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  • 1 # ME抱抱寶

    這個限制的條件,只有找互相挖牆腳的業務員才好搞,我的攜號轉網什麼條件都符合,跑了兩趟營業廳,解綁合賬靚號搞完了還說不行,挖牆腳的業務員打後臺人工客服,當天下午就通知我隨時可以轉網

  • 2 # WD孺子牛

    運營商虐我千遍,我依舊待他如初戀。

    在各種賬戶、軟體、卡片都需繫結手機號的前提下,換號不僅僅是群發簡訊告訴朋友你的新聯絡方式那麼簡單。各種隱藏在暗處的麻煩足以嚇退很多人換號的意願。那麼,如果在不改變原號碼的前提下,可以變更運營商服務,你會嘗試嗎?

    此前曾經報道過的文章中曾提到,今年 3 月《政府工作報告》中明確提出將在全國實現攜號轉網政策,相關部門已經明確了攜號轉網服務提供的時間表:9 月 20 日前,天津市、海南省、江西省、湖北省、雲南省完成試驗,按照攜號轉網管理政策正式提供服務;11 月 10 日至 25 日,其他 26 個省(自治區、直轄市)攜號轉網服務上線試執行。而到了 11 月 30 日前,全國範圍內正式提供服務。

    在萬千期待下,攜號轉網服務終於進入到了試用行階段。

    近日,工信部印發《攜號轉網服務管理規定》,規定將於2019年12月1日起施行。《攜號轉網服務管理規定》稱,攜號轉網服務,是指在同一本地網範圍內,蜂窩行動通訊使用者(不含物聯網使用者)變更籤約的基礎電信業務經營者而使用者號碼保持不變的一項服務。

    規定要求電信業務經營者在提供攜號轉網服務過程中,不得為攜號轉網使用者設定專項資費方案和營銷方案;採取攔截、限制等技術手段影響攜號轉網使用者的通訊服務質量等。

    攜號轉網早有試水

    事實上,2006 年我們就開始嘗試換網不換號了。

    2006年的“攜號轉套餐”應該算是攜號轉網最初的嘗試。

    攜號轉網包括雙向與單向兩種。以運營商A、B為例,雙向攜號轉網是指運營商A的使用者可以在保留原有號碼的前提下,轉入B運營商,反之亦然。而單向攜號轉網則是指一個運營商的使用者可以不受限制地轉入另一個運營商,而另一個運營商的使用者要轉入該運營商,卻會受到限制。

    2010年,中國天津、海南兩地啟動了攜號轉網業務試點,天津實行雙向攜轉,海南實行單向攜轉。

    2014年,第二批攜號轉網使用點在江西、湖北、雲南落地。

    2019年3月攜號轉網正式提上日程。

    2019年11月,攜號轉網開始試用行。

    只是究竟結果如何,還需等待時間驗證,但最新的攜號轉網要如何操作呢?

    攜號轉網並不容易

    根據攜號轉網服務管理規定,消費者可以在不改變原號碼的情況下變更運營商服務。

    攜號轉網的步驟也很簡單,只需編輯:CXXZ#使用者名稱#證件號碼,傳送至10086(移動)/10001(電信)/10010(聯通),查詢是否具備攜入資格。查詢後,如果滿足條件,使用者可以向攜出方獲取授權碼,到攜入方辦理攜入,然後你就會得到一張新的電話卡。

    11月14日,三大運營商還公佈了攜號轉網服務細則,下面這些號碼現階段不支援攜號轉網。

    衛星移動業務號碼:網號為1349、174等號碼;

    行動通訊轉售號碼:網號為170、171、162、165、167等號碼;

    物聯網號碼:物聯網專用網號(如146、148、149、140-144、1064號段等)號碼以及其他用於物聯網應用的普通公眾行動通訊網號碼。

    攜號轉網看起來容易,但操作起來似乎並不容易。

    其實這樣的結果並不意外,因為這首先涉及到的是運營商的利益。我們可以參考下國外的例子,這樣答案似乎也很明顯了。

    為了避免使用者帶著號跑向競爭對手,T-Mobil 延長了週末特價話費時段,AT&T 直接向新使用者贈送分機,美國的第四大運營商 Sprint 一年就花了 21 億美元用於新建基站。

    美國攜號轉網後,T-Mobile 下調套餐價格降幅達 33%。英國攜號轉網後,每月簽約電話資費指數下降 3%,包括預付費業務在內的所有行動電話資費指數下降近 5%。

