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1 # 科學船塢
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2 # 地理愛好者
百慕大,就是百慕大三角,別名魔鬼三角海域,地處北美佛羅里達半島東南部,大概位於北緯32°20′西經64°45′,面積約390萬平方千米。
百慕大三角,具體是指由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個東大西洋三角地帶,每邊長約2000千米。百慕大三角海域經常出現超自然的神秘事件,飛機和輪船迷失墜毀等事件,因此成為了神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
關於百慕大的神秘莫測,科學家推測可能原因:漩渦說、海穴說、水橋說、次聲說、黑洞說、可燃冰說、高壓油氣說、晴空湍流說、天然鐳射說、地磁異常說、天外來客說、時空飛越說、異常重力說、超自然力量說、甲烷爆炸說等。
事實上,百慕大三角遠沒有那麼神秘,過多的事件都是謠傳,人為披上的神秘色彩1、百慕大三角海域,大部分位於北緯20°~30°之間,全年受熱帶氣團控制,盛行東北信風,夏秋多形成熱帶颶風、龍捲風,對過往的船隻會造成威脅。
2、百慕大三角正好位於南北美洲之間的地殼斷裂帶附近,火山和地震災害頻發,海底地形複雜。
3、百慕大三角是馬尾藻海的一部分,馬尾藻海海面漂浮著大量的馬尾藻等植物,不利於航行。
4、百慕大三角發生的各種空難和航難,最後的殘骸基本都被找到,可能是自然力量所為,“914號班機事件”也是隻是人們編造的。
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3 # 再來吧123
謝邀! 今天就百慕大三角之謎說說我所知道的一點事,主要是後面講的故事。 1945年12月5日,一隊5架“復仇”式魚雷攻擊機,從美國佛羅里達半島的海軍基地起飛進行飛行訓練,2小時後,基地與5架飛機上的14名飛行員同時失去了聯絡。基地立即出動飛艇救援,但是飛艇與5架飛機一樣,一去不返。 在飛機通訊中斷之前,基他曾經收聽到飛機教官的喊叫聲:“不要抓住我,他們好像來自天外!”他的喊聲和失蹤都成了不解之謎。在很長一個時期中,人們都猜測這一事件是外星人乾的。 百慕大三角區是北大西洋上的一個神秘可怕的海域,在19世紀中期就有50多艘船隻和20架飛機在這裡神秘失蹤,多少年來,世界上流傳著各種猜測,有的說是外星人把船和飛機劫走了,有的說百慕大三角區有一種“超自然”力,眾說紛紜。 蘇聯的《自然雜誌》提出一種解釋,它認為:百慕大三角區的海床上有許多孔洞,釋放出一些甲烷和其他氣體。據他們分析,甲烷一進入空氣,就會很快生成二氧化碳和硫化氫,任何人吸入這種氣體都會失去知覺,然後死亡。這種解釋只能說明船隻失蹤的原因,不能說明飛機是怎麼失蹤的。《自然雜誌》說,在風急浪高的時候,這種氣水化合物也會釋放出大量的甲烷,低空駕駛的飛行員會不可避免地吸入有害氣體而死亡。這種解釋能不能成立,還有待進一步探索。 關於百慕大三角區頻發的事故,人們提出各種解釋。主要有: 1.外星人來到地球造成的。 2.當年沉入海底的大西洲居民,上升到海面,掠奪比自己落後的同胞。 3.某種“鐳射”作用,使人、船和飛機“氣化”。 4.海底裂開,引起船隻下沉,而在上空形成“反旋風”毀掉了飛機。 5.這一地區洋麵低25米,造成強大的漩渦。 以上的的一些假設是不成立的,有些科學家認為,原因很簡單:這一地區船舶航行和空中飛行的航次大大多於其他地區,因而事故發生的慨率就高。 下面講的故事如果是真實的,它將為解開百慕大三角區之謎提供重要的啟示。 1970年2月4日,29歲的飛行員布魯斯.傑農與他的副手也是他的父親一起飛行。飛到3000米預定高度時,發現前方有一塊不動的橢圓形的雲。很快,他飛到雲的上面,沒想到那塊雲動了起來,以同樣的速度(每分鐘300米)上升。 這塊雲變成一個巨大的半圓形,一半在飛機後面,另一半在飛機前面,雲的下面沒有雨腳,也沒有空隙,底部似乎一直鑽到海里。 傑農設法繞開雲塊,可不知怎麼,他發現自己飛入一個雲洞裡。在前方找到一個出口,出口越變越小,縮成一個“雲筒”,像一條條隧道。從雲筒望去,就像槍筒一樣,正對著邁阿密,筒的另一端,是偉羅裡達晴朗的天空,筒壁上,許多小云朵以順時針方向旋轉。 飛機以每小時370公里的最高時速飛出雲筒。在最後20秒鐘裡,他覺得這洞彷彿只能容納一架飛機,機翼末端已經碰到洞壁。這時,飛機已完全處於失重狀態。 傑農飛出雲筒,很奇怪,不見碧藍的天空,飛機周圍是陰暗的綠色迷霧。儘管能見度很好,可達幾公里,但他卻什麼也“看不見”。他想弄清自己的位置,卻無法與地面控制臺聯系,飛機上全部電磁導航儀器都失靈了。 飛機盲目地前衝。