相比德國與美國潛艇在大洋上破壞地方的海上交通線相比，日本潛艇在破壞敵方海上交通線這一方面幾乎沒有任何戰績。因為日本海軍有規定“攻擊油船、物資船等輔助艦艇不算入戰績”，因為日本潛艇也是日本“九段漸漸邀擊戰術”中反艦的關鍵一環。但是日本潛艇部隊也不是一無所獲。不過它取得成果也算不錯的。

在1942年分別繼承了兩艘美國大型艦隊航母“黃蜂號”和“約克城號”，在1943年，基層的一艘護航航母“利斯康灣號”。約克城號航母

在1942年朱諾號輕巡洋艦，在1945年擊沉了運送原子彈返航的印第安納波蒂斯號重型巡洋艦。並且擊沉3艘驅護逐艦和一艘潛艇。並且在戰爭上期間擊沉了147艘相關的商船總共776000噸。乍一聽起來看起來也不錯，但是這個數字僅僅相當於1942年德國潛艇一個月的戰績。

總體來說日本潛艇在二戰當中表現平平，並沒有將潛艇的作用發揮到最大，更何況日本的潛艇大部分是大型的遠洋潛艇。不過這也和日本的戰術思想以及技術有關。伊-400級潛艇，二戰時期排水量最大的潛艇，水上排水量都比現在的054級護衛艦大

這個問題我來談談！在太平洋戰爭中，日本海軍的潛艇戰可以說是非常糟糕的，與美國潛艇取得的巨大戰果相比，日軍潛艇的戰績可謂慘淡。在戰爭期間，日軍潛艇擊沉的艦船情況大致如下（含使用袖珍潛艇、“迴天”人操魚雷的戰果）：

描繪日軍潛艇從水下出擊的畫作。

對軍艦戰果：在太平洋戰區，擊沉大型航空母艦2艘（約克城、黃蜂）、護航航空母艦1艘（利姆康斯灣）、重巡洋艦1艘（印第安納波利斯）、輕巡洋艦1艘（朱諾）、驅逐艦5艘、潛艇2艘；重創大型航空母艦2艘、戰列艦1艘、重巡洋艦1艘、輕巡洋艦1艘、驅逐艦2艘。 在印度洋戰區，擊沉潛艇1艘，重創戰列艦1艘。

對商船戰果：在太平洋戰區，擊沉船隻59艘，計293924噸；重創33艘，計205953噸；在印度洋戰區，擊沉船隻120艘，計608228噸，重創16艘，計95947噸；共計擊沉船隻179艘，計902152噸；重創49艘，計301900噸。

全部戰果總計：擊沉、重創船隻共計228艘，1204502噸。

描繪兩艘日軍潛艇在海上相遇的繪畫。

此外， 潛艇為支援聯合艦隊作戰所遂行的其他各種任務：　　

艇載機偵察：東太平洋和中太平洋7次，南太平洋33次，北太平洋6次，印度洋10次，共計56次。另在東太平洋，對美國本土進行2次轟炸。　　

潛艇偵察：東太平洋和中太平洋17次，南太平洋41次，北太平洋17次，印度洋15次，共計90次。　　

潛艇炮擊：東太平洋19次，南太平洋10次，北太平洋0次，印度洋1次，共計30次。

潛艇運輸（括弧內為潛艇損失數）：東南海區234次（10艘），中太平洋（包括南鳥島等日本近海海域）45次（8艘），東北海區46次（3艘），西南海區8次（1艘）。

日軍潛艇艇長使用潛望鏡觀察海面情況。

日軍潛艇戰績不佳的原因大體有兩個：一是美軍的反潛作戰能力強，以雷達為主要對潛搜尋手段，加之包括航空兵在內的反潛兵力得到加強，從而提高了反潛能力；二是，日軍潛艇的使用方法不當。日本潛艇是根據聯合艦隊殲滅敵艦隊的作戰方針實施作戰的。為此，它不僅主要用於攻擊敵戰鬥艦艇，還要遂行偵察等多種任務。

這幅畫作描繪了1942年9月15日，日軍伊-19號潛艇在瓜島以東海域伏擊美軍“黃蜂”號航母的場面。在這次攻擊中，伊-19的魚雷還擊中了“北卡羅來納”號戰列艦和“奧布賴恩”號驅逐艦，前者重創，後者沉沒，此戰是日軍潛艇在二戰中取得的最大戰果。

受當時國力與技術制約，與德國不可同日而語。但與積貧積弱的中國相比，裝備全勝！因為二戰期間，中國沒有一艘潛艇參戰，不是不想，而是沒有！

日本海軍的整體戰略就是取得太平洋海上的主導地位，控制各個資源的航線，忽略了干擾航道以及切斷航道的意義。所以日本更加崇尚鉅艦大炮主義，例如航空母艦以及戰列艦，最有名的就是“大和”號了！呼呲呼呲的造了一大堆潛艇倒頭來連個響屁都沒放出來，真是讓人忍俊不禁。

