99式是中國的3代半坦克，是與M1系列，挑戰者系列，豹系列等等優秀坦克相當的主戰坦克，無論火力，射程，機動性還是防護性，都有優秀表現，火力：125毫米新型火炮配合脫殼穿甲彈，在2500米上可擊穿700-800毫米重灌甲（老美再不換更厚的貧鈾裝甲就完了)。

射程：2500-3000米，夠和挑戰者2對射了，精準度也可以和挑戰者2平起平坐了，2500米首發命中率90%，另外，早期96式坦克的“夜盲症”也由於裝備了先進的夜視系統而得到了大的改善

機動性：一款優秀的武器必然有一個致命的缺陷，雖然99式採用的是1500馬力的發動機（和挑戰者同樣馬力)，但由於“體重”有一點大，所以機動性受了一定影響，不過它繼承了中國坦克的一大特點，機動靈活，雖然追不上豹2，但還是可以甩掉挑戰者2型的，且它比著名的“油老虎”M1A2省油的多，作戰半徑也大

防護性：真正的問題來了，99式為了降低價格，並沒有在全車上裝備先進的複合裝甲（僅在車正面和炮塔前部裝備），這就導致了全車整體防護性不強，但不用擔心，因為它裝備的複合裝甲能夠和老美的貧鈾裝甲抗衡，正面的防護能力很強。

總的來說99式的優勢很明顯，缺陷也暴露的不多，可以把它說是各各名“車”優勢、缺陷的結合體

日本90式比中國的99式好在哪裡？

第一價格高，日本90是世界上最貴的主戰坦克，很多年前說800萬美元一輛，西方國家一般的價格是四五百萬美元，現在價格都應該上漲了。

第二是重量輕。日本90式是除了俄式坦克之外價格最輕的三代坦克。據公開資料只有50噸，中國的99式是55噸，同樣馬力1500，應該有更好的機動性。但是在野外，跑起來也是差不多的。發動機都是自己生產的，據說日本的比較耗油，最大行程只有320公里，中國在500公里左右，可能和地形有關。

第三就是減震器。日本坦克減震器可以說獨樹一幟，只有南韓可以拼，應該和土地狀態有關，他們都是丘陵山地，坦克的俯仰角度特別大，主炮角度也大，這一點中國的確比不了。中國的類似坦克是輕型的15，和中國相似的是日本10式坦克。

火炮差不多，日本引進的是德國的炮，中國也是引進，消化吸收，再設計生產的，而日本的是原裝貨。在電子方面雙方差不多，都在奮力向前著。

兩個臭棋簍子各自想了一步決殺棋而已。

首先兩個國家都沒有大規模的坦克作戰經驗。真正大量運用坦克的國家其實就是德國、俄國、法國、美國和英國。

基本上可以肯定的是，無論中國還是日本關於坦克的作戰、運用甚至設計製造大部分的觀點其實還是停留在“理論”階段。

所以說到這裡其實這個話題就可以結束了。吐點槽吧：

日本的99式主戰坦克，是日本在二戰後發展的第三代主戰坦克，前型為74式和61式，現在已經賺被10式主戰坦克替代。

對於90式主戰坦克來說，其成員三人，採用自動裝彈機進行裝彈。但是90式坦克的自動裝彈機在炮塔內只有18枚炮彈，打光了需要車長和炮手到車體外轉移炮彈。咱們不能武斷的說好與不好，一方面車體內炮彈量較少降低了殉爆風險，另一個方面可供使用的炮彈只有18發，火力持續性是一定有問題的。

日本這樣做的道理恐怕只有日本人自己能夠理解——源於日本在坦克作戰的時候其實並沒有打出過更多的炮彈既被擊毀。

這即是一個典型的理論性設定的，但話說回來，你坦克生存力低，提高防護效能啊！完全沒必要就坡下驢減少彈藥數量吧？

這是日本，中國的主戰坦克其實也是一個道理。

這種原自T-72猴版的技術（注意還沒有樣車）的坦克上也有大量中國專家的奇思妙想。這就給我們看到了一個蘇聯風格底盤帶一個歐美風格炮塔的坦克。

但是中國坦克的運用例項就比日本還少。中國至今依舊沒有一次以坦克為主大規模推進作戰的實際案例，所有坦克作戰的經驗都來自於演習導演部。

這樣的環境下，一方面靠專家們的主觀臆斷，另外一方面則是參考國外的公開資料。

那麼多在我們的坦克上就會更多的體現出很多知其然不知其所以然的設計思路了。

當然了，這並不妨礙很多人依舊會吧中國的99式坦克放到各種世界坦克排行榜的前三名裡面。碾壓豹II轟掉M1似乎都不成問題。

說下結論，日本的90式坦克和中國的99式比，那是差太多了！根本不值得一提。

問W君理由：W君是華人，愛國！

好個錘子

99A正面裝甲1000不是吹的，優秀的複合裝甲配和主動防護系統，125的大寶貝不是吹的，機動也差不到哪去，別說90，就是最貴的10式也打不過99A這個便宜的好坦克

