這個世界上最“絕望”的海，就是亞速海。

開啟世界地圖，南歐和北非之間是著名的地中海，而地中海東北角，隔著狹窄的土耳其海峽，和黑海相通。而黑海的東北角，隔著同樣狹窄的刻赤海峽，和亞速海相通。

換句話說，你如果從亞速海的最裡端，划著友誼的小船去浩瀚的大西洋，先要經過刻赤海峽進入黑海，在黑海上飄一段時間，透過土耳其海峽進入地中海。然後在地中海劃兩千多公里，筋疲力盡的時候才能抵達直布羅陀海峽進入大西洋。

你說亞速海“絕望”不“絕望”？

亞速海面積並不大，只有3.7萬平方公里。更讓人“絕望”的是，亞速海不但小，而且非常淺，最深處竟然只有14米，還不如一些普通湖泊。亞速海的“海”名不副實，應該改名叫亞速湖，反正距離大洋“十萬八千里”。

不要看亞速海沒有“海”的樣子，但在歷史上，亞速海卻有著俄羅斯人刻骨銘心的記憶。

在十四世紀至十五世紀中期，大約是中國明朝的憲宗到武宗這段時間，沙俄面積不斷擴大，但在西南方向，卻沒有黑海的一寸海岸線。黑海沿岸完全被奧斯曼土耳其帝國扶持的克里木汗國給包圓了。俄羅斯要尋找黑海的出海口，並最終控制地中海，一定要和土耳其在亞速海大戰一場。沙俄彼得大帝決定和土耳其掰腕子。公元1695年，沙俄軍隊開始強攻亞速海的土軍要塞。

當時的土軍正處在鼎盛時期，沙俄還不是土耳其的對手，兩次強攻都被打退。彼得大帝當然咽不下這口氣，大半年後，也就是公元1696年5月，沙俄軍艦出現在黑海上，封鎖了亞速海的出海口，同時切斷土軍的供給線。一直打到7月，沙俄軍隊最終攻克亞速海要塞，土軍只好求和撤出。1700年7月，土耳其和沙俄簽訂《君士坦丁堡和約》，亞速海成為沙俄地盤。

拿下亞速海，讓沙俄的君臣上下歡呼雀躍，他們從此就有了通向地中海的通道。不過，土耳其也不是吃素的，公元1711年，土軍又把沙俄軍給修理一通，亞速海又被土耳其搶了回來。沙俄這回認栽，把之前在亞速海修建的所有工事全部拆掉，垂頭喪氣的離開。

到了公元1736年，正好是清朝的乾隆元年，沙俄再次對亞速海動手，這已是俄土之間的第四次戰爭了。沙俄這一波攻勢非常猛，很快就拿下亞速海。土耳其到處樹敵，一邊和沙俄對掐，同時還和奧地利互扔板磚。土耳其的國力很難支撐兩場戰爭，奧地利又加入沙俄團隊，土耳其更是吃不消。越打越灰心，土耳其只好和沙俄講和。公元1739年9月，《貝爾格萊德和約》簽訂，土耳其再把沙俄夢寐以求的亞速海割給了沙俄。

雖然亞速海只是黑海的內海，距離地中海和大西洋非常遙遠，但至少亞速海可以保障俄羅斯的西南方向。看地圖就你明白了，亞速海緊挨著烏俄邊界線，而著名的克里木半島（克里米亞）的東岸，就是亞速海。你說亞速海對俄羅斯有多重要？

還有，你一定知道頓河吧，《靜靜的頓河》是文學史上不朽的名著。頓河對俄羅斯人的意義實在太重要了，而全長1870公里的頓河，就注入亞速海的東北角。俄羅斯在亞速海沿海有一個著名城市，上個月看俄羅斯世界盃的球迷，對這座城市不會陌生——頓河畔羅斯托夫。

