值得入手，408 1.6t安全性好，空間大，動力強，油耗低，後期維護保養成本也處於正常水平，考慮優惠後，價效比很高，唯一的明顯缺點是保值率稍低，如果準備使用8年以上，可以忽略。建議自己可以去試乘試駕，然後問問身邊408車主再做決策。

這個車各方面比較均衡。三大件都很穩定，1.6t動力在同級別算得上優秀，變速箱愛信6at穩定可靠，特別是底盤，給人穩定的行駛質感和操控性，車身整體給人一種厚重感，6氣囊安全效能過硬。2730的軸距讓整車空間足夠，後備箱空間給力。油耗綜合百公里五毛多一點。總體來說這款車非常適合家用，藍色款顯得年輕時尚。以上是2019款東標408 350thp 自動豪華版兩個月的用車總結。

看看車質網上的投訴，再看看銷量，憑心而論，這個車動力，空間，還不錯，發動機好像故障燈亮解決不了，還有就是小毛病太多了，減震器，正時鏈條，各種異響很煩人，再就是後期保養相對較貴一點，不保值

肯定值得。油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

銷量並不能等於質量，勞斯萊斯你沒見過幾輛，它不好嗎？

如果非要論銷量，那麼PSA在世界上一直大賣超賣，還連續多年增長。

那麼，難道全世界就只有極少數華人聰明嗎？

PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。

在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008，起步價三萬歐元。

目前在國內所謂銷量好一點的，除去中國銷量，在世界上不算什麼了。

安全第一，沒有安全一切等於零！網上無數自媒體職業法黑太無德了！

事實是標緻雪鐵龍的安全性和價效比是所有車系中最高的。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

平安是福！在國內更火更旺，將是華人的幸運。

現在幾萬塊錢車質量都不差。

408落地最低配也得十多萬了。

看需求，肯定值得入手。空間，動力，外觀面子上也ok

能不買就不買吧，畢竟買車都是最壞投資

法系車都不太建議入手，因為無論是保值率和產品力現在都和主流品牌沒法比。因為銷量下滑太嚴重，後續有可能退出國內市場，以後維修保養也是個問題。

朋友你好，標誌車做工真的很紮實，防腐防鏽做的也很到位，我自己還有個小代步車標誌206，我開修理廠，見的車型不少，我對標誌印象很好，我覺得是部厚道的車。