1、汽車去4s店維修保養，換自已花錢維修下來的舊配件、舊機油，都可以帶走。你的愛車去4s店保養、保修相信4s店服務質量。

2、汽車去4S店保修換下來的汽車舊配件，你是不能帶走，你的車在保修其以內，例如大燈總成，保修兩年六萬公里，大燈沒有受到外力任何損傷，大燈起霧、內部進水有水球，4S店是保修保換的，這種情況舊件不能帶。因為舊件要返廠，有廠家來保修。

3、如果自己在4S店修車換下來的零件能帶走嗎？ 我開車和別人車追尾致前車後備箱蓋車標處變形，需鈑金（自己掏錢）到4S店後修理工說後蓋子必須換，現在我能不能把拆掉的舊蓋子從4S店拿走，換下的配件客戶有權利帶走，如果走保險公司的話，保險公司一般是要回收這些舊件的。一般維修過後都會給留著。兩天過後才會處理！ 如果自己出錢修的車，舊件是完全可以拿走的。

4、4S店的維修車主所有的舊零件，該店會問車主要不要帶走；如果車主願意留給4S店，可以獲贈一些小禮品。業內人士提醒車主，在今後維修時對於更換下的零部件不能“一丟了之”，特別是一些高價值的零部件可與4S店協商，爭取獲得工時費等維修優惠，避免權益受損，協商不成的，乾脆直接拿走。但這些零件只限於自己掏錢更換的。 些更換下來的汽車舊件可以折現讓修理店回收。

汽車專業人士回答專業汽車問題。

嗯，汽車在4s店保養或者保修，我們什麼東西都是可以拿走，什麼事不能拿走的，我覺得這個非常簡單，也部分保修，也部分保養

只要你為新配件付款了，就配件都可以拿走，包括機油機濾是吧，加上你換了一個輪胎，這輪胎是你付費的，舊的就可以拿走

但是有一種情況不能拿走，就是我們要索賠，比如說這個車的轉向機壞了，在保質期之內，免費給你更換新的，這個舊的配件不能拿走，因為要給廠家要對賬和做交換。

哥講的事不是非常清楚，因為所有的，只要是你付過帳的都可以拿走，沒有付過錢的，是不是就是免費更換的就不可以，所以你以後你就知道了。

當有人為你付過錢都不讓你拿走的時候，你可以跟他據理力爭，他一定會讓你拿走

無論去哪裡維修你都可以把舊零件帶走，因為維修費用是你出的，當然是可以把舊零件帶走的，除非是維修以前和你約定了舊零件不能帶走的，比如質保期內的免費維修和保險公司理賠的事故維修舊零件是不可以帶走的，這些零件廠家和保險公司都是需要回收的，所以這樣的情況下舊零件是不可以帶走的。

回答這個問題之前咱們先來講個笑話吧！

一輛二線品牌豪車來SSSS店做出保前檢查，檢查後被告知4輪剎車片因磨到極限均需要更換。得知換完4輪剎車片需要2000塊時，車主懷著質疑的眼光來詢問技師，經過一番解釋，開啟手電筒讓車主眼見為實。一番折騰後，車主問:如果這次不換會怎麼樣？你這換剎車片太貴了！技師耐心的回答:這次不換也可以，下次直接連剎車片和剎車盤一起換，那時可不是2000能解決了的...車主思想一番鬥爭後，還是忍痛要求更換！走的時候說:4輪剎車片換下後留著別扔我帶走，看樣子挺重，賣廢鐵還能值點錢！真的讓人哭笑不得！

SSSS店修車，換下來的配件分三類:

正常的維修保養零件

保修或廠家召回類零件

事故零件

正常的維修保養零件。全部都可以帶走，只要你想要！包括換下來的機油機濾，剎車片，剎車盤，輪胎，鋼圈，輔助皮帶等車上所有換下來的零部件你都可以帶走，因為這是你花錢買的。

保修或廠家召回類零件。這類零件不能帶走！在質保範圍內車出了問題，比如說:大燈燈罩有裂紋，水管漏水，軸承有異響，發動機燒機油等問題，這時SSSS店會給廠家打報告後，會給你換新的零件解決問題。此時，這零件SSSS店會不讓你拿走的，因為這零件需要會運給廠家，廠家需要簽訂是否真的有問題，是否存在騙保等一系列問題。召回類零件也是如此，廠家拿到零件後需要改進。

事故零件。這個也不能拿走，除非與保險定損員確定這零件不需要回收，這時可以帶走。因為，保險公司針對有些事故零件會拿出去修復，然後又賣給其他有需要的人，以降低費用。

想必，樓主在意的不是換下來的零件能否帶走，因為舊的零件大多也用處不大！而是，更在意保養的時候剩下的機油，剎車油，變速箱油，助力油等能不能帶走？能，這都是你掏錢買的，如果你在保養的時候沒意識到這問題，這些剩下來的東西會被技師自行處理。如果你看到剩餘的機油沒用完問能帶走不，這是技師肯定給你說不能帶走，技師能賺下來的錢為啥讓你拿走！如果你態度不堅定這油肯定拿不走，如果你態度強硬，技師也會屈服，剩下來的機油，變速箱油你都可以統統帶走。