烏克蘭玩火正在興頭上。

弄不好，會在亞速海惹事。

圖謀全面搔擾俄羅斯。

左右開弓，上下使勁。

讓俄羅斯疲於奔命。

拖死俄國。

從而達到收復盧甘斯克、頓涅次克、克里米亞地區的目的。

故，企圖心不小，是否成功，只有天知道。

＃凌遠長著＃

謝謝邀請。除非烏克蘭總統發瘋，就目前來看，俄羅斯不會哪麼做。普京心知肚明，以目前俄羅斯經濟狀況，絕對不會去折騰，發展經濟還是俄毛當務之急，但是就是親西方的烏克蘭政治家不會讓普京如願，去招弄俄毛，吸引歐美眼球，鼓搗烏克蘭選民民心，那麼普京亊如願違，但不會過分反映，教訓一下吉莫申科也應該。

謝謝邀請。這二天因為俄羅斯扣押烏克蘭三艘艦船，使原本名不見經傳的亞速海和刻赤海峽成了網上搜索的熱詞。亞速海其實是個內海，經刻赤海峽與黑海相連。在烏克蘭危機爆發之前，亞速海為俄烏共同使用，烏克蘭70％的貨物透過亞速海經刻赤海峽運往歐洲各地。克里米亞經全民公投歸屬俄羅斯之後，使得刻赤海峽成了俄羅斯的＂內海＂，烏克蘭的船隻要進出亞速海，原來走的是＂公路＂，現在必須穿過俄羅斯的＂客廳＂，烏克蘭當然不予承認。好在近些年俄烏雙方還算剋制，一直維持原狀相安無事。

問題就出在最近，一方面烏克蘭加快加入北約步伐，另一方面在俄烏邊境和北約大搞軍演，美國的隱形戰機也飛抵烏克蘭，嚴重威脅俄羅斯的國家安全。這次俄方扣押烏克蘭艦船，目的就是為了敲打一下烏方，讓他明白誰輕誰重。俄外長拉夫羅夫說的更直白：＂烏克蘭追隨西方挑釁俄羅斯，決不會有好結果。＂並警告美國＂管好你的被監護人。＂

那麼，接下來事情會如何發展？我認為雙方爆發全面衝突的機率很小，雖然烏克蘭總統波羅申科宣佈實行戰時狀態，放縱民眾衝擊俄駐基輔使館。但美國和歐洲不願為烏克蘭的莽撞買單，況且嚴冬將至，烏克蘭取暖的天然氣又嚴重依賴俄羅斯。對俄方而言，警告的目的已經達到，而且也不希望這一問題干擾全域性，因此估計雙方最終座下來透過談判解決問題的可能性更大。

亞速海無疑是會成為美國及歐洲透過烏克蘭用各種手段和俄羅斯角逐的地方，烏俄衝突由來已久，對於兩種不同意向但都存在於蘇聯分離出來的大背景下，烏克蘭偏向歐洲，大概是還沒試過被歐美當作猴耍的情景，而這次強行和俄羅斯衝突，背後歐美的作用不可小覷，個人感覺這次衝突會是區域性熱戰和大部的口水戰。歐美不會和俄羅斯起正面衝突，尤其現在北半球是冬季，俄羅斯握著歐洲的燃氣供應，所以烏克蘭吃虧是無疑的

亞速海與其說是海，其實更像是一個大湖，最深處不過15米左右，平均水深8米，是世界上最淺的海，地理學上將這種海域稱之為陸間海。雖然地理特徵並不明顯，但是由於向東能抵俄羅斯腹地頓河流域和高加索地區，向西能切割克里米亞半島，向南能進抵黑海，所以地理位置極其重要。自克里米亞和烏克蘭東部問題以來，亞速海已經實質上成為除烏東頓涅斯克和盧甘斯克二州、克里米亞半島之外的第三“戰場”。

