謝邀，目前除了美國裝備並使用隱身戰機參與過戰爭之外，其他國家還沒有使用隱身機作戰的，而與美國敵對的國家都還沒有列裝隱身戰機。中國的殲20雖然已經正式服役，但是在公開報道中，似乎還沒有進入戰備值班，因此殲20於F22、F35的直接較量和摩擦也還沒有發生，更不用說戰爭了。而俄羅斯的蘇57雖然已經派到過敘利亞戰場，但是一來還沒有正式服役，二來也沒有與美軍隱身戰機對抗過，因此到目前為止，真正隱身機之間的對抗和空戰還遠不知是什麼形式。如果有人告訴你是什麼樣的，而他自己連隱身戰機的設計師和駕駛員都不是的話，要麼就是胡說，要麼就是從網路上隨便抄的。

許昕，大家都知道吧，中國現役乒乓球功勳運動員。高度近視，但盲打水平稱第二，沒人敢稱第一，許多神仙球均出自於其手。隱形戰機，超視覺時，機載雷達難於發現對方，而現在中遠距離空戰，必須先用火控雷達鎖定對方才可發射空空導彈。問題來了，視覺外，雙方誰都發現不了對方，鎖定不了對方，怎麼辦？其一，提前埋伏，佔領攻擊機位，打對方個攻其不備。第二，丟車保帥，讓二代或三代機衝鋒陷陣打頭陣，對方隱身戰機發射導彈瞬間隱身功能消失或降低，立馬鎖定對方進行攻擊。第三，先發制人，閃電攻擊。利用導彈，隱形戰機打擊對方機場，使之戰機不能升空作戰。

這是未來的空戰，目前在演習場上也許演練過，戰場上還沒有發生過。這種演練的資料也沒有透露出來過，所以我只能瞎蒙！隱形殲擊機的雷達能力不夠，而且為了隱形還不敢經常開啟，所以隱形戰機之間遠距離互相發現併發射中遠距離的空空導彈是瞎貓碰見了死耗子，很難發生。隱形戰機之間的空戰必定是由預警飛機或者防守方的地面雷達系統的支援下才能發現對方，才能發射空空導彈，才能引導導彈攻向對方，沒有這種支援，隱身飛機之間幾乎不可能發生空戰。

隱身戰機給很多人一種高大上的觀感，顯得特別的神秘，其實完全沒必要神化它。

四代機（美標四代，俄標五代）的隱身設計主要是針對S和X波段雷達波的隱身。在雷達來說，同等功率情況下波長越短精度越高，但是探測距離也會縮短，所以軍用多選擇S、X波段作為搜尋雷達和火控雷達，但是還有一款預警雷達多使用L波段，四代機在其面前是不隱身的，同時還有無源雷達可以在四代機有任何的電波流出（通訊，開機掃描等）時或四代機將其它源頭的雷達波反射來時準確抓住四代機。總之，四代機的雷達隱身是有很多侷限性的。這也就是俄羅斯的SU57並沒有過多追求隱身設計的根本原因。

四代機另一個特點就是‘超級態勢感知能力’，幾乎遍佈機身的各種雷達、光電感測給四代機帶來對周邊戰場環境前所未有的感知能力，加上資料鏈分享，可以確保飛行員對所處戰場瞭如指掌，同時也讓指揮員對整個戰場態勢瞭然於胸，真正如同沙盤推演一樣的指揮作戰。

至於四代機的其它指標性設計，和這個話題關係不大，就不說了。

言歸正傳，隱身戰機間空戰如何進行

這裡要先明確一點，現代空戰絕對不是《壯志凌雲》裡面那樣任由飛行員自行決斷的。事實上，現代空戰中飛行員的自主權很少的，從進入內場開始一舉一動都必須嚴格按照塔臺指揮執行。（這裡請親們設想一下，戰機從俯視角度看雖然很大，但是從正面看時，也就是橫截面並不大的，假如在空中兩機同高度正面相遇的話，要在很近的距離才能發現對面那個小點的）不管在哪種氣象條件下，飛行員從關上艙蓋之後就只需要作為一個遙控機器人存在了，正常飛行按照塔臺給出的高度、航向、速度都還罷了，包括戰機出現故障也是上報塔臺，由塔臺判斷，指揮操作。這是因為飛行員能看到的僅僅是儀表而已，比如儀表顯示發動機轉速歸零，這時就報告塔臺，由塔臺判斷故障原因，是停車還是撞鳥然後根據不同情況下達空中開車或棄機的命令（是的，嘗試空中開車也必須由塔臺決斷，胡亂操作可能會爆炸的）進入戰區也是由塔臺給出目標方位再開機掃描搜尋目標，然後根據目標屬性飛行引數選擇攻擊方式，最遠180公里外就可以開打了。當然這是三代機的模式，那麼四代機會有哪些特點呢？

