說到紅旗19就不得不提及印度的洲際彈道導彈了，印度舉行的烈火-5型洲際導彈試驗剛剛結束，其在國際社會上引起的轟動也是不容小覷的，而在這樣的背景下，中國央視也公開透露了中國反導雷達的強大實力，而這款雷達服務的裝備就是聲名鵲起的紅旗19反導系統了。

位於中國西北地區的一個反導雷達基地此前研究出了一種多目標測量雷達系統，這種系統是屬於巨型X波段有源相控陣雷達，探測效能十分優秀。而這次的公開報道也迅速引起了國內外媒體的廣泛關注。自2016年紅旗19反導系統的試驗曝光之後，這是中國又一次大張旗鼓顯示我們的反導實力。

據有關專家解釋，X波段雷達的突出優勢就在於可以在這個波段內實現精準度極高的監控，從而為火力攻擊和目標跟蹤提供一系列確切資料。由於大氣傳播的影響，這種波段的電磁波更適合於遠距離作戰，據有關資料顯示，其覆蓋範圍可以達到4000千米左右。這個水平已經可以與美國的雷達系統相媲美，足以證明其優越性。

對於紅旗-19攔截導彈系統來說，如果加配上這種先進雷達，那麼在雷達提供準確資料的協作下，該導彈系統對於目標的打擊力度將大大提升，甚至可以直接摧毀，畢竟它也有著先進的自身導航制導裝置，可以在知道目標位置的基礎下實現精準打擊。

紅旗19目前公開的資訊太少，不過這也屬正常現象（畢竟反導一直都是土鱉的絕密專案）圖注：據說這是紅旗19的首次攔截實驗。

根據“天真”能看到的那一丟丟，“送人上西天”關於反導技術的應用研究來看，紅旗19應該是一種對標美帝“薩/德”THAAD，但在效能上更強的一款攔截彈。

而美帝的THAAD是一款彈重僅900公斤，採用碰撞殺傷戰鬥部的攔截彈，攔截高度大概在40公里-150公里之間，可以攔截近程與射程3000公里範圍的中程彈道導彈，所以它採用特別的“紅外側窗式成像導引頭”，就是為了可以在大氣層內高速飛行時不影響它的引導精度，說白了就是THAAD具備大氣層內外攔截能力。圖注：THAAD攔截彈，注意其紅外側視視窗。

這點紅旗19恐怕還不具備，因為根據目前“送人上西天”的固體燃料發動機能力來看，還做不到那麼輕，而且可以在大氣層內外攔截。圖注：國內某院自己對固體推進劑攔截彈的效能要求總結，對固體發動機這一塊，好像還有些不太滿意。

但是做不到那麼“輕”也有好處，重一點就可以多塞燃料，攔截射程自然就更高，有可能達到300公里範圍（猜的），這樣就可以攔截5000公里射程的中遠端彈道導彈，這點從紅旗19的對著三哥的部署情況看應該沒是問題。圖注：網路上對紅旗19與THAAD的比對，紅旗19應該更大一些。

國內對反導攔截這一塊的保密程度是非常高的，目前可以知道的，大概也就是我們現有一系列各種反導攔截彈，射高範圍各不相同、攔截職能也不盡相同，還有一些民用反衛馬甲及一些高能鐳射攔截武器，但具體情形怎樣？

“天真”也不太清楚（真清楚的話我也不敢說），望大家見諒！

紅旗-19，是反導導彈，類似與美軍已開始裝備的THAAD，即末段高空區域防禦系統，具備對高速來襲彈道導彈的攔截作戰能力。

2010年01月11日，國內在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，成功在大氣層外擊毀來襲彈道導彈，自此國內成為繼美俄之後世界上第三個掌握陸基中段反彈道導彈技術的國家，這是非常了不起的成績。

由於出於保密等原因考慮，關於紅旗-19反導系統的資料，特別是其具體的技戰術效能指標引數等，網上鮮有公開披露，即便有某些資料，譬如攔截高度，也都是國內軍迷基於掌控的材料，得出的大概判斷而已，儘管有一定的參考價值，但並不一定十分準確。

據稱紅旗-19反導系統，其攔截高度為300公里左右，這個指標看上去已非常光鮮了，因為美軍類似採用碰撞殺傷戰鬥部的攔截彈THAAD，其攔截高度大概在50公里-150公里之間。

倘若紅旗-19反導系統，攔截高度真能達到據稱的300公里左右，則意味這是款效能優良的攔截導彈，與覆蓋範圍高達數千公里的大型遠端預警雷達有機配合，就能攔截5000公里以上的中遠端乃至洲際彈道導彈了，所以對國土防空具有重要的戰略意義。

