一般現在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局

日系 省油 可靠 物美價廉（國際市場 非中國市場）

徳系 技術先進 安全 品質優秀

在中國也的確是日系和徳系佔領大半個江山 在中國的日系車中 應該算本田的質量最好 可靠性最高

FIT撇開安全性來說 的確是不錯的代步車 質量穩定 省油 很適合城市行走

不過個人還是比較中意徳系 安全性高 品質高 看不見的地方材比日系車要實

既然預算 那就買合資車 中國產的大毛病沒有 小毛病還是相對合資車要多的

個人推薦POLO 安全性高 皮實 品質不錯 做工精細 1.4MT的在城郊行走足夠 價效比較高

樓主可以看看 POLO車禍照片 在重型卡車重壓下 仍然堅持半小時以上 讓車內的人有時間逃出車外

整車鐳射焊接和安全性 不是吹的

如果樓主嫌POLO 小 可以考慮賽拉圖 新款上市 老款優惠比較大 值得出手 雖然韓系車不能和日系車 德系車相提並論 但是起亞還是比現代厚道點

Celesta Elantra就不用考慮了 板車加個漂亮的殼子 買這車就是買殼子 華人不就喜歡殼子嘛

1.奇瑞A3

懂車的人都知道，即使不能說是好車，也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意，同時還成就了其非凡的操控性，以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間，不算太省油，但考慮到車重也就不算差了，而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。

缺點主要是：受制於2550的軸距，後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。

總結：比較好的自主品牌的車，不適合身材高大的家庭。

2.上海大眾Lavida

炙手可熱的車，現在提車都非常困難，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好：全國賣到斷貨。上市的初期其實並未開啟局面，質量也有瑕疵，經過近一年的考驗，已經變的越來越讓人放心。PQ34平臺的加長產物，外觀時尚大方，符合華人審美。發動機不太好，但是絕對的省油，一般8個油。空間不小，保養價格中等。操縱性尚佳，當然算不上一流。

缺點:後排坐墊確實不長，做工一般（僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴）。

總結：好車不貴，但如果產能足夠，價格應該還有進一步下調的空間。

3.北京現代Celesta Elantra

銷量驚人的車，擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣，時尚感加強。不是全獨立懸掛，操縱一般，維修保養費用低。軸距大，空間也是比較大的，非常適合家用。售價還行，也可以再低點。

缺點：現代的品牌形象不高，南韓車的特點不夠鮮明。不算省油。

總結：適合家用，只適合家用。再省油點才好。

4.一汽豐田COROLLA

世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主Golf也黯然神傷。豐田的車，中庸的車，好用的車。外形大氣，彰顯一種寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛，操縱一般。整車質量比較好，耐用性高，省油安靜做工上乘，二手車市場保值率高。

缺點：售價偏高，保養也不便宜，1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。

總結：適合有一定經濟基礎的家庭用車。

5.一汽大眾Sagitar

人氣一直高，但銷量卻一直不高。PQ35平臺的操控性極佳的車，有人稱“神車”。四輪獨立懸掛，解決了PQ34平臺後輪表現不完美的問題，高速極佳。適合喜愛操縱性的人。1.8T的發動機非常強悍。做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。

缺點：兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本，高售價。空間只算夠用。

總結：駕駛者之車。要便宜點就好了。

6.日產Tiida

銷量前十的車，造型前衛時尚。發動機先進，省油而且動力好。縱向空間很大，駕乘安靜舒適。售價不算貴。不是四輪獨立懸掛，舒適型調教。配置比較高，保養費用中等。

缺點：沒太多的操控性可言，太適合女生，而且偷工減料滿嚴重的，安全性不是很高和FIT差不多

總結：合格又舒適的家用車。

7.福特FOCUS

在福特家族銷量比較好，但最近顯露疲態。WRC的冠軍血統，四輪獨立懸掛，造型動感。發動機強勁有力，但絕算不上省油。售價不高，比較公道的。保養費用一般。

缺點:自動擋與發動機匹配不太好，1.8手動擋配置低。油耗表現令人猶豫。

總結：操縱好，儘量買手動擋。

8.雪佛蘭Cruze

最近受關注很多的一款新車，外形威猛運動，空間寬敞。但Cruze並沒有採用Sagitar、FOCUS那樣複雜，操控性更好的後輪獨立懸掛，而採用了扭力梁式半獨立結構。Cruze的這兩款發動機是全新的ECOTEC系列，並擁有DVVT可變氣門正時技術，與之匹配的是五速手動及六速手自一體變速箱，技術先進，油耗不高。

缺點：低配版絕對不要買（11萬的車後輪鼓剎）。新鮮出爐的產品，未待市場檢驗。雪佛蘭的品牌形象。低配版本無意義。

總結：比較平衡，質量要好的話，一定是好車。但產品口碑有待市場檢驗，有降價空間。

9.雪鐵龍世嘉

由於剛出了三廂車型，最近世嘉也受到人們的關注。兩廂車型銷量一直不好，和比較突兀的尾部設計有關。三廂車造型和諧，易於接受。內飾科技感十足，動力及底盤沒有變化，一貫法式作風，底盤有些運動感。1.6排量的仍然加速無力，2.0排量的動力充足。變速箱只有一般水平，好在搭配起來油耗不太高。價格還算公道，但還有優惠空間。

缺點：法系車需要1.6的新動力，保有量太小。

總結：世嘉需要在銷量上突圍，保有量小的車不適合家用。

10.別克Excelle

銷量大王，令許多人費解。其實Excelle空間寬敞，造型易於接受，內飾水平不差，價格在優惠後都比較低，所以銷量不錯。傳送機動力一般，底盤還算平穩，但談不上運動。保養費用較低廉。