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有了車免不了維修保養，很多車主現在還是會首選4S店進行維修保養的工作，畢竟4S店相對來說比較有保障一點。不過也有車主問了，在4S店維修保養的話換下來的配件能帶走嗎？對於這問題需要從兩個方面解答。

首先是索賠件，所謂索賠件指的是在車輛或者零配件的質保期內，相關零配件出現問題了，這個時候是免費進行更換的，但是4S店需要走索賠流程，而且要將索賠件寄回到廠家，因此這個時候更換下來的零配件是不能帶走的，不然視作放棄索賠。

其次就是自己日常的保養、維修更換下來的零配件，基本上都是可以帶走的。但是更換下來的舊機油、機濾是要統一回收的，這個車主是帶不走的。除此之外，哪怕是更換下來的保險槓、空濾、汽濾等都是可以讓車主帶走，同時無論是你在4S店買的機油還是自行購買的機油，加完剩下的機油也是會讓你帶走的，基本上素質好一點的4S店會主動放到你的後備箱，像網上傳聞那種加不完的機油加到其它車輛上這種情況是很少的。

不過話說回來，更換下來的零配件你要帶走幹嘛呢？這些都已經不能繼續使用了，帶回家也只是丟掉，還不如直接丟給4S店他們可以進行回收，還免得自己開車帶回去，萬一這些換下來的零配件表面不乾淨還弄髒你的車。

可能有人要說了，萬一他們把舊件翻新換到其他車輛上怎麼辦？其實這種情況也是少之又少，正規的4S店他們是有舊件倉庫的，有專人定時進行清理，比你自己丟掉方便多了。

總體來說，4S店維修保養還是比較方便的，畢竟他們有一整套回收流程，除了自己的機油以外，其他更換下來的東西沒有必要帶走，直接丟給4S店就好了。

保修範圍內的不允許帶走，保險理賠零件根據保險公司的情況決定能否帶走配件，自費更換的配件可以帶走。主要是根據配件的價值來決定是否帶走，常規的保養配件中廢機油可以帶走，電器零件可以帶走有研究價值。以上情況還要結合實際情況決定。

大家好，我是風子，是一名汽車修理工。汽車去4S店維修，換下來的配件可以帶著嗎？有些舊件是可以帶走，但有些舊件是不可以帶走，具體從以下幾個方面來講解一下那些是可以帶走，那些是不可以帶走，弄明白了，以後我們在給愛車保養當中就不會出現尷尬。

第一，自費維修的舊配件可以帶走。這裡說的自費維修是指你自己掏錢在4S店更換的額配件，換下來的舊件都是可以帶走，不管是值錢的銅鐵件，還是不值錢的橡膠件，包括你換下來的舊機油你都可以要求帶走。一般來說你在進店的時候，有專門接待的維修顧問會問你舊件是否帶走的。你想要就跟他說帶走，他們都會給你裝好放車上。

第二、保修的配件是不可以帶走的。保修是指你在三包期內所更換的配件，這個是你妹花一分錢做的維修。你沒掏錢當然是不可以帶走，這個錢是廠家墊付的，換下來的配件4S店是需要郵寄回廠家的。

第三。首保機油。一般的機油都是4L裝一瓶，有些發動機是要不了4L,所以會多車一點點，有些車主朋友看到有多，心想這個是我車上多出來的，我拿回家去加摩托車或者是哪個地方剛好需要潤滑，就想著拿回家去。這個時候你就錯了，你要搞清楚，首保你是沒有花錢買機油，也沒有出工時費，所有的都是廠家免費提供給你的。所以有機油多，那也是廠家的，你不能拿走，你拿走了4S店就沒數了。他們和廠家申報都是實際用多少申報多少的。

第四、保險維修。正常情況保險維修都是保險公司出的錢，所換下來的配件都是保險公司的。他們會有專門的回收機構過來回收，你是不能把換下來的配件帶走。有一種可能，你可以帶走一部分，保險公司不能全陪，因為提供不了免責的證據，保險公司只能賠付70%，那麼你個人需要承擔30%的責任，這個時候你可以跟4S店商量說你要把你出錢的那部分舊件帶走。

其實現在的廢鐵價格並不高，值錢的也就是些銅、鋁之類的。除了事故當中換的配件多些，要不平時維修當中換的真不多。我們搞清楚了哪些可以帶走哪些不可以帶走後，你在今後的維修當中，你可以根據自己的實際情況跟維修顧問說下就好。