雖然說中國並沒有大規模使用坦克的經驗，但是說實話我實在是想不出憑什麼小日本的90式能比咱的99更好。

90式唯一的優點就是液氣懸掛可以調車身角度，除此之外沒有任何地方能和99A比。日本的90式本身就是按照“輕量化主戰坦克”的思路設計的，防護水平與豹2A4相當，車體正面也就400mm的最大等效。400mm是個什麼概念呢？

20世紀90年代初，中國出口給巴基斯坦的125mm一期彈，2000米距離穿深是460mm（這個彈是當年和85II-AP一起賣給巴鐵的）。中國的125mm二期彈的2000米穿深是600mm。而比較新的125mm三期彈，據說是能打出700mm以上的2000米RHA。而其他國家的穿甲彈水平也與之相當。

90式的這個防護效能放到現在，基本上屬於怎麼打怎麼穿的水平。

我並不是說90式是個垃圾，但是畢竟是一款設計於80年代，服役於1990年的老車，而且服役了快30年沒有一丁點升級的那種，放到現在顯然是落後的。

至於99A嘛，官兵說過了，雖然1000mm可能有些誇張，但是不管怎麼樣99A的正面防護也遠在90式之上。

99A型已經做到“人無我有，人有我優”，主要效能指標都是大幅度領先的，99式包括火力、防護力、機動力、資訊化都是非常優秀的，現在比較時髦的主動防護系統，鐳射壓瞄系統都有裝配。比90式差的一點是90式有液壓懸掛系統，這一點你可以直接參考越野車，中國產坦克目前我知道的只有最新的輕坦有裝配液壓懸掛系統。

補充一句，不管99A領先也好還是90式領先也罷，其實都沒有多大的意義。拋開國家綜合國力談軍事技術是耍流氓，中國99A裝備數量大概有日本90式+10式總和的幾倍以上吧，不是一個體量的對抗。

首先有個問題就是不要拿液氣懸掛系統來說事。你看一下主流的德國坦克豹二也好，還是每個坦克都沒用這個玩意兒。不是他的技術不好，而是他在戰鬥的時候基本上沒有什麼鳥用。這是設計理念的問題。這個錯誤的表現就是90坦克和1o坦克要吊履帶。然後就是南韓吹捧的心思坦克，連爬個0.8米的堆都爬不上去。還有一個問題就是暫時的時候如果打漏油啦，基本上這個玩意兒就沒啥用了。你先不說招不招火災的問題。光是扭力彈簧，連桿兒，你打一下暫時損壞了，也沒有多大用，他照樣能開著走。

都是紙上談兵，是騾子是馬，拉出來溜溜！

成天看著紙上的資料，打嘴炮有意思嗎？

不真刀真槍練練，有屁用，既然是武器就是要上戰場的，只要實戰才能拿出真實結果。

90式比99式坦克好在哪裡？這個問題問的實在是很沒有道理，要知道90式放到2019年完全就是一款落後的裝備，綜合作戰能力甚至還不如96A，更別說跟99式相提並論。如果非要說90式比99式好在哪裡的話，那麼恐怕就是好在有很多西方媒體吹捧吧，90式剛出來的時候可是被一眾西方著名軍事媒體稱之為“世界排名前三的主戰坦克”，而99式在西方媒體口中幾乎被貶低成阿瓊一個樣。

日本90式主戰坦克。

為什麼說90式還打不過96A？對於坦克對戰來說，首先火力必須足夠強，必須能夠保證擊穿對手的裝甲，同時自己的裝甲也必須足夠強大以保護自己不會被擊穿。打不穿、防不住，