四代機的特點就是隱身和態勢感知。所以，前期同樣由塔臺或預警機指揮進入戰區，然後開機掃描，結果大家都對搜尋雷達隱身，沒辦法，只好飛近點再掃描試試突然“我靠、發現目標，火控雷達鎖定，發射！擦！他也發射了”這時候，雙方的導彈效能就決定勝負了，主要看中距彈的主動雷達導引頭質量如何（不考慮遠距彈，隱身對隱身相互發現距離最多能用上110公里左右的中距彈）中距彈導引頭也是S、X波段雷達，而且功率明顯小於機載雷達，所以打出去的中距彈在轉換成主動雷達制導後能不能找到目標都難說，在不存在電子對抗的前提下，誰家的中距彈牛，就有很大機率贏了。更大可能是，在相向飛行情況下，雙方迅速進入目視狗鬥模式，這時候，隱身就沒用咯，格鬥彈都是紅外製導的，尤其現在都開始採用紅外成像制導，F22的所謂紅外隱身也毫無意義了。那就看誰能拉更大的過載、誰能更成功的咬尾、誰帶的彈多些了

總而言之，四代機的互鬥在指揮、交戰模式上不會有太大改變，只是距離縮短了而已。四代機對三代機存在巨大的效能差異，所以能橫掃，可是同代機之間，終究還是比的導彈的效能了。

隱身戰機之間的空戰基本上不借助自身雷達來發現對方，因為早開機載雷達意味著早一步被對方發現，甚至遭到對方圍攻，一般來講，若是敵我雙方成體系的空中對抗，也就代表著發生戰場上空是一片死亡之域。因為隱身戰機的隱身並不是無敵的存在，它也擁有著相當大的限制。

若單純只是敵我隱身戰機之間的接觸甚至發生戰鬥，那這基本上是狗斗的存在，因為兩架都隱形，也就代表著兩者之間憑藉自己的單機效能在無限靠近才行，並且其實先於對方發現，並且發射了空空導彈，但也不一定就代表著擊落對方，因為這種情況下，隱身戰機本身的電磁輻射訊號就要小的多，它的空空導彈鎖定技術必然也要十分的精確才行，只有牢牢鎖定對方才代表著能夠大機率的擊落對手。

畢竟所有戰機在發生空中狗斗的階段時，也就代表著目視下都能看到對方，那麼火力全開的狀態下自身感知系統越發達就代表著越有機率鎖定對手，並且這時候的紅外導彈將發揮主導作用，更何況這時候對於戰機的過載以及飛行員自身素質有著極大的考驗，可以說機動性越強，生存能力越高，擊落對方的機率也就越大。

隱身戰機是未來空中力量的主流機型，目前世界上很多國家，或靠自主研發，或靠海外進口，差不多都開始陸陸續續接觸了第五代戰機，那麼若是發生空戰，第五代戰機之間又是如何進行的呢？

其實答案很簡單，看誰先發現誰！隱身戰機與需要依靠預警機偵測的第三，第四代戰機不同，它們之所以隱身不光是因為本身機體強大的匿蹤能力，在作戰時更是要保持無線電靜默，否則一旦訊號為敵方雷達所偵測，那所謂的隱身也就沒有了意義。以美國為例，他們的現代隱身戰機一旦出動，那必定是兩架，這兩架戰機一架保持無線電靜默，另一架則開啟雷達對空域內的目標進行搜尋，然後將搜尋到的情報在反饋給關閉雷達的友機，然後由那架保持無線電靜默的戰機向敵方目標發起進攻，這樣一來，對方即使偵測到了戰機的存在，也無法得知戰機是否發動了攻擊！

再有一個就是超視距作戰，這種作戰主要是依靠戰機自帶的導彈進行攻擊，不大會有靠機炮進行空中格鬥的場面發生。在這種作戰中誰的雷達看得遠誰先掌握主動先機！目前世界上已知的看得最遠的是美國的F-22戰鬥機，F-35是對地作戰的我們姑且不談，最差勁的是俄羅斯的蘇-57，不過蘇-57已經涼了，俄羅斯只採購了12架，所以未來可能不會出現在戰場上。真正與F-22爭鋒的是中國的殲-20，殲-20的話網上有訊息說是看得比F-22要遠，但具體怎麼樣我們不得而知，它…比較神秘！但總之超視距作戰的戰法是不會變的！