    而從去年開始,中國移動針對老客戶推出了“查網齡送流量”、“語音翻番優惠”、輕鬆查退增值業務等服務,中國電信推出了類似的“查網齡送流量”、“續約可得千元返費”、“新人得最高 512 元獎品”等服務。這些都是為了留住客戶,隨著攜號轉網的繼續實施,三大運營商的競爭也會越發激烈。

    這樣看來,攜號轉網註定是一場艱難且緩慢的變革,但在這個過程中,保持緊張狀態的運營商會更有動力提供更廉價的服務和更優質的訊號,對於消費者來說是個好事。

  • 3 # 孤舟雜談筆記

    攜號轉網是大勢所趨!

    攜號轉網是打破壟斷,提高運營商服務水平的最有效的方式。

    你的服務不好,你的訊號不好,你的流量貴,網速慢,霸王套餐等等,都是使用者拋棄你的理由。

    攜號轉網是使用者有自由權的體現。希望各運營商不要再官僚主義,不思進取,坐收漁利了。

    "得民心者得天下",誰先讓使用者受益,誰就蠃了未來。

  • 4 # LeoGo科技

    在之前,移動權益類的軟體是到2036年12月31日才到期;接著是騰訊大王卡,部分聯通使用者要到2050年12月31日才到期。總之,攜號轉網似乎被一些運營商給限制了,這些條件著實讓人覺得有點摸不著頭腦,甚至覺得有點好笑。

    在工信部推出攜號轉網的要求的時候,其實已經明確的規定了,在11月30日前,完成攜號轉網的工作,並且在工信部於2019年10月公佈的《攜號轉網服務管理暫行辦法》中,有這樣一段話:

    攜出方應當為不滿足條件的使用者提供便捷方式以滿足條件。

    並且,在12月份,《攜號轉網服務管理規定》正式釋出,並將從2019年12月1日起施行,這裡面同樣提到了: 擅自擴大在網期限協議範圍,將無在網期限限制的協議有效期和營銷活動期預設為在網約定期限,限制使用者攜號轉網。

    因此,你如果有各種限制,完全可以找工信部進行投訴。最後,怎麼攜號轉網?

    1.簡訊確認:編輯簡訊CXXZ#使用者名稱#證件號碼,傳送至10086(移動)/10001(電信)/10010(聯通),查詢是否具備攜入資格,並獲取授權碼。

    2.選擇需要攜號轉網的申請,提交攜入申請。

    3.啟用號卡。拿著“授權碼”,攜帶本人有效身份證,前往需要轉入的運營商網點辦理新卡。

    我們如果遇到各種阻撓,不用擔心,除非是移動的157、188、170等特別規定的號段,其他號段都可以攜號轉網。

  • 5 # Lscssh科技官

    怎麼看?還不簡單嗎?運營商這是慌啊,眼看著自己大量的使用者要流失掉,這能不著急嘛,能不搞各種限制嗎?

    而在三家運營商裡就屬使用者量最大的移動慌的最嚴重,他知道在過去的那些年裡自己都幹了哪些缺德的事情,現在報應要來了,有點驚魂失措。試執行這段時間來,可以說各種秀,我們不妨來看看移動給想要攜號轉網的使用者下的各種限制。

    運營商各種秀下限的限制

    我所在地區是上海,這2天有移動使用者去辦理攜號轉網,移動的人說授權碼發不出來,又稱試執行期間所以這是正常現象;有人發查詢資訊,然後系統一直提示繁忙;有人首次查詢說有寬頻在身不能轉網,人家取消寬頻後再說人家身份受限,找移動結果也說試執行可以系統壞了。

    看著以上移動給出的各種說詞,實在是令人哭笑不得!然後不要以為這只是一個地區的現象,移動全國範圍內針對使用者下的限制其實差不多了,很多地區都是類似情況。更坑的是,如果你使用移動號碼投訴到工信部,有些地區使用者根本打不了工信部投訴電話,上不了工信部網站,透過其他途徑網上投訴後,你還可能會收不到驗證碼,或者說給長時間延遲(超過工信部規定的驗證時間),實在坑的利害!