那就只能被吊打，就像二戰日本97式坦克面對謝爾曼坦克一樣，這就是殘酷的現實。

中國96A型主戰坦克。

那麼我們就來看看90式與96A的攻與防吧。90式與96A使用的都是指揮儀式火控，或者叫穩像式火控，96A沒有車長周視儀，但是有車長潛望鏡，總體而言兩者的火控系統半斤八兩。90式目前使用的穿甲彈是JM33穿甲彈，這是德國DM33穿甲彈的日本版，透過日本方面的資料可以得知，JM33穿甲彈的2000米穿深只有區區460mm，這個水平如何呢？可以對比一下，中國外貿的BTA2型105mm穿甲彈（注意是105mm），其2000米穿深就已經達到了220mm/66.42°，換算成垂直靶就是220÷cos（66.42°）≈550mm，連中國的105mm穿甲彈都擁有550mm的2000米穿深，JM33作為120mm穿甲彈2000米穿深卻只有460mm，效能實在是無法讓人恭維，不過也不奇怪，畢竟DM33/JM33本身就是一款80年代的穿甲彈，早已落後。

中國北方工業公司的廣告單上可以瞭解到BTA2外貿穿甲彈的效能。

當然日本方面也知道JM33早已落後，畢竟德國都已經更新到DM63了，自己再抱著JM33實在是說不過去，於是在研製10式坦克時，專門配套研製了新型的10式穿甲彈。這款10式穿甲彈效能如何呢？根據日本的資料，其2000米穿深為548mm，讓人大跌眼鏡，這個資料也就跟BTA2差不多，依舊是讓人無法恭維。而且，雖然90式與10式主炮都是德國RH120/L44型120mm滑膛炮，但是10式的炮經過了改進，可承受膛壓更高，10式穿甲彈的膛壓也更高，90式坦克能不能發射10式穿甲彈還要打個問號。

JM33穿甲彈穿深為460mm/2000米，10式穿甲彈的穿深推定為548mm/2000米。

那麼JM33穿甲彈能不能擊穿96A坦克正面呢？明確地說，除非運氣爆棚正好打中弱區，否則JM33壓根就無力擊穿96A正面。96A炮塔與車體正面都裝備了中國產FY-4型爆炸反應裝甲，其可以削弱穿甲彈30%的穿深。JM33被FY-4削弱後，剩餘穿深只有300mm左右，根本無力擊穿96A正面的基礎複合裝甲，更別提什麼去打99式了。甚至哪怕是10式穿甲彈，其想要擊穿96A也不容易。要想保證擊穿96A正面，穿甲彈至少需要達到600mm左右的穿深。

北方工業公司的廣告單上關於FY-4E外貿爆炸反應裝甲的效能資料，對穿甲彈削弱30%，對破甲彈削弱70%。

再來看看90式坦克的防護效能，90式曾經一度被盛傳為使用了非常先進的日本中國產陶瓷裝甲，防護效能非常卓越。然而，另一份日本防衛省的官方資料再度讓人大跌眼鏡，根據這份資料，90式坦克的炮塔正面複合裝甲總重量只有1.3噸左右，車體正面複合裝甲總重量也是1.3噸左右。這是什麼概念呢？大家都知道豹2A6坦克的所謂“空心奶罩”裝甲，這實際上是一種NXRA附加裝甲，看上去很低階實則內部大有門道，而這個所謂的“空心奶罩”附加裝甲，其重量就達到了2.3噸。

日本防衛省的官方資料，90式坦克炮塔正面複合裝甲重1381kg，車體正面複合裝甲重1249kg。

90式在炮塔正面與車體正面均只有1.3噸的複合裝甲，其防護效能堪憂，按照美華人的估計，90式正面等效抗擊穿甲彈的能力只有450mm左右，也就是連105mm穿甲彈都防禦不住。至於96A裝備的125mm二期彈（2000米穿深600mm）與三期彈（2000米穿深超過700mm），打90式恐怕就是輕輕鬆鬆。

豹2A6的“空心奶罩”實際上是一種特殊的附加裝甲。

誠然，90式坦克由於使用的是1500馬力發動機，動力上比96A的800馬力發動機確實澎湃了不少，但是一輛坦克如果把所有的籌碼都押在跑跑跳跳上面，那可是非常危險的。90式連96A都比不過，去跟99式比簡直就是碰瓷。曾經風光無限的90式為什麼會淪落到打不過96A的地步？歸根結底還是因為缺乏改進，近二十年過去了，M1A2改進到了M1A2 SEP V3，豹2改進到了豹2A7+，99也改進到了99A，甚至96都改進到了96B，唯獨90式還在原地踏步，這要是不落後那就真沒天理了。