武裝皮卡，成名於利比亞戰爭。它的主要優勢是機動靈活，來也快去也快。改裝方便，機關槍，火箭炮都可以裝上皮卡。成本也不高。

後來，在敘利亞，葉門，皮卡也是出盡風頭。2018年5月9日，俄羅斯舉行“勝利日”閱兵，皮卡出現在莫斯科紅場，這可能是它最長臉的一次露面了。

首先，武裝皮卡只能夠在一些中低端國家執行。因為這些國家沒有強大的坦克裝甲部隊，而將武器裝備搬上皮卡，便能夠起到靈活機動的效果，可以迅速地投入到戰場使用。所以，在中低端國家廣為流傳，而在軍事裝備發達先進的國家，就不會派上用場了。

因為軍事發達先進的國家，使用的都是優秀的坦克裝甲車，有很先進的靈活機動性，而且，還有強過皮卡車的運動速度，這些都是普通國家沒有的。

同時，坦克裝甲車是要求有過硬的操作技能的，而且，裡面還有許多的操作流程和多款武器使用規則，這些也是普通國家沒有的。

坦克裝甲車，也是大國之重器。可以裝備多款武器，包括多款導彈系統，電子偵察系統等等。而且，還有堅固的防彈功能，一般的武器是不可能擊傷他的，只有專門的反坦克導彈，才能夠對坦克裝甲車構成威脅。這些都是各個國家必不可少的，也是必須要配備的。而且，還有水陸兩用功能，可以在戰爭中起到出奇制勝的效果。試問：皮卡車有這些功能嗎？沒有，也不可能有。

正因為如此，不管是利比亞戰爭，還是敘利亞戰爭，以及其他的戰爭，他們所謂的開創皮卡車戰爭，實屬於是無奈之舉。如果他們有機動而先進的坦克和裝甲車，他們還會用嗎？顯然不會。

第一，目前利比亞雙方軍隊都缺乏重武器，所以只能依靠輕武器投送火力。

第三，皮卡車上可以安裝重機槍，火箭筒，高射機槍等密集火力投送武器。

第四，皮卡車跑得快，機動性強。

所以在缺乏重武器的利比亞內戰戰場，皮卡車就成了主要武器。

武裝皮卡在中東、非洲地區成為各武裝勢力的標配，也可視作現代區域性武裝衝突的象徵，成為戰爭武器發展史上一道亮麗的風景線。

皮卡作為一款典型的民用車輛，因其突出的越野能力和擁有一定載重能力的優勢，成為各武裝勢力重武器改裝的首選，從而成為武裝人員手中頗為喜歡的火力壓制武器；由於武裝皮卡具有物美價廉的實用特色，其頻繁出現在各大戰場，型號也五花八門。

追朔武裝皮卡發展歷史，其與利比亞這個國家息息相關。武裝皮卡最早出現在1987年利比亞和查德之間的戰爭，查德把皮卡與引進的“米蘭”反坦克導彈有機結合一起，創下擊毀利比亞125輛裝甲車輛的記錄，武裝皮卡一戰成名；2011年利比亞爆發內戰，隨著以法國為先導的歐美軍事介入，劃設“空中禁飛區”，極大限制了卡扎菲裝甲部隊的使用，後來就出現了政府軍與反政府軍使用各類改裝皮卡混戰的戲曲性情形，武裝皮卡逐步主導地面戰爭主旋律，被稱為“皮卡戰爭”模式。

相比利比亞內戰期間利比亞政府軍使用的較為制式的武裝皮卡，其它各地使用的武裝皮卡就遠沒有那麼做工精良，其固定方式五花八門，有焊接的、鉚接的、螺栓的、捆綁的，甚至還有通過幾個沙袋簡單固定的，可謂是各種腦洞大開。

俄羅斯根據敘利亞戰場實戰經驗，發現在巷戰等一些特殊作戰環境中，武裝皮卡的靈活性、機動性要優於傳統的裝甲部隊，使用經濟性和實用性就更不能相提並論，為此俄羅斯也研發了一款UAZ-3163“愛國者”武裝皮卡並亮相俄羅斯去年勝利日閱兵式。

下邊著重介紹幾款搭載各型武器的武裝皮卡：一挺大口徑機槍簡易固定在車體引擎蓋上，既可實施火力壓制，同時也可以搭載人員進行機動；這是武裝皮卡最普遍的改裝方式。

這輛皮卡安裝了一挺大口徑機槍同時將機載火箭發射巢安裝在皮卡上改裝成火箭炮，這種魔改著實讓人歎為觀止，大家都見過武裝直升機發射火箭彈的場景，不知皮卡發射火箭彈是種什麼樣的場景。