    不給轉網堅決工信部投訴

    但是運營商這種跳出來的各種表演,其實讓很多使用者更是下定決心要進行轉網,尤其是移動的使用者。目前不少使用者表示,手頭的號碼一直是處於保號狀態,想等攜號轉網開通後轉網,但如今運營商給出的限制太多,還不如徹底銷號處理。

    一句話,現在運營商對於攜號轉網就是慌的利害,現在給出的各種限制屬於最後的瘋狂。對於不合理的限制,作為我們使用者其實挺簡單的,堅決投訴給工信部。

    要知道工信部想要進行攜號轉網不是1年2年了,從他們的角度來說是大力支援這項工作的,現在面對運營商的各種阻擾,我想是不會不管的,對於我們使用者的投訴一般會予以堅決的問責。

  • 6 # 帆辰科技

    三大運營商攜號轉網業務的辦理,使用者需要注意的問題

    可以去攜號轉網業務的開展,對於使用者和運營商來說,都是具有非常大的影響的,比如說對於使用者而言,其攜號轉網業務的開展可以增加其使用者的選擇範圍。

    而對於三大運營商來說,其攜號轉網業務的開展,無疑是增加其運營的難度,還有就是攜號轉網也能夠使得三大運營商增加其自身的競爭力的。

    所以說對於使用者來說,攜號轉網使用者需要注意哪些問題,我們可以從以下的幾個方面來說,其一需要注意使用者在辦理套餐的時候,看看有沒有和使用者簽訂協約套餐。

    如果是有合約套餐的話,那麼需要使用者將套餐的時候使用到期,這樣才可以進行攜號轉網業務的辦理的。

    對於使用者來說,攜號轉網被限制的話,我們應該如何應對

    那麼對於使用者來說,攜號轉網業務的開展,如果是使用者無法進行攜號轉網的開展,所以我們可以從不同的角度來進行分析。

    其一,我們可以看看使用者有沒有和使用者簽訂合約套餐,如果說我簽訂合約套餐得話,那麼需要注意的一點就是等到使用者和運營商的合約期到期後,才可以進行轉網。

    其二,如果是使用者有正常得符合要求的話,而不能進行轉網的話,那麼我們是可以直接給工信部進行投訴的,比如說使用者需要正常的攜號轉網業務的辦理,而三大運營商沒有給使用者轉網的話,則是需要進行投訴處理!

  • 7 # 茗頌通訊

    攜號轉網的限制分兩種,一種是工信部要求的不允許攜轉的條件,這個限制條件是指導性的。另一種是運營商根據工信部的指導意見及各自的理解制定限制條件。

    各運營商根據工信部指導意見制定瞭如下幾種限制攜號轉網的條件:

    限制條件1:欠費、掛失、黑名單使用者。

    限制條件2:產生國際漫遊費用,且沒有結清。

    限制條件3:號碼有協議,包括靚號協議,在網協議。

    限制條件4:有合約,包括靚號合約,終端合約等。

    限制條件5:有已經辦理,但是下個月生效的業務。

    限制條件6:用集團統一證件辦理的集團客戶。

    限制條件7:辦理了一號雙終端業務

    這些限制條件就是為了防止使用者攜出到其他運營商設定的。可以說是故意而為之的。原因無他,就是不想讓你離網。雖然有這麼多限制條件,但是這些條件都是可以解除的。只要到營業廳去處理就行。

    在解除這些限制條件時,有個問題要注意,就是最好一次性把所有的限制條件都取消,而且要求營業廳查仔細了,免得下個月還轉不了。

    其實,攜號轉網並沒有像多數人想象的那麼好,也許你覺得移動費用貴,想轉到聯通,卻發現聯通的網路真差。從電信轉到移動,卻發現移動的費用真高。

    三大運營商對準備攜出的使用者都制定了非常優厚的維繫政策。例如贈送給你50M免費寬頻,贈送100分鐘語音通話、贈送大額的流量包等等。如果沒有特殊的要求,還是不要辦理攜號轉網的好,尤其是正式開始攜號轉網的初期,各種問題頻發。實在要轉,最好等2個月再說。

  • 8 # 張大帥1978

    北京移動亂扣費,投訴後停機半個多月,三個月到現在都沒合理解決!霸道無理!亂扣費,客服都成了騷擾電話了!沒有解決問題回覆不是浪費時間嗎!誠信哪去了?消費者權益哪去了?道德哪去了?

  • 9 # 聊城石磊

    打算用移動的馬上就進了圈套,這個免費那個免費送,沒有本人簽字和錄音的也算,就給你協約了,都是多少年後,我交了違約金後,每天移動公司都在給我打電話,沒有生效,磨蹭了好幾天,我天天去投訴,霸王條款,出來你就得交納違約金。想想吧!我是十多年的使用者,我不是啥好號,就是捨不得這個號碼

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