缺點：車型老，發動機費油。

總結：成熟而不貴的家用車。

11.比亞迪F3

自主品牌緊湊級銷量冠軍，有些像老款花冠。絕對的便宜，看樣子還像10萬的車。談不上操控性，但發動機省油，開起來也算輕鬆，車型相當豐富，保養也很便宜。

缺點：質量不太好，做工差，小毛病多。

總結：花這些錢，好像要求也不能太多。但希望質量要越來越好。

12.一汽大眾新Bora

與Lavida內在很像的車，銷量卻沒有Lavida大。前段時間有召回部分車輛，有損其形象。發動機老邁，油耗不大，空間夠用，保養價格中等，操縱性不錯。

缺點：老邁的發動機，沒特別的優點。

總結：競爭對手強大，還有自家兄弟Lavida爭寵，要加油啊。

13.東風本田CIVIC

時尚前衛的外表，看似桀驁不馴，其實溫柔婉約。行駛感覺輕鬆安逸，空間上等，質量優秀。發動機先進節油，變速箱配合得不錯。行車中底盤表現中上等，保養不算便宜。

缺點：1.8排量的使其在中國有些鬱悶，價格較高。

總結：車是好車，但買CIVIC需要有米一點。唉，想說愛你不容易。

如果我的預算有8萬左右，我會選擇1.6L奇瑞A3。看重的是它R205寬胎（標配鋁合金輪轂），四輪獨立懸掛及四輪碟剎，這些不僅是可以帶來操縱的樂趣，更重要的是出色主動的安全效能。還有一點A3的空間雖然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一個

。。。

如果我的預算有11萬左右，我會選擇1.8L手動擋FOCUS。雖然FOCUS比較耗油，但手動擋油耗一般也就8個多，可以接受。看重的是優秀的地盤和動力充沛的全鋁發動機。

如果我的預算有13萬左右，不要多說，我會選擇1.6L手動Lavida品雅版。理由：就是看上去很喜歡

。。。很符合我的審美，一種一見鍾情的感覺

如果我有15萬左右，我就不買了，等Lavida1.4TSI+DSG。到時候如果售價超過15萬太多，就還買1.6L的Lavida，省下的錢買彩票去

其實這些年來中國產品牌在10萬元價位已經進步很多。10萬元，如果合資品牌只能買K2、Verna、Sunny、Excelle(三缸)、Jetta，等入門級車型。舒適性配置、駕乘空間都是最入門的。而中國產車已經可以買到質量可靠的高配車型了。

在此推薦2款，一款轎車一款SUV

吉利EMGRAND EC7GL 19款 1.4T CVT 尊貴致享型，優惠後報價10.08萬。

三圍尺寸4725×1802×1478，軸距2700。搭載1.4T四缸發動機。最大扭矩235牛米，最大馬力141匹。匹配模擬8速CVT變速箱。LED頭燈、電子駐車、前後排頭部氣囊、胎壓監測、ABS+EBD+ESP，主動剎車、自適應巡航、電動天窗。等配置一應俱全。

總得來說，EMGRAND EC7GL是吉利基於大量的老款EMGRAND EC7的售後資料，不斷改進升級後的一款全民家轎。四缸渦輪發動機動力充沛又避免了三缸的抖動，並且符合目前國六排放。CVT變速箱輸出平順無頓挫感，耐用性也有保證。舒適性配置安全性配置豐富。2700mm的軸距保證了駕乘空間的充裕。值得選擇。

推薦的SUV是中國產SUV屆的常青樹，哈佛H6。這裡推薦2020款 1.5GTDI 自動鉑金都市版。優惠後報價9.9萬。

三圍尺寸4600×1860×1720，軸距2680mm。搭載1.5T四缸全鋁發動機，最大扭矩285牛米，最大馬力169匹。搭配7檔雙離合變速箱，換擋快速靈敏，頓挫感非常小。(目前哈佛車友普遍反映哈佛車系的雙離合故障率不高)。前麥佛遜懸掛後雙橫臂獨立懸掛，也讓H6的後排舒適性得到保證。

至於車內空間和配置，相信千萬哈佛車主已經為H6做了大量的口碑宣傳。目前H6是中國產SUV二手車保值率前幾名。也說明此車質量穩定可靠。

10萬預算中國產車，推薦以上兩款。希望對您有幫助。

題主有兩字是很重要的“中國產”，樓上很多人都在推合資車型，明顯答非所問。雖然我們中國產車合先進的外國車企還有一定的差距，但是我感覺我們一直在進步。例如：吉利、長安、榮威等，這些都是我們中國產車，不管質量和效能方面，都有一定的優勢。起碼我在用的榮威就很好。

在此也給你推薦一款10萬左右的車型：

榮威 i6 20款 1.6L CVT 4G 互聯榮耀 旗艦版

指導價：10.98萬

現車身優惠：2萬

必需花費：8932

商業保險：5255（第三者100萬）

落地在：9.3萬左右

如果選這車，我覺得紅色是最搶眼的，

給你推薦幾款，參考一下。

1 艾瑞澤5

全部車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛·米，配合5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。油耗表現在7L左右。

2 長安睿馳CC

B級車，動力方面，睿馳CC搭載長安最新一代型號的1.5T直噴發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225牛米，並且匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

3 Besturn B50

內部空間寬敞明亮駕駛操作很方便，在高速行駛當中穩定效能極強，1.6L發動機配備5擋手動變速箱，Besturn B50最大的賣點之一就是其豐富豪華的配置。

4 比亞迪F6

說到中國產車怎麼能少了比亞迪呢，f6中型車，1.8L,配置也很豐富，所採用的技術同樣吸取了和借鑑了國外部分成型的風格，嫻熟的搭配更顯大氣成熟，顯得並不是很突兀。外觀大氣，線條勻稱流暢。