從媒體披露的資訊中，中國從2010年起，先後在2010、2013、2014、2018年進行過4次中段反導攔截實驗。從這4次攔截實驗的效果看，不僅均取得了成功，而且一次比一次攔截難度大，由大氣層外攔截轉向大氣層內攔截。比如最近一次2018年2月5日進行的攔截，考慮到大氣層內導彈進一步加速，速度高達數倍馬赫甚至十倍馬赫，攔截十分困難，最近這次大氣層內反導攔截的成功，也意味著中國反導攔擷取得了階段性的成果。

關於此次攔截，據悉使用的正是紅旗-16反導攔截彈。此前曾有細心軍迷在2017年3月20日軍網某艱澀、隱晦的一篇豆腐塊中發現“某新組建的導彈營、整體移防……選自空軍26個團”。有鑑於我空軍導彈營整體數量十分有限，均為精銳中的精銳，如此在全空軍體系內挑選精銳組建新的導彈營，不禁讓人想起1958年那支“543部隊”。據此判斷，此次組建的正是我空軍最新的反導部隊，最新的訊息是該營已經開始戰備值班了。

雖然部分網友媒體堅持認為紅旗-19是針對印度2500公里射程的“烈火”中程彈研製的，但是顯然咱們攔截距離達到3000公里的紅旗-19真正的潛在目標還是來自美國的威脅。需要指出的是咱們的紅旗-19攔截彈與美國的薩德/ THAAD體積相當，但機動效能更好（達到60G過載）。由於紅旗-19此前的報道十分有限，據我軍媒披露在2000年前後紅旗-19專案納入“863計劃”，最終2009年定型，2017年入列。由於缺少更多關於紅旗-19的相關資訊，所以無法做更多的判斷，畢竟這是核心機密。

紅旗系列導彈。一般地認為，中國防空導彈是從仿製前蘇聯薩姆-2號開始的，命名為紅旗-1，現在可以確定，紅旗-1和其升級版本紅旗-2，正是薩姆-2的中國版本。鹹說紅旗-3立足紅旗1和2的基礎，專門對付美國SR-71“黑鳥”的。紅旗-4和紅旗-5無疾而終。紅旗6號是中低空中近程，已經亮相，就不說了。紅旗-7是法制“響尾蛇”的中國版，是不是不能確定。紅旗-8所說仿的SA-6，已經下馬。紅酒不用說，中國防空系統主力。紅旗-10的外貿型名稱要你命-3000。紅旗-11不夠確定。紅旗-12一般認為是紅旗-2的中高空版本，出口型稱為凱山-1。紅旗-13和紅旗-14找不到任何資料說明。紅旗-15傳說仿的薩姆-10（S-300）。紅旗-16大量裝備，第三代中低空、中近程，都知道。紅旗-17說是仿道爾，誰知道呢。紅旗-18，網傳針對四代機的，可以快速響應和反應。紅旗-21和紅旗-22亦不夠明確。紅旗-22去年亮相了朱日和，傳說替代紅旗-2和紅旗-12的。大致就是這些，有說紅旗-26的，類比的是美國“愛國者”和俄製S-400。

高處不勝寒。自己啥時才能擁有屬於自己的戰略彈道導彈防禦系統呢？依美國NMD而言，美國新型導彈預警衛星，實現了全天侯，可以在一分鐘內將導彈資料分配給防空部隊，精度在1公里內，可以一次探測多個區域，跟蹤多個目標，除了天基衛星，地面上存在85個雷達站，分佈美國各個角落，85個啊，我的乖，一口大鐵鍋打造也有年，妥妥的將自身團團護定，打破了國際軍事平衡。為此，俄羅斯不甘示弱，發射多顆“眼睛-1”系統衛星，正在加緊彌補欠帳，地基升級了“沃羅涅日-DM”遠端警戒雷達。中國如何？漢和有評定，正在開始籌建全球彈道導彈預警系統，成為美俄之後的第三個建設該系統的國家。說是說，透過以上總結，我們可以得出結論，籌建這樣的系統，國家的銀子堆成山，必須多年潛心靜力發展才成。由是可見，高處不勝寒，紅旗-19不過類似美國GMD的一箇中段反導系統罷了。

