近海防禦鐵甲艦：福州（FooChow）船政局所造第29艘艦船，是福州船政局在參考法國“柯襲德”（“Cocyte”）、“士迪克十”（“Styx”）、“飛禮則唐”（Phlegeton）等3艘近海防禦軍艦基礎上，設計製造出的中國第一艘全鋼甲軍艦，代表了當時中國造船工業的最高水平。由魏瀚、陳兆翱、鄭清濂、吳德章、李壽田、楊廉臣監造，1886年12月7日開工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年加入福建船政水師服役，命名為“龍威”，北洋海軍總查琅威理（LangWilliam M）對該艦檢查後甚為滿意，於1890年5月16日調歸北洋海軍，更名為“平遠”。

長59.99米、寬12.19米、艦艏吃水4.19米、艦艉吃水4.4米、主匡面積76.88平方米、正常排水量2067噸、滿載排水量2650噸，動力為2座康邦省煤臥式2汽缸蒸氣機、4座圓式燃煤鍋爐，雙軸推進，功率2400匹馬力、航速10.5節、裝甲甲板厚2寸(76.2mm)、水線帶裝甲厚9.4寸(238.76mm)、炮座及司令塔裝甲厚5寸(127mm)、炮盾厚1.5寸(38.1mm)，編制202人，管帶為都司銜。

非常不幸的是，雖然屬於國造軍艦，但是由於建造材料都源自國外，等於斷絕了維護的來源，因此1894年的“平遠”狀態並不比其他北洋水師軍艦好到哪裡去。原本就不高的航速（10.5節）也只剩下8-9節左右。由於航速損失過大，又長期不當主力使用，海戰中被“邊緣化”似乎也在情理之中。1894年，因北韓事變，中日兩國間爆發了甲午戰爭。9月16日，北洋海軍主力護送增援平壤作戰的陸軍前往鴨綠江口大東溝登陸，抵達後，“平遠”與同隊艦“廣丙”作為第二梯隊，被配置於大東溝口外，擔負警戒任務，這艘近海防禦鐵甲艦自降生以來，第一次真正執行了近海防禦的任務，而北洋海軍其餘的10艘主力艦則作為一線主力，在口外12海里處下錨。9月17日中午，口外的北洋海軍主力艦隊與日本聯合艦隊遭遇，展開激戰， 距離戰場較遠的“平遠”、 “廣丙”以及魚雷艇“福龍”、“左一”在看到遠方瀰漫的硝煙後，立刻一起急駛戰場，支援作戰的北洋艦隊主力。

午2時以後，“平遠”、“廣丙”二艦相互配合，向日本艦隊旗艦，法式巡洋艦“松島”發起攻擊。“廣丙”一度準備向“松島”發射魚雷，但因敵方火力過於兇猛，而被迫撤退。防護能力較強的“平遠”則在管帶李和指揮下，於彈雨中拼死衝向“松島”，下午2時34分，雙方距離逐漸接近至2200米，“松島”舷側的速射炮瘋狂地向“平遠”傾洩彈雨，“在無數發炮彈的轟擊下，已使其舷側出現洞穴，從艦內冒出濃煙，艦內也出現火焰”，而幾乎與此同時，“平遠”艦艦首260毫米主炮發射的一顆鋼彈擊中“松島”，炮彈從“松島”左舷中部下甲板的醫療室斜穿而入， 擊穿1英寸厚的鋼鐵牆壁，穿過中央魚雷發射室，擊中“松島”320毫米主炮塔下的機關，引起爆炸，頓時使得320火炮炮罩粉碎，火炮無法旋轉。這顆炮彈在穿越中央魚雷發射室時，“使艦內各室發生猛烈震動，硝煙瀰漫，人近咫尺難以辨認，令人窒息”，4名日本魚雷兵因此窒息死亡。