忽然,飛機下閃過一個像島嶼一樣的東西。一試,儀器正常了,他與地面取得聯絡,知道此時正在比米尼群島上空。 這時,又一件怪事出現了,迷霧中出現了一些大裂縫,這些裂縫與飛機一起向前擴充套件,越來越大。傑農駕機從裂縫中衝出去,終於在邁阿密的棕櫚灘上著陸。 然而,他發現了更奇怪的事…… 傑農和父親完成了一次歷險,長長舒了口氣。一看錶,大吃一驚:儘管在雲塊、雲筒和迷霧裡兜了半天圈子,這次飛行只用了45分鐘,比平常縮短了30分鐘。 這是怎麼回事?表壞了?檢查一下用油情況,平時需要40加侖,這次只用了28加侖。這說明飛行時間確實少了。 對這一現象,只能有一種解釋:雲筒與飛機同向高速移動,飛行速度等於飛機速度加上雲筒速度,比每小時370公里要快得多,所以提前到達了,自然也省油了。
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4 # 夢璐璐546
百慕大三角之謎,據說在途徑海域的飛機、貨輪、遊艇都會迷失方向,最後消失不見,也找不到遇難者的屍體,殘骸,就像是人間蒸發一樣。所以也被稱為“魔鬼海域”。
這個謎題至今科學家也沒給我們一個解釋,只是推測,也有人說這片海域連線的外太空的黑洞。
也有人說消失的會在幾十年後出現,但是他們容顏不變,對他們來說只是短短几天時間。
這個謎題還等科學家來給我們解釋吧
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5 # 科航島
百慕大位於美國喬治亞州下方的東南海域群島,被世人譽為“魔鬼三角區”。關於它的傳聞,眾人皆知。在該海域以及上空似乎存在某種神秘力量,對過往的船舶與航空器非常不友善,致使船隻和飛機在該海域失蹤比例高。
上世紀,在海洋科學能力匱乏的條件下,百慕大出現各類離奇事件,均無法給出有力的解釋,繼而加深了世人的各類猜測。有人認為:海底有UFO基地在干擾;它所處在的緯度與某種神秘力量存在關聯等等。這一系列的揣測,便成為百慕大未解之謎。
那麼,百慕大的這些事件,是否與揣測一致呢?2018年8月1日,每日郵報科學欄目刊登了英國南安普頓大學海洋與地球科學科研團隊的文章稱:百慕大沒有超自然力量存在,上空失蹤的飛機與海面沉沒的船,都是該海域30米高的巨浪與風暴造成。
Simon Boxall博士研究稱,海洋的氣候環境與陸地存在很大區別,百慕大海域時常會有2個以上的風暴出現,隨後還會聚集到一起,形成一個超級風暴。過往船隻或飛機,從該區域經過遇上,就會被巨大的風浪撕碎。美國國家海洋與大氣管理局研究稱,海洋這類事件,在地球其它海域也較為常見。百慕大群島位於北美與南美的海洋交通要塞,過往的船隻頗多,加上海洋的複雜條件,使得這一區域所發生的事件廣為人知。
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小時候最喜歡看未解之謎了,因為最後面都會有一句:“至今這仍然是一個未知的謎題,期待科技發展得以解開它”或者“這背後奇異的現象究竟是何方神聖在搗鬼,目前仍然無法得出合理的解釋”等等,當時年紀小啊,就胡思亂想,感覺很得勁,世界真的好奇妙,將來我一定要做科學家,解開這未解之謎。
提起“百慕大三角”,我就想起了諸多名詞,比如時空穿越、時空裂縫、海底金字塔、地心文明等等,總之對於百慕大三角,至今仍然是一個謎,你看,我又來了,為什麼科技發展到如今,它還是謎題呢?因為,有些事情真不是當今科學可以解釋得了的。
1977年2月,一架私人小型飛機掠過百慕大三角上空區域,飛機上除了駕駛員,其他人都在吃著飯,但是吃著吃著發現手中的刀叉莫名的變彎了,隨後,飛機羅盤瞬間偏轉了幾十度,嚇得他們加速逃離此處。
1840年,載著香水、水果、葡萄酒等貨物的法國商船羅莎裡號途徑古巴附近海域失聯,數個星期後,海軍在百慕大三角附近海域尋找到在海面上飄蕩著的羅莎裡號商船,但是商船上原本的幾十位船員下落不明,貨物倒是完好如初,連水果都還很新鮮,另外船上還有一隻餓得半死不活的金絲雀。
1989年,兩名挪威潛水員在相關水域下面發現了距今年代久遠的古代建築,縱橫交錯的道路,以及各式各樣的建築。1978年,國際潛水中心主任羅歇韋率領一支潛水小隊潛入百慕大水域探查,他們驚奇的發現了海底金字塔,金字塔的高度大約為200米,且每邊長300米,科學家初步推測此金字塔要比埃及金字塔早7000年左右。
2012年,美國、法國兩個國家組織了一次相關科學調查,事後將結果公佈,他們在海底發現了人類從未得知過的金字塔,因為這樣的金字塔全身呈現光滑狀,且部分處於半透明狀態,他們猜測金字塔是由類似玻璃的材質建成。
另外還有種種關於海底文明的傳聞,聲稱在水下看到不明潛行物,等等諸多謎團擺在人類面前,至今未有定論,倒是有諸多假說。
不過根據人們在水下發現的種種古代建築,不禁讓人聯想起史前文明,在地球上,真的存在過史前較為先進的文明嗎?