由於中國的紅旗19反導系統現在仍然處於技術保密的階段，關於紅旗19反導系統的作戰效能，主要都是人們透過現有的零散新聞資料推斷出來的。紅旗19反導系統是中國當前中段反導的中堅力量，該導彈系統大約在2007年左右開始研製，並且在2010年試驗成功。2010年的時候中國公開宣佈成功試驗了中段反導技術，而這次反導試驗成功的主角就是紅旗19反導系統。

紅旗19導彈系統中段反導試驗成功，是中國在反導研製工作上一次巨大的進步。中段反導技術對於攔截中遠端導彈有著十分重大的意義，普通的反導系統都是透過末端反導攔截導彈，末端反導的成功率相對較低。現在各國裝備的導彈都具備一定的反攔截能力，在導彈飛行的最後階段，導彈往往會進行一些軌道變化，或者進行分導攻擊。在這種情況下末端反導的成功率大大降低，而中段反導相比於末端反導成功的可能性更高，反導的安全性也更高。

中段反導最早是由美國開始研製的，中段反導技術出現後，對於世界上擁有遠端導彈的國家來說，是一個極大的戰略威脅。而中國試驗成功中段反導技術，不僅縮小了中國同美國的導彈攔截技術的差距，同時也大大增加了中國的戰略安全。從2010年開始，，中國共試驗成功了4次中段反導攔截，每一次的技術難度都有所提升，這標誌著中國已經開始逐步熟練的掌握中段反導的能力。

因為中段反導涉及國家的國防安全問題，所以關於紅旗19的具體資料一直都沒有進行披露。有的人甚至認為，國內現階段中段反導的導彈型號已經發生了變化。不管國內的中段反導系統最終以哪種型號命名，紅旗19反導系統都已經成為這類反導系統的代名詞。根據美國的標準3防空導彈和薩德反導系統的資料來看，紅旗19反導導彈的射高應該在100公里-300公里之間，射程在200公里-500公里之間。

紅旗19反導系統在經過四次試驗之後，很有可能在最近兩年內大量服役。當然也有一些訊息稱，紅旗19反導系統已經在軍隊中服役。從當前世界各國中段反導系統的發展趨勢來看，未來紅旗19反導系統肯定還會進行更多的改進和試驗。在未來紅旗19反導系統，將會同其他的各類反導系統組成嚴密的反導防禦體系，為中國的戰略安全保駕護航。

現在關於中國中段反導攔截試驗最早的報道是從2010年開始的，此後中國幾乎每年都會進行數次類似的試驗，而且從一開始的擊毀廢棄的衛星，變成了現在直接擊毀彈道導彈靶彈，技術成熟度越來越高，而且攔截的成功率很高。我們知道，反導作戰中的最好攔截視窗是上升段，難度最高的是中段，而彈道導彈末端攔截技術目前還沒有出現。

上升段攔截一般對導彈的射高和遠端射擊的精度要求不是那麼高，只是對探測能力要求很高，比如美國的薩德導彈，論發射高度和攔截的威力他還不如標準3導彈，但是他裝備的專業的搜尋雷達，可以對3000公里空域範圍內處於上升段的彈道導彈實現探測和預警，這就是他厲害的地方。當然了，這是指他在對固定空域的極限角度下的搜尋能力，平時也做不到這樣。

上升段攔截彈道導彈由於對搜尋要求很高，需要部署前置的搜尋基地、反導基地，而世界上又只有美國、俄羅斯和中國有能力去構建這樣的前置基地，因此目前也只有美國、俄羅斯和中國進行了部署。中國和俄羅斯用的都是俄羅斯研發的S300PMU2導彈和S400導彈進行上升段的防禦攔截，美國用的是愛國者3、薩德等導彈。

至於能夠實現的最高難度的攔截，也就是中段攔截，目前就只有中美兩國可以做到了。美國已經實現了實戰部署，也就是GBI導彈，薩德當然也能進行一定的大氣層外的中段攔截，不過攔截的速度和高度都不如GBI導彈。中國的紅旗19則是一種類似於薩德效能的中段攔截導彈，不過還沒有美國的GBI系統那麼先進和全面。

有報道說中國的紅旗19導彈可能會搭載在新一代的055驅逐艦上，這樣055可以具備非常先進的反導作戰能力，成為中國海軍的海基攔截手段。確實，055有850毫米口徑、9米深度的大型垂直髮射裝置，只要紅旗19進行一定的修改設計就可以搭載在055上，但是055迄今還沒進行過該導彈的測試，因此我們還不能確定是否一定會搭載。

不論如，能夠做到中段攔截已經很不容易，他給了反導一個超過上升段之外的攔截手段，多了一層保障，也多了一份安全，希望早日看見紅旗19的身影吧。