下午3時10分，“平遠”艦裝備的47毫米哈乞開斯五管小速射炮又接連命中“松島”的中央魚雷發射室和桅杆， “彈片四起，室內周圍壁上噴濺著骨肉碎末，甲板上流淌著血肉相混之水，難以步行……”，多名日本魚雷兵受重傷，魚雷管發射電路被打斷。根據戰後統計，在整個黃海海戰中，日本旗艦“松島”共中彈13發，被擊斃35人，在這戰績中“替補隊員”“平遠”佔了很大比重。短短几分鐘後，下午3時20分、3時30分，“松島”的姊妹艦“嚴島”又接連被“平遠”命中，被擊斃4人。而“松島”等艦也發炮還擊，“平遠”前主炮被命中無法操作，且燃起大火，被迫於下午4時16分退出戰鬥，駛向大鹿島附近的淺水區，滅火自救。開戰前並未被列入一線陣容，且大受李鴻章歧視的“平遠”艦，儘管進入戰場的時間較晚，參戰時間較短，但卻取得了驕人的戰績。一方面體現了“平遠”艦自身武備和防護的先進性，同時以管帶李和為首的全艦將士之奮勇精神，也是其能取得如此戰果的重要決定因素。黃海海戰後，“平遠”艦隨艦隊返回旅順搶修。1895年，日軍水陸夾擊威海灣內的北洋海軍，“平遠”又參加了威海保衛戰。不久，日軍佔領劉公島，北洋海軍覆沒，“平遠”與殘存的北洋艦隻一起屈辱地被編入日本艦隊，列為一等炮艦，仍保留使用“平遠”艦名。1904年爆發的日俄海戰中，“平遠”被編入日本第七戰隊，擔負旅順口的警戒，以及對陸支援等任務。後又被併入“濟遠”支隊，負責渤海灣的哨戒工作。9月18日，“平遠”艦在東渤海鐵島附近巡弋，傍晚遇到強風驟雨，與支隊其他艦隻失去聯絡。晚上7時45分，在鐵島以西1.5海里處（北緯38度57分，東經120度56分），右舷碰到俄軍佈設的水雷，引發大爆炸，幾分鐘後，這艘一度象徵了中國近代造船業最高成就的軍艦最終沉入了大海……

作為“中場替補隊員”，加入戰場的“平遠”一上場就出手不凡！1發260炮彈徹底廢掉了“松島”的320毫米主炮，“水壓機粉碎，操炮機構全滅”，還一直落到了彈藥庫！如果這發炮彈不是永遠都不會爆炸的實心彈，而是一發裝填10公斤黑火藥的開花彈的話，引爆320彈庫內的下瀨炸藥引發的威力足夠將這艘3000噸級的日本聯合艦隊旗艦連同司令長官一起扯得粉碎

平遠艦是福州船政所造第29艘艦船，是福州船政局設計製造出的中國第一艘全鋼甲軍艦，代表了當時中國造船工業的最高水平。1886年12月7日開工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年加入福建船政水師服役，於1890年5月16日調歸北洋海軍。

在說它的戰績前，我們先來看一下它的紙面資料：

長59.99米、

寬12.19米、

艦艏吃水4.19米、

艦艉吃水4.4米、

主匡面積76.88平方米、

正常排水量2067噸、

滿載排水量2650噸，

動力為2座康邦省煤臥式2汽缸蒸氣機、4座圓式燃煤鍋爐，雙軸推進，功率2400匹馬力、航速10.5節、裝甲甲板厚2寸(76.2mm)、水線帶裝甲厚9.4寸(238.76mm)、炮座及司令塔裝甲厚5寸(127mm)、炮盾厚1.5寸(38.1mm)，編制202人

我們再來看它的武器配備：

260毫米‘克虜伯’主炮1門，有效射程12200米。射速3--4分鐘1發（由於安裝樣式為落後的架退式導致射速很垃圾），共備彈70發。

150毫米‘克虜伯’副炮2門，最大射程11000米，射速2分鐘1發，左右射界非常大，能對軍艦正前方、側面和後方進行足夠的火力支援；

57毫米‘哈奇開斯’速射炮2門，位於150毫米副炮前部兩側的炮墩內，射速1分鐘20發，炮手有5毫米的炮盾防護；

47毫米‘哈奇開斯’速射炮2門，分別位於艦尾兩側的炮房內，射速1分鐘20發，炮手有5毫米的炮盾防護；

37毫米5管‘哈奇開斯’速射炮4門，分別位於艦尾平臺和羅經艦橋兩側，射速1分鐘60發。

另有18英寸(457.2mm)魚雷發射管4具，共備‘白頭’魚雷12條。

再來看它的戰績：1894年參加甲午戰爭，與廣丙艦負責警戒任務，之後馳援主力艦隊。擊傷“松島艦”、“嚴島艦”。（作為一艘二等戰艦這個戰績已經非常耀眼了）

日軍佔領劉公島後被俘獲，後被編入日本艦隊（還有一艘濟遠艦），仍沿用原名。1904日俄戰爭爆發，炮擊俄國要塞時觸雷沉沒（濟遠艦也在同一地點沉沒）。

在黃海海戰中，平遠號還是取得了不錯的戰績。

晚清中國產軍艦的巔峰之作

平遠號鐵甲艦嚴格的說應該屬於近海防禦鐵甲艦，或者是裝甲化的蚊子船，其原型是法國的黃泉級近海防禦鐵甲艦，和正牌的鐵甲艦之間還有不小的差距。福建船政局選擇建造這種軍艦是因為其噸位小，吃水淺，適合福建船政局的船塢，並非是其效能有多優越。不過平遠號已經是清朝時期中國產噸位最大的、也是技術水平最高的一艘軍艦。