儘管克里米亞問題過後烏克蘭丟失了薩瓦斯托波爾港後海軍實力大損，但是可以發現烏克蘭卻始終在亞速海問題上不鬆口，甚至加大力度建設戈普托夫卡、馬烏里波爾等港口，並且從為數不多的艦隻當中不遺餘力的調兵遣將前往亞速海，其本質目的一則是為了彰顯基輔的主權主張，但更主要的還是為加入北約爭取籌碼。因為一旦烏克蘭加入北約後，北約的軍事船隻可以合理的前往亞速海從而威脅俄羅斯腹地。

而這也就是俄羅斯加速建造克里米亞大橋的原因所在，其目的一方面是為了加強同克里米亞半島的聯絡，但更主要的還是利用橋樑“鎖住”亞速海的咽喉——刻赤海峽。而從此次烏克蘭海軍衝擊克里米亞12海里事件後俄軍快速的反應來看，俄羅斯建立大橋的舉動確實有效遏制了烏克蘭。

所以亞速海早已成為俄烏兩國的角力場，並且隨著烏克蘭加速靠攏北約，競爭將更加激烈。

曾幾何時，擁有十五個加盟共和國的蘇聯何等威風，在世界上堪與美國並駕齊驅。“一山難容二虎”，幾十年後，美國不動一兵一卒，專以思想滲透就把蘇聯搞得四分五裂。烏克蘭是其中之一，它的失去，尤令俄羅斯痛心疾首，因為俄羅斯一直有著泛斯拉夫情結，總以為烏克蘭語是雜有波蘭口音的俄語。在莫斯科看來，歷史上烏克蘭飽受他國欺凌，儘管後來斯大林、赫魯曉夫執政期間政策有失偏頗，但是列寧建立的蘇俄畢竟給予了太多關愛，怎可忍心分道揚鑣、拂袖而去呢？更讓俄羅斯憤憤不平的是，烏克蘭親西方派竟然背對著莫斯科與歐盟、北約交好，並與後者聯手製衡莫斯科，這不是有意傷害俄羅斯本已受傷的感情嗎？是可忍孰不可忍，莫斯科狠下心來，就在2014年，原蘇聯時期劃給基輔的烏克蘭東部親俄派地區塞瓦斯托波爾經過公投決定迴歸俄羅斯，這正中莫斯科下懷，於是便毫不客氣地“笑納”。如此一來，位於亞速海與黑海之間的刻赤海峽也就成了俄羅斯的“內海”，烏克蘭東西部沿海城市艦船往來必經之地就要徵得莫斯科的首肯，同時還要接受全程監控，稍有不周，就會產生摩擦，甚或加劇上升為衝突。

果不其然，就在本月25日，俄羅斯宣稱烏克蘭海軍三艘艦船“別爾江斯克”號、“尼科波爾”號以及“亞內卡布”號欲並列穿行於刻赤海峽前往其東部沿海城市馬裡烏波爾，俄方認為這些船隻無視邊防部隊的停船勸告，肆意行進，“在俄羅斯領海”進行非法行動，“侵犯了俄羅斯邊界”，是有目的的挑釁行為，迫使俄方採取措施，不得不將一艘大型油輪置於跨海峽大橋下方，以擋住其艦船去路，並指派直升機飛往事發地上空進行偵察。烏克蘭堅稱，出發前就已將船隊航行計劃及其路線圖向俄方打過關照，沒想到海峽還是被封，並用火力掃射艦船。目前，衝突已造成2名水兵及若干船員受傷，另有二十多船員遭到控制，由此烏克蘭總統宣佈全國進入戰時戒備狀態，為期30天。

