美洲）宣佈更多交易合作訂單。

該公司的最新進展更新是在3月底宣佈它有30個商業5G合同之後。從那時起，諾基亞表示，它已經平均每週贏得一份大合同，並有進一步達成協議的穩定渠道。

諾基亞將其5G產品組合作為其迄今為止取得進展的一個原因，並補充說，它相信，它在5G中與這些客戶的比例高於我們在4G中的比例。

執行長表示，透過從4G向5G過渡，這是諾基亞的復興時刻。並且諾基亞的端到端產品組合的力量正在得到認可。

然而，隨著歐洲公司獲利，華為將縮減其認為在諾基亞和愛立信採用下一代技術的兩年領先優勢。

諾基亞在亞洲展開競爭

在未來幾年內，亞洲的LTE網路將被更高容量、更低延遲的5G網路所取代。這些5G網路將成為應用範圍的新後端，應用範圍遍佈從移動電子競技，自動駕駛汽車通訊到虛擬控制的機器人手術。

但如果諾基亞想要開展亞洲市場，那麼它將需要與華為的低成本產品競爭。就全球商業5G交易而言，只有芬蘭的諾基亞和瑞典的愛立信接近華為的實力。華為在2018年的研發費用約為150億美元，遠遠高於諾基亞和愛立信花費的90億美元。

這筆龐大的開支使華為有能力製造成本更低的晶片和路由器。這也是歐洲運營商不願完全禁止華為套件的原因之一。

諾基亞在亞洲競爭的關鍵將是與裝置製造商和運營商的合作伙伴關係。諾基亞的5G頻譜可用性已經進入了日本，南韓主要市場，但諾基亞正在越南，馬來西亞，菲律賓，印度尼西亞，泰國和新加坡看到機遇。諾基亞正在為亞洲地區的國家採取多種方法進行市場營銷。

諾基亞一向採取中立立場，這也許是它能夠屹立不倒的原因。

諾基亞是否會贏得5G競賽？

就在幾個月之前，諾基亞的行情還和芬蘭的冬天一樣冷淡。當該公司在1月份公佈2018年業績時，執行長Rajeev Suri警告投資者不要期望2019年出現任何5G熱潮，這歸咎於諾基亞推出5G標準進展緩慢。

結果諾基亞第一季度的結果比分析師預期的要差，按固定匯率計算，銷售額下降了2％，毛利率與去年同期相比下降了7個百分點。自1月底以來，諾基亞的股價已經下跌了21％。

但隨後一切都發生了反轉。在歐洲全面推出5G網路的推動下，分析師上調諾基亞銷售預期並認為2019年和2020年市場狀況將好轉。諾基亞比其競爭對手處於更有利的位置。它擁有比愛立信更廣泛的產品組合，愛立信主要專注於無線接入網路，並且不會像華為那樣面臨敵意。

然而，這兩個競爭對手的表現給諾基亞帶來了尷尬的問題。愛立信第一季度的收入增長了7％，毛利率比去年同期高出4個百分點。華為的銷售額同期增長了39％。它尚未按部門劃分季度業績，但最近分析師預計，在2018年下跌1.3％之後，今年華為的網路銷售將實現兩位數的增長。

如果諾基亞的萎靡不振歸因於標準化問題以及運營商的支出不足，那麼愛立信和華為也不應該掙扎嗎？任何比較這三家公司的中立觀察者都可能得出結論，諾基亞正在失利。對財務結果進行更細緻的研究幾乎無法改變這一觀點。愛立信RAN專注網路業務的銷售額按固定匯率計算在第一季度增長了10％，而諾基亞的移動接入收入下降了2％。

諾基亞遠沒有表面那麼光鮮

負面宣傳也是芬蘭供應商的負擔。據稱，諾基亞在南韓的5G出貨量比計劃落後三個月。在英國，沃達豐正在逐步退出RAN，沃達豐更喜歡愛立信和華為，並且諾基亞完美錯過了與Three的5G RAN交易。

諾基亞沒有像愛立信那樣為其移動升級週期定時。諾基亞已經在一些交易中付出了代價。在諾基亞4月底的財報電話會議上，Quattroporte承認“無線電路線圖”存在“短期問題”。他說，諾基亞在測試其5G基站軟體時發現了消費者裝置晶片組中的軟體缺陷和“不穩定性”。

諾基亞第一季度報告中未包含約2億歐元（2.24億美元）的北美5G收入。它預計將在今年晚些時候公佈這些收入。因此愛立信的業績看起來更強，因為它參與了Verizon的“基於非標準的固定5G專案”。

但是諾基亞已經贏得了Verizon基於標準的5G業務，這應該會在2019年後期產生積極影響。

眾所周知，華為一直在努力解決影響諾基亞的同類5G標準化問題。

諾基亞顯然面臨一些壓力，要求它證明它並沒有落後於主要的5G競爭對手。但如果今年晚些時候的結果最終沒有顯著改善，那麼諾基亞漫長的冬季可能可能還將繼續。

好訊息是，在中國5G技術試驗階段，已有諾基亞（Nokia）、愛立信（Ericsson）、高通（Qualcomm）、英特爾（Intel）等多家國外企業已積極參與。

除此之外，華為也積極在世界各地尋找其他盟友。就在上週，它悄悄地在南韓推出了一間5G實驗室。

中國5G商用許可證的加速也將對國內經濟產生潛在的推動作用，透過利用5G技術能夠提升裝置、汽車業和製造業的技術來提振相關需求。在5G 技術方面，華為領先其他國家或企業至少三年以上。

根據資訊通訊研究院於2017年釋出的《5G經濟社會影響白皮書》顯示，預計到2030年，5G技術將為中國帶來6.3萬億元人民幣（9470億美元）的經濟產出和800萬個就業機會。