隱身戰鬥機之間的空戰和常規空戰區別不大，唯一的懸念就是，誰先發現對方，就可以佔據一定的優勢。

F22的優秀隱身效能也蒙了自己

這種情況下，稍微一個加力就脫離戰鬥，除非特別犟的，還繼續追殺。

隱身戰鬥機對於導彈的發射和預警，都做了超級的強化，要想發現並隱蔽刺殺，這個難度還是相當大的，所以，美國對於隱身戰鬥機的空戰也沒有太好辦法。

隱身戰鬥機作戰以偷襲為主，勢頭不好就躲起來，不丟人

實際上，大家都熱衷去滅殺別的不隱身的飛機，比如預警機空中加油機電子干擾機，或者直升機三代機三代半飛機等等，這些輔助飛機作用可不小。

居然敵人隱身戰鬥機很難捉得到，那就去幹容易乾的目標啊，那麼笨，體育老師咋教的？

還有利用隱身去偷襲人家的基地，軍艦，雷達等等，這些效果更好，誰說打仗一定要狗咬狗了？

隱身戰機目前是發展的趨勢，美帝的F22、F35一度獨領風騷，中國的殲20已經服役，毛子的蘇57也已經量產。就連日本、南韓、土耳其、伊朗都在喊著要造隱身戰鬥機。隱身戰機最大的優勢就是可以靠氣動佈局和隱身塗料吸收或者漫反射雷達波，從而大大減少雷達反射面積，縮短被發現的距離。這樣隱身戰機就能做到先敵發現，先敵開火。但是問題就來了，如果同樣為隱身戰機相遇又會怎樣呢！首先就得看綜合作戰系統了誰的更牛了，現代戰爭絕對不是單靠某一件裝備就能打贏的。從天上的衛星、預警機到地面雷達指揮系統等等。再有就得看誰的隱身效能更好了，誰的雷達更牛了！假設這兩樣都一樣，那就看飛行員的水平誰更高一籌了，搶佔有利發射位置，先敵開火。要是還是都一樣都同時在有利位置開火，那就看誰的導彈更牛了。不同型號的導彈速度、爆炸威力、射程都不同。假設導彈都效能相同，那最後就拼機動效能吧。機動效能要是再分不出勝負，就拼人氣吧。總體來說這些假設不可能都一樣，總會有差距的。

這個問題提得好，是到了探討隱身戰鬥機之間空戰的時候了。我們擁有了殲-20，踏入隱身對抗時代，可以未雨綢繆，做些研究。我們知道，隱身機的優點在於發現距離短，等發現了以後根本來不及，對方可以實現防區外打擊，導彈的機動性要遠超戰鬥機，所以提前發現正是第一位的。而隱身機的機頭為了實現散射雷達波，尤重正面的RCS值，大多都處理為菱形，這就造成了安裝大型雷達費勁的難題。大型空中預警機是好，發現距離是可以更遠些，作為空中力量的倍增器和指揮中樞，不過也會成為隱身機首要獵殺的目標。這不行，那不行，有隱身機的國家，總在不停地找些辦法。美國的測試，用四代機來安裝大型的相控陣雷達，發現隱身目標的距離可以達到120公里，這就為己方隱身機創造了攻擊優勢。所以人們聽到了這樣的話，殲-16是殲-20的最佳搭襠。總之，不能盲牛瞎馬進入戰場，總會有辦法的。

★狹路相逢勇者勝。過去是一種精神，也是一種傳承，進入隱身空戰時代，這話不能說過時，但重在提高自身能力。當然，智者千慮，真要遭遇不利局面，大約也只得拿出勇氣，以命相搏，不懼強敵的精神在任何時候也是是不能丟的。問題我們多出辦法，多搞戰術，找出問題的癥結來，才能變得強者愈強。隱身機打空戰，都在絞盡腦汗，以為最根本的一點，那便是更為大膽的精神，不是楞，而是出其不意。

★敵人在哪裡？有作戰體系支撐，什麼地面雷達，空中預警機，偵察機，電子干擾機等，有資料鏈支援，有太空偵察和定位衛星作為重要的眼睛和手段，如何在體系內展開空戰，不是單機對單機，並非機群對機群，隱身戰機出動，根本的目的一條，端掉對方空中和地面重要戰場節點，比如空中的預警機和電子飛機，比如地面的雷達和指揮節點等。誰能佔得先機，先把對方給打成瞎子和聾子，就是最大的成功。然不知敵人在哪，只是紙上談兵沒有用，開啟隱身的小型無人機伴隨攻擊，用載有大型雷達的四代機加掛無人機出征，當作誘餌使用，也作為一雙眼睛，是否是一個辦法呢？

★滅了一萬次。仍然不夠，還是要多加練習，在探討式訓練中，幹起來用起來，隱身機空戰面前，都是學生。所謂尺有所短，寸有所長，是武器都有自身弱點，再比如就對方部署問題，可多想幾手，就敵機有可能出現方向和空域，以及有可能採取的戰術編組方式，也可能找點辦法出來，對策是田忌賽馬，還是圍魏救趙？確立決心，也考驗著指揮員的水平，對戰場重大節點的把握，對敵人意志和決心的判斷，對敵機技戰術指標的模擬等等，每一項認真細緻的考量，都是功夫。所謂預則立，不預則廢，功夫做到家，多準備幾手，才能打得隱形戰爭。