汽車去4S店修，而換下來的配件可以帶走嗎？

到4S店修車，換下來的配件可不可以帶走得具體問題具體分析，如果是車主自費去修車，換下來的任何零件，都是可以無條件的讓車主帶走的，如果車主自費修車換下的件4S不允許帶走是違規的，因為這部分的舊件廠家是不會進行監管、核查的，車主就等於自己出錢買新零件，和任何方面沒有任何的關聯，所以零件完全可以帶走！而走保險、索賠維修的零件大部分是不能帶走的，當然一些不值錢的易損件也可以帶走，不過這些東西也沒有帶走的必要！保險索賠：保險索賠維修的零件，保險公司是需要回收的，主要回收金屬件、機電件，保險公司如此做主要有兩方面用意，其一您走保險修車，保險公司屬於出錢的一方，保險公司也清楚的確定錢到底花在哪、您存不存在以換件的理由要錢而不換件的行為，所以走保險維修的零件，保險公司一定會進行回收，一般塑膠件如保險槓之類的（裂了就換、沒裂一般會維修）保險公司不會要，塑膠件碰了也就沒有什麼實際意義了，而金屬件、機電件保險公司是必然回收的！回收的廢件一般做殘餘，也就是把殘餘的價值榨出來，通常殘值率低於30%的零件直接按廢品賣，破銅、破鐵、破鋁！而殘值率較高的貨可能被一些機構再次回收，修復後流入市場作為副廠件存在（如小拉桿、轉向機、減震器之類的，保險公司必拿）三包範圍的質保換件：按三包質保更換的零件就更不會給車主了，標準的流程是4S店拿換下來的舊件去換廠家的新件，比如廠家給4S調撥150個新件，消耗掉這150個新件4S就得給廠家返回150箇舊件，總之按標準流程執行廠家一定會回收舊件，而這屬於4S向廠家索賠的流程，廠家要麼給4S新件、要麼給錢！但實際上有些4S店內的零件並非原廠，這裡面就有些小動作了（不細說），但總而言之走三包索賠的零件大部分不能帶走，尤其是機電部分，想都不要想！而一些消耗部件如雨刮器、三濾、剎車片這類的無修復價值、賣廢品也買不上價的玩意您溝通一下可以帶走，這些玩意只要不在廠家發公告的召回範圍內，廠家一般也不會進行回收！總而言之上述就是不同種類的維修非廢件是否可以帶走的條例，其實只遵循一個原則，只要不是您自費修車的廢件，您看上眼的肯定一個都帶不走，您覺得值錢、保險公司也會覺得值錢、人家也需要殘值！而標準的三包維修的廢件廠家是必須進行回收的，這些都是非常標準的、明面化的流程！而您自費修車的零件無論高、低值，您都有權利無條件帶走！

正常情況下，不管在哪裡修理，客戶都有權帶走自己的舊件，只是很多時候客戶拿著舊件不會處理，還多些麻煩擔誤時間

話不多說，直接講重點！

去4S店維修，那您是比較相信 4S的原廠配件及技術了，至於維修後的配件是否可以帶走，主要看以下幾點。

1、保修期內的車輛，如果車輛出現問題，需要更換汽車配件，比如減震器漏油更換減震器、變速箱損壞更換變速箱總成等，這時候是廠家免費保修更換下來的配件，那麼這些配件是不會給車主帶走的，因為這些配件廠家是要回收或備查的。簡單說就是保修期內不是自己掏錢更換的配件是不會給你帶走的。

2、如果車輛發生事故，然後辦保險理賠，保險理賠更換下來的配件，也是不給車主帶走的，保險公司要回收復勘的。

3、如果是自己掏錢維修的，那麼是可以自己帶走配件的，比如自費更換方向機、輪胎等配件，那麼是可以帶走配件的，簡單來說就是自費維修更換下來的配件可以隨便帶走。

隨著生活水平的提高，汽車的普及，家轎也走進了尋常百姓家。

對於大多數人還是不太懂車的，因此認為平常對於車輛的保養和維修還是進正規4S店為好。

畢竟，在維修技術方面、配件正規方面和服務態度方面都還是有保證的。

去4S店維修下來的配件，只要您有要求，4S店是無權拒絕的。

我所遇到的，當您去做保養維修時，只要服務人員不是新手或者態度惡劣的，都會主動問您是否有這個需求的，哪怕是換下來的機油，或者沒有任何用處的小零件，都有權帶回。

因為這些都是屬於我們花錢購買的東西。

只不過大多數消費者不太在意這些，拿回去自己也不會維修或者使用，沒有啥意義，而且還佔地方。

還有一部分人，是為公家開車的，更是不在意是否更換配件或者維修哪了，只要修好即可。

不過，我提醒各位朋友，尤其是私家車，如果是更換大的配件或者價值比較高的零件，最好要求看下更換下來的配件，省的被坑。

而且多數4S店是允許消費者，全程看著維修保養的。這樣起碼會放心一些。