主要區別有,控制方式不同、功能作用不同、優缺點不同,具體如下: 一、控制方式不同 1、氣動懸掛 根據路況的不同以及距離感測器的訊號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。 2、液壓懸掛 根據車輛的執行狀態,按照設定的控制規律向執行機構適時發出控制命令。 二、功能作用不同 1、氣動懸掛 空氣式可調懸架的車型前輪和後輪的附近都會設有離地距離感測器,按離地距離感測器的輸出訊號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。 2、液壓懸掛 液壓懸掛系統能夠根據路面的情況自動調整懸掛液壓缸的伸縮量,保證每個輪胎所承受的載荷相同。液壓懸掛系統也是車身的提升系統,可以均勻抬高車身的高度,當某一輪胎需要更換時,可關閉這個輪胎的懸掛系統而使其它懸掛升起,要更換的輪胎被方便拆下而不需要其它裝置 。 三、優缺點不同 1、氣動懸掛 空氣懸架能調整胎壓,能降低胎壓防滑。在沙漠或雪地中可以防止輪胎打滑。但升不了太多降不了太多。 2、液壓懸掛 液壓懸架直接把液壓注入懸架中,實現承上啟下的作用。所以升降自如。能上高速,能跑山路過河。 來源:-空氣懸掛系統 來源:-液壓懸架
主要區別有,控制方式不同、功能作用不同、優缺點不同,具體如下: 一、控制方式不同 1、氣動懸掛 根據路況的不同以及距離感測器的訊號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。 2、液壓懸掛 根據車輛的執行狀態,按照設定的控制規律向執行機構適時發出控制命令。 二、功能作用不同 1、氣動懸掛 空氣式可調懸架的車型前輪和後輪的附近都會設有離地距離感測器,按離地距離感測器的輸出訊號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。 2、液壓懸掛 液壓懸掛系統能夠根據路面的情況自動調整懸掛液壓缸的伸縮量,保證每個輪胎所承受的載荷相同。液壓懸掛系統也是車身的提升系統,可以均勻抬高車身的高度,當某一輪胎需要更換時,可關閉這個輪胎的懸掛系統而使其它懸掛升起,要更換的輪胎被方便拆下而不需要其它裝置 。 三、優缺點不同 1、氣動懸掛 空氣懸架能調整胎壓,能降低胎壓防滑。在沙漠或雪地中可以防止輪胎打滑。但升不了太多降不了太多。 2、液壓懸掛 液壓懸架直接把液壓注入懸架中,實現承上啟下的作用。所以升降自如。能上高速,能跑山路過河。 來源:-空氣懸掛系統 來源:-液壓懸架