中國新疆地區的塔克拉瑪干沙漠，被稱為恐怖的“死亡之海”。但是在這令人生畏的大沙漠中，卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路---塔里木沙漠公路。
塔里木沙漠公路北起新疆輪臺縣，跨過塔里木河，穿越茫茫大漠中的塔中油田，南至新疆和田地區的民豐縣。全長500多公里的塔里木沙漠公路，和國內眾多的國道相比，它並不算長，但卻是最特殊的。在全世界流動沙漠中修建的公路中，論里程它是當之無愧的NO.1。
從輪臺到民豐，全長550公里，車程8小時。
這一路可飽覽形態各異流沙奇觀，行駛在一望無際的沙漠腹地，杳無人煙，狂風呼嘯，沙丘紛紛後退，是一種人生層面不可多得的體驗。當然，你也可以開進沙漠，騎刀鋒，涮鍋，翻沙梁，盡情體驗玩沙的刺激；沙漠中屹立著“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不腐”的胡楊樹，千姿百態的胡楊樹，彰顯著頑強璀璨的生命力；沙漠公路有區間測速，限速60公里（注意即可，這限速很不科學），中途沒有加油站，需注意油量，4月份為沙塵暴的高發期，不宜穿越，途中沒有住宿點。
尼雅遺址是漢晉時期精絕國故址，位於中國西北部新疆的民豐縣。年代為公元前2世紀至公元5世紀。東西向7公里寬，南北向25公里長，散佈在尼雅河古河床沿線。將遺址區向北推移了幾十公里。
已發掘出來的部分建築儲存完好，除了土木結構的房屋外，還有河道和水渠。遺址中還發現了寫有古代于闐文字的木簡及羊皮文獻。1995年尼雅I號墓地的發現，使尼雅考古獲得豐碩成果，被國家文物局評為當年"全國十大考古發現之一"，轟動學術界，使尼雅遺址備受世人矚目。在100平方米範圍內共發掘了8座屬社會上層統治集團的墓葬，隨葬品豐富，級別高，儲存完好。按其種類可分為陶器、木器、鐵器、漆器、弓矢、紡織品及料珠等，其中紡織品為其大宗，特別是出土了一批組織複雜、色彩絢爛、花紋繁縟的線織品和精美毛織品，如被國家文物局鑑定委員會定為國寶級文物的"王侯合昏千秋萬歲宜子孫"錦衾，"五星出東方利中國"錦護膊，還有"延年益壽長保子孫"、"世毋極錦宜二親傳子孫"、"登高明望四海貴富壽為國慶"、"金池鳳"等華麗織錦，色彩斑爛，儲存之佳實屬空前罕見。
中國新疆地區的塔克拉瑪干沙漠，被稱為恐怖的“死亡之海”。但是在這令人生畏的大沙漠中，卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路---塔里木沙漠公路。
塔里木沙漠公路北起新疆輪臺縣，跨過塔里木河，穿越茫茫大漠中的塔中油田，南至新疆和田地區的民豐縣。全長500多公里的塔里木沙漠公路，和國內眾多的國道相比，它並不算長，但卻是最特殊的。在全世界流動沙漠中修建的公路中，論里程它是當之無愧的NO.1。
從輪臺到民豐，全長550公里，車程8小時。
旅程用時：行車時間1天。難度指數：4顆星。風光指數：4顆星。最佳旅行時間：從秋天到第二年春天間、10月下旬到11月中旬20天左右的時間，是穿越塔克拉瑪干沙漠的黃金季節。這一路可飽覽形態各異流沙奇觀，行駛在一望無際的沙漠腹地，杳無人煙，狂風呼嘯，沙丘紛紛後退，是一種人生層面不可多得的體驗。當然，你也可以開進沙漠，騎刀鋒，涮鍋，翻沙梁，盡情體驗玩沙的刺激；沙漠中屹立著“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不腐”的胡楊樹，千姿百態的胡楊樹，彰顯著頑強璀璨的生命力；沙漠公路有區間測速，限速60公里（注意即可，這限速很不科學），中途沒有加油站，需注意油量，4月份為沙塵暴的高發期，不宜穿越，途中沒有住宿點。
尼雅遺址是漢晉時期精絕國故址，位於中國西北部新疆的民豐縣。年代為公元前2世紀至公元5世紀。東西向7公里寬，南北向25公里長，散佈在尼雅河古河床沿線。將遺址區向北推移了幾十公里。
已發掘出來的部分建築儲存完好，除了土木結構的房屋外，還有河道和水渠。遺址中還發現了寫有古代于闐文字的木簡及羊皮文獻。1995年尼雅I號墓地的發現，使尼雅考古獲得豐碩成果，被國家文物局評為當年"全國十大考古發現之一"，轟動學術界，使尼雅遺址備受世人矚目。在100平方米範圍內共發掘了8座屬社會上層統治集團的墓葬，隨葬品豐富，級別高，儲存完好。按其種類可分為陶器、木器、鐵器、漆器、弓矢、紡織品及料珠等，其中紡織品為其大宗，特別是出土了一批組織複雜、色彩絢爛、花紋繁縟的線織品和精美毛織品，如被國家文物局鑑定委員會定為國寶級文物的"王侯合昏千秋萬歲宜子孫"錦衾，"五星出東方利中國"錦護膊，還有"延年益壽長保子孫"、"世毋極錦宜二親傳子孫"、"登高明望四海貴富壽為國慶"、"金池鳳"等華麗織錦，色彩斑爛，儲存之佳實屬空前罕見。