將皮卡“遊擊神器”107mm火箭炮結合在一起，改裝成為自行式107mm火箭炮，12管107mm火箭炮一次齊射可以趕上一個榴彈炮營的火力強度。

該皮卡安裝了一門無後座力炮，與安裝大口徑機槍一樣，是武裝皮卡較為常規的改裝方式。

這輛使用底盤直接將蘇制雙23高射炮安裝在皮卡後部車廂，既可遂行一定的對空防禦任務，更主要的是可以直接平射，為部隊提供超大威力的遠端火力壓制。

這款更是直接將122mm火箭炮移植到皮卡上，由一根導線連線發射，無論是威力還是射程都可以稱得上是武裝皮卡之最了。

1987年查德首創將皮卡與“米蘭”反坦克導彈結合在一起，在幾乎沒有任何裝甲力量的前提下，以皮卡優良的機動能力和“米蘭”反坦克導彈優良的效能開創了後來的皮卡戰爭模式。

武裝皮卡用於戰爭的歷史已久，在非洲爆發的多場戰爭中都能見到其身影。

一是皮卡車輛便宜。至少比動輒上百萬的裝甲戰車便宜的多，一輛普通皮卡最多十來萬左右，能承受的起。作為民用車輛，買賣也不受限制。皮卡車的民間保有量大，既能拉人，又能載貨，很適合改裝用途。

二是有樣學樣。皮卡武裝車出名在查德的“豐田戰爭”(因戰爭中大量使用豐田皮卡改裝的武裝車而得名)。而利比亞恰恰就是那場“豐田戰爭”的失敗者，其重灌機械化部隊被查德的武裝皮卡車擊潰。缺乏重灌備的反對派武裝就想到了武裝皮卡這款“神器”。

三是皮卡適合非正規戰場。皮卡車的底盤高，扭力大，有一定的越野能力，後面還有足夠的空間用來載貨或改裝，又不像卡車那樣目標過大。

四是經濟實惠。民用皮卡車一般百公里油耗也就十幾升，像圖中加油的這種用豐田皮卡改裝的武裝皮卡車，一箱油就可以機動幾百千米，並能持續作戰好幾天。皮卡車的配置彈性較高，一輛皮卡車不管是載人還是加裝武器，都可以形成一個獨立的作戰、激動，甚至是生活單元，能獨立完成偵察、偷襲、滲透、襲擊交通線等作戰任務。

五是缺點突出。畢竟不是專業車輛。作為民用車輛，皮卡車的防護力和抗打擊能力較差，不具備防彈能力，加裝武器也五花八門，並沒有經過嚴格測試檢測，有的效果一般。

一開始是反政府軍使用，民用皮卡車稍加改裝，架上槍炮就成了武裝皮卡，機動性也不錯，在平原、沙漠化地帶很適合，代價又低廉，在西方的空中火力支援下，競然打散了利比亞原政府軍，連政府軍後期也有效仿。特別適合打游擊戰、運動戰

從利比亞戰爭的影片或者是圖片中可以看到，不管是政府軍隊還是反政府的武裝勢力都大量裝備了皮卡車，各種皮卡進行了各種改裝，有的是高射機槍，有點是火箭炮，有的是直接裝上了直升機的火箭發射裝置。皮卡被各種改裝之後成為了利比亞地面戰爭的主要武器。

主要是因為皮卡是比較靈活的車輛，因為利比亞地面作戰主要是需要速度，面對強勢的敵人可以快速撤退，面對弱勢的敵人可以乘勝追擊，而一般大型坦克或者裝甲車一般都是空襲的重點照顧物件，而相比之下皮卡的存活率更高。

皮卡在利比亞大量使用的重要原因之一，是因為利比亞比較窮，在很大的程度上軍事力量不足，而後勤條件和技術條件都是對軍事工事的制約因素較大，坦克的成本高，後勤油量補給就成問題，其次一旦大規模的裝甲車或者重型坦克集結就會被敵軍盯上，成為空襲的活靶子。

皮卡戰爭，很大程度上能說明利比亞的地面戰爭是戰鬥場面並不是很大的戰爭，而皮卡車最大的缺點就是防護能力差，也沒有攻堅能力，同時武裝皮卡的火力持續性不足，車載重型武器的打擊能力比較差，一般是打完就跑，沒有高強度的戰鬥。有報道稱甚至一場戰鬥兩天打下來只有個位數的傷亡。

利比亞的戰鬥形式不是大型作戰，用皮卡作為主要裝備，肯定不是大型部隊作戰。用皮卡作戰更多的偏向於單元作戰，或者幾輛車形成的作戰集體，所以說利比亞的交火是持續的比較小規模的交火。而應付這種小場面使用皮卡作為主要裝備是最經濟也是最靈活方便的。

