近日長城WEY派旗下的一款新車在工信部正式申報，該車也是長城汽車日照工廠的首款車型，有意思的是新車命名“瑪奇朵”，字裡行間就透露著其針對年輕使用者而出的目的。
WEY派瑪奇朵
新車前臉採用了長城新式家族設計，六邊形中網迎合了年輕一代的審美，同時車身側面窗線較高、車窗佔比小，這也是為了突出其運動性，車尾則中規中矩，上窄下款的造型是長城的慣用設計。
動力方面，新車將搭載一套混動系統，其由一款75kW的1.5L發動機與電機共同組成，綜合最大功率可達140kW，綜合工況則為百公里4.7L。從申報資訊可以看出，新車車身尺寸為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm，相比主流車型哈弗H6要略小一些。
據悉，新車除了此次申報的瑪奇朵以及此前某剛出道女星代言的摩卡外，或還將提供拿鐵、卡布奇諾、青檸等不同配置車型的不同命名，屬實有星巴克聯名“內味兒”了。但長城系新車的命名並非像外界傳言的那般奇葩，其甚至在當中運用了一定的營銷套路。
WEY派摩卡
WEY派新車命名
在此“咖啡類”車型之前，備受關注的應該是哈弗“犬類”車型，大狗之下有哈士奇、拉布拉多、邊牧等多個車型，而這些名字是在歷經了漫長的網路徵名後最終確定的。這時候要注意了：從命名來看新車所針對的為年輕使用者，而命名方式又是民間徵名這種新奇的方式，這無疑增加了使用者與新車之間的聯絡，新車得到宣傳的同時、使用者也有了參與感，所以大狗才有了上市36天10058臺的銷量。
哈弗大狗
而這一形式是完全可複製的，因此哈弗初戀有了大一版、大二版、大三版；WEY派有了拿鐵、摩卡、瑪奇朵；包括坦克300在內，新奇命名的落腳點還是打的年輕牌，這時候很多使用者已經開始選擇性忽略其價效比，甚至自我內定了買長城某款車。所以你在笑話長城奇葩的同時，它已經賺的盆滿缽滿了，這套路你看懂了嗎？
近日長城WEY派旗下的一款新車在工信部正式申報，該車也是長城汽車日照工廠的首款車型，有意思的是新車命名“瑪奇朵”，字裡行間就透露著其針對年輕使用者而出的目的。
WEY派瑪奇朵
WEY派瑪奇朵
新車前臉採用了長城新式家族設計，六邊形中網迎合了年輕一代的審美，同時車身側面窗線較高、車窗佔比小，這也是為了突出其運動性，車尾則中規中矩，上窄下款的造型是長城的慣用設計。
WEY派瑪奇朵
動力方面，新車將搭載一套混動系統，其由一款75kW的1.5L發動機與電機共同組成，綜合最大功率可達140kW，綜合工況則為百公里4.7L。從申報資訊可以看出，新車車身尺寸為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm，相比主流車型哈弗H6要略小一些。
WEY派瑪奇朵
據悉，新車除了此次申報的瑪奇朵以及此前某剛出道女星代言的摩卡外，或還將提供拿鐵、卡布奇諾、青檸等不同配置車型的不同命名，屬實有星巴克聯名“內味兒”了。但長城系新車的命名並非像外界傳言的那般奇葩，其甚至在當中運用了一定的營銷套路。
WEY派摩卡
WEY派新車命名
在此“咖啡類”車型之前，備受關注的應該是哈弗“犬類”車型，大狗之下有哈士奇、拉布拉多、邊牧等多個車型，而這些名字是在歷經了漫長的網路徵名後最終確定的。這時候要注意了：從命名來看新車所針對的為年輕使用者，而命名方式又是民間徵名這種新奇的方式，這無疑增加了使用者與新車之間的聯絡，新車得到宣傳的同時、使用者也有了參與感，所以大狗才有了上市36天10058臺的銷量。
哈弗大狗
哈弗大狗
哈弗大狗
而這一形式是完全可複製的，因此哈弗初戀有了大一版、大二版、大三版；WEY派有了拿鐵、摩卡、瑪奇朵；包括坦克300在內，新奇命名的落腳點還是打的年輕牌，這時候很多使用者已經開始選擇性忽略其價效比，甚至自我內定了買長城某款車。所以你在笑話長城奇葩的同時，它已經賺的盆滿缽滿了，這套路你看懂了嗎？