由於俄羅斯目前的處境較為窘迫，歐盟北約東擴、美國經濟制裁兩面夾擊，儼然構成了巨大挑戰，心理難以承受，加上獨聯體一盤散沙，無法形成對西方的有效抗衡，內心自然充滿焦慮。現在，烏克蘭還要“雪上加霜”，在關鍵時期觸動俄羅斯緊繃的神經，讓本已脆弱的心理防線更加不堪一擊，於是衝突不可避免。為了遏制西方的進一步擴張，抗擊美國的經濟封鎖，有必要展示強有力的肌肉，就要尋找靶子，而“冤家路窄，狹路相逢”，烏克蘭正好撞上了槍口，“殺一儆百”，基輔就成了“替罪羊”和“出氣筒”。接下來就看烏克蘭的戰略動態，如果認為有西方“保護傘”態度強硬，抑或有借兵嫌疑，則亞速海就將成為“火藥桶”，隨時引爆。

亞速海是否將成為烏克蘭和俄羅斯爭奪的新戰場？

5哥一回答是：應該不可能？

為什麼？因為亞速海是世界上最淺的海，平均深度8米，最深處才14米。跟本不適合烏俄海軍爭奪的新戰場？只能說亞速海和刻赤海是烏俄軍事升級的火藥桶。

5哥一和大家一同瞭解亞速海？亞速海是烏克蘭和俄羅斯南部一個被克里木半島與黑海隔離的內海，海洋生物豐富、沙丁魚格外多。主要的河流有頓河和庫班河，長約34O公里、寬約135公里、面積約376OO公里。烏克蘭獨立後 它成為烏俄兩國的“公海”。

本月25日三艘烏克蘭軍艦透過亞速海和刻赤海峽，被俄羅斯武裝攔截，還開火打傷6名船員，並且扣留三艘軍艦。之所以目前是世界人民的焦點，更是媒體大聖的新話題。因此人們認為亞速海和刻赤海是烏俄兩國的軍事對抗的新戰場。

5哥一認為軍事對抗升級都不代實戰，而更不代表爭奪的新戰場？什麼叫戰場？就是兵戎相見，槍林彈雨，你死我活這才叫戰場。俄羅斯打傷烏克蘭6人，並且烏方沒有還擊，這叫軍事誤判。

所以說人們喜歡誇大事實，沒有的戰場都會找到新的戰場。

朋友們：個人觀點，不必當真。

亞速海不會成為俄烏新戰場。

先從烏克蘭方面看，烏克蘭國內狀況一團糟，當前經濟停滯影響很大，外交又薄弱，挑起戰爭很不智。烏克蘭沒有加入北約，即使發生了紛爭，也不能向西方國家提出軍事援助。由於軍事力量俄烏差距懸殊，這對烏克蘭而言形勢很嚴峻，即使戰爭升級，沒人會幫烏克蘭。烏克蘭也充分認識到了這一點，總統之所以不停發表“全面戰爭”的言論，更期望得到國際輿論的擁護。

再俄羅斯這邊看，看似兩國軍事對峙在升級，烏克蘭總統不停地對外渲染，但普京連意見也沒發表，相反俄政府表示很快會結束緊張軍事對峙，也沒把對手放在心上。俄羅斯不想開戰，但在加強克里米亞和黑海統治方面是毫不猶豫的。所以烏克蘭一旦開戰，就會遭到徹底打擊。對待一直和西方國家來往密切的烏克蘭，在其沒有正式加入北約之前，俄羅斯還是相當剋制。對普京而言，烏克蘭是一個和北約成員國之間的“緩衝地帶”，自己不會將烏克蘭逼入死角。對俄羅斯而言，黑海才是重要地區中的要地，至於亞速海和刻赤海峽俄羅斯想怎麼控制就能控制。

謝邀。美國成功挑起俄烏對峙，是否真正打起來，我看未必，美國的戰略中心在敘利亞，深層次在伊朗，但中東始終有俄羅斯的參與，美國不能如願，現在離削弱俄羅斯參與的目標越來越近，造成俄自顧不暇，美國必然先拿下敘利亞，然後伊朗，到那時在圍困俄羅斯，俄羅斯就真到了山窮水盡的地步了。