政府和反政府勢力一般都是在一輪交火之後就結束戰鬥，打完就跑的風格在利比亞生根發芽，皮卡車能在撤退的時候能幫助作戰人員快速撤離。

皮卡戰爭是一種低強度又需要大範圍機動的戰爭。

其實，大家都明白一個道理，皮卡雖然機動力強，依賴後勤程度低，還具有一定的攻擊力（甚至可以安裝反坦克導彈），但皮卡並沒有防禦力。

也就是說，如果對方有空軍或者比較強大的炮兵，皮卡早就全部見鬼去了。

現代炮兵可以用榴彈對付皮卡，幾發炮彈就幹掉了，自己毫無無傷。

用皮卡對付任何一個強國的正規軍，等於是送死啊。

皮卡能夠囂張的戰爭，說明這個戰爭是低強度的，說通俗點就是把古代的馬匹換成卡皮而已。

以利比亞戰爭為例，為什麼會變成皮卡戰爭。

第一，卡扎菲無法使用重武器。

如果能用坦克、裝甲車、大炮，誰用皮卡。

但卡扎菲遭受西方空襲，重武器一露頭就被幹掉。

無奈之下，卡扎菲的軍隊只能使用皮卡作為機動。

因為皮卡目標較小，而且可以偽裝為平民，可以躲過空襲，又能攜帶較多的武器，包括部分重量較大的武器，比如重機槍，迫擊炮，機關炮，火箭彈，反坦克炮彈之內。

第二，反政府武裝只能用皮卡。

反政府武裝沒有重武器，只有皮卡。

其實，就算他們有坦克、裝甲車，也缺乏維護的技術和足夠的後勤物資。

相比，皮卡幾乎不需要維護，無非就是加個油就是了。

第三，雙方都需要機動力強的武器。

利比亞，中東和非洲很多國家都是地廣人稀，雙方作戰都必須長距離奔襲。

以利比亞為例，區區600萬人口的小國，基本都居住在不多的城鎮。

城鎮之間大多是無人區，連基本的飲用水都沒有。

雙方作戰都必須長距離機動，然後攻打對方控制的城鎮。

這種情況下，皮卡就很合適。

如果你不能快速長距離機動，你就沒法打。採用步兵行軍，皮卡開一天的路，步兵走好幾天，還沒開打敵人早就跑沒影了。

甚至，如果你打敗了要逃走，你不用皮卡快速跑，而是步兵慢慢走，早就被敵人皮卡大軍追上殲滅了。

所以，皮卡的機動性是各方都需要的。

第四，皮卡還是有一定的攻擊力的。

皮卡可以搭載的武器很多，包括一些很厲害的武器。

比如，查德人就將皮卡上安裝米蘭反坦克導彈。

1987年1月，查德軍隊4000人乘坐400輛武裝皮卡，攻擊1400多利比亞軍隊的上百輛T-55\T-62坦克和BMP-1步兵戰車。

在我們看來，查德軍隊必敗，結果卻正好相反。

查德軍隊只是利用皮卡機動，其實還是使用步兵攻堅。

他們用皮卡上的米蘭反坦克導彈，在敵人坦克射程之外開火，一舉擊毀92輛利比亞坦克和33輛BMP步兵戰車，斃傷俘784人。剩下的利比亞人放棄裝備逃入沙漠，還留下了13輛坦克和18輛步兵戰車被繳獲。

除了昂貴的反坦克導彈以外，卡皮還可以安裝無坐力炮、大口徑迫擊炮、小口徑機關炮、我們最常見的火箭巢等等這些攻堅武器，還是很厲害的。

最低程度，皮卡運載能力強，比輕步兵要厲害多了。

總之，皮卡戰爭是阿拉伯大叔和非洲黑叔叔的玩意。這種戰爭屬於搞笑的戰爭！

便宜，效能又好，可以大量裝備，便於改裝，選它很合理呀！

當然，在戰場上，其實皮卡的戰鬥力跟真正的戰車相比還是會被秒成渣，因此，一般使用它的都是一些經濟和技術能力不高的武裝分子，畢竟，在他們沒有能力購置更好的重型武器，更別提保養了，所以在有限的選擇範圍內，經濟實惠、皮實耐用的皮卡，還是不錯的。

經常被用作武裝皮卡的常客，自然是豐田。有句話很有意思：車到山前必有路，有路就有豐田車。車上坐滿黑叔叔，手把AK向天歌。

其實，咱們國家的皮卡也曾出現在戰亂地區~

哈哈~