平遠號的主要特點是雖然噸位不大，不過具有水線帶裝甲，防護能力較強，另外還有一門口徑達到260毫米的主炮，火力比較兇猛，缺點則是航速比較慢，只有10.5節。在歸屬北洋水師以後，平遠號並沒有得到太大的重視，主要和蚊子船一起承擔守衛港口的責任。

黃海海戰表現不俗

1894年甲午戰爭爆發時，由於缺乏足夠的經費進行保養，平遠號的狀態並不算好，航速下降到了8、9節的樣子。而更重要的是，平遠號所使用的260毫米克虜伯主炮在北洋水師中是獨此一門，因此炮彈儲備極少，在黃海海戰爆發前總共僅有45發260毫米穿甲彈。而且從戰後平遠號請領了30出發射藥看，黃海海戰中平遠號實際能用的260毫米炮彈僅有15發，其戰備情況並不算好。

也許正因為如此，所以在北洋水師護航大東溝時，平遠號和廣丙號是作為第二梯隊，在大東港港內承擔警戒任務，和定遠等艦並非在一起。直到北洋水師主力發現日本艦隊來襲，定遠號掛出“歸隊作戰”命令以後，平遠號、廣丙號和魚雷艇福龍、左一才緊急起航，趕往戰場。

由於航速較慢，平遠號抵達戰場已經是下午2時15分，海戰爆發1個多小時後了。平遠號抵達戰場以後，和日本聯合艦隊旗艦松島號遭遇，雙方展開激烈炮戰。2時34分，平遠號發射的1發260毫米炮彈擊中了松島號的中央魚雷室，斃敵4人，並打壞了松島號主炮的轉動機構，使其失去作用。3時10分，平遠號47毫米哈乞開斯速射炮發射的炮彈又多次命中松島號的中央魚雷室，多名魚雷兵重傷。

日本繪畫的被平遠號擊中的松島號中央魚雷室

此後平遠號又擊中了日艦嚴島號，不過隨即它的主炮被日艦擊中，不能轉動。由於平遠號除了主炮外，僅有兩門150毫米副炮，因此主炮受損以後戰鬥力大減，不得不在4時16分暫時退出戰鬥進行修理。

根據戰後統計，平遠號在海戰中共發射了10發260毫米炮彈和20發150毫米炮彈，所以在後期平遠號僅剩下了5發260毫米炮彈可用。總體來說，平遠號在有限的參戰時間裡，用有限的炮彈還是取得了不錯的戰果。

劉公島保衛戰被俘

黃海海戰之後，平遠號又參加了劉公島保衛戰。在保衛戰中平遠號將所剩的30發260毫米炮彈全部打光，此後只能靠副炮作戰。在劉公島淪陷以後，平遠號被俘，並被編入日本艦隊。

整個北洋水師的表現眾所周知，“平遠號”作為北洋水師的一員，戰績一般。我們來了解一下這艘艦。

（平遠號）

起源

“平遠號”是洋務派設計製造出的中國第一艘全鋼甲軍艦，代表了當時中國造船工業的最高水平，1886年12月7日開工，1888年1月29日下水，首先服役於福建水師，當時不叫“平遠號”，而是叫做"龍威"號，1890年調入北洋艦隊。

“平遠號”滿載排水量2650噸，有260毫米"克虜伯"前主炮1門，150毫米"克虜伯"副炮2門，另外還有速射炮6門，魚雷發射管4具，裝備還是比較齊全的。而且“平遠號”防護性好，但是機動效能不佳。

戰果

甲午海戰時，“平遠號”並未受到重視而且作為後備力量，最開始並沒有加入戰鬥行列中去。但是隨著戰局的惡化，北洋艦隊逐漸處於下風，“平遠號”和“廣丙號”等不知名的小艦艇開始加入到戰鬥中。

“平遠號”主炮發射的一顆鋼彈擊中日本旗艦"松島"，使得"松島"320毫米主炮無法旋轉，4名日本魚雷兵窒息死亡。“平遠號”速射炮又接連命中"松島"的中央魚雷發射室和桅杆，多名日本魚雷兵受重傷，魚雷管發射電路被打斷。

然而就在幾分鐘後，"平遠號"前主炮被命中且燃起大火，被迫退出戰鬥。

結局

北洋海軍覆沒後，"平遠"與殘存的北洋艦隻一起屈辱地被編入日本艦隊，1904年日俄海戰中被俄軍水雷擊沉。這艘一度象徵了中國近代造船業最高成就的軍艦就這樣最終沉入了大海……