我是抽菸的苦咖啡！

在太平洋戰爭中，日本海軍的潛艇戰可以說是非常糟糕的，與美國潛艇取得的巨大戰果相比，日軍潛艇的戰績可謂慘淡。在戰爭期間，日軍潛艇擊沉的艦船情況大致如下（含使用袖珍潛艇、“迴天”人操魚雷的戰果）：

對軍艦戰果：在太平洋戰區，擊沉大型航空母艦2艘（約克城、黃蜂）、護航航空母艦1艘（利姆康斯灣）、重巡洋艦1艘（印第安納波利斯）、輕巡洋艦1艘（朱諾）、驅逐艦5艘、潛艇2艘；重創大型航空母艦2艘、戰列艦1艘、重巡洋艦1艘、輕巡洋艦1艘、驅逐艦2艘。 在印度洋戰區，擊沉潛艇1艘，重創戰列艦1艘。

對商船戰果：在太平洋戰區，擊沉船隻59艘，計293924噸；重創33艘，計205953噸；在印度洋戰區，擊沉船隻120艘，計608228噸，重創16艘，計95947噸；共計擊沉船隻179艘，計902152噸；重創49艘，計301900噸。

全部戰果總計：擊沉、重創船隻共計228艘，1204502噸。

此外， 潛艇為支援聯合艦隊作戰所遂行的其他各種任務：　　

艇載機偵察：東太平洋和中太平洋7次，南太平洋33次，北太平洋6次，印度洋10次，共計56次。另在東太平洋，對美國本土進行2次轟炸。　　

潛艇偵察：東太平洋和中太平洋17次，南太平洋41次，北太平洋17次，印度洋15次，共計90次。　　

潛艇炮擊：東太平洋19次，南太平洋10次，北太平洋0次，印度洋1次，共計30次。

潛艇運輸（括弧內為潛艇損失數）：東南海區234次（10艘），中太平洋（包括南鳥島等日本近海海域）45次（8艘），東北海區46次（3艘），西南海區8次（1艘）。

日軍潛艇戰績不佳的原因大體有兩個：一是美軍的反潛作戰能力強，以雷達為主要對潛搜尋手段，加之包括航空兵在內的反潛兵力得到加強，從而提高了反潛能力；二是，日軍潛艇的使用方法不當。日本潛艇是根據聯合艦隊殲滅敵艦隊的作戰方針實施作戰的。為此，它不僅主要用於攻擊敵戰鬥艦艇，還要遂行偵察等多種任務。

這幅畫作描繪了1942年9月15日，日軍伊-19號潛艇在瓜島以東海域伏擊美軍“黃蜂”號航母的場面。在這次攻擊中，伊-19的魚雷還擊中了“北卡羅來納”號戰列艦和“奧布賴恩”號驅逐艦，前者重創，後者沉沒，此戰是日軍潛艇在二戰中取得的最大戰果。

二戰時期日本的潛艇技術雖然比英國美國和德國比較落後了一些但是也不是毫無建樹，日本潛艇為什麼戰績不突出原因就是日本人的潛艇數量太過少其中日本當時主戰的潛艇應該是伊級【也叫乙級巡航】該型潛艇是二戰時期日本產量最多的，但只有80艘左右，擊沉軍艦至少30艘左右噸位以驅逐艦以上計算，乙級巡航雖然屬於日本當時中型潛艇的一種但是下沉深度只有100米左右很難做到隱蔽接敵，很容易被美軍戰艦聲吶發現。

日本潛艇呂級噸位在1000噸左右，伊級2200噸，丙級500噸到2200噸等，由於日本雖然型號眾多，但很多都是產量小設計方面大多數比較雞肋，所以戰績並不怎麼突出，但有一個型號的大型巡洋潛艇就不得不提了那就是日本甲大型全球巡航潛艇，該型潛艇是二戰時期日本設計建造的世界大潛艇之一，一共是54艘，噸位超過4000噸左右。

其中伊400級潛艇一共是5艘，水下排水量超過6000噸，裝備一門140毫米的艦炮，2座九六式25毫米口徑雙聯裝機關炮，航程可以到達全球的每一個角落，還可以搭載一架水上飛機進行協同作戰，日本所有甲大型潛艇只有噸位超過3000以上全部都可以裝備一架水上飛機，當時日本潛艇論質量天下第一，巡航能力也是世界頂尖水平，但論水下效能方面，就排名比較靠後了，因為日本戰術理念確實比較落後，潛艇不是越大效能就是越好的，雖然當時日本在潛艇技術上創下2個世界的第一的水平，但人們為什麼記得德國U型潛艇，對日本的潛艇沒有談及呢，就是二戰日本的潛艇的戰績似乎只有2艘航母，一艘大黃蜂，一艘美軍護衛級航母，這兩艘擊沉記錄的戰績比較耀眼外，其餘的沒有什麼太大作為。

噸位越大被美軍驅逐艦發現的機率就越大，加上日本伊級潛艇感人下潛深度，一出港口就是一塊移動的肥肉啊，日本人說甲型海大潛艇下沉的深度有300米以下，就算是給你400米，水下效能各種故障能浮出水面就是一個很大問題，最多維持在300左右深度。300米的深度，4000到6000噸級別的排水量，加上當時各種技術諸多瓶頸，怎麼躲開美軍2000噸級驅逐艦群的探測呢，所以日本當時的潛艇就像大和號戰艦一樣，實戰意義不大，卻噸位卻極大，生怕別人不知道你的潛艇就是在人們眼皮底下似的，戰績能好嗎。

由於美國超強的反潛戰能力，日本潛艇部隊只取得了非常有限的戰果。在太平洋戰場，日本潛艇擊沉航母3艘，重傷航母2艘，擊沉巡洋艦2艘，重創巡洋艦2艘。

擊沉驅逐艦5艘，重創驅逐艦2艘，擊沉潛艇3艘，重創戰列艦2艘。在民船方面，在擊沉179艘，重創49艘。

另外日本潛艇進行了56次艦載機偵察任務，對美國本土進行2次轟炸任務。還進行了90次潛艇偵察任務。完成30次潛艇炮擊任務，進行了333次潛艇物資運輸，還有一些燃料運輸。進行2次潛艇救援行動。

日本潛艇部隊最大的問題是，直到戰爭快要結束的時候，才建立起潛艇司令部。但為時已晚，且力量消耗殆盡。可以說，由於組織體制不健全，日本潛艇在實戰中取得的經驗教訓從未得到充分運用。

對潛艇的使用方法沒有進行充分的總結，再重複同樣性質的錯誤，又不研究新的作戰方法去對付美軍的反潛手段。在聯合艦隊指揮下，潛艇部隊缺乏自主性。

本來，潛艇作戰的特點就在於自主性較大，德國潛艇戰之所以取得成功，就是因為發揮了潛艇部隊戰鬥活動的自主性。對方的反潛能力越提高，就越應該發揮潛艇作戰的自主性，即自行選定作戰海域，儘量乘敵之虛進行襲擊。

不要囿於區域性海域的戰鬥，而應以敵人的主要海上交通線為目標，自主地開展破交戰。等日本明白這一點，建立潛艇司令部的時候，戰爭已經快要結束了，日軍潛艇也損失的沒有幾艘了。

不怎樣！霓虹二戰潛艇部隊戰果遠遠不及他們對手。。。美國海軍潛艇部隊。查下戰史就看明白了首先潛艇部隊打擊的並不是敵方的軍艦或者艦隊。首先打擊的應該是敵方的後勤運輸船隻，美國潛艇部隊對霓虹聯合艦隊的快速運輸船（軍用）以及民用運輸船進行了毀滅性的打擊。知道東京快車的應該知道聯合艦隊用DD撤人，並不是別的主要是快輸運輸船都沒了。。。當時日本要從東南亞向本土運送戰略物資，就這條線上美軍戰果喜人。

當年，德國和日本作為法西斯軸心國參與了二戰，而其目的分別為稱霸世界和資源侵略，然而值得一提的是，這兩個國家之所以有底氣引發世界性的大戰，主要還是因為他們都具備有相當強的軍事實力。可能有人不相信日本的軍事實力算得上強大！但事實上日本經過明治維新的積累，到二戰爆發時已經是世界第二的海軍力量了！

日本不僅有規模宏達的海軍艦隊，還擁有技術可靠的潛艇部隊。二戰期間全世界只有5艘排水量超過3000噸的潛艇，而且全都屬於日本！所以，儘管在後來的記載中關於日本潛艇的戰果比較寥寥無幾，但是事實上，他們的潛艇實力還是很強的，甚至算的上第一第二，而且就算到了現在，日本潛艇的優勢仍然是顯而易見的。

而且其他潛艇航母以及常規潛艇的規模也是相當可觀，其中，遠洋潛艇共計63艘、大型潛艇以及乙型潛艇大約66艘，另外，他們還擁有一定數量的巡潛型潛艇以及小型潛艇。除此之外，在戰爭期間，他們還建造了大約111艘潛艇。雖然比不上德國的潛艇產量，但是這樣的規模還是不容小覷的。

然而，之所以日本的潛艇戰隊沒有取得良好的戰果，主要原因是其海戰戰術選擇的不太好。他們將主要攻擊目標選擇為美國的軍艦，要知道，軍艦的攻擊力都是極強的，而這也成了日本的大部分潛艇都被美國軍艦擊沉了的主要原因。相比於德國將潛艇用來攻擊敵方交通船隻的作戰方式，日本的決策就顯得略遜一籌了。

雖然日本的潛艇也曾擊沉過一艘美國航母，但是相比於他們遭受到的損失，這樣的戰果算不上優秀。因此，好的裝備還是要搭配好的作戰方式